一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備箱空間大(179)+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾太簡約(148)+1 沒有座椅通風(fēng)(112)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:特斯拉的加速能力是有軌電車中數(shù)一數(shù)二的,加速并不是一件好事,他不可能時(shí)時(shí)刻刻都在飆車,但必要的時(shí)候,他絕對(duì)會(huì)發(fā)揮出最大的作用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我感覺很快,馬達(dá)最大馬力264匹馬力,我還沒測試過呢,官方說的破百速度只有6.9秒,這對(duì)于一輛 SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟新能源汽車的線性加速并沒有太大的阻礙,所以日常駕駛起來并沒有太大的壓力,一加速就能超車,這是我從來沒有體驗(yàn)過的感覺,而且還有經(jīng)濟(jì)、舒適、雪地三種駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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