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Model Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動駕駛不錯（146）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適：舒適性很一般，懸架比較硬，胎壓比較大，坐在后排有點(diǎn)顛簸，座椅拖地也差點(diǎn)，長途真的很累。座椅加熱的五個座位都有這個還是挺有意思的，成都的通風(fēng)比暖氣還好用，據(jù)說 OTA升級后會有通風(fēng)系統(tǒng)，但還沒有得到官方的證實(shí)。他的生化模式很好用，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，官方說兩分鐘就能徹底凈化車內(nèi)的空氣，這對成都經(jīng)常出現(xiàn)的嚴(yán)重污染有很大的幫助。隔音效果一般。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，除了懸架有點(diǎn)硬之外，其他方面還算可以接受，空間很大，座椅也很厚實(shí)，暖氣很好，如果懸架再軟一點(diǎn)，減震能力再強(qiáng)一些，那就更好了。隔音效果也會影響到行車的舒適性，雖然是雙層的，但是在這個價位，隔音效果會更好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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