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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來作為新興的國產(chǎn)汽車品牌早在2018年就已經(jīng)對蔚來關(guān)注了，從今年8月8日下大定，到11月20日終于成為了蔚來車主。蔚來的內(nèi)飾真的是可以媲美bba品牌過百萬的汽車，我本來是奔馳ml400的車主，現(xiàn)在的ec6內(nèi)飾實在令我太滿意了。外觀方面，流線型的車身，轎跑型的流線型車尾。為了另到車能夠更加提高回頭率，特意貼了啞光的車衣，這次真的下重本了，我之前的ml400都沒有如此待遇。再到汽車動力方面，電動車的動力真的超越汽油車太多了。只需要輕輕加速，動力就會源源不斷地來。只要你想，基本沒有車你不了超越的。但是真的要注意，真的很容易會超速的
缺點：自動駕駛相對保守，連倒車雷達都很保守，老遠距離就顯示距離過近了。人機互動還不夠流暢，很多動作無法做到。
外觀：之前不喜歡蔚來是因為蔚來的外形，太過于英朗的線條和又寬又大的前臉不太符合我的審美，而ec6溜背的線條看起來更有流線型也更顯時尚，又寬又大的前臉也讓我有一種越看越大氣的感覺，也算真香吧！但ec6的顏色選擇性較少，同溫層藍和霧霾綠都沒有了，星灰色就變成了更多人的選擇，也算是一種比較特別的顏色！但水泥灰的顏色再太陽底下色彩有點深，而保時捷的這款冰莓粉正中老夫的少女心，當ec6遇上冰莓粉！贊！
內(nèi)飾：用料講究，內(nèi)飾讓人確實感覺是款中高端車，內(nèi)飾也對得起這樣的價格。
空間：空間特別大，日常使用妥妥的，完全滿足家庭需求。
配置：【性價比】空氣懸掛、Brembo、4.5s零百、Nappa真皮附帶座椅按摩通風加熱、全鋁車身，這些配置真是實打?qū)嵉母撸桓蚁嘈拍芑ㄒ粋�這樣的錢全都擁有....另外主要是考慮后期養(yǎng)護成本，對比油車，我是真折騰不起..
動力：動力不在話下，畢竟是電動車，四秒俱樂部。我比較喜歡蔚來后半段的持續(xù)加速能力。
越野：
操控也很靈敏，非常方便，方向盤很好掌握，無論是什么人群都可以完美駕馭。
舒適：沒什么異味，空調(diào)給力，座椅舒適，女王副駕真香
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，座椅真的很舒適，女王副駕更是讓人覺得坐車變成了一種享受，路上的時間都瞬間上升了價值。2，駕駛技術(shù)融合nomi的完美輔助讓開車變得很便利，也很享受，輕松愉悅。3，泊車系統(tǒng)的溫馨提示很給力，還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，對近距離的溫馨提示，對新手司機非常友好，停車的安全感直線上升?。4，音響簡直是完美，聲音質(zhì)感非常好，身臨其境，耳朵的盛宴。
缺點：不滿意：網(wǎng)絡(luò)還可以再提高一下，車機這個部分需要半分鐘，是不是可以升級一下？
外觀：【外觀】個人覺得，既然買了這么個性的外觀，就選個有個性的顏色吧（如果鐘愛白色當我沒說），我選擇了南極星藍除了顏色獨特以外，車漆的顏色跟輪眉的顏色接近，整個車輛一體感更強。
內(nèi)飾：nappa真皮，植物糅劑，新車沒有異味香香的，喜馬拉雅紅棕真的很驚艷！晚上氛圍燈也很好看
空間：軸距2.9米不錯夠用 后備箱夠用 溜背對空間影響不大
配置：服務(wù)滿分，就沖著售后的服務(wù)選擇蔚來的！售后服務(wù)自然很積極！
動力：加速度十分好，憑借0到100 4.5秒的加速度，想超車實在是太容易
越野：
【操控】選擇運動模式下，電門響應(yīng)非常靈敏，車身降到最低整體的穩(wěn)定性還是非常強的，因為選擇了21寸的輪圈，過彎和起步日常駕駛能給你十足的信心，極限駕駛的話得看個人技術(shù)了。
舒適：前排坐沒問題，非常大空間后排186身高頭部空間有富裕。內(nèi)飾蠻精細的
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：身邊朋友買過es6，那天跟他一起吃飯，朋友極力推薦，直接幫我單子也給下了，就這么成為了蔚來的車主。
缺點：總體來說提車后真香感又提升了不少...當然槽還是要吐的...一是座椅不舒服，腰靠怎么調(diào)都不舒服，必須加一個腰靠...二是空懸...空懸版的后輪過坎時...異常詭異...像后輪不是一體的而是殘疾的.....三是冬天電耗不敢想也不敢看...晚上回家充電就是了...南方10度以內(nèi)的天氣...續(xù)航250我感覺應(yīng)該是極限了...
外觀：理想中的轎跑SUV，顏色飽和度也很好，體現(xiàn)了一種高級感
內(nèi)飾：定的真皮內(nèi)飾很有質(zhì)感，氛圍燈看起來很有格調(diào)！
空間：一米八三坐后排也不頂頭，后排還能拉下一個扶手。后箱很能裝！
配置：終身保修+免費換電，兩萬公里保養(yǎng)檢查下。加上都是自己家充電，一個月下來也就一百多塊錢。非常節(jié)省
動力：速度對于我來說是絕對夠用了，主要是內(nèi)飾和顏色我很喜歡，破百4年多來著，要提速的時候會有點血壓高啊…
越野：
剎車有點太軟。輔助領(lǐng)航非常便捷，但是在車況復(fù)雜路段，駕駛員還是要注意安全自己觀察好路況。
舒適：座椅舒服，真皮座椅，按摩通風功能實用 舒適功能足夠
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前大學(xué)的時候為了寫論文，在蘇州牛屋試駕過蔚來es8，當時只是覺得這個車外觀好霸氣好智能，馬力好大好爽，但是我不喜歡suv所以沒太多感觸。直到！國慶車展第一次見到ec6，外觀完全長在我的審美點上了，試駕后一如既往的安靜平順提速快，再加上軸距比es8小操控更上一個level，五十萬買到全鋁車身空氣懸掛還終身質(zhì)保簡直血賺。本來不打算買suv的，但是從第一次見到ec6實車就愛上了，是我覺得跨界車里最好看的一款。座椅加熱按摩通風，導(dǎo)航聽歌全部語音控制，香氛系統(tǒng)恰到好處，12揚聲器阿加米斯調(diào)教的音響聽歌美滋滋！
缺點：1.蔚來在長沙的換電站數(shù)量還不夠，目前只有一座，存在換電排隊過久的情況，目前長沙的蔚來數(shù)量越來越多，換電站的數(shù)量希望能多幾個，不然也挺影響換電體驗感的2.360全景攝像頭有點像魚眼攝像頭，存在失真的情況3.車機響應(yīng)速度還可以更快，目前有點遲緩但是還能接受4.高速風噪有點大，可能是因為電動車沒有發(fā)動機轟鳴聲，車內(nèi)很安靜所以高速的風噪顯得尤為突出
外觀：coupe造型吸睛的很。讓你成為街上最靚的仔�。�
內(nèi)飾：就是做得很細膩，氛圍燈的多種顏色選擇啊，nomi的機器人小管家啊，讓車子有很溫馨的感覺
空間：乘坐空間:本人南方小個子女生，所以蔚來的空間對我來說足夠足夠大了，坐副駕可以把腿伸的直直的，頭頂空間更不用說。后備箱容積與普通suv相比個人感覺相差無幾，因為少了后備箱蓋，所以看起來看見更大更寬敞，一般家庭出行兩個24寸行李箱?兒童可折疊推車及另外一些雜物無壓力。如果將后排座椅放平，那小型貨拉拉就誕生了！ps 借用群里小伙伴的圖一用！
配置：這個就回到我剛才說的，很多的功能配置比如空氣懸掛之類的，都是80萬配置油車才能有的，還有買了車子之后的服務(wù)和保養(yǎng)、電耗跟油耗對比，不需要仔細算，也能看出蔚來在性價比上的優(yōu)越性，一年至少能省好幾萬，所以我也非常堅定的站蔚來，任何新鮮事物的發(fā)展，都需要時間的檢驗，也需要人的支持。盡管網(wǎng)上很多的聲音紛繁復(fù)雜，說著不應(yīng)該讓消費者等一個“孩子”長大，但是我覺得蔚來，已經(jīng)在逆境中闖出來并且越走越穩(wěn)了，它現(xiàn)在正在蓬勃長大，不需要任何人等它。
動力：動力很不錯，無論是提速性能還是高速穩(wěn)定性都深得我心
越野：
四根空懸，鋁合金雙叉臂多連桿，布雷博卡鉗，雖然是suv，但是運動模式可以獲得賽道級別的操控
舒適：空氣懸掛，可以適用不同路況，加上雙重玻璃，隔音不錯，智能語音AI非常好用，現(xiàn)在老婆搶著開
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里充電方便，看新能源車真的很久了，各有優(yōu)劣。特斯拉的顛覆性真的不用說，影響了整個汽車行業(yè)。但講實話確實內(nèi)飾不對胃口。有點太過簡約了。理想四聯(lián)屏沖擊性很強，但本身硬件配置有點低了，后期升級潛力不大。再加上我一直認為純電才是大趨勢所以沒有試駕。小鵬的智能和軟件沒的說，可做工又沒有那么精致。。。直到我看到了蔚來，看到了新車EC6，逐漸熟悉和了解后，就是他了！駕駛:本身駕駛感受方面沒的說，電車的核心優(yōu)勢就是無與倫比的加速性能，零到一百4.5的加速可以說是動力澎湃，隨叫隨到的動力體驗可以讓你忘記一切煩惱，踩下電門靈魂留在原地身體早已飛馳而去�？諝鈩恿W(xué)在這臺車上表現(xiàn)的淋漓盡致。配合空氣懸掛的加持整體的車身姿態(tài)是非常穩(wěn)定的。外觀:流線型的外觀配合X造型的前臉十分吸睛，前臉充滿神秘感的同時又威嚴霸氣。尾部圓潤的尾箱是運動轎跑SUV該有的樣子，不多不少非常飽滿。心跳式尾燈在夜晚辨識度非常高。中國造車品牌能有一套專屬于自己的設(shè)計語言讓我很欣慰，進步是顯而易見的。希望所有的國產(chǎn)車可以越做越棒�？萍�: nomi很討喜，是蔚來的樣子，但更重要的是他的NOP系統(tǒng)，高速路上變道超車下匝道。平常用的不多，可一定要有。在傳統(tǒng)車企觸碰天花板的情況下，新能源勢力的立身之本就應(yīng)該是科技。內(nèi)飾:這是我喜歡EC6的重中之重，得益于溜背設(shè)計，超大的天窗配合下整體座艙就兩個字:通透！ 外加自己喜歡紅色，正好EC6有獨特的的喜馬拉雅棕，沉穩(wěn)和運動得以結(jié)合，買菜商務(wù)都不會覺得別扭。續(xù)航:在全面了解其他的品牌后，蔚來提供的免費換電以及終身免費的電池電機質(zhì)保讓我沒有了顧慮，充電條件方便再加上附近有換電站，續(xù)航對我來說不是問題。況且電池技術(shù)在2020年的今天突破是迅猛的，后面出150度電可以再升級。服務(wù):這是評價蔚來一定要單獨列出來的一項。終身免費的換電 終身免費的異地加電 終身免費的道路救援 終身免費的質(zhì)保 太多了不一一列舉了�？偠灾远傊�，服務(wù)不能決定車企的上限，但提高了它的下限，作為蔚來車主體驗感確實很棒��！
缺點：都是身邊的朋友說好，自己也沒有太多的了解，買了這款車。
外觀：這個前臉非常有辨識度，開在路上，一眼就能認出來是蔚來，尾部還是大溜背，比較年輕時尚。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕的織物座椅，標配超纖絨頂棚，帶全景天窗，帶香氛系統(tǒng)，帶座椅按摩，帶七色氛圍燈，頂配音響，帶舒適進出車身調(diào)節(jié)，帶女王座椅副駕，很酸爽！
空間：【空間】2米9的軸距已經(jīng)足夠日常使用了，除非第二排全坐180cm以上的大高個，不然完全沒問題。副駕因為沒有手套箱，而且電動滑軌也挺長的，腿部空間已經(jīng)不能說是夠用了，而是奢靡級的存在...我本人的腿都快能伸直了...因為是SUV車型，后備箱空間超級大這點毋庸置疑了。因為是穹頂式天幕，坐在車內(nèi)光線非常好，會進一步顯得內(nèi)部空間寬敞。
配置：應(yīng)該說目前看到這么多電動車配置最好，性能最強的，我覺得性價比很好，有空氣懸掛的車本身選擇就不多，何況是電動品牌。
動力：動力隨叫隨到加速和制動表現(xiàn)良好 后程加速充足
越野：
操控性能很好 彎道表現(xiàn)不錯 空氣懸架滿足絕大多數(shù)的操控環(huán)境
舒適：前排座椅都很舒適，唯獨后排不能調(diào)節(jié)角度，是一個小小遺憾。車內(nèi)空間分配合理，取物很順手。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡嘗試新事物...喜歡電車加速時的毫無道理...喜歡他的外觀，和運動性感的大屁股...喜歡新車的味道...內(nèi)外飾顏色都很贊，纖云頂，喜馬拉雅紅拼色座椅超級顯眼...
缺點：南極星藍是真的好看，但是有點容易臟，輪轂21的沒有20的好看實用
外觀：多種的顏色選擇，都很nice，前臉根科技感
內(nèi)飾：相對簡潔的內(nèi)飾和可以隨意打扮的nomi讓女車主有了更多的改造空間！
空間：空間算是電車里面數(shù)一數(shù)二的了，車身本來就大，算是傳統(tǒng)suv的空間吧。后排座椅的話1米89的人基本可以滿足，腿部空間也富足。后備廂容積沒受多大影響。
配置：整體來說，性價比還是不錯的。全車所有配置價格還算公道。建議買性能版，畢竟才多4萬，帶來質(zhì)變！購車:這里要非常感謝的我Fl何婧，非常的專業(yè)，大家北京買車，歡迎找她呀！品牌評價:蔚來這個品牌，最快今年，最晚明年！對吧，哈哈?
動力：爬坡動力很足，駕駛起來也很輕松，很好控制
越野：
操控沉穩(wěn)感比較好，重心低，加上空氣懸掛的加持，整體感受不錯。比我上一輛電動車唐是提升明顯。
舒適：蔚來汽車的舒適性真的不用多說了，在選裝了nappa后，再配上座椅安排，充裕的空間，女皇副駕，坐在副駕上簡直就是享受
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是創(chuàng)始版ES8，因為車好又給愛人提了一臺EC6。EC6顏值更高，風華正茂，開在大馬路上真的拉風哦！
缺點：目前沒有目前沒有目前沒有目前沒有目前沒有
外觀：顏值巔峰沒話說，3d尾燈，狹長的日行燈，滿滿的設(shè)計細節(jié)，設(shè)計語言非常豐富
內(nèi)飾：皮質(zhì)柔軟舒適透氣，細節(jié)處理非常到位，彰顯了高級感
空間：選的NAPPA 真皮座椅，通風，加熱，軟硬度適中，相信開長途也應(yīng)該讓我很愜意☆ 空間設(shè)計亮點:不花哨，但耐看，真的很耐看，沒有特斯拉那種極簡，但也沒有汽配城風格那種堆積的繁雜；為了座椅通風選的NAPPA，簡直選對了，喜瑪拉雅棕NAPPA真的很迷人。。。當然，也要接受NAPPA皮“軟”“弱”；空間？我們一家四口，足夠了，看了ES8 6座，確實安逸，但想來想去，第三排坐人的機會幾乎沒有，電動車沒有傳動軸，后排沒有隆起部分，所以整個空間剛好合適（太大會像商務(wù)車，太小空間會讓人窒息）
配置：國產(chǎn)車40-50萬的售價算偏高的，但是好在用料扎實，功能配置扎實
動力：零百八秒加速，車速超速線性穩(wěn)定，適合一家老小一同出行。
越野：
操控十分舒適，在可以調(diào)教的駕駛模式上可以調(diào)到自己合適的駕駛方式。
舒適：車子是真的安靜，隔音效果也非常好，全家人坐大家空間都還可以，坐的都比較舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及動力，最開始是兩年前就關(guān)注蔚來es8了，當時還下了意向金，在蔚來首批車主群里，由于朋友那邊反饋續(xù)航只有200多公里，后面就退了。es6出來的時候由于沒換車的需求，所以就沒去試駕，但對蔚來一直有關(guān)注。直至ec6出來，發(fā)布會后就覺得挺喜歡這個外觀，后面7月開放訂單后試了下es6就下定了。提車了一個多月，最滿意就是外觀了，回頭率很高，幾個朋友都考慮近期把車換了買它。當然，動力自然是杠杠的，這個也沒得說。
缺點：暫時沒有不滿意的地方。等我再開多段時間再說
外觀：外觀整體很棒！帥氣！蔚來的紅色是正色，所以顏色看起來很大氣！
內(nèi)飾：選了官方宣傳的喜馬拉雅棕，搭上天幕玻璃頂，非常Nice
空間：coupe車型前排空間不錯，后排高度略低。和我身高比較高有關(guān)系。后備箱空間其實一家三口用也是富裕的�！� 空間設(shè)計亮點:鏤空的中控臺用來給家人放包包正合適，還有標配安全箱。
配置：你看這交車活動讓人感動。油車開過不少，蔚來車太省了，創(chuàng)8省，才又買了EC6,性價比不高你會買嗎。
動力：沒有體驗過超跑的，估計超跑也就這個加速吧。加速順滑，推背隨時都有，只要你敢往下踩，根本不懼紅綠燈起步的挑戰(zhàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向感受超過我的預(yù)期，唯一有一點疑惑的是前輪過減速帶彈跳反饋有點夸張，后輪OK
舒適：說說真香的具體亮點吧，香氛很有調(diào)調(diào)可開可關(guān)三種香味可調(diào)，音響全系升級12個喇叭5.1聲道可通過u盤播放，雙層玻璃的隔音效果很好高速上了110才能聽見明顯風噪，抬顯簡單明了可調(diào)高度與記憶座椅聯(lián)動綁定非常有必要配備，至于nomi則是孩子的最愛每天上車都要聊天觀察他的新表情，部分指令可用語音完成，如開窗透氣、導(dǎo)航指令、撥打電話，開車安全性提高。方向盤不舒服:裝了定制的所謂意大利皮后，手感好了很多...
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天是我提車的第10天，我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)冷落X3了。。。期間我再開X3 28i感覺就像生病了一樣，給油不走，車身沉重疲憊。。。10天感受，除了時刻都要去看電量剩余外，其他使用感受，包括人機溝通，包括NP輔助駕駛體驗，都超出我預(yù)期。。。我突然有個念頭。。�；靹訒r代可能不會再有了。。。純電不香？城市里用純電就是王道。。。加箱電只需要不到40元。。。你可以開出風一般姿態(tài)。。。
缺點：1.剎車異響（特別下雨天），目前沒有官方解決方案。 2.冬季續(xù)航縮水（電車通病，但對我影響不是很大）。3.車機啟動慢（可以提前開空調(diào)解決）
外觀：X-bar前臉設(shè)計，凌厲的日光燈，轎跑造型，算是街上最靚的仔了（雖然妹子不一定認識這是什么牌子的車）。鈑金車漆:選裝的加錢的南極星藍，很好看，車身洗完車很亮，雖然沒有選更亮的極空藍，但是也不會后悔加錢選的南極星藍吧。車身及車輪:選的20寸七幅輪轂，大小適中，舒適度相比其他兩個尺寸尚可，雖然不比21寸碳纖維輪轂帥氣，但也是滿意的選擇
內(nèi)飾：皮質(zhì)覆蓋整個可視區(qū)域，雖然不是那種科幻形的液晶滿鋪，但這樣更耐看
空間：車輛空間是很大的，以往后排車坐三個人的話，會比較擠，特別是中間那位，而現(xiàn)在后排很平整很舒服
配置：確實BBA品牌都很不錯，但在專業(yè)做電車這塊，我還是站蔚來，不僅是產(chǎn)品，更是因為帶來的服務(wù)以及愉悅生活方式，讓這個企業(yè)和車主更有聯(lián)系
動力：隨叫隨到的動力，544匹馬力，超爽。不會有肉的感覺。
越野：
nop實際體驗：匝道入主路，只要側(cè)后沒有車，基本能實現(xiàn)全自動...主路下匝道也是一樣，車流大就沒戲，第一個視頻下匝道的時候變道有點猶豫，車位偏左，差點懟上左邊那個塑料棍子...下匝道的大轉(zhuǎn)彎，識別不了車道，不干預(yù)的話就要撞墻了...具體看視頻吧，一個是主路下匝道，另一個是并主路...☆ 車道保持輔助系統(tǒng):另外高精地圖的限速經(jīng)常跟道路導(dǎo)航顯示的限速有區(qū)別，不知道這種情況該以哪個為準，比如道路限速60，高精地圖限速90。
舒適：沒得說，打造的就是舒適性為主的駕駛環(huán)境。懸架減震舒適性:減震效果很好，基本不需要擔心�！� PM2.5過濾裝置:有空氣凈化裝置，在車內(nèi)吸煙會立馬提示車內(nèi)空氣差，開啟空氣凈化功能，達到標準環(huán)境會提示會變綠。座椅舒適性:舒適性良好，電動按鈕調(diào)節(jié)，帶主駕副駕駕駛記憶模式，方便上下車。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先刷新了我對汽車的認識，從交通工具變身為可充可換可升級的大型電子產(chǎn)品?交通工具，選擇不同駕駛模式都像開不同的車，每次升級都有開新車的感覺。刷新我對車企認識，用戶至上在蔚來體現(xiàn)的淋漓盡致，上至董事長斌哥，下到牛屋保潔阿姨，每一位都非常nice，服務(wù)細致且恰到好處。刷新我對車友的認識，車友間非常友好且互相幫助，各種社團，也能讓絕大部分車友們找到志同道合的朋友，各種活動，親子、手工、運動等等等等，各種開心~
缺點：不滿意的地方也羅列一下。第一個就是目前各個店面服務(wù)能力有待加強。雖然蔚來快速的擴張，必然性的導(dǎo)致了原有服務(wù)能力不足，但是，無論是從交車體驗，還是購車感受。讓人覺得，這還沒有達到我們心里逾期。第二點就是目前很多活動報的太緊張了，想?yún)⒓�，結(jié)果剛放出來鏈接就被報滿了。尤其是東方店小野的活動，太難搶了。第三點我Diss一下每天APP群里的搶紅包環(huán)節(jié)吧。一到晚上，就一堆人歡迎斌哥，雖然很多群都發(fā)，但是一次就能搶個幾十積分，大多數(shù)還都被外掛搶走了。干脆取消這種活動好了，不搶又難受，搶又搶不到！
外觀：外觀很適合年輕人審美 溜背造型和天幕設(shè)計
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾風格偏向簡約風，有些朋友覺得太簡單，也為之前開奔馳，覺得已經(jīng)看膩了浮夸的所謂豪華。簡簡單單挺舒服的。
空間：儲物空間足夠大，無論后備箱還是座位間距，都很寬敞，坐起來很舒服
配置：維護成本較低，后期不用擔心電池損耗，沒電也不用擔心，一鍵加電，換電站換電都是不錯的選擇。售后服務(wù)超好，F(xiàn)ELLOW服務(wù)超棒。
動力：544匹馬力雙電機！725扭矩高爆發(fā)提速還很平順
越野：
操控自如，方向能輕能重，根據(jù)情況自由設(shè)定。剎車就不用說了，同等級的車蔚來車剎車距離最短。
舒適：座椅非常舒適，腰部沒有懸空感，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺，而且加了座椅按摩，也還挺爽的，即使在路上也很享受
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