一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長。從下定到提車，整整過去了兩個(gè)月零17天。中途，從一開始的熱切期盼，到后來的急不可耐，再到后來看見每一個(gè)提車筆記就開始問什么時(shí)候下的定、鎖的單、出的車架號…整個(gè)人瀕臨崩潰。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：作為蔚來的車主，我還是很希望看到蔚來的進(jìn)步，之前都是作為進(jìn)口車車主也非常希望看到中國智造的崛起！讓自己為國產(chǎn)品牌添磚加瓦！��！蔚來還要提升的地方，客觀來說也是我最不滿意的兩點(diǎn)：1.軟件還需要進(jìn)一步提升。和特斯拉相比還是有一定差價(jià)的。2.行車記錄儀的清晰度以及倒車影像的拼接。我希望蔚來能快快改善自己的缺點(diǎn)，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：那就是電池的續(xù)航啦，我買的是70度的電，續(xù)航還是有點(diǎn)短板的，滿電的情況下，我上下班通勤，也夠用好幾天了，以后閑錢再升級大電池吧，這樣周邊游，也可以放點(diǎn)心了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實(shí)呢對與車子整天是非常滿意的，如果讓我提意見的話估計(jì)就是內(nèi)飾。 內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)對比es6沒有太多改變，個(gè)人覺得儀表盤的設(shè)計(jì)略顯簡單。然后可能是因?yàn)殛P(guān)注了蔚來es8es6比較久，稍微有些看膩了。?
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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