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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),方向盤和剎車都很好控制,L2.5的輔助駕駛,并線提醒和自適應(yīng)巡航都比較方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來有種SUV的感覺,坐姿高、視野好,非常放松。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈,懷擋的換擋方式也很方便,尤其是在倒車的時(shí)候需要在前進(jìn)和倒擋之間切換,手不需要離開方向盤就能完成。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車手感是偏輕的,比較像日系車,對(duì)老婆是友好的,高速用運(yùn)動(dòng)檔,平常市區(qū)就舒適檔,感覺跟油車沒啥區(qū)別,動(dòng)力回收不是很明顯.☆ 自動(dòng)泊車入位:說實(shí)話,都老司機(jī)了,真用不上.☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2這個(gè)功能高速比較常用,不算優(yōu)秀,我用過最好的是沃爾沃,晚上如果下雨甚至不能用有偏移的危險(xiǎn),我覺得L3在法規(guī)還沒出臺(tái)前,都還有進(jìn)步的空間.
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜不是很大,給人的感覺非常的安全平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ☆ 自動(dòng)泊車入位:他有一個(gè)遙控泊車。非常方便。可以手機(jī)操控,后視鏡可以自動(dòng)縮。俺家車位小也方便停。對(duì)女生來說。非常實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤厚實(shí)但很輕巧好操作,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車雖然很寬,操縱起來完全沒有笨重的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 車子操控的話,只能說還可以吧,稱不上非常優(yōu)秀,但也不賴。畢竟車子動(dòng)力太猛了,底盤調(diào)教不到位的話,也很難去控制住這狂躁的動(dòng)力,而小銀狐的地盤,我可以覺得調(diào)教的話還是偏軟了一點(diǎn),可能為了整車舒適度,犧牲了一部分的底盤操控性,反正這個(gè)只能說蘿卜白菜各有所愛的吧,我個(gè)人開車對(duì)操控要求比較高,所以對(duì)于這點(diǎn)略微有些小介意,這種長(zhǎng)測(cè)的操控感受,如果能早點(diǎn)體驗(yàn)到那就好了,可能會(huì)有不一樣的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開過幾次高速,平穩(wěn)舒適,比油車開起來輕松太多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸大,但是阿爾法S并不笨重,底盤用的是鋁合金,重量更輕了、響應(yīng)速度更快,方向盤回饋精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向特別輕松。配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等,科技感滿滿,長(zhǎng)途開車輕松多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 自動(dòng)泊車入庫(kù)嘗試過,還行,但是我還覺得我自己入庫(kù)快,車道保持這輔助功能高速上真的不錯(cuò),但是市區(qū)道路我都關(guān)的,杭州都是修路,怕出問題,方向盤的感覺輕便,底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò),剎車急剎有點(diǎn)軟,可能是為了舒適吧,運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候還是要保持安全距離。
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