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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強勁(2)+1缺點:
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來作為新興的國產(chǎn)汽車品牌早在2018年就已經(jīng)對蔚來關(guān)注了,從今年8月8日下大定,到11月20日終于成為了蔚來車主。蔚來的內(nèi)飾真的是可以媲美bba品牌過百萬的汽車,我本來是奔馳ml400的車主,現(xiàn)在的ec6內(nèi)飾實在令我太滿意了。外觀方面,流線型的車身,轎跑型的流線型車尾。為了另到車能夠更加提高回頭率,特意貼了啞光的車衣,這次真的下重本了,我之前的ml400都沒有如此待遇。再到汽車動力方面,電動車的動力真的超越汽油車太多了。只需要輕輕加速,動力就會源源不斷地來。只要你想,基本沒有車你不了超越的。但是真的要注意,真的很容易會超速的
缺點:自動駕駛相對保守,連倒車雷達都很保守,老遠距離就顯示距離過近了。人機互動還不夠流暢,很多動作無法做到。
外觀:之前不喜歡蔚來是因為蔚來的外形,太過于英朗的線條和又寬又大的前臉不太符合我的審美,而ec6溜背的線條看起來更有流線型也更顯時尚,又寬又大的前臉也讓我有一種越看越大氣的感覺,也算真香吧!但ec6的顏色選擇性較少,同溫層藍和霧霾綠都沒有了,星灰色就變成了更多人的選擇,也算是一種比較特別的顏色!但水泥灰的顏色再太陽底下色彩有點深,而保時捷的這款冰莓粉正中老夫的少女心,當ec6遇上冰莓粉!贊!
內(nèi)飾:用料講究,內(nèi)飾讓人確實感覺是款中高端車,內(nèi)飾也對得起這樣的價格。
空間:空間特別大,日常使用妥妥的,完全滿足家庭需求。
配置:【性價比】空氣懸掛、Brembo、4.5s零百、Nappa真皮附帶座椅按摩通風加熱、全鋁車身,這些配置真是實打?qū)嵉母撸桓蚁嘈拍芑ㄒ粋這樣的錢全都擁有....另外主要是考慮后期養(yǎng)護成本,對比油車,我是真折騰不起..
動力:動力不在話下,畢竟是電動車,四秒俱樂部。我比較喜歡蔚來后半段的持續(xù)加速能力。
越野:
操控也很靈敏,非常方便,方向盤很好掌握,無論是什么人群都可以完美駕馭。
舒適:沒什么異味,空調(diào)給力,座椅舒適,女王副駕真香
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,座椅真的很舒適,女王副駕更是讓人覺得坐車變成了一種享受,路上的時間都瞬間上升了價值。2,駕駛技術(shù)融合nomi的完美輔助讓開車變得很便利,也很享受,輕松愉悅。3,泊車系統(tǒng)的溫馨提示很給力,還有預(yù)碰撞系統(tǒng),對近距離的溫馨提示,對新手司機非常友好,停車的安全感直線上升?。4,音響簡直是完美,聲音質(zhì)感非常好,身臨其境,耳朵的盛宴。
缺點:不滿意:網(wǎng)絡(luò)還可以再提高一下,車機這個部分需要半分鐘,是不是可以升級一下?
外觀:【外觀】個人覺得,既然買了這么個性的外觀,就選個有個性的顏色吧(如果鐘愛白色當我沒說),我選擇了南極星藍除了顏色獨特以外,車漆的顏色跟輪眉的顏色接近,整個車輛一體感更強。
內(nèi)飾:nappa真皮,植物糅劑,新車沒有異味香香的,喜馬拉雅紅棕真的很驚艷!晚上氛圍燈也很好看
空間:軸距2.9米不錯夠用 后備箱夠用 溜背對空間影響不大
配置:服務(wù)滿分,就沖著售后的服務(wù)選擇蔚來的!售后服務(wù)自然很積極!
動力:加速度十分好,憑借0到100 4.5秒的加速度,想超車實在是太容易
越野:
【操控】選擇運動模式下,電門響應(yīng)非常靈敏,車身降到最低整體的穩(wěn)定性還是非常強的,因為選擇了21寸的輪圈,過彎和起步日常駕駛能給你十足的信心,極限駕駛的話得看個人技術(shù)了。
舒適:前排坐沒問題,非常大空間后排186身高頭部空間有富裕。內(nèi)飾蠻精細的
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:身邊朋友買過es6,那天跟他一起吃飯,朋友極力推薦,直接幫我單子也給下了,就這么成為了蔚來的車主。
缺點:總體來說提車后真香感又提升了不少...當然槽還是要吐的...一是座椅不舒服,腰靠怎么調(diào)都不舒服,必須加一個腰靠...二是空懸...空懸版的后輪過坎時...異常詭異...像后輪不是一體的而是殘疾的.....三是冬天電耗不敢想也不敢看...晚上回家充電就是了...南方10度以內(nèi)的天氣...續(xù)航250我感覺應(yīng)該是極限了...
外觀:理想中的轎跑SUV,顏色飽和度也很好,體現(xiàn)了一種高級感
內(nèi)飾:定的真皮內(nèi)飾很有質(zhì)感,氛圍燈看起來很有格調(diào)!
空間:一米八三坐后排也不頂頭,后排還能拉下一個扶手。后箱很能裝!
配置:終身保修+免費換電,兩萬公里保養(yǎng)檢查下。加上都是自己家充電,一個月下來也就一百多塊錢。非常節(jié)省
動力:速度對于我來說是絕對夠用了,主要是內(nèi)飾和顏色我很喜歡,破百4年多來著,要提速的時候會有點血壓高啊…
越野:
剎車有點太軟。輔助領(lǐng)航非常便捷,但是在車況復(fù)雜路段,駕駛員還是要注意安全自己觀察好路況。
舒適:座椅舒服,真皮座椅,按摩通風功能實用 舒適功能足夠
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前大學(xué)的時候為了寫論文,在蘇州牛屋試駕過蔚來es8,當時只是覺得這個車外觀好霸氣好智能,馬力好大好爽,但是我不喜歡suv所以沒太多感觸。直到!國慶車展第一次見到ec6,外觀完全長在我的審美點上了,試駕后一如既往的安靜平順提速快,再加上軸距比es8小操控更上一個level,五十萬買到全鋁車身空氣懸掛還終身質(zhì)保簡直血賺。本來不打算買suv的,但是從第一次見到ec6實車就愛上了,是我覺得跨界車里最好看的一款。座椅加熱按摩通風,導(dǎo)航聽歌全部語音控制,香氛系統(tǒng)恰到好處,12揚聲器阿加米斯調(diào)教的音響聽歌美滋滋!
缺點:1.蔚來在長沙的換電站數(shù)量還不夠,目前只有一座,存在換電排隊過久的情況,目前長沙的蔚來數(shù)量越來越多,換電站的數(shù)量希望能多幾個,不然也挺影響換電體驗感的2.360全景攝像頭有點像魚眼攝像頭,存在失真的情況3.車機響應(yīng)速度還可以更快,目前有點遲緩但是還能接受4.高速風噪有點大,可能是因為電動車沒有發(fā)動機轟鳴聲,車內(nèi)很安靜所以高速的風噪顯得尤為突出
外觀:coupe造型吸睛的很。讓你成為街上最靚的仔。
內(nèi)飾:就是做得很細膩,氛圍燈的多種顏色選擇啊,nomi的機器人小管家啊,讓車子有很溫馨的感覺
空間:乘坐空間:本人南方小個子女生,所以蔚來的空間對我來說足夠足夠大了,坐副駕可以把腿伸的直直的,頭頂空間更不用說。后備箱容積與普通suv相比個人感覺相差無幾,因為少了后備箱蓋,所以看起來看見更大更寬敞,一般家庭出行兩個24寸行李箱?兒童可折疊推車及另外一些雜物無壓力。如果將后排座椅放平,那小型貨拉拉就誕生了!ps 借用群里小伙伴的圖一用!
配置:這個就回到我剛才說的,很多的功能配置比如空氣懸掛之類的,都是80萬配置油車才能有的,還有買了車子之后的服務(wù)和保養(yǎng)、電耗跟油耗對比,不需要仔細算,也能看出蔚來在性價比上的優(yōu)越性,一年至少能省好幾萬,所以我也非常堅定的站蔚來,任何新鮮事物的發(fā)展,都需要時間的檢驗,也需要人的支持。盡管網(wǎng)上很多的聲音紛繁復(fù)雜,說著不應(yīng)該讓消費者等一個“孩子”長大,但是我覺得蔚來,已經(jīng)在逆境中闖出來并且越走越穩(wěn)了,它現(xiàn)在正在蓬勃長大,不需要任何人等它。
動力:動力很不錯,無論是提速性能還是高速穩(wěn)定性都深得我心
越野:
四根空懸,鋁合金雙叉臂多連桿,布雷博卡鉗,雖然是suv,但是運動模式可以獲得賽道級別的操控
舒適:空氣懸掛,可以適用不同路況,加上雙重玻璃,隔音不錯,智能語音AI非常好用,現(xiàn)在老婆搶著開
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里充電方便,看新能源車真的很久了,各有優(yōu)劣。特斯拉的顛覆性真的不用說,影響了整個汽車行業(yè)。但講實話確實內(nèi)飾不對胃口。有點太過簡約了。理想四聯(lián)屏沖擊性很強,但本身硬件配置有點低了,后期升級潛力不大。再加上我一直認為純電才是大趨勢所以沒有試駕。小鵬的智能和軟件沒的說,可做工又沒有那么精致。。。直到我看到了蔚來,看到了新車EC6,逐漸熟悉和了解后,就是他了!駕駛:本身駕駛感受方面沒的說,電車的核心優(yōu)勢就是無與倫比的加速性能,零到一百4.5的加速可以說是動力澎湃,隨叫隨到的動力體驗可以讓你忘記一切煩惱,踩下電門靈魂留在原地身體早已飛馳而去?諝鈩恿W(xué)在這臺車上表現(xiàn)的淋漓盡致。配合空氣懸掛的加持整體的車身姿態(tài)是非常穩(wěn)定的。外觀:流線型的外觀配合X造型的前臉十分吸睛,前臉充滿神秘感的同時又威嚴霸氣。尾部圓潤的尾箱是運動轎跑SUV該有的樣子,不多不少非常飽滿。心跳式尾燈在夜晚辨識度非常高。中國造車品牌能有一套專屬于自己的設(shè)計語言讓我很欣慰,進步是顯而易見的。希望所有的國產(chǎn)車可以越做越棒?萍: nomi很討喜,是蔚來的樣子,但更重要的是他的NOP系統(tǒng),高速路上變道超車下匝道。平常用的不多,可一定要有。在傳統(tǒng)車企觸碰天花板的情況下,新能源勢力的立身之本就應(yīng)該是科技。內(nèi)飾:這是我喜歡EC6的重中之重,得益于溜背設(shè)計,超大的天窗配合下整體座艙就兩個字:通透! 外加自己喜歡紅色,正好EC6有獨特的的喜馬拉雅棕,沉穩(wěn)和運動得以結(jié)合,買菜商務(wù)都不會覺得別扭。續(xù)航:在全面了解其他的品牌后,蔚來提供的免費換電以及終身免費的電池電機質(zhì)保讓我沒有了顧慮,充電條件方便再加上附近有換電站,續(xù)航對我來說不是問題。況且電池技術(shù)在2020年的今天突破是迅猛的,后面出150度電可以再升級。服務(wù):這是評價蔚來一定要單獨列出來的一項。終身免費的換電 終身免費的異地加電 終身免費的道路救援 終身免費的質(zhì)保 太多了不一一列舉了?偠灾远傊,服務(wù)不能決定車企的上限,但提高了它的下限,作為蔚來車主體驗感確實很棒!
缺點:都是身邊的朋友說好,自己也沒有太多的了解,買了這款車。
外觀:這個前臉非常有辨識度,開在路上,一眼就能認出來是蔚來,尾部還是大溜背,比較年輕時尚。
內(nèi)飾:喜馬拉雅棕的織物座椅,標配超纖絨頂棚,帶全景天窗,帶香氛系統(tǒng),帶座椅按摩,帶七色氛圍燈,頂配音響,帶舒適進出車身調(diào)節(jié),帶女王座椅副駕,很酸爽!
空間:【空間】2米9的軸距已經(jīng)足夠日常使用了,除非第二排全坐180cm以上的大高個,不然完全沒問題。副駕因為沒有手套箱,而且電動滑軌也挺長的,腿部空間已經(jīng)不能說是夠用了,而是奢靡級的存在...我本人的腿都快能伸直了...因為是SUV車型,后備箱空間超級大這點毋庸置疑了。因為是穹頂式天幕,坐在車內(nèi)光線非常好,會進一步顯得內(nèi)部空間寬敞。
配置:應(yīng)該說目前看到這么多電動車配置最好,性能最強的,我覺得性價比很好,有空氣懸掛的車本身選擇就不多,何況是電動品牌。
動力:動力隨叫隨到加速和制動表現(xiàn)良好 后程加速充足
越野:
操控性能很好 彎道表現(xiàn)不錯 空氣懸架滿足絕大多數(shù)的操控環(huán)境
舒適:前排座椅都很舒適,唯獨后排不能調(diào)節(jié)角度,是一個小小遺憾。車內(nèi)空間分配合理,取物很順手。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡嘗試新事物...喜歡電車加速時的毫無道理...喜歡他的外觀,和運動性感的大屁股...喜歡新車的味道...內(nèi)外飾顏色都很贊,纖云頂,喜馬拉雅紅拼色座椅超級顯眼...
缺點:南極星藍是真的好看,但是有點容易臟,輪轂21的沒有20的好看實用
外觀:多種的顏色選擇,都很nice,前臉根科技感
內(nèi)飾:相對簡潔的內(nèi)飾和可以隨意打扮的nomi讓女車主有了更多的改造空間!
空間:空間算是電車里面數(shù)一數(shù)二的了,車身本來就大,算是傳統(tǒng)suv的空間吧。后排座椅的話1米89的人基本可以滿足,腿部空間也富足。后備廂容積沒受多大影響。
配置:整體來說,性價比還是不錯的。全車所有配置價格還算公道。建議買性能版,畢竟才多4萬,帶來質(zhì)變!購車:這里要非常感謝的我Fl何婧,非常的專業(yè),大家北京買車,歡迎找她呀!品牌評價:蔚來這個品牌,最快今年,最晚明年!對吧,哈哈?
動力:爬坡動力很足,駕駛起來也很輕松,很好控制
越野:
操控沉穩(wěn)感比較好,重心低,加上空氣懸掛的加持,整體感受不錯。比我上一輛電動車唐是提升明顯。
舒適:蔚來汽車的舒適性真的不用多說了,在選裝了nappa后,再配上座椅安排,充裕的空間,女皇副駕,坐在副駕上簡直就是享受
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為我是創(chuàng)始版ES8,因為車好又給愛人提了一臺EC6。EC6顏值更高,風華正茂,開在大馬路上真的拉風哦!
缺點:目前沒有目前沒有目前沒有目前沒有目前沒有
外觀:顏值巔峰沒話說,3d尾燈,狹長的日行燈,滿滿的設(shè)計細節(jié),設(shè)計語言非常豐富
內(nèi)飾:皮質(zhì)柔軟舒適透氣,細節(jié)處理非常到位,彰顯了高級感
空間:選的NAPPA 真皮座椅,通風,加熱,軟硬度適中,相信開長途也應(yīng)該讓我很愜意☆ 空間設(shè)計亮點:不花哨,但耐看,真的很耐看,沒有特斯拉那種極簡,但也沒有汽配城風格那種堆積的繁雜;為了座椅通風選的NAPPA,簡直選對了,喜瑪拉雅棕NAPPA真的很迷人。。。當然,也要接受NAPPA皮“軟”“弱”;空間?我們一家四口,足夠了,看了ES8 6座,確實安逸,但想來想去,第三排坐人的機會幾乎沒有,電動車沒有傳動軸,后排沒有隆起部分,所以整個空間剛好合適(太大會像商務(wù)車,太小空間會讓人窒息)
配置:國產(chǎn)車40-50萬的售價算偏高的,但是好在用料扎實,功能配置扎實
動力:零百八秒加速,車速超速線性穩(wěn)定,適合一家老小一同出行。
越野:
操控十分舒適,在可以調(diào)教的駕駛模式上可以調(diào)到自己合適的駕駛方式。
舒適:車子是真的安靜,隔音效果也非常好,全家人坐大家空間都還可以,坐的都比較舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀以及動力,最開始是兩年前就關(guān)注蔚來es8了,當時還下了意向金,在蔚來首批車主群里,由于朋友那邊反饋續(xù)航只有200多公里,后面就退了。es6出來的時候由于沒換車的需求,所以就沒去試駕,但對蔚來一直有關(guān)注。直至ec6出來,發(fā)布會后就覺得挺喜歡這個外觀,后面7月開放訂單后試了下es6就下定了。提車了一個多月,最滿意就是外觀了,回頭率很高,幾個朋友都考慮近期把車換了買它。當然,動力自然是杠杠的,這個也沒得說。
缺點:暫時沒有不滿意的地方。等我再開多段時間再說
外觀:外觀整體很棒!帥氣!蔚來的紅色是正色,所以顏色看起來很大氣!
內(nèi)飾:選了官方宣傳的喜馬拉雅棕,搭上天幕玻璃頂,非常Nice
空間:coupe車型前排空間不錯,后排高度略低。和我身高比較高有關(guān)系。后備箱空間其實一家三口用也是富裕的! 空間設(shè)計亮點:鏤空的中控臺用來給家人放包包正合適,還有標配安全箱。
配置:你看這交車活動讓人感動。油車開過不少,蔚來車太省了,創(chuàng)8省,才又買了EC6,性價比不高你會買嗎。
動力:沒有體驗過超跑的,估計超跑也就這個加速吧。加速順滑,推背隨時都有,只要你敢往下踩,根本不懼紅綠燈起步的挑戰(zhàn)。
越野:
轉(zhuǎn)向感受超過我的預(yù)期,唯一有一點疑惑的是前輪過減速帶彈跳反饋有點夸張,后輪OK
舒適:說說真香的具體亮點吧,香氛很有調(diào)調(diào)可開可關(guān)三種香味可調(diào),音響全系升級12個喇叭5.1聲道可通過u盤播放,雙層玻璃的隔音效果很好高速上了110才能聽見明顯風噪,抬顯簡單明了可調(diào)高度與記憶座椅聯(lián)動綁定非常有必要配備,至于nomi則是孩子的最愛每天上車都要聊天觀察他的新表情,部分指令可用語音完成,如開窗透氣、導(dǎo)航指令、撥打電話,開車安全性提高。方向盤不舒服:裝了定制的所謂意大利皮后,手感好了很多...
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點:今天是我提車的第10天,我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)冷落X3了。。。期間我再開X3 28i感覺就像生病了一樣,給油不走,車身沉重疲憊。。。10天感受,除了時刻都要去看電量剩余外,其他使用感受,包括人機溝通,包括NP輔助駕駛體驗,都超出我預(yù)期。。。我突然有個念頭。。;靹訒r代可能不會再有了。。。純電不香?城市里用純電就是王道。。。加箱電只需要不到40元。。。你可以開出風一般姿態(tài)。。。
缺點:1.剎車異響(特別下雨天),目前沒有官方解決方案。 2.冬季續(xù)航縮水(電車通病,但對我影響不是很大)。3.車機啟動慢(可以提前開空調(diào)解決)
外觀:X-bar前臉設(shè)計,凌厲的日光燈,轎跑造型,算是街上最靚的仔了(雖然妹子不一定認識這是什么牌子的車)。鈑金車漆:選裝的加錢的南極星藍,很好看,車身洗完車很亮,雖然沒有選更亮的極空藍,但是也不會后悔加錢選的南極星藍吧。車身及車輪:選的20寸七幅輪轂,大小適中,舒適度相比其他兩個尺寸尚可,雖然不比21寸碳纖維輪轂帥氣,但也是滿意的選擇
內(nèi)飾:皮質(zhì)覆蓋整個可視區(qū)域,雖然不是那種科幻形的液晶滿鋪,但這樣更耐看
空間:車輛空間是很大的,以往后排車坐三個人的話,會比較擠,特別是中間那位,而現(xiàn)在后排很平整很舒服
配置:確實BBA品牌都很不錯,但在專業(yè)做電車這塊,我還是站蔚來,不僅是產(chǎn)品,更是因為帶來的服務(wù)以及愉悅生活方式,讓這個企業(yè)和車主更有聯(lián)系
動力:隨叫隨到的動力,544匹馬力,超爽。不會有肉的感覺。
越野:
nop實際體驗:匝道入主路,只要側(cè)后沒有車,基本能實現(xiàn)全自動...主路下匝道也是一樣,車流大就沒戲,第一個視頻下匝道的時候變道有點猶豫,車位偏左,差點懟上左邊那個塑料棍子...下匝道的大轉(zhuǎn)彎,識別不了車道,不干預(yù)的話就要撞墻了...具體看視頻吧,一個是主路下匝道,另一個是并主路...☆ 車道保持輔助系統(tǒng):另外高精地圖的限速經(jīng)常跟道路導(dǎo)航顯示的限速有區(qū)別,不知道這種情況該以哪個為準,比如道路限速60,高精地圖限速90。
舒適:沒得說,打造的就是舒適性為主的駕駛環(huán)境。懸架減震舒適性:減震效果很好,基本不需要擔心! PM2.5過濾裝置:有空氣凈化裝置,在車內(nèi)吸煙會立馬提示車內(nèi)空氣差,開啟空氣凈化功能,達到標準環(huán)境會提示會變綠。座椅舒適性:舒適性良好,電動按鈕調(diào)節(jié),帶主駕副駕駕駛記憶模式,方便上下車。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先刷新了我對汽車的認識,從交通工具變身為可充可換可升級的大型電子產(chǎn)品?交通工具,選擇不同駕駛模式都像開不同的車,每次升級都有開新車的感覺。刷新我對車企認識,用戶至上在蔚來體現(xiàn)的淋漓盡致,上至董事長斌哥,下到牛屋保潔阿姨,每一位都非常nice,服務(wù)細致且恰到好處。刷新我對車友的認識,車友間非常友好且互相幫助,各種社團,也能讓絕大部分車友們找到志同道合的朋友,各種活動,親子、手工、運動等等等等,各種開心~
缺點:不滿意的地方也羅列一下。第一個就是目前各個店面服務(wù)能力有待加強。雖然蔚來快速的擴張,必然性的導(dǎo)致了原有服務(wù)能力不足,但是,無論是從交車體驗,還是購車感受。讓人覺得,這還沒有達到我們心里逾期。第二點就是目前很多活動報的太緊張了,想?yún)⒓,結(jié)果剛放出來鏈接就被報滿了。尤其是東方店小野的活動,太難搶了。第三點我Diss一下每天APP群里的搶紅包環(huán)節(jié)吧。一到晚上,就一堆人歡迎斌哥,雖然很多群都發(fā),但是一次就能搶個幾十積分,大多數(shù)還都被外掛搶走了。干脆取消這種活動好了,不搶又難受,搶又搶不到!
外觀:外觀很適合年輕人審美 溜背造型和天幕設(shè)計
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾風格偏向簡約風,有些朋友覺得太簡單,也為之前開奔馳,覺得已經(jīng)看膩了浮夸的所謂豪華。簡簡單單挺舒服的。
空間:儲物空間足夠大,無論后備箱還是座位間距,都很寬敞,坐起來很舒服
配置:維護成本較低,后期不用擔心電池損耗,沒電也不用擔心,一鍵加電,換電站換電都是不錯的選擇。售后服務(wù)超好,F(xiàn)ELLOW服務(wù)超棒。
動力:544匹馬力雙電機!725扭矩高爆發(fā)提速還很平順
越野:
操控自如,方向能輕能重,根據(jù)情況自由設(shè)定。剎車就不用說了,同等級的車蔚來車剎車距離最短。
舒適:座椅非常舒適,腰部沒有懸空感,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,而且加了座椅按摩,也還挺爽的,即使在路上也很享受
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