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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車最亮最亮的點(diǎn),應(yīng)該就是超強(qiáng)的動(dòng)力和操控性了,真的是太好開了,而且車的靜音效果也非常棒,非常的喜歡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于ID.4 X這車最滿意的就是續(xù)航長(zhǎng)了,500多公里續(xù)航,就算是入手了新能源車也沒有續(xù)航焦慮。充一次電還是能跑很久的,另外這車的配置也挺豐富的,12英寸的觸控液晶屏挺霸道的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車開了也有兩個(gè)多月了,續(xù)航能力比較強(qiáng),純電車型續(xù)航虛標(biāo)的現(xiàn)象,一直都是大家討論的熱門話題,但好在ID.4X還是挺令我滿意的,官方標(biāo)出的555km實(shí)際也能跑四百多,ID.4X采用的是三元鋰電池,密度高、電池容量大,抗低溫性能強(qiáng),在嚴(yán)冬臘月續(xù)航也不會(huì)大打折扣,依舊可以保持在350km左右,這一點(diǎn)是在同級(jí)別車型中還是出類拔萃的,也是我最滿意的一點(diǎn),當(dāng)然不同路段,不同駕駛習(xí)慣都會(huì)使續(xù)航里程有所差異。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都特別的喜歡,特別是內(nèi)飾,非常有科技感,這才是年輕人應(yīng)該開的車吧。而且后期用車費(fèi)用真的很省,我現(xiàn)在開了一個(gè)月了,比之前油車省太多了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是比燃油車更加的省錢,平時(shí)開有車的時(shí)候一個(gè)月大約需要800到1000塊錢左右,現(xiàn)在用電車電費(fèi)大約每月是300多不到400直接省了一半還要多。其次,它的外觀還有他的舒適度隔音效果都是非常好的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,續(xù)航能力強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)特別漂亮,駕駛體驗(yàn)非常棒,同時(shí)這臺(tái)車子也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)以及更豐富的配置,所帶來的檔次感以及用車體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):ID4X 外觀很漂亮,SUV的車身造型保證了很好的駕乘體驗(yàn),整個(gè)尺寸大小也非常適合家用,女士也可以輕松駕馭。熏黑車頂,車燈設(shè)計(jì)都比較前衛(wèi),內(nèi)飾雙屏設(shè)計(jì),超大全景天窗,翻毛皮座椅,還帶按摩功能。整個(gè)車輛的駕駛提速快,啟動(dòng)無噪音,靜音效果特別好,城市路面停停走走的開這車啟動(dòng),超車都比燃油車舒服很多倍。高速100碼是車輛靜音效果也非常好,車身造型設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻,高速滑行丟掉電門后并不像其他品牌電動(dòng)車一樣有很強(qiáng)烈的拖拽感,很像油車的感覺,這一點(diǎn)非常棒。整車底盤非常扎實(shí),也不像一些低價(jià)電動(dòng)車一樣高速噪音大或者輕飄。SUV的車身帶來了寬闊的視野,整體駕駛體驗(yàn)非常好。555的續(xù)航在春季和秋季城市路況肯定能過達(dá)到,比較真實(shí)。冬季開空調(diào)和高速行駛的極端工況也能達(dá)到接近400的續(xù)航。家用足夠。對(duì)比過其他款熱銷車型的續(xù)航,冬季表現(xiàn)幾乎差不多。充電便捷,手機(jī)APP可輕松掌控車輛狀態(tài)。簡(jiǎn)單,易懂,很容易上手!車內(nèi)空間比較大,后排中間是平坦的適合后排乘客活動(dòng)。行車電腦和娛樂屏幕操控簡(jiǎn)單,我最喜歡的是ACC和車道保持功能,在高速行駛非常實(shí)用。無線CarPlay和無線充電功能也非常實(shí)用,可以隨意播放自己喜歡的音樂。駕駛的過程中用上L2級(jí)自動(dòng)駕駛和無線CarPlay整個(gè)駕駛過程就非常輕松和享受。21寸的大輪胎過一些坑坑之類非常輕松,電動(dòng)尾門加感應(yīng)開始功能比較貼心。家用充電樁是免費(fèi)送的,充一次大約7個(gè)小時(shí),我常常選擇夜間充電非常省心,波谷電費(fèi)特別便宜,算到用車成本上一公里才幾分錢,油價(jià)再高也不怕?傮w來講如果自己的行車路況是城市上下班為主,這款車非常值得推薦,即便周末有個(gè)300公里的自駕出游,也能輕松駕馭。我使用了半年,經(jīng)歷過秋冬季節(jié),也跑過春節(jié)期間的的小長(zhǎng)途,不管從駕駛感受還是續(xù)航力都比較滿意,我的家人也非常非常喜歡這臺(tái)車,孩子們上車后喜歡說“你好大眾,播放兒歌”,我老婆的閨蜜試駕了以后也購買了一臺(tái),我們一致認(rèn)為ID4X是非常放心,省心的好伙伴。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這款車的外觀,一看就喜歡上了,雖然是一輛純電動(dòng)汽車,外觀設(shè)計(jì)的也比較簡(jiǎn)潔,但透露出的內(nèi)涵很高,我覺得適合任何場(chǎng)合,不管去哪兒都不會(huì)丟面子,而且非常耐看,讓我有種越看越喜歡的感覺,實(shí)際用起來感覺也很好,非常好開。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):冬天過后,又是暖風(fēng)拂面,心情舒暢的春天。喜歡這個(gè)萬物復(fù)蘇的季節(jié),可以擁抱大自然,和家人們?nèi)プ咦呖纯,來一?chǎng)說走就走的旅行。今年有了 id4X,生活終于可以有點(diǎn)與眾不同。車子開了有幾個(gè)月時(shí)間了,其實(shí)自己也是剛開始接觸純電車,開了一段時(shí)間,覺得還不錯(cuò)吧。跟我想的差不多,比較讓人滿意的就是安靜和舒服,。能在下班后有一個(gè)屬于自己的空間,舒服而且沒有嘈雜,慢慢地享受這個(gè)回家的時(shí)光,不也挺香的嘛
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最滿意的是駕駛體驗(yàn),就像那靜謐的午后,安靜的時(shí)候連自己的呼吸都可以聽見,該動(dòng)的時(shí)候又動(dòng)力滿滿,充滿能量,隨時(shí)出發(fā)。
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