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官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:推背感十足經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:可以調(diào)整動力模式和懸掛的高低和軟硬。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:運(yùn)動模式下01 實(shí)測4.17測試條件允許也許可以進(jìn)3秒俱樂部 舒適模式下5.2也足夠快過路上大部分車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力那沒話說就算是suv,0-100官方4.5秒聽車友說又去測過出過4.3不知道真的假的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速表現(xiàn)非常棒,相比燃油車,瞬間動力輸出表現(xiàn)很好,推背感強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙電機(jī)電車加速沒什么可說的,至今沒有地板給過呢,沒什么機(jī)會。4.5S模式試了試,很爽快,很猛,很直接。高速隨便試了試就160多了,比想象的好。原以為120以后會衰減很明顯,沒想到140超車依然很猛。跑高速:nop跑高速很爽,大大降低了疲勞感。但是不得不說,高速很費(fèi)電,70電池高速續(xù)航絕對的短板。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果沒有臨牌,跑高速很容易違章。感覺速度只有100的時(shí)候。碼表速度要超120,甚至更高了。所以說,抓緊把油車的開車習(xí)慣改掉,不然以后違章有的罰了。故障-動力系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過動力故障!!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力杠杠的,一踩電門就來,不小心就會超速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:挺好的,動力這部分我很滿意,當(dāng)時(shí)買車我并沒有過去試駕,就在網(wǎng)上下好了訂單。等真正提了車,開上了之后,發(fā)現(xiàn)油車和電車真的就很不一樣,動力足,開起來真的挺爽,感覺整個(gè)車子都挺輕盈的,加速很快,很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程292公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力百公里4.4s,也沒啥說的了故障-動力系統(tǒng):目前沒有遇到經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:一直開運(yùn)動,超級給力特殊路況行駛動力:目前還沒經(jīng)歷過跑高速:高速一不留神就超速
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:運(yùn)動模式0百4.1秒,秒殺路上95的車。
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