一鍵砍遍全城
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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（146）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：特斯拉采用的是廠家直銷模式，省去了中間環(huán)節(jié)，省去了中間環(huán)節(jié)，所有的利益都集中在車價(jià)上，明碼標(biāo)價(jià)，省去了和4S討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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配置：這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，到目前為止還沒出什么大問題，老婆開車沒幾天就把后視鏡給弄壞了，直接換了總成，還賠了兩個(gè)保險(xiǎn)，售后服務(wù)也很好，可以去吃雪餅。而且充電方便，停車還有國家補(bǔ)貼。至少科技感對(duì)得起它的價(jià)格，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，大家可以根據(jù)自己的喜好來判斷，最好是親自試駕。如果不是特斯拉，國內(nèi)的有軌電車在那個(gè)時(shí)代的發(fā)展，肯定是有利有弊的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得30萬出頭已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)格在國外根本買不到，值得一買，畢竟他是專業(yè)的電車司機(jī)，性價(jià)比很高，在歐洲國家，X5就是最好的選擇。開著就放心了，對(duì)了，燈光秀很好玩，不需要車鑰匙，只需要一張卡就行了，而且還可以通過藍(lán)牙連接開車，不用帶鑰匙。最喜歡的就是 OTA升級(jí)，就像買了一部蘋果手機(jī)，可以隨時(shí)更新軟件，每一次更新都是全新的體驗(yàn)，有驚喜，也有期待。我買的時(shí)候還貼了隱形車衣和玻璃膜，如果是黑色的，建議你貼車衣或者改色，因?yàn)檐嚻岜容^薄，容易在車漆上留下印子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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配置：Model Y的性價(jià)比在三十萬以內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的，續(xù)航、寬敞的空間、豐富的配置，滿足了我所有的需求，雖然網(wǎng)上有人罵特斯拉不行，但這并不影響它的銷量。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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配置：綜合來看，電車是最好的出行方式，前提是在三百五十公里內(nèi)，油車是最方便的。主要是因?yàn)榕涮椎某潆娫O(shè)施還不完善，如果能早點(diǎn)充電就好了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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