一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評分
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越野：
它雖然是電車，但是大眾在這方面做得還是很不錯(cuò)的，對于整個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎以及方向盤還有整體的駕駛感受都是適中的類型，懸掛調(diào)節(jié)的也靈活又舒服，開車的過程都很輕松自在。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，力度適中，除了車身原因無法單手倒車，其他使用無壓力。底盤很穩(wěn)，重心略高，過彎和變道動作干脆平穩(wěn)。離地間隙目測20多厘米，輪胎四角頂置，通過性應(yīng)該不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
畢竟我這個(gè)配置有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，相對來說就能方便很多，而且ID.4X的底盤也特別扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性絕對是沒什么問題了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
方向盤間隙比價(jià)小，輕輕撥動方向盤，方向就可以自如調(diào)整！山路和泥濘路面還沒有嘗試過，雨天感覺整個(gè)車身還是比較穩(wěn)定的，一般走在顛簸路面上還是比較舒適的，沒有那種顫抖的感覺！
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