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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我個(gè)人覺得動力方面還是很不錯(cuò)的,起步都挺利索的,深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上是非常棒的,我是經(jīng)常在市區(qū)跑,很少去跑山區(qū),在市區(qū)和高速上這款車的動力表現(xiàn)是比較棒的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。試駕的過程中就感覺開起來非常的爽快,可以穩(wěn)步的前進(jìn),而且行駛過程中也沒有什么頓挫感。再加上這個(gè)車子在中后段的加速效果特別的棒,推背感真的是絕了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:十分順暢,夠用,給了我很大的自信心,他可以做到,不僅有帥氣的推背感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的動力還是不錯(cuò)的!ID.4X給我的感覺呢是油門非常靈敏踩下去動力就提升起來了,剎車踏板也是反應(yīng)迅速,開了這么多里程沒有出現(xiàn)剎車肉的情況。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前段很迅猛,后期稍微乏力,但家用絕對足夠使用
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步時(shí)對加速度的響應(yīng)非?,動力還是不錯(cuò)的,起步時(shí)也沒有帶來肉肉的感覺,總之,我的車總是第一個(gè)先開出去。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本以為電動汽車動力一般,但是自從買了這臺車以后有點(diǎn)讓我刮目相看啊,要是單輪起步提速的話感覺比我以前的燃油車還要給力一些,只要油門給到位,它的推背感很明顯,這應(yīng)該就是很多年輕人追逐的激情吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車之前我沒怎么開過車,所以就單純講一講這輛車帶給我的動力體驗(yàn),輕輕踩下加速踏板就能明顯的感覺到它的動力響應(yīng)特別跟腳,而且它的動力儲備也挺充沛的,高速行駛時(shí)也沒有明顯的不足。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速上一腳電門踩到底加速杠杠的,推背感很強(qiáng),強(qiáng)到我老婆坐在副座想吐,市區(qū)內(nèi)開也很平穩(wěn),。
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