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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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操控：
開起來有種SUV的感覺，坐姿高、視野好，非常放松。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，懷擋的換擋方式也很方便，尤其是在倒車的時候需要在前進(jìn)和倒擋之間切換，手不需要離開方向盤就能完成。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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操控：
這車手感是偏輕的,比較像日系車,對老婆是友好的,高速用運(yùn)動檔,平常市區(qū)就舒適檔,感覺跟油車沒啥區(qū)別,動力回收不是很明顯.☆ 自動泊車入位:說實(shí)話,都老司機(jī)了,真用不上.☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2這個功能高速比較常用,不算優(yōu)秀,我用過最好的是沃爾沃,晚上如果下雨甚至不能用有偏移的危險,我覺得L3在法規(guī)還沒出臺前,都還有進(jìn)步的空間.
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程573公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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操控：
車子操控的話，只能說還可以吧，稱不上非常優(yōu)秀，但也不賴。畢竟車子動力太猛了，底盤調(diào)教不到位的話，也很難去控制住這狂躁的動力，而小銀狐的地盤，我可以覺得調(diào)教的話還是偏軟了一點(diǎn)，可能為了整車舒適度，犧牲了一部分的底盤操控性，反正這個只能說蘿卜白菜各有所愛的吧，我個人開車對操控要求比較高，所以對于這點(diǎn)略微有些小介意，這種長測的操控感受，如果能早點(diǎn)體驗到那就好了，可能會有不一樣的選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控：
車身尺寸大，但是阿爾法S并不笨重，底盤用的是鋁合金，重量更輕了、響應(yīng)速度更快，方向盤回饋精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向特別輕松。配備L2級別自動駕駛功能，自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動剎車等等，科技感滿滿，長途開車輕松多了。
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