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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，顏值非常哇塞，滿滿的科技感，我選的是金色，非常耐臟，在武漢這個(gè)城市，白色車子在外面停一天能變成灰色。內(nèi)飾也是比較滿意的，感覺(jué)大眾這次用心了，里面的內(nèi)飾完全感覺(jué)不到是大眾，12寸的中控懸浮式大屏，30色氛圍燈也很香。
缺點(diǎn)：開了兩個(gè)月了，越來(lái)越順手，越喜歡，整體對(duì)車來(lái)說(shuō)哪哪都是滿意的，唯一不滿意的是擔(dān)心充電樁還不太完善，有點(diǎn)擔(dān)心不能及時(shí)充電
外觀：外觀不同以往的大眾車子，ID.4X感覺(jué)充滿了先進(jìn)科技感，還是給人很大的驚喜的，我買了大紅色喜慶嘛，雖然是大紅色但是加上它的外觀科技感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是非常不大眾啊，像30色氛圍燈，12寸懸浮式中控大屏，懷擋，重點(diǎn)是第二排沒(méi)有凸起的位子。
空間：ID.4X這輛車子，我真的是慢慢的越來(lái)越喜歡，有好多儲(chǔ)物空間，孩子的玩具零食也有地方放了，媳婦帶著娃娃們出去玩，后嘰嘰喳喳的說(shuō)笑很是幸福，也夠兩個(gè)小朋友躺著睡了，后備箱裝上她們的兒童車一路快樂(lè)極了
配置：既然選擇了它，那么就是對(duì)它性價(jià)比的一個(gè)全權(quán)肯定，當(dāng)時(shí)我也覺(jué)得自己手頭的預(yù)算不多，如果在這個(gè)價(jià)位里邊能選擇一輛幾乎全能一點(diǎn)，沒(méi)有什么太大瑕疵的車就可以，它算是滿足了我的這種要求。
動(dòng)力：動(dòng)力起步非常的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候能明顯感覺(jué)到那種特別敢，只要你踩油門，它的推背感非常的強(qiáng)烈
越野：
操控非常精準(zhǔn)，車子方向指哪打哪過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)，打滑抓地力非常的好，挺適合新手開的
舒適：這款車座椅材質(zhì)非常柔軟，太舒服了，我非常喜歡座椅的設(shè)計(jì)，符合人體力學(xué)，很舒服，一些簡(jiǎn)單的減速帶坑坑洼洼沒(méi)有非常明顯的顛簸感。新車難免會(huì)有一個(gè)新的皮革味兒開窗多通風(fēng)吧，我還經(jīng)常用濕布擦一擦，覺(jué)得干了就會(huì)跟味一起蒸發(fā)一些
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面是讓我很驚喜的，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)開車的話它也是能夠展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，特別是一踩油門就能沖出去的感覺(jué)，真的是讓人覺(jué)得非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是優(yōu)惠，如果能夠有三四萬(wàn)的優(yōu)惠就完美了。
外觀：外觀除了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚以外，科技感也很足，可以說(shuō)，終于打破了大眾以往的風(fēng)格，尤其是前臉貫穿式的大燈和logo讓燈帶都相連了起來(lái)，獨(dú)有的設(shè)計(jì)，開在路上，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是科技感滿滿，非常有格調(diào)，給人感覺(jué)非常的有氣質(zhì)車內(nèi)音箱音質(zhì)也非常的好聽，音樂(lè)非常方便
空間：ID.4X的空間還是挺大的，前排后排的乘坐空間都很充裕，沒(méi)有覺(jué)得空間擁擠，后備箱也夠使用，日常的行李放進(jìn)去沒(méi)什么壓力。
配置：性價(jià)比主要是價(jià)格主導(dǎo)的，如果優(yōu)惠有三四萬(wàn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力是表現(xiàn)特別挺讓人驚訝的，不管是起步還是超車，都是非常順暢。我雖然沒(méi)有測(cè)試起步數(shù)，需要多少秒，但是跟我的油車相比，他的起步速度特別快。
越野：
油門剎車反應(yīng)都很靈敏，功能配置很實(shí)用，所以車子駕駛起來(lái)很輕松松松。方向盤的手感也不錯(cuò)，力度很輕盈。女子淘寶操控簡(jiǎn)單，挺簡(jiǎn)單的，不過(guò)媳婦兒還沒(méi)有開熟練切換不太習(xí)慣，時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)，磨合磨合越來(lái)越熟練的。
舒適：座椅的軟硬度很合適，對(duì)背部和腰部的支撐性很好，靠背的高度也很夠。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿滿的科技感，操控特別方便，比自家同價(jià)位汽油車要好太多，開起來(lái)感覺(jué)底盤牢牢的吸在地面上，特別穩(wěn)。上路開起來(lái)動(dòng)力感還是不錯(cuò)的。空間也算寬敞，超大的后備箱，出去玩可以放很多東西，對(duì)于我四口之家還是可以接受的！再就是坐墊也挺軟，老婆說(shuō)坐起來(lái)舒適性很不錯(cuò)，而且車的隔音效果也很好！簡(jiǎn)直就是兼顧家庭和生活的理想座駕！
缺點(diǎn)：這款車的后排空間有一點(diǎn)窄，腿部的空間不是很夠，坐后排的舒適度就沒(méi)那么高。
外觀：我首選這款車的原因就是因?yàn)樗麕�，紅色的也很帥，不喜歡那種趴趴臉，這種圓滾滾的又可愛又不失帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置齊全，各種功能都有，中控大屏也設(shè)計(jì)的很有科技感，功能非常實(shí)用而且多樣化。
空間：id4可以算是款緊湊型suv，沒(méi)有很寬敞的空間但是家用是完全夠用的，雖然外觀看起來(lái)并不大但是內(nèi)部使用空間跟同級(jí)別大小的suv基本沒(méi)什么區(qū)別，后備箱空間也很寬敞，給我滿滿的驚喜。
配置：這段時(shí)間開起來(lái)，感覺(jué)實(shí)力也比較強(qiáng)，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的，整體的配置還是不錯(cuò)的，而且價(jià)格也不高。
動(dòng)力：一般在城市道路上超車還是很自由的。加速也很利落，從不拖泥帶水，等紅綠燈時(shí)，幾秒時(shí)間立即起步，也挺滿足我的駕駛需求的！
越野：
方向盤很輕快，手感也很好，都是觸控式按鍵，還有智慧車聯(lián)系統(tǒng)，喚醒語(yǔ)言你好大眾，操作還是比較靈活的，第一張圖片我的加裝了hud抬頭顯示，但是太雞肋，我看著眼暈
舒適：id4科技感真的是很贊，語(yǔ)音控制讓開車更加享受對(duì)于我這種懶人真的是不要太友好。座椅包裹性也很舒適用料也很高級(jí)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航里程，年輕時(shí)尚的外觀，前排按摩，無(wú)線充電，貫穿式大燈，logo點(diǎn)亮，炫酷時(shí)尚沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)還好，唯一有點(diǎn)不足的就是記得充滿電，長(zhǎng)途很遠(yuǎn)的話充電感覺(jué)還是有點(diǎn)點(diǎn)不太方便的
外觀：前面已經(jīng)評(píng)價(jià)了，對(duì)ID.4X的外觀很滿意，就用精致、科技、充滿活力這幾個(gè)詞來(lái)形容吧.
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾，耐臟，就是這個(gè)座椅材質(zhì)就跟翻毛皮似的，不太好打理
空間：它的空間確實(shí)也還可以，總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。
配置：我買東西第一時(shí)間就看性價(jià)比，而且在當(dāng)時(shí)買車的4s店，我是首臺(tái)，送了一些免費(fèi)充電，和一些保養(yǎng)，而且還不要購(gòu)置稅，還是蠻劃算的，動(dòng)力也不差，蠻適合家里第二臺(tái)代步，堵車我可以開純電動(dòng)的，出遠(yuǎn)門我可以開燃油車，爽歪歪，而且現(xiàn)在新能源的車也越來(lái)越多。ID.4X無(wú)論是價(jià)格還是外觀，都在我的購(gòu)車需求內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是讓人滿意的，因?yàn)閯傞_始起步的時(shí)候也不會(huì)有拖沓的感覺(jué)，一踩油門就能沖出去的感覺(jué)，真是讓我覺(jué)得很棒。
越野：
我感覺(jué)車子操控還是挺得勁的，開起來(lái)相當(dāng)?shù)捻樖�，而且這款車當(dāng)你車道有點(diǎn)跑偏的時(shí)候還會(huì)自動(dòng)輔助你拐正。
舒適：舒適性還是非常認(rèn)可的，坐在車上特別舒服。還有就是它的減震能力也不錯(cuò)，在駕駛過(guò)程中又增添幾分舒適。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X的外形非常好看。特別是前臉很有科技和未來(lái)感，然后感覺(jué)非常時(shí)尚大氣。而且它是純電的SUV汽車，它的駕駛感覺(jué)是非常好的，動(dòng)力很充分，起步和提速的時(shí)候都很快，不油車快不少，反應(yīng)特別迅速。
缺點(diǎn)：檔位部分有點(diǎn)不適應(yīng)，每次都是仔細(xì)尋找，可能是電的問(wèn)題感覺(jué)比然后車開起來(lái)輕飄飄有點(diǎn)沒(méi)有安全感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的，懂得欣賞它的人就會(huì)覺(jué)得它很好看，我覺(jué)得還不錯(cuò)啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感很好材料很高級(jí)，方向盤精致輕便，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干凈，整體看起來(lái)簡(jiǎn)單高級(jí)。
空間：車子的空間只能說(shuō)夠用，我身高不算太高，所以我乘坐起來(lái)還是沒(méi)有擁擠感的，不過(guò)身材稍微魁梧一點(diǎn)的坐后排可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格可以買到這么充滿高科技感的車子就很值了，而且純電車平時(shí)都不用去加油直接家里充電就可以了，下雨天都不用怕水，保養(yǎng)起來(lái)也很方便。大眾出的這款純電做的還是挺牛的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò)，起步時(shí)候就很輕松，給點(diǎn)油就竄出去了，從來(lái)沒(méi)有過(guò)遲鈍的感覺(jué)，這也是電車的優(yōu)勢(shì)，一臺(tái)電動(dòng)車在起步的那一刻可以秒掉同價(jià)位的絕大多數(shù)的燃油車。但想要真正的玩車還得是燃油車（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴。）
越野：
操控起來(lái)的手感很棒，底盤調(diào)教的很不錯(cuò)，震動(dòng)感也比較小，輪胎的抓地力比較強(qiáng)。
舒適：坐墊坐起來(lái)特別舒適，如果有坑的地方會(huì)逛來(lái)逛去的，很舒服，座椅包裹性也很強(qiáng)，隔音效果也還是不錯(cuò)的�？照{(diào)也沒(méi)有太大異味。整體感覺(jué)很舒適！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)也是在車展上面看到這款車的，突然發(fā)覺(jué)大眾開始往新能源車型發(fā)展了。這款純電車留給我最大的印象就是外觀長(zhǎng)的很萌，特別是融入了皮卡丘的元素，看起來(lái)非常的呆萌，同時(shí)驚訝大眾造車開始注重外觀顏值了，就沖這外觀，愛了。
缺點(diǎn)：傳說(shuō)中的鼓剎，剎車是差點(diǎn)事兒，后面這個(gè)槽點(diǎn)還有待驗(yàn)證
外觀：外觀的話是有一些普通的并沒(méi)有能夠吸引到人的地方，而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候并沒(méi)有考慮那么多，主要也是作為家用嘛，太過(guò)于亮眼的車子也是沒(méi)有必要的，所以還是選擇了車子外觀普通一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料考究，比燃油大眾厚道一些，硬塑料沒(méi)那么多。
空間：車子外觀看著QQ萌萌的內(nèi)部空間竟然做的還是蠻出色的后排高度和空間都很寬敞乘坐感很好，后備箱竟然還可以裝下很多。
配置：ID4這款車外觀符合我的審美，操控順手動(dòng)力不錯(cuò)配置也很全，整車駕駛感受不錯(cuò)而且價(jià)格合理，性價(jià)比還是極高的。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)真的是很棒，起車沒(méi)有燃油車的噪音，加速也比油車更迅速，推背感也很強(qiáng)。
越野：
這車自重兩噸，開著跑高速，車身很穩(wěn)，方向盤指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小，這車是后驅(qū)的設(shè)計(jì)，爬坡什么的，動(dòng)力充足，這車的后面的輪胎很寬，剎車沒(méi)有問(wèn)題，百公里測(cè)試著大概呀37米左右
舒適：只要是正常乘坐，這種感覺(jué)都不錯(cuò)，就是偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，這倒也是正常的，車身比較大。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾id.4x是一輛純電動(dòng)汽車，這也是我很滿意的一個(gè)方面，新能源汽車的能耗比較低，再就是很喜歡它的外觀顏值。
缺點(diǎn)：由于純電車沒(méi)有普及，出門充電不方便，有時(shí)候充電需要排隊(duì)，等待時(shí)間長(zhǎng)
外觀：外觀時(shí)尚，年輕，設(shè)計(jì)的語(yǔ)言非常有那種未來(lái)科技感的元素車身很運(yùn)動(dòng)，風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有新意感，用料也是比較的高檔。
空間：感覺(jué)這個(gè)車空間還是挺大的，乘坐是沒(méi)問(wèn)題的，儲(chǔ)物空間也很夠用。有時(shí)候帶家人出去玩帶著燒烤架，都裝到了后備箱里面。
配置：現(xiàn)在買這車都是官方統(tǒng)一價(jià)，不用和銷售顧問(wèn)談價(jià)格，買車后也不用擔(dān)心自己買后會(huì)不會(huì)掉價(jià)，我覺(jué)著這樣買車很好。還有人可能會(huì)質(zhì)疑純電車的技術(shù)，我不會(huì)質(zhì)疑，我喜歡大膽的嘗試新鮮事物，還有現(xiàn)在國(guó)家也在走新能源車發(fā)展的路線，后面肯定會(huì)越來(lái)越多的新能源車。至于車好不好，反正我用車這么一段時(shí)間是很放心也很開心的。
動(dòng)力：兩個(gè)月來(lái)就是上下班，帶孩子購(gòu)物，因?yàn)橐咔閱岢鋈ネ嬉彩蔷徒�，目前沒(méi)跑過(guò)高速，但是我覺(jué)得很滿意這樣的提速，超車很滿意了，個(gè)人認(rèn)為起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)慢，但是無(wú)妨礙的
越野：
畢竟我也是一個(gè)操控老手了，所以就算是車子操控上稍微有些難度也是難不倒我的，但是他整體操控下來(lái)是比較簡(jiǎn)單易上手的，特別是車子內(nèi)的安全系數(shù)非常高。
舒適：舒適度非常高的一款車子，我覺(jué)得座椅軟硬適中，而且前排座椅還有豐富的調(diào)節(jié)功能，讓駕駛感受變得更好了，后排空間大，家人坐著也舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車的外觀還是挺滿意的，感覺(jué)這款車子外觀還是挺時(shí)尚的，當(dāng)初我和媳婦兩個(gè)人去4S店挑車，我們兩個(gè)居然都被這款車外觀給吸引了。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不太滿意的地方就是車子比較大，減震效果可能沒(méi)有那么的完美，這只是相對(duì)來(lái)說(shuō)。
外觀：每個(gè)人的審美不一樣吧，這款車的外觀給我的感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，整體車身很精致！尤其是前面的大眾標(biāo)志，特別亮眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常的精致，簡(jiǎn)潔大方才得體，座椅的材質(zhì)是翻毛的那種觸感，冬天不會(huì)太冰。夏天也不會(huì)太燙，屬于四季座椅免去了座套的費(fèi)用，方向盤顯示屏，科技感十足，內(nèi)飾好看，氛圍燈都可以調(diào)自己喜歡的顏色，最喜歡晚上開車?yán)病?/span>
空間：我們家人口不多，一個(gè)孩子的家庭對(duì)空間的要求也不大，這輛4.6米多的緊湊型SUV，空間用著挺合適。
配置：做過(guò)很多對(duì)比，可以說(shuō)這臺(tái)大眾id.4x是我看過(guò)的很多車中性價(jià)比比較不錯(cuò)的一臺(tái)，它是我想要的那個(gè)類型。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有燃油車那種遲滯，一腳電門下去，速度立馬上頭了。
越野：
操控都比較順手，簡(jiǎn)單易懂，都是觸摸的。但是那個(gè)語(yǔ)音控制的我現(xiàn)在還用不好，感覺(jué)不大行。
舒適：后排座椅高度空間都做的還是挺舒服的，座椅舒適度也很高路過(guò)坑洼的地方也不會(huì)很顛簸。前排座椅還帶按摩功能開累了還可以按摩一下就很貼心的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，車子的節(jié)能續(xù)航能力很強(qiáng)，操作起來(lái)也非常好開，操控感很棒。
缺點(diǎn)：車子硬件沒(méi)有什么問(wèn)題，該強(qiáng)勁的地方絲毫不含糊，唯一的一點(diǎn)小缺憾就是，車子的價(jià)位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話更好。
外觀：漂亮，非常漂亮，美國(guó)車顏色也非常正是我喜歡的顏色，晚上燈光一開就是那抹 點(diǎn)亮我心中的光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，超大尺寸的中控屏看起來(lái)比較高端，觸摸的按鍵，清晰的屏幕，我很喜歡！
空間：空間挺大的，日常出行完全可以滿足，我一般都是在市區(qū)，上下班比較近，開車十幾分鐘就可以到，每天代個(gè)步，偶爾帶上家人在周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。孩子下半年上學(xué)，終于在計(jì)劃內(nèi)買車了，好接送。
配置：車子做的挺好的，就是沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)購(gòu)置稅沒(méi)有，后面不用加油。
動(dòng)力：沒(méi)想到電動(dòng)汽車也這么給力，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力反應(yīng)很快，在起步提速的過(guò)程中能有明顯的推背感，代步使用很富裕。
越野：
操控感受非常的好，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感到位，開著舒服。
舒適：舒適性方面自然也是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槲沂歉杏X(jué)到車子座椅的設(shè)計(jì)是很人性化的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了能夠突出支撐性非常好的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，而且減震效果也是非常的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X綜合的性價(jià)比是我最滿意的地方，配置性能方面和價(jià)位很匹配，外觀設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，買到就很開心。
缺點(diǎn)：車子的后備箱容積是有一些小的，如果放一些很大件的東西進(jìn)去，還是有一些吃力的。
外觀：它的整個(gè)造型看上去還是非常的高級(jí)的，車身線條特別的好看，比較穩(wěn)重成熟的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)是比較驚喜的，因?yàn)槲耶?dāng)初在外面看的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到車子的內(nèi)飾是什么樣的，當(dāng)走進(jìn)車內(nèi)一看的話，整體的質(zhì)量還是非常有檔次的，完全不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：這算是個(gè)緊湊型suv，但是后排一點(diǎn)也不擠，之前帶我朋友一家三口在后排也沒(méi)任何不適，因?yàn)槲遗笥炎^(guò)我的車還被種草了
配置：車子樣子長(zhǎng)的很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的，好看，整個(gè)車開起來(lái)很人性化，他的按鍵可以配合人的使用，用起來(lái)很順手
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是非常好的，起步加速都沒(méi)有絲毫的頓挫感，看起來(lái)還是特別的舒服。
越野：
電動(dòng)汽車特好開，這一點(diǎn)我媳婦特別有發(fā)言權(quán)，她不喜歡開燃油車，但是開這款新能源汽車卻開的很溜。
舒適：車內(nèi)開起來(lái)，還是蠻安靜的，ID.4X有一個(gè)語(yǔ)音智能系統(tǒng)，很贊，通過(guò)它可以來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，播放音樂(lè)等，座椅也是我喜歡的，軟硬適中，就算開車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感到累。
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