一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
故障-操控系統(tǒng):操作系統(tǒng)沒有發(fā)生故障過。。 車道保持輔助系統(tǒng):比較不習(xí)慣,慢慢適應(yīng)吧。☆ 自動泊車入位:沒有自動泊車入位好像。☆ 并線輔助:并線輔助,還不習(xí)慣,壓線的時候會提示。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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越野:
少一星是因?yàn)榈聡箨憵鈩討壹,?yīng)該可以兼顧運(yùn)動和舒適的。運(yùn)動模式下,減速帶、坑洼路段晃得太厲害了,不是說支撐性就是硬,這種感覺非常不友好。舒適模式還好,過濾比較到位,OTA還有很大升級空間。四驅(qū)穩(wěn)定性:雙電機(jī)有真比沒有強(qiáng),今天洗完車出地庫,洗車店剛好擦地,直角彎兩噸多的車居然側(cè)滑了。。。下意識反打了點(diǎn)方向,帶了腳電修正了路線,要么就墻上見了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程292公里
綜合評分
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越野:
之前第一輛車是寶馬,但是感覺ec6的操控絲毫不遜于寶馬,甚至比寶馬的五系更好,最主要軟硬可調(diào)節(jié),我和老婆開不一樣模式的時候,轉(zhuǎn)向的力度大小都不一樣,適合不一樣要求的人
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
舒適模式下方向盤較為輕盈,剛開始還不習(xí)慣,但挺適合我和老婆兩個人開。剎車性能不錯,Brembo的制動力還是沒話說。另外駕駛模式有三種+一種自定義模式,以后慢慢研究。
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