一鍵砍遍全城
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得空間可以說是這款車的亮點(diǎn),乘坐時會十分舒服,滿載時不用考慮空間不夠用的現(xiàn)象,自駕游時也更方便,
缺點(diǎn):空間部分小了一些,畢竟這個車型定位才是緊湊型SUV了,在空間上自然是差了一點(diǎn)的,后排的乘坐空間感覺很小,特別的擁擠。另外一點(diǎn)是內(nèi)飾問題,內(nèi)飾異味挺大的。
外觀:科技感挺高的設(shè)計(jì)感,特別的喜歡這種外觀充滿未來元素的感覺,ID4的運(yùn)動感覺是在側(cè)顏表現(xiàn)出來了,看著就是特別運(yùn)動的一款SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡約大氣,不會給人復(fù)雜的感覺,所以整體看起來會更加舒服一些,中控大屏比較實(shí)用,屏幕大,操控起來會更加方便一些。
空間:空間方面,空間對我來說不是很重要,因?yàn)檫@輛車是我自己開的,前排的空間足夠,坐在上面很舒服,對于身高178cm的我來說,后排的空間相當(dāng)?shù)臒o味,如果我坐在上面,膝蓋幾乎會到前排的靠背,車內(nèi)還是有很大的收納空間,可以放很多小東西。
配置:我覺得它的價格不是很高,選擇用它來代步的話,真的是非常省錢。而且這個品牌的車型,目前都有著還不錯的優(yōu)惠活動,店內(nèi)贈品很多,我當(dāng)時就領(lǐng)了腳墊和行車記錄儀。
動力:動力方面:絕對有著不一樣的起步和提速效果,流暢性體驗(yàn),提速過程推背感簡直炸裂。操控感受:因?yàn)樽兯傧錁邮胶婉{駛輔助系統(tǒng)等原因,讓駕車變得非常簡單和從容。行車體驗(yàn):這車特別的沉重,行駛沉穩(wěn),但操作上很順手,掉頭或轉(zhuǎn)彎等操作,都很到位。
舒適:乘坐起來超舒服,座椅的包裹性做的很好,在后排乘坐的時候感覺整體的舒適度很足,噪音處理很干凈,在內(nèi)部乘坐不會感覺到有噪音。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):之所以選擇這部ID.4X,回頭想想,主要在兩方面很有底氣。一個是里里外外的設(shè)計(jì)感,大氣而不霸道,時尚而不另類,正適合性格成熟的我。另一方面是出自大眾,對其品質(zhì)的信任,事實(shí)也證明我的信任很明智,成熟的駕駛性能和動力系統(tǒng),在當(dāng)今市場依舊是引領(lǐng)性質(zhì)的。
缺點(diǎn):目前我覺得最不滿意的就是它的輪轂設(shè)計(jì)不算特別好看,缺乏一些運(yùn)動感。而且ID4X的電耗也有點(diǎn)高,比我預(yù)計(jì)的高了兩個kWh。
外觀:這輛車子的前臉看上去很大氣,線條也很飽滿,充滿了運(yùn)動感,就是可以選擇的顏色有些少,本來我以為新能源車會多些顏色方面的選擇的。
內(nèi)飾:我不太習(xí)慣這個內(nèi)飾的儀表盤 有點(diǎn)小 但是整體的科技感很好☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈 我老喜歡了 聽說有30個顏色 然后還有好多種主題 能組合3000多種顏色 每天可以換一種 挺喜歡
空間:空間還是挺大的,三個人坐在后排也比較寬敞,不過ID4X大多數(shù)時候都是我一個人開,所以車內(nèi)的空間還是有很大的剩余,后備箱的容量也比較大,這也是我最滿意的地方。
配置:性價比我覺得還不錯,反正ID4X的價格對于我來說不算很貴,而且4s店的服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度也挺好。這次購車可以說是一次比較完美的購車體驗(yàn)。
動力:動力很不錯,大眾車的動力似乎從來不容置疑。開這款車也覺得動力比較給力,平時爬坡或者跑高架,都能輕松應(yīng)對。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來很穩(wěn)重,很有設(shè)計(jì)感,不會呆吧,感覺很適合年輕的都市白領(lǐng)開車的,前臉車燈乍一看沒什么新奇的,但是打開后就變得超級拉風(fēng)。
缺點(diǎn):這款車的顏色有些單調(diào),在選擇的時候并沒有又給我留太多的余地;再有駕駛時起步算不上快速,提速的時候不是很積極的那種。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)感覺非常的不錯,整體的風(fēng)格非常的大氣好看。車燈的造型也很有個性,看上去個性十足。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾還是比較簡約的,這款車有一個懸浮屏的設(shè)計(jì),做工各方面還算是一般吧,沒有什么新穎的地方
空間:空間方面,整體空間很大,前后排都有足夠的頭部空間和腿部空間,后排三個大人都沒有問題,后排沒有問題,后備箱空間也很寬敞,ID.4 X作為一款新能源SUV,空間設(shè)計(jì)非常合理,空間對我來說足夠了。
配置:從不同的角度來看這輛車子性價比都很高,畢竟車子的價位很不錯。
動力:它的動力屬于比較靈敏的,只要踩下油門的那一刻,電機(jī)就會迅速爆發(fā)出驚人的扭矩,給你想要的動力。
越野:
真皮材質(zhì)的方向盤手感超棒,摸著就是一個比較舒心的感覺,而且操控起來很簡單,ID4相對還是合適女性朋友開的,確實(shí)比較舒服的手感。
舒適:車子的座椅設(shè)計(jì)的不錯,坐上去感覺非常的貼合。隔音方面就比較一般,速度稍微快一點(diǎn),車內(nèi)會有一絲風(fēng)噪,不過不仔細(xì)聽一般聽不太出來。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.4 X的空間,非常適合家庭使用,空間很寬敞,配置也能滿足日常需求,性價比很高,不像網(wǎng)上那么不堪一擊,車輛動力充足,從不缺電,加速很強(qiáng)勁,輕踩電門,瞬間速度提升,為什么選擇這款車?因?yàn)閮r格合適,這款I(lǐng)D.4 X性價比比較高,配置比較全,空間大,舒適性高,外觀也比較帥,正好這兩天有活動,對比了幾款之后,我們一家終于喜歡上了,這輛ID.4 X各方面都比較滿意,所以我們決定選這輛車。
缺點(diǎn):這輛ID.4 X最不滿意的地方就是舒適性,車內(nèi)輪胎噪音會有點(diǎn)明顯。
外觀:藍(lán)色的外觀非常耐看也很年輕時尚,和外觀的整體造型很協(xié)調(diào)。IQlight的智能大燈和能發(fā)光的燈帶和logo,科技感十足,在夜晚的道路中穿行總能看到路人投來的目光。20吋的大腳和雙色的輪轂,很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足。簡單的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在電車經(jīng)常看到的。并且車內(nèi)的配置非常豐富,智能化程度很給力。
空間:緊湊型SUV的空間是小了一些,后排的乘坐空間感覺擁擠了很多,在后排給我的一種感覺就是顯得特別小的空間,后備箱高度還好,寬度一般。
配置:買電車就是為了省錢,這車沒有什么保養(yǎng)費(fèi)用,購車還減免國家政策,免購車稅,平時充電的費(fèi)用比燒油要省的很多,總之性價比還是很高的
動力:我覺得這款車的動力性能還是很不錯的,啟步加速非常靈敏,反應(yīng)迅速,感覺這款車總能輸出不間斷的動力,動力充沛,當(dāng)需要超車的時候也很容易。其實(shí)我覺得這款車的方向盤很輕很容易操作,而且很容易轉(zhuǎn)彎,在路上開車也很容易單手操作,電門和剎車反應(yīng)及時,底盤扎實(shí),高速行駛也能感受到流暢。
越野:
我感覺它還是屬于比較上手好開的類型,油門和剎車都非常容易掌握,方向盤也不沉,轉(zhuǎn)動起來挺輕盈的。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款小車體積比較嬌小,比較秀氣,適合女司機(jī)行駛,而且操控起來沒有難度,這樣不會給新手司機(jī)帶來心理負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):最不滿意它的地方是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾看起來的視覺效果是相對比較一般的。
外觀:外形偏圓弧,看上去還可以。整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)效果是不怎么樣的,呈現(xiàn)出來的東西自然也要略差一些。
空間:空間表現(xiàn)我感覺還挺不錯的,前后排都有著不錯的表現(xiàn),后備箱的尺寸也還行,平時拉一些東西也很方便。
配置:真是沒優(yōu)惠 就是看在是純電車 以后能剩油錢的費(fèi)用了 提車真沒覺得性價比高 送的什么豆 也沒啥用的品牌評價:就是信任這個品牌 才會第二次還會選擇上汽大眾這個品牌
動力:要知道這是一款純電類型的新能源車,在動力輸出這方面比起發(fā)動機(jī)來肯定是有所不如的。但它也有自身的優(yōu)點(diǎn)所以要理性的看待。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選一個續(xù)航強(qiáng)的車是我一直以來的追求,所以對于這輛車我最滿意的必然是這一點(diǎn)了,它的續(xù)航確實(shí)比我之前開過的其它車都要更好,在同級別的電車?yán)锩嫠愕蒙鲜琴吡。它日常電耗的開銷也比較低,所以這輛車子平常使用起來就更方便,不用怎么花太多錢,使用成本也極低。
缺點(diǎn):大眾車機(jī)還是要吐槽的,車子買回來幾天就死機(jī)了,所以這個還是不行啊,和國產(chǎn)品牌比起來差遠(yuǎn)了,功能相對來說比較單一,而且容易卡,不知道什么時候能夠升級阿,所以我平時用的不多,但是死機(jī)用起來也不方便啊。所以希望大眾的工程師趕緊升級吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合我的胃口,整臺車的外觀看起來非常的大氣,同時各個細(xì)節(jié)之處的運(yùn)動元素又應(yīng)用的十分到位。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適和現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),超大屏幕,讓這輛車的內(nèi)飾多了幾分美感一看就很高級,軟材料很多,挺有檔次的。
空間:它的空間很大,尤其是后排的空間,就像我家有兩個小孩,后排放兩個兒童座椅也是完全OK的,不會感覺擁擠,兩個小孩子在后面嬉戲打鬧也是不在話下。
配置:目前這臺車的價格不高,同時還有一定的優(yōu)惠空間,打算入手的話建議貨比三家,因?yàn)樵S多門店打折力度不太一樣,怎么省錢怎么來吧。最后,記得要贈品,不要白不要。
動力:單電機(jī)版本,動力夠用,驚艷談不上。前期加速還是可以的。
越野:
車身小巧開起來感覺也挺靈活的,完全不會有什么耗費(fèi)心力的地方。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在用車過程中,對這款I(lǐng)D.4 X的外觀是最滿意,在同級別的車中,我對這款車ID.4 X和大眾的ID.6 X最感興趣,不過,我值錢在網(wǎng)上看到ID.6 X的問題嚴(yán)重,到處都是問題,所以我不敢多考慮,至于同級別最主流的車,比如比亞迪和埃安,不喜歡這些車的尾部設(shè)計(jì),感覺特別的雞肋,至于這款大眾ID.4 X,目前沒有審美疲勞,總體而言,相比之下,ID.4 X的外觀更到位,整體穩(wěn)定性也更好,各方面都是很均衡的。
缺點(diǎn):車身還是比較大,在停車入位的時候稍微吃力,幸好還有輔助功能幫助一下,要不然真的有點(diǎn)費(fèi)勁了。
外觀:外觀比較年輕時尚,車側(cè)面的腰線還是很動感的,開出去回頭率還挺不錯,白色的車身和輪轂搭配起來很和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾也很精致,做工和布線都很好,用料也不錯,看起來很高檔,中控臺操作非常靈敏,功能齊全,內(nèi)飾整體布局非常簡潔,這種簡約的設(shè)計(jì)讓我看著挺舒服的,符合年輕人的審美,有很高的品質(zhì)感,沒想到車雖然不是很貴,但是做出來的內(nèi)飾很高檔,用料好,做工細(xì)致,做工質(zhì)感達(dá)到了豪華標(biāo)準(zhǔn),手感極佳,中控屏是我的最愛。
空間:這臺車的空間我覺得表現(xiàn)還算可以,平時除了上下班用途之外,偶爾還用來接送孩子, 感覺這個空間比較夠用。
配置:整體還可以的,主要價格實(shí)惠,現(xiàn)在電車的價格都在上漲,所以大眾這款價格還是不錯的。
動力:開起來非常的順手,提速也非?臁。加速的時候能感到明顯的推背感,單電機(jī)的提速還是很給你的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,底盤也很穩(wěn),帶著家人跑高速了一次,確實(shí)很穩(wěn),這個還是要值得點(diǎn)贊了。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這幾年新能源車比較流行,因?yàn)橹伴_的是大眾汽車。所以大眾推出新能源車之后,我也想支持支持。感覺大眾的新能源車挺不錯的,尤其是續(xù)航方面的表現(xiàn),讓我覺得比較安心。
缺點(diǎn):它的內(nèi)飾感覺有一定的新車味,味道不算很大,是一種芳香的味道。好在通風(fēng)兩周后,味道基本去除了。內(nèi)飾感覺有些一般,沒有什么高級的感覺。
外觀:外觀方面,ID.4 X來自大眾令人感動的設(shè)計(jì)師的妙筆,憑借其柔和的外觀曲線和不斷變化的光影,ID.4 X總能讓你“秀”下來,在不經(jīng)意間欣賞那一刻的美麗,雖然短暫,但也能把深深的美好記憶涌進(jìn)你的眼睛,到達(dá)大腦,在大腦中的某個時間和空間封閉起來,SUV本身就是粗獷的,但是ID.4 X總能帶給你那種剛?cè)嵯酀?jì)的女人味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,座椅的包裝和柔軟度非常令人滿意,即使是長時間駕駛也不會覺得累,不過座椅的設(shè)計(jì)還是比較人性化的,后排有后排,獨(dú)立空調(diào)特別實(shí)用。
空間:車內(nèi)的空間本身是一個中規(guī)中矩的表現(xiàn),但是我這個人呢體型有點(diǎn)發(fā)福,所以坐在駕駛位的扣上安全帶的時候依舊會覺得稍微有一些束縛。
配置:買車的時候還是講究性價比的,性價比體現(xiàn)在品牌的影響力,銷量,空間的分配,售后服務(wù)質(zhì)量,這輛ID.4 X是我最滿意的,所以性價比沒問題,只是車內(nèi)輪胎噪音會有點(diǎn)明顯
動力:第一就是上手很快,駕駛簡單,踩下剎車掛上檔行云流水的操作四秒內(nèi)走人;第二提速很快、推背感強(qiáng),紅綠燈大部分車友只能看圓潤的尾部。第三轉(zhuǎn)彎半徑很小,大部分燃油車需要兩把掉頭這車一把輕松過去。第四在行駛過程中感覺很穩(wěn)很整,是一個整體不松散的感覺,高速跑起來很踏實(shí)。在駕駛的時候前進(jìn)擋有D檔和B檔,B檔是能量回收檔,在城市內(nèi)駕駛用B檔續(xù)航里程有時候還會不降反增,就是所反饋的制動感覺需要習(xí)慣一下。
越野:
駕駛這臺車比較容易,并不需要過多的操心,油門和剎車踏板的力度也剛剛好,比較容易熟悉和掌握。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、動力和用車成本這三個方面是讓我最滿意的,在選顏色的過程中一眼就看中了藍(lán)色,非常耐看也很年輕時尚,和外觀的整體造型很協(xié)調(diào)。黃色和紅色太扎眼了,白色有點(diǎn)普通,灰色有點(diǎn)偏重。提速很快,這應(yīng)該就是電動車的一大優(yōu)勢,超車根本就不帶猶豫的,那推背感不是二十多w的燃油車能夠給與的。用車成本很低,保養(yǎng)有終身免費(fèi)保養(yǎng),再者說保養(yǎng)所更換的東西也沒有多少,沒有發(fā)動機(jī)就不需要更換機(jī)油和機(jī)濾。一公里平均合到一毛錢,如果是燃油車小排量的也基本上六毛錢一公里了。
缺點(diǎn):車子的隔音效果感覺比較一般,車速稍微快一些的時候,車內(nèi)會有一絲風(fēng)噪,不過不算特別明顯。內(nèi)飾的工藝感覺比較一般。
外觀:外觀設(shè)計(jì)屬于簡約耐看的風(fēng)格,兩個炯炯有神的前大燈,看上去非常的酷。車尾的造型也很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾用料非常好,我非常喜歡扶手的設(shè)計(jì),扶手的設(shè)計(jì)似乎用料很足,座椅上的設(shè)計(jì)和處理都很好,而且,座椅的柔軟度也比其他車好,內(nèi)飾也很環(huán)保,這輛新車幾天后就沒有異味了。
空間:空間讓我很滿意,乘坐空間非常的寬敞,頭頂間隙大,前后座椅間隔大。在空間布局上,除了讓乘坐舒服外,物品收納也都很方面,各種儲物格和收納箱,放手機(jī)、卡片、證件、杯子等,都有各自合適的位置。
配置:車子開著很有安全感。操控起來很輕松,方向盤不沉,并且我發(fā)現(xiàn)速度越快,方向盤的轉(zhuǎn)向越敏銳,整輛車的平衡性也很好,沒有什么摩擦感,所以性價比還是可圈可點(diǎn)的。購車:指導(dǎo)價24萬多,談下來裸車直接降到21萬多,保險費(fèi)用7000塊,整體落地價格比我預(yù)算要低。
動力:動力在日常使用中可以足夠勝任,而且我個人認(rèn)為它能做到動力和省錢的良性平衡,經(jīng)濟(jì)又好開!整個動力系統(tǒng)的平順性和加速響應(yīng)都還不錯,也體現(xiàn)了大眾的技術(shù)優(yōu)勢。在大眾的基因中,運(yùn)動操控感是不可或缺的,這是幾十年來經(jīng)久不衰的技術(shù)沉淀,是一種信仰ID.4 X還依靠運(yùn)動的高超設(shè)計(jì),不僅外形美觀,而且易開,剛?cè)岵?jì),是一種美——機(jī)械之美。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體開下來,對于底盤的調(diào)教還是非常滿意的,之前開過其他品牌車子,還是對于大眾品牌的操控印象深刻,所以這次買電車操控還是非常重要的。還有一個就是續(xù)航整體還是不錯的,屏幕上面的數(shù)字和實(shí)際開下來還是差不多的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方:車內(nèi)安靜度稍差,高速行駛時噪音明顯。
外觀:整體外觀還是很霸氣的,尾部設(shè)計(jì)很有動感,大燈細(xì)長,夜晚亮著,效果很好,還是有些保守,站臺的布局特別協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:它其實(shí)內(nèi)飾部分雖然有一些設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是過于簡約過于普通,過于中規(guī)中矩,沒有什么特別新穎的設(shè)計(jì)。雖然我不喜歡那種花里胡哨的款式,但也希望它有屬于自己獨(dú)特的那種感覺,在這方面它就是稍微有點(diǎn)瑕疵。
空間:空間表現(xiàn)比較一般,特別是后排座椅,1米83的我坐在后排,感覺頭頂沒有什么空間了,有時候會覺得有些壓抑。
配置:當(dāng)時比較了幾款主流車,比如比亞迪和埃安也不錯,但因?yàn)橐黄钠房貑栴},最后選擇了這款I(lǐng)D.4 X,是因?yàn)檫@款車的整體價格不高,符合自己的預(yù)算,另外,家人也很喜歡這款車的設(shè)計(jì),我也擁有SUV那種通過性,而且是一款轎跑SUV,符合年輕人的審美要求,最終就選擇了它。性價比對我來說還可以,大眾也是我最喜歡的品牌,買了這輛車后,自己去旅游方便多了,但是現(xiàn)金優(yōu)惠政策不如其他車多,比如現(xiàn)代的優(yōu)惠是幾萬元。
動力:我剛開始有點(diǎn)不適應(yīng) 起步有點(diǎn)太快了 剎車也有點(diǎn)太敏感了,電來的太快 跟油不一樣 我估計(jì)我再開開就習(xí)慣了 還有那個換擋那塊 我也有點(diǎn)不習(xí)慣
舒適:舒適性還不錯,對于家里用比較適合,家人用著挺舒服的,這樣我也比較安心。
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