一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3641公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：缺點(diǎn):1，就是電池續(xù)航問題。希望快出150km的電池不用有焦慮。2，座椅問題，開車上下班或者外出，只要坐在座椅上，下車腰部和頸部就特別累。希望能趕緊改進(jìn)。給我們車主一個(gè)舒適的座椅去更遠(yuǎn)的地方。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2459公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3931公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前70度電，雖然自己在市區(qū)跑，沒有里程焦慮。但如果跑長途的話應(yīng)該還是有點(diǎn)麻煩，需要規(guī)劃的很好才敢出門。車自身的話，一直覺得電動車應(yīng)該是很有設(shè)計(jì)感和科技感的，毛豆三的開門方式我會更喜歡，而EC6內(nèi)部的拉環(huán)式設(shè)計(jì)我一開始不是很喜歡，但是用久了也習(xí)慣了。服務(wù)體系上，蔚來能感覺到是在努力做用戶型企業(yè)，但隨著EC6的這批客戶交付以后，十萬輛下線，對服務(wù)體系是個(gè)很大的考驗(yàn)，有些時(shí)候反應(yīng)一些問題會有些不及時(shí)，但基本上還能達(dá)到自己的預(yù)期。
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