一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方是這款I(lǐng)D.4 X的外觀設(shè)計(jì)，外觀看上去做的時(shí)尚精致，車(chē)身運(yùn)動(dòng)感好，造型個(gè)性，挺適合年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn)：噪音處理不是特別好，減震做的也不太好，過(guò)一些坑洼路面或者減速帶的時(shí)候車(chē)身跳動(dòng)比較大。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這個(gè)車(chē)造型時(shí)尚而又耐看，顏值特別高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的功能配置還是可以的，導(dǎo)航，音樂(lè)，語(yǔ)音，倒車(chē)影像等一應(yīng)俱全。就是門(mén)板內(nèi)側(cè)的用料稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了，缺少點(diǎn)豪華感。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，165的身高，前排完全沒(méi)有壓抑感，座椅調(diào)好，后排也足夠?qū)挸ǎ髠湎淇臻g也非常充足。
配置：性?xún)r(jià)比很高，最起碼節(jié)能省錢(qián)，3天充一次點(diǎn)頻率也能接受，充滿(mǎn)一次電價(jià)格比加油便宜很多，新車(chē)不用繳納購(gòu)置稅，首任車(chē)主還是免費(fèi)保養(yǎng)，市區(qū)代步電動(dòng)車(chē)還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很出色，這個(gè)車(chē)的電動(dòng)機(jī)的加速效果還是非常給力的，這方面我覺(jué)得也特別滿(mǎn)意。
越野：
剎車(chē)踏板感覺(jué)比較重，不過(guò)很靈敏，點(diǎn)一下就有剎車(chē)感覺(jué)。車(chē)身比較穩(wěn)定，高速快也不會(huì)飄。
舒適：座椅的舒適度很高，而且乘坐空間大，坐著就感覺(jué)很寬松。車(chē)內(nèi)噪音異味:除了寬松的乘坐環(huán)境之外，車(chē)子的靜音效果也很出色，上了高速之后，聽(tīng)不到雜音，另外，再聽(tīng)上高品質(zhì)的音樂(lè)，很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀了，非常時(shí)尚，年輕，看上去科技感十足，第一次看到這車(chē)的時(shí)候給我的感覺(jué)就像一輛概念車(chē)，內(nèi)飾與外觀同色的飾板，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：這車(chē)乘坐起來(lái)的空間很寬敞，就是偶爾會(huì)感覺(jué)后備廂不夠用。
外觀：車(chē)身側(cè)面采用了曲面設(shè)計(jì)，烘托了流線(xiàn)型的車(chē)身造型，整車(chē)外觀看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感不沉悶，車(chē)窗上揚(yáng)的腰線(xiàn)也為整車(chē)帶來(lái)向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾顯得緊湊飽滿(mǎn)，尾燈燈組簡(jiǎn)潔流暢，外觀上我是超級(jí)喜歡的，簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)到了我的審美上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技含量高，中控屏觸摸靈敏，駕駛的時(shí)候，操作方便。
空間：空間很不錯(cuò)，前后空間都有很大得位置，后排盤(pán)腿坐都沒(méi)問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間一般，但是也夠用，出去玩放東西能當(dāng)不少，一家三口行李箱都可以裝得下。
配置：價(jià)格還是比較劃算的，配置也很豐富，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不像其他品牌的電動(dòng)車(chē)提速那么快，滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力不會(huì)損失太多，爬坡時(shí)動(dòng)力也很好。
越野：
配置的多功能方向盤(pán)握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道輕便，還有多媒體顯示屏上面的駕駛輔助功能多，使用切換方便，車(chē)子挺好開(kāi)的。
舒適：座椅支撐挺到位，車(chē)?yán)锔粢艨刂频囊餐茫褪菓壹軠p震不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣，整車(chē)的造型時(shí)尚而又耐看，這款車(chē)顏值很高，其次一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，在急加速的時(shí)候這個(gè)車(chē)的提速表現(xiàn)很好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意這款車(chē)的避震效果，就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)走顛顛簸簸的路段感覺(jué)不行。
外觀：這款車(chē)它車(chē)身的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的而且配色很多選車(chē)的時(shí)候可以選到自己心怡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，內(nèi)飾還存在那種比較難受的異味感了，那種特別刺鼻的異味感也是非常難受的，刺鼻的很。
空間：乘坐空間海比較OK前排后排空間夠用，就是后備箱空間比較小，兩個(gè)大行李箱放進(jìn)去就快滿(mǎn)了，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間相對(duì)較少。
配置：不得不說(shuō)，車(chē)子在魅力這方面做的是很足的，而且車(chē)子的形狀和它本身的綜合實(shí)力讓我覺(jué)得非�？孔V，特別欣賞這種好看又好開(kāi)的車(chē)。
動(dòng)力：起步階段慢了點(diǎn)，跑起來(lái)之后的感覺(jué)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，�?dòng)力作為家用代步上下班開(kāi)著也是夠用了。
越野：
操控基本上沒(méi)有復(fù)雜的過(guò)程。只要加一點(diǎn)油門(mén)，把方向盤(pán)打好就行了。其實(shí)開(kāi)車(chē)真的是膽大心細(xì)。我現(xiàn)在可以很方便地開(kāi)這輛車(chē)了。
舒適：真皮的方向盤(pán)握感很好，座椅很舒服，主駕駛帶有座椅加熱，按摩功能，冬天冷可以加熱，要是上了一天的班，可以坐在車(chē)上一邊開(kāi)車(chē)一邊按摩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空間表現(xiàn)，空間方面真的是這臺(tái)車(chē)很加分的點(diǎn)了，不管是前排還是后排乘坐起來(lái)都是很自在的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)輛的減震效果表現(xiàn)并不怎么樣，在市區(qū)開(kāi)車(chē)難免會(huì)遇到減速帶，車(chē)速如果不能及時(shí)降下來(lái)的話(huà)，過(guò)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)?yán)镎鸶泻軓?qiáng)。
外觀：車(chē)子外觀我挺喜歡的，選了個(gè)紅顏色的，看上去更加時(shí)尚有活力，造型偏向運(yùn)動(dòng)。開(kāi)著他走在路上也是挺受歡迎的。
內(nèi)飾：配置還是比較豐富的，實(shí)用性很強(qiáng)，但是車(chē)內(nèi)的使用硬塑料的地方也是比較多的，有點(diǎn)影響內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
空間：ID.4X的車(chē)內(nèi)空間是比較理想的，我身高174，坐進(jìn)去完全足夠，特別是第二排，我的感受就是腿部的空間比較好，還有頭部空間也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得這性?xún)r(jià)比還是挺高的，電耗比較省，作為市區(qū)代步很不錯(cuò)。
動(dòng)力：最大的感受就是動(dòng)力比汽油車(chē)好很多，就是表現(xiàn)在提速上面，真的是快啊。超車(chē)很輕松無(wú)壓力。
越野：
這車(chē)的操控還是很輕松的，很方便，新手都能很好的掌握。而且這車(chē)的方向盤(pán)的大小剛好，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也很靈敏，油門(mén)的響應(yīng)速度非常的快，配合車(chē)上自帶駕駛輔助功能這車(chē)就更方便駕駛了。
舒適：座椅的包裹性很好，前排座椅還配了加熱和按摩功能，但想不通通風(fēng)功能怎么沒(méi)有一起配齊呢，隔音效果還好，車(chē)內(nèi)一直能保持比較精密的開(kāi)車(chē)氛圍，就是減震效果有點(diǎn)差，特別經(jīng)過(guò)些路況不好的地方，震動(dòng)感很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3726公里
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上看，它擁有一個(gè)比較帥氣又時(shí)尚的外觀，外形比較符合我的審美要求，而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是那種簡(jiǎn)約大氣型的，配置各方面都挺豐富的。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)SUV空間有點(diǎn)小，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和后背箱儲(chǔ)物能力一般，還有就是這款車(chē)的提速不是很快。而且冬天的電量損失還是挺嚴(yán)重的。
外觀：這款車(chē)的顏值高，買(mǎi)的是騷紅色的，想著可以炫酷一點(diǎn)，車(chē)燈都是LED大燈，很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心還行，車(chē)內(nèi)的用料挺厚道的，很多的地方都用上了軟質(zhì)包裹，觸感很舒服，沒(méi)有什么塑料感，但一開(kāi)始來(lái)還是有點(diǎn)異味的。
空間：空間挺大的，我175的身高坐在駕駛座完全沒(méi)問(wèn)題，不頂頭。
配置：其實(shí)電車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，首先就是養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用特別的低，不用加油，只需充電就好，而且這款車(chē)的續(xù)航能力又非常的好，不用經(jīng)常去充電，我覺(jué)得是特別的值。而且4s店的工作人員服務(wù)態(tài)度還非常的好，各個(gè)部分的講解都很詳細(xì)。
動(dòng)力：我感覺(jué)現(xiàn)在動(dòng)力比較強(qiáng)勁的就是它這一點(diǎn)了，尤其是在起步的時(shí)候有一定的爆發(fā)力，有這種很明顯的加速感，讓我覺(jué)得非常的優(yōu)秀。
越野：
車(chē)子的操控一流，輔助駕駛功能非常多樣化，多種駕駛模式可以隨意切換，主動(dòng)剎車(chē)，上坡輔助，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)都有配備，出行安全感非常到位。
舒適：整體舒適性我覺(jué)的很高，座椅坐著很舒適，在隔音控制方面，明顯是下了一番功夫的，通過(guò)顛簸路段，不會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸感，懸架能夠很好的抑制各種震動(dòng)，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模谲?chē)內(nèi)感覺(jué)非常享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子是真的滿(mǎn)意的因?yàn)檐?chē)子的一個(gè)內(nèi)飾，空間，外觀的一個(gè)表現(xiàn)都是非常的出色的，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格的一個(gè)新能源車(chē)子來(lái)說(shuō)也是非常的不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)塑料味比較重，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直都比較明顯，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的問(wèn)題。
外觀：外觀的話(huà)，這款車(chē)跟以往的大眾車(chē)有了翻天覆地的變化，就拿，LED大燈來(lái)說(shuō)吧，LED大燈是智能識(shí)別的，車(chē)主靠近車(chē)的時(shí)候等可以抬頭。
內(nèi)飾：首先是座椅材質(zhì)很好，不過(guò)有的地方是硬質(zhì)的塑料，摸起來(lái)也就一般了。
空間：空間的問(wèn)題取決于使用場(chǎng)景。在我們家，總共只有三個(gè)人。我這個(gè)接近1.8米的對(duì)象，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。周末一家人開(kāi)車(chē)出去逛街就夠了。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)得起它的性能和擁有的配置。在我眼里，這款車(chē)子還是很值得入手的。
動(dòng)力：這電車(chē)的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩電門(mén)就能感覺(jué)到明顯的推背感，紅綠燈前的起步也是非常的利索，如果遇到爛路它的通過(guò)性也是比較好的，高速上的超車(chē)有時(shí)候也是比較輕松的。
越野：
操控很舒服，很好駕馭的一款車(chē)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕。
舒適：我現(xiàn)在感覺(jué)車(chē)子在行駛的時(shí)候沒(méi)有什么太明顯的噪音，而且整個(gè)車(chē)子也是安安靜靜的，這種感覺(jué)我特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3511公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的地方是它車(chē)身設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)，看著就很讓人喜歡，外觀比較秀氣一些，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候帶著我女兒一起去的，小女孩看到這款車(chē)的時(shí)候眼鏡都亮了。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)一段時(shí)間了，現(xiàn)在就感覺(jué)車(chē)子的車(chē)子車(chē)漆有點(diǎn)薄了，稍微刮到一下下就看見(jiàn)車(chē)子底漆了。其次就是內(nèi)飾問(wèn)題了，內(nèi)飾還是有那種異味感。
外觀：對(duì)這車(chē)的外觀可以說(shuō)用一見(jiàn)傾心來(lái)形容，第一眼就特別喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的各種功能也一樣俱全，自從入手到現(xiàn)在為止，感覺(jué)功能方面沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，車(chē)子綜合實(shí)力也非常好，表現(xiàn)力也很強(qiáng)。
空間：空間設(shè)計(jì)感很好，我很喜歡這種車(chē)子空間設(shè)計(jì)感了，車(chē)子的前后排的乘坐空間很大很合適，平時(shí)車(chē)子用起來(lái)也是感覺(jué)比較舒服的。
配置：性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為較高，比汽油車(chē)省錢(qián)，買(mǎi)車(chē)不需要繳納購(gòu)置稅。后期用車(chē)成本會(huì)大大降低。
動(dòng)力：日常市區(qū)上下班這動(dòng)力也足夠了，反正咱也沒(méi)有沒(méi)事總開(kāi)到120吧，主要?jiǎng)恿敵瞿軌蚱椒�(wěn)就好，爬坡上坎一般般，電車(chē)最有優(yōu)勢(shì)還得是起步階段，紅綠燈幾乎能第一個(gè)啟動(dòng)出去的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)很靈活，但轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，車(chē)內(nèi)各項(xiàng)輔助配置也多，開(kāi)起來(lái)非常容易上手。
舒適：避震過(guò)渡很好，我自己開(kāi)車(chē)就比較注重車(chē)子的避震過(guò)渡感了，平時(shí)車(chē)子開(kāi)車(chē)到郊區(qū)也是感覺(jué)很好的，隔音以及避震都舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的外觀，我覺(jué)得在同級(jí)別電動(dòng)車(chē)算比較有個(gè)性的，車(chē)燈的造型設(shè)計(jì)的也很別致。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà) 其實(shí)車(chē)子的一個(gè)操控確實(shí)并沒(méi)有一個(gè)太好的體驗(yàn)感。
外觀：這輛車(chē)就是外觀設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的地方了，尤其是這輛車(chē)子的前臉，看上去真的是設(shè)計(jì)感非常滿(mǎn)，既豪華又大氣，而且這輛車(chē)子的車(chē)身線(xiàn)條我覺(jué)得設(shè)計(jì)的也非常優(yōu)美流暢，看起來(lái)將這輛車(chē)子的美感完美的展現(xiàn)了出來(lái)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車(chē)的內(nèi)飾總體上說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，我覺(jué)得它的內(nèi)飾的做工真的是挺精細(xì)的，在我第一眼看到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的時(shí)候就覺(jué)得它的做工手法比較細(xì)膩，后來(lái)等我坐到這輛車(chē)子里面之后，發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)之初設(shè)計(jì)的也非常的講究。
空間：ID.4 X整體空間是比較寬敞的，按我自己的身高體重來(lái)講，我176，偏壯實(shí)的身材，我開(kāi)車(chē)把座位調(diào)到比較舒服的位置，頭部和腿部都還有很多剩余的空間，后排以我的身高，膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭畔ドw，頭部能剩個(gè)兩圈左右，相當(dāng)?shù)膶挸ǎ紶柡笈泡d三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，電車(chē)也不用購(gòu)置稅，再加上送了點(diǎn)東西，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力自然是不能小看的，跑起來(lái)馬力十足，輕輕一踩感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，不過(guò)起步的時(shí)候不是很快。
越野：
操控不用擔(dān)心，有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，壓根就不怕碰到別人車(chē)尾，還有配置了倒車(chē)影像，停車(chē)的感覺(jué)太棒了。
舒適：舒適性這一塊還是有一些小小的缺點(diǎn)的，因?yàn)樗膽覓鞎?huì)比較偏硬，所以過(guò)坑坑洼洼路段時(shí)會(huì)不怎么舒服，多多少少會(huì)有一些影響到舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
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優(yōu)點(diǎn)：選擇大眾id.4x最滿(mǎn)意的莫過(guò)于這臺(tái)車(chē)的低能耗和高顏值，它是一輛純電動(dòng)汽車(chē)，代步使用能耗比較低，漂亮的外觀很好看。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)我花了很多心思，也做了很多對(duì)比和調(diào)研，所以現(xiàn)在使用過(guò)程中還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不靠譜的地方，整體滿(mǎn)意。
外觀：id.4x外觀比較時(shí)尚，大燈的設(shè)計(jì)比較好看，前后的貫穿式尾燈也是比較時(shí)尚的，整個(gè)車(chē)身顏色也很動(dòng)感大氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材料一般，車(chē)機(jī)不好用，各種輔助功能紊亂，
空間：車(chē)子的空間還算不錯(cuò)的，我身高不算太高，所以我乘坐起來(lái)還是沒(méi)有擁擠感的，不過(guò)身材稍微魁梧一點(diǎn)的坐后排可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，不過(guò)對(duì)于我的家庭需求是完全夠用了，車(chē)滿(mǎn)足自己其實(shí)就足夠了。
配置：單純家庭代步使用我覺(jué)得這輛大眾id.4x是很不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比蠻高，我愿意給它一個(gè)好評(píng)。
動(dòng)力：和燃油車(chē)相比，ID.4X感覺(jué)提速稍微慢點(diǎn)，畢竟是純電車(chē)，慢點(diǎn)也正常，但當(dāng)用車(chē)開(kāi)足夠。
越野：
我感覺(jué)車(chē)子操控還是挺得勁的，方向盤(pán)的手感也比較好，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也是比較靈敏，油門(mén)的響應(yīng)速度也很快。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，噪音不大，新車(chē)味道不大，減震稍硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀和空間，外觀看起來(lái)十分時(shí)尚大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢優(yōu)美，再就是車(chē)內(nèi)空間比較大，后排坐4個(gè)大人很寬松，后備箱空間也很大，可以放很多物品。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的隔音效果,車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候電機(jī)的噪音挺大的,而且車(chē)子開(kāi)著空調(diào)行駛電耗比較大。
外觀：前臉我覺(jué)得還是比較迷人的，大燈的設(shè)計(jì)比較秀氣，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)型也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色跟車(chē)漆顏色是相搭配的，因?yàn)樵囻{了之后就覺(jué)得很棒，他們店里有這臺(tái)金色的現(xiàn)車(chē)，顏色也很漂亮，就沒(méi)想著再?gòu)木W(wǎng)上訂了。氛圍燈有很多顏色可以選擇，大屏的反應(yīng)不是特別快，升級(jí)了一次后，感覺(jué)有所改善。
空間：第二排的空間不算特別大，偶爾和姐妹們一塊出去逛逛街，滿(mǎn)載情況下還是有一點(diǎn)擁擠，后備箱的收納空間還不錯(cuò)，后面的擋板可以拿掉，放更多的東西
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這輛車(chē)子，感覺(jué)還是很超值的。個(gè)人覺(jué)得對(duì)我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比算很高的。
動(dòng)力：不要看它是電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力不輸油車(chē)啊，很強(qiáng)勁，而且反應(yīng)很快。
越野：
中規(guī)中矩吧，駕駛輔助功能總是提示各種危險(xiǎn)故障，就好像是人瘋了一樣！
舒適：坐起來(lái)還是挺舒服，而且車(chē)?yán)餂](méi)啥味道，前面還有座椅按摩的功能非常高級(jí)，還有手機(jī)的無(wú)線(xiàn)充電功能也很方便。我特別喜歡他這個(gè)翻毛之地的座椅面料，冬天不冰，而且是非常環(huán)保的
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