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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：推背感讓我非常的喜歡，之前也看過一些其他的車，但是推背感都沒有這輛車子這么強。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時開車的時候反應比較迅速，而且加速換擋啥的都很平順，起步的話我覺得還是比較給力，能滿足的想要追求動力的
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前我朋友也開過這輛車，我們都覺得動力非常不錯，因為開車其實還是希望有一個強勁的動力的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有時候下雨的時候會用來接媳婦上下班，城市里的人都知道高峰時段特別擁擠，所以只是一踩電門就要剎車的感覺，我買車的主要原因是為了旅游，ID.4 X的底盤非常自信和安全，變向也很好，變速箱也很穩(wěn)，我來這里沒多久，所以這段時間沒有發(fā)生任何交通事故！總的來說還是很不錯的，我喜歡它！
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，動力性能表現對我來說已經很好了，雖然電機驅動的，但絲毫不會輸給主流的1.5T發(fā)動機，至少我不用擔心渦輪增壓車帶來的延遲感，更多的動力表現體現在踩上去的澎湃感上，動力用作家用來說，很充沛了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1919公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我也是不怎么追求速度，開車以平穩(wěn)位為主。這車起步穩(wěn)，跑起來速度也可以。就是在上陡坡路的時候稍微有些吃力。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是新能源汽車，但是動力還是不錯，平時起步比那些燃油車還快一點，提速能力也還行。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力讓我很滿意，它在中后期提速的時候那種感覺更是讓我愛不釋手，我特別喜歡它這種加速的勁兒，就覺得非常的有爆發(fā)力。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低檔動力十足，彈射起步推背感較強。雖然百公里加速八秒開外，但大家畢竟不是賽車手，安全行駛最為重要！
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：使用的是三元鋰電池，能量密度比較高，再加上電動機功率也挺大的，所以動力真的不差。官方。理論最高速度可以達到160公里，但我沒開過這么快，因為咱國家有限速嘛，最高就能跑到120公里。在這個速度階段內，整個動力都是很順暢的，沒任何不足，而且起步比燃油車猛多了。
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