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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是車(chē)的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的時(shí)尚,這個(gè)車(chē)的造型非常的看著個(gè)車(chē)的一個(gè)地方,另外一點(diǎn)是這款車(chē)的駕駛感受非常不錯(cuò),日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的輕松,轉(zhuǎn)向也非常的靈活,而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感受也非常好,這也是它很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):中控屏功能確實(shí)挺豐富,就是運(yùn)行起來(lái)不怎么流暢。還有音響音質(zhì)不咋地,和試駕的那臺(tái)頂配車(chē)存在明顯差距,如果預(yù)算夠還是選頂配更好一點(diǎn)。
外觀:相信很多人都是沖著它的這個(gè)外形去的,我也是毫不例外,我覺(jué)得好看的車(chē)子真的是能夠在整個(gè)風(fēng)格方面就帶給人不一樣的感受。
內(nèi)飾:因?yàn)槲矣X(jué)得外形好看,內(nèi)飾也好看,那這個(gè)車(chē)子真的就是挺值得入手的,讓我感覺(jué)很靠譜。
空間:空間目前還是很滿意,我們?nèi)粘M耆珘蛄,出行也不憋屈?/span>
配置:因?yàn)閕d4x本身的實(shí)力就擺在那兒,但是它的價(jià)格方面我覺(jué)得還是有一定提升空間的,當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)格有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力:推背感讓我非常的喜歡,之前也看過(guò)一些其他的車(chē),但是推背感都沒(méi)有這輛車(chē)子這么強(qiáng)。
越野: 車(chē)調(diào)校得很好,也試駕過(guò)他其他幾款車(chē)型,最終決定買(mǎi)ID.4 X是因?yàn)閼壹苘浻策m中,車(chē)子開(kāi)著夠穩(wěn),新手也很容易上手,讓人開(kāi)著很安心。車(chē)子重,底盤(pán)也很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。整體操控感很好。
舒適:車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò),在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮作用,坐在車(chē)子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這部車(chē)子的外觀比較新穎,好像就是為年輕人設(shè)計(jì)的。我將近30歲,還是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。還有它的駕駛操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的。不要小看它是電動(dòng)車(chē),動(dòng)力是很強(qiáng)勁的,上班族還是很適合選擇這部車(chē)。
缺點(diǎn):畢竟這輛車(chē)子它的綜合實(shí)力是值得認(rèn)可的,所以我覺(jué)得沒(méi)什么太大的問(wèn)題,但就是剛?cè)胧值臅r(shí)候優(yōu)惠力度給的有點(diǎn)少,價(jià)位不是特別滿意。
外觀:年輕化的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,我們對(duì)比過(guò)不少新能源汽車(chē),我和家人都很喜歡這種青春的時(shí)尚造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,而且目前為止還有一些異味兒。
空間:空間是完全能滿足我們的需求的,畢竟是一輛suv,他的空間還是非常寬敞的,我一米八五的身高,坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候,頭部空間還是有一定的距離的,腿部空間是非常寬敞的,而且后排的空間乘坐三個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的,后備廂空間也是能滿足我正常的需求的空間,這一方面還是無(wú)可挑剔的。
配置:空間大,外觀顏值高,用車(chē)成本低,個(gè)人覺(jué)得他的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候反應(yīng)比較迅速,而且加速換擋啥的都很平順,起步的話我覺(jué)得還是比較給力,能滿足的想要追求動(dòng)力的
越野: 這款車(chē)整體的操控很不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕。并且車(chē)內(nèi)配置的一些智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)特別的好。很智能,挺高科技的。最重要的就是特別實(shí)用。給人帶來(lái)比較豐富的駕駛體驗(yàn)
舒適:舒適度非常一般,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我自己很癡迷于ID.4 X特別迷人的操控性,還有顏色,不會(huì)很快就過(guò)時(shí),我真的很佩服這輛車(chē)的顏值,因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注大眾,這款車(chē)的外觀看起來(lái)真的很簡(jiǎn)單精致,大燈很修長(zhǎng),車(chē)看起來(lái)很有攻擊性,圓形的尾燈特別漂亮,綜上所述,外觀可以稱(chēng)得上漂亮。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,剛提車(chē)沒(méi)多久,唯一的缺點(diǎn)就是這部車(chē)子內(nèi)飾會(huì)有一些異味,不過(guò)這也不算什么,只要稍微處理一下就可以了,不會(huì)影響用車(chē)。
外觀:外觀真的是特別特別的好看,外觀打破了大眾一貫的設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)就是非常的具有時(shí)尚感,通俗的來(lái)說(shuō)就是他的設(shè)計(jì)比較有科幻的感覺(jué),就是有未來(lái)車(chē)的概念體,車(chē)子沒(méi)有什么棱角,看起來(lái)是非常圓潤(rùn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有什么新車(chē)味道,設(shè)計(jì)得也算簡(jiǎn)單大氣,還行吧
空間:提車(chē)后也帶媳婦,父母去過(guò)附近游玩,他們都說(shuō)車(chē)子空間很大,坐著不憋屈。頭頂還有一塊大尺寸的全景天窗,旅途中可以暢享滿天白云,非常愜意。后備箱空間也不小,常規(guī)狀態(tài)下都能放得下四五個(gè)行李箱,放倒后排座椅還能帶一些比較大件的物品,可以滿足野營(yíng)燒烤需求。
配置:性價(jià)比還是很高的,基本上,所有配置都是可用的,整車(chē)配備了LED燈,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格很值得入手的。
動(dòng)力:之前我朋友也開(kāi)過(guò)這輛車(chē),我們都覺(jué)得動(dòng)力非常不錯(cuò),因?yàn)殚_(kāi)車(chē)其實(shí)還是希望有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
越野: 偶爾會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子方向盤(pán)有點(diǎn)偏沉,因?yàn)楸旧碥?chē)的體型都比較大,所以操作起來(lái)也沒(méi)有那么容易。
舒適:座椅軟硬適中,而且還能支撐腰部。駕駛員不會(huì)感到疲勞,隔音效果也很不錯(cuò),我上過(guò)一次短途高速,不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款I(lǐng)D.4 X的舒適性是最滿意的,在隔音方面算是有很大進(jìn)步,加上音響的音效很好,開(kāi)車(chē)車(chē)播放一些喜歡的音樂(lè),還是挺享受的,我對(duì)它的駕駛感受比較滿意,開(kāi)起來(lái)非常輕松,另外,我也很喜歡ID.4 X的外觀,從大氣的進(jìn)氣格柵到兩個(gè)前大燈和尾燈,我不得不說(shuō)我真的很喜歡這大燈的設(shè)計(jì),非常的個(gè)性。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有最不滿意的地方,非要說(shuō)不滿意的話,就是這車(chē)優(yōu)惠幅度不大啊
外觀:外觀無(wú)可挑剔,可以說(shuō)很多人開(kāi)車(chē)上路都忍不住去看一看。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置高,多功能方向盤(pán),還有大尺寸顯示屏,功能多,導(dǎo)航,音樂(lè),倒車(chē)影像一應(yīng)俱全。就是內(nèi)飾顏色搭配上有點(diǎn)不上檔次。
空間:它其實(shí)在空間的表現(xiàn)力方面,在整個(gè)長(zhǎng)度寬度的把控方面做的就比較到位,這是我選這個(gè)車(chē)子的一個(gè)很重要的一點(diǎn)。
配置:整個(gè)車(chē)的配置都非常不錯(cuò),性價(jià)比挺高的,如果車(chē)子在價(jià)格上再降低一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:有時(shí)候下雨的時(shí)候會(huì)用來(lái)接媳婦上下班,城市里的人都知道高峰時(shí)段特別擁擠,所以只是一踩電門(mén)就要?jiǎng)x車(chē)的感覺(jué),我買(mǎi)車(chē)的主要原因是為了旅游,ID.4 X的底盤(pán)非常自信和安全,變向也很好,變速箱也很穩(wěn),我來(lái)這里沒(méi)多久,所以這段時(shí)間沒(méi)有發(fā)生任何交通事故!總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,我喜歡它!
越野: 大眾車(chē)在底盤(pán)這一方面造詣?lì)H深,而ID4X的底盤(pán)表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望,是很有韌性,很穩(wěn)定的那種,過(guò)彎和跑高速都不飄。方向盤(pán)指向性夠精準(zhǔn),只要向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),就可以帶動(dòng)車(chē)身做出反應(yīng)。剎車(chē)挺線性的,很好掌控。
舒適:舒適性方面,座位包裹性很好,車(chē)內(nèi)感覺(jué)很安靜,車(chē)外的噪音隔絕的很好,底盤(pán)的質(zhì)感也很好,開(kāi)空調(diào)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中,最滿意的就是ID.4 X的駕駛體驗(yàn),就這款I(lǐng)D.4 X的加速感最舒服,特別是起步階段和急加速階段的加速感,讓人充滿了駕駛欲望,配上動(dòng)感的外觀,讓我在停車(chē)的時(shí)候,也忍不住多看幾眼它那流線型的外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):ID.4 X的空間表現(xiàn)一般,尤其是在后排空間方面,軸距和車(chē)身尺寸的數(shù)據(jù)雖然不錯(cuò),但從后排的乘坐體驗(yàn)來(lái)看,仍然沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的空間感,影響后排空間的乘客的空間感,但對(duì)我們家三口人的用車(chē)影響并不大,如果后排地面的凸起高度能夠降低一些,那么后排空間的問(wèn)題將得到很好的改善。
外觀:我對(duì)這輛車(chē)子的外觀還是很滿意的,整體造型是我喜歡的類(lèi)型,看上去酷酷的,又很帥氣。
內(nèi)飾:顏色搭配起來(lái)很和諧,看著也很溫馨,一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低。設(shè)計(jì)用心,操控起來(lái)會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。
空間:結(jié)婚三年多了,現(xiàn)在我們有一個(gè)孩子,一家三口使用這臺(tái)車(chē)空間是沒(méi)有什么問(wèn)題,就算是帶著父母一起出門(mén)也可以。
配置:我的預(yù)算二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子,這車(chē)質(zhì)量做的好,外觀顏值高,內(nèi)部配置豐富,也是挺有舒適感的,性價(jià)比做的可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力性能表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,雖然電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,但絲毫不會(huì)輸給主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),至少我不用擔(dān)心渦輪增壓車(chē)帶來(lái)的延遲感,更多的動(dòng)力表現(xiàn)體現(xiàn)在踩上去的澎湃感上,動(dòng)力用作家用來(lái)說(shuō),很充沛了。
越野: 車(chē)子比較好操控,操作比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)手感也很輕盈,在下雨天開(kāi)車(chē)底盤(pán)也比較穩(wěn)定。
舒適:舒適性有幾個(gè)方面,一是它的座椅包裹性很強(qiáng),軟硬適中。還有它的隔音效果很好,車(chē)內(nèi)基本上不會(huì)有什么噪音,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。還有它的減震不會(huì)太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是這款車(chē)子是新能源的,平時(shí)出行成本比較低,而且車(chē)子的續(xù)航能力也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):我的感覺(jué)選擇自己喜歡的車(chē)就行了,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的體驗(yàn)下來(lái),覺(jué)得車(chē)子整體的觀感還是很棒。
外觀:選擇這輛車(chē)另外部分也是因?yàn)樗耐庑,是個(gè)很大的亮點(diǎn),就是最能讓人覺(jué)得滿意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料沒(méi)有問(wèn)題,主要是色調(diào)太單調(diào),內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,豪華大氣,做工的材料都很好,細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:整體空間性能一般,但也夠用了,雖然空間沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)大,但基本夠用了!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)挺好的,雖然不多,但足夠?qū)嵱茫热缜懊嬷醒敕鍪痔幍目臻g很大很深。
配置:個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)整體的性價(jià)比挺好的。買(mǎi)他真心覺(jué)得是蠻香的。重點(diǎn)是養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用不高。長(zhǎng)期使用下來(lái),仔細(xì)算算,可以節(jié)省一筆不小的錢(qián)呢。并且它各方面的性能也不錯(cuò),非常適合家用。
動(dòng)力:我也是不怎么追求速度,開(kāi)車(chē)以平穩(wěn)位為主。這車(chē)起步穩(wěn),跑起來(lái)速度也可以。就是在上陡坡路的時(shí)候稍微有些吃力。
越野: 操控方面,大眾以操控感著稱(chēng),首先,方向盤(pán)感覺(jué)很輕,另外,剎車(chē)或剎車(chē)非常平穩(wěn),當(dāng)速度提升時(shí),方向盤(pán)變得非常穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位感。
舒適:因?yàn)檐?chē)型比較大,而且它底盤(pán)懸架條件有點(diǎn)偏硬,所以行駛過(guò)程當(dāng)中就會(huì)稍微有一點(diǎn)顛簸的,就不是那么平穩(wěn),就不是覺(jué)得那么的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的空間,可以一家人出行,坐在車(chē)?yán)锖芊奖悖粫?huì)讓人覺(jué)得束手束腳。還有他的精英性電動(dòng)車(chē),基本上不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,整個(gè)行車(chē)過(guò)程中都會(huì)很安靜。放上幾首座機(jī)喜歡聽(tīng)的音樂(lè),行車(chē)就是一件美好的事。
缺點(diǎn):車(chē)外的噪音隔絕不是很好,底盤(pán)的質(zhì)感一般般,開(kāi)空調(diào)也很舒服。
外觀:如果遇上自己真正喜歡的車(chē),那就真的代表這個(gè)車(chē)子的外形還是很有特點(diǎn)的,它的外觀風(fēng)格跟其他的車(chē)子就不太一樣。
內(nèi)飾:我是希望它做的越來(lái)越好,因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)也是跟整個(gè)車(chē)子的風(fēng)格息息相關(guān)的,和其他車(chē)子比較,這輛車(chē)的內(nèi)飾檔次高一點(diǎn)。
空間:家里人還有親戚朋友都是我的車(chē)子入手的非常值得,我也感覺(jué)是因?yàn)樽约合矚g,而且它空間還大。
配置:這款車(chē)的外觀看起來(lái)真的很簡(jiǎn)單精致,大燈很修長(zhǎng),車(chē)頭的進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有攻擊性,而且選擇這款車(chē)最重要的原因就是性價(jià)比高,各方面性能都很優(yōu)秀,動(dòng)力無(wú)可挑剔,外觀簡(jiǎn)潔霸氣,在運(yùn)動(dòng)中不失一些舒適感和時(shí)尚感,能耗也相當(dāng)可觀,這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē),特別適合一個(gè)家庭購(gòu)買(mǎi),平時(shí)出門(mén)特別方便,另外動(dòng)力無(wú)可挑剔,外觀簡(jiǎn)潔霸氣,在運(yùn)動(dòng)中不失一些舒適感和時(shí)尚感,能耗也相當(dāng)可觀!。
動(dòng)力:雖然是新能源汽車(chē),但是動(dòng)力還是不錯(cuò),平時(shí)起步比那些燃油車(chē)還快一點(diǎn),提速能力也還行。
越野: 電動(dòng)機(jī)加速給力,而且不遲鈍,而且有一個(gè)更好的操控感受,這一點(diǎn)是我追求的。我一直很欣賞這個(gè)車(chē)子,它真的算是我試駕過(guò)的車(chē)子里邊操控最容易、最輕松、最簡(jiǎn)單的車(chē)了。
舒適:就舒適性而言,駕駛位的體驗(yàn),無(wú)論是座椅還是操控感,都非常不錯(cuò),減震效果也很強(qiáng),在顛簸的路況下行走相當(dāng)舒適,噪音在可接受的范圍內(nèi),大約55分貝,我還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)車(chē)開(kāi)的越來(lái)越多了,感覺(jué)就能找到適合自己的車(chē)子,找到操控輕松的車(chē)才是最主要的,這輛車(chē)做的就很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是在冬天用車(chē)的時(shí)候,他的電耗消耗還是比較嚴(yán)重的,就是電量下降的是比較快,可能是因?yàn)樘鞖獗容^冷的原因,自己也看過(guò)很多資料,說(shuō)電動(dòng)車(chē)都有這問(wèn)題,所以這也是我不需要擔(dān)心的,但是在這問(wèn)題上,自己也并不是特別滿意,還是稍微有一點(diǎn)小質(zhì)疑的。
外觀:外觀看個(gè)人喜歡的類(lèi)型了,它是屬于那種簡(jiǎn)單大氣比較耐看的車(chē)子,車(chē)身線條順暢柔軟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,中控臺(tái)上就只有寥寥幾個(gè)按鍵,其余功能都被集成到了中控屏里面。中控屏雖然功能豐富,但流暢度堪憂,希望大眾后期能再優(yōu)化一下。扶手箱,手套箱容積都很大,可以裝不少隨車(chē)物品。前排還有無(wú)線充電面板,手機(jī)一放就能充電,不用插拔數(shù)據(jù)線,很方便。
空間:id4x其實(shí)不僅僅是在車(chē)內(nèi)的空間做的非常好,車(chē)子的后備箱的大小也做得相當(dāng)不錯(cuò),就可以放更多的行李了。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是比較高的,最主要的就是體現(xiàn)在同級(jí)別的競(jìng)品車(chē)型,車(chē)型中,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中,可選性并不是特別多,ID4x這個(gè)車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常具有優(yōu)勢(shì)的性價(jià)比,我個(gè)人認(rèn)為是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我很滿意,它在中后期提速的時(shí)候那種感覺(jué)更是讓我愛(ài)不釋手,我特別喜歡它這種加速的勁兒,就覺(jué)得非常的有爆發(fā)力。
越野: 操控是非常的穩(wěn)的,尤其是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力以及它的動(dòng)力輸出真的是特別的好,而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)非常輕松,方向盤(pán)的指向也非常準(zhǔn),剎車(chē)也是比較靈敏的,給人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就非常舒服。
舒適:真的一分錢(qián)一分貨,一分錢(qián)一分貨都花在刀刃上了,我覺(jué)得值得花,開(kāi)車(chē)很舒服,坐著也不累,里面的材料也很結(jié)實(shí),尤其是人們更喜歡那個(gè)屏幕給人很高級(jí)的感覺(jué),分辨率也很高,座椅也挺好坐的,雖然不是很厚,但是很包裹,皮革手感很棒,但車(chē)速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我這個(gè)人感覺(jué)對(duì)這個(gè)車(chē)子最滿意的地方就是它的性價(jià)比,因?yàn)閮r(jià)格合適才能算得上是真正的合適,它應(yīng)該就是比較優(yōu)秀的一輛車(chē)。
缺點(diǎn):其實(shí)也說(shuō)不上來(lái)什么特別不滿意的地方吧,一些小缺點(diǎn)肯定都有,畢竟這個(gè)車(chē)子的價(jià)格在這擺著,整體也還可以。
外觀:它的外觀,會(huì)讓你看一眼就能記住,很漂亮,很超前,整體的線條很流暢,很柔和,和油車(chē)真的很不一樣。尤其它的大燈,炯炯有神,美麗極了。
內(nèi)飾:它應(yīng)該算是同級(jí)別存當(dāng)中做的內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的那種了吧,應(yīng)該說(shuō)是從質(zhì)感到整個(gè)的氣質(zhì)什么的都非常不一樣。
空間:空間其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看過(guò)ID6,但是家里對(duì)七座沒(méi)有硬要求,而且外觀我更喜歡ID4,ID6看起來(lái)太笨重了,平常就是接送孩子上下班使用,對(duì)空間足夠用的。
配置:性價(jià)比挺好的,我覺(jué)得還是挺合適的,用起來(lái)的話,感覺(jué)也很不錯(cuò),還是比較好的。
動(dòng)力:低檔動(dòng)力十足,彈射起步推背感較強(qiáng)。雖然百公里加速八秒開(kāi)外,但大家畢竟不是賽車(chē)手,安全行駛最為重要!
越野: 操控方面的感受沒(méi)什么驚喜,是德系車(chē)那種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué),過(guò)彎時(shí)車(chē)身挺穩(wěn)的。別看離地間隙較高,但沒(méi)有什么側(cè)傾,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋特別的線性,完全沒(méi)任何頓挫的感覺(jué)。但后剎車(chē)是鼓式的,這種結(jié)構(gòu)在性能上可能沒(méi)什么影響,但看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不是那么舒服。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得一般般,主要是坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)胎噪咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇羯晕⒋罅艘稽c(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是續(xù)航里程,達(dá)到了500多公里,理論值是555,實(shí)際使用也能達(dá)到500左右。這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)可以完美的替代燃油車(chē)了,用車(chē)的便利度一點(diǎn)都不差。而且快充的功能也是相當(dāng)給力,半個(gè)小時(shí)就能把電量充到80。隔音方面我也非常的滿意,本身純電動(dòng)車(chē)就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,再加上隔音效果棒,車(chē)內(nèi)真的是相當(dāng)安靜,聽(tīng)音樂(lè)特別享受。
缺點(diǎn):空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類(lèi),中部出風(fēng)口位置偏下,經(jīng)常會(huì)吹到肚子。后排座椅放倒后并非完全放倒,有高度差。不像ID.6X那樣能夠全部放倒,缺少了一定的舒適性
外觀:外觀,當(dāng)然是滿意了。我就看重外觀買(mǎi)的,?。流線型真的很不錯(cuò),前后燈,燈帶,大眾標(biāo)。都能亮,晚上實(shí)在太漂亮??赡芘猩倪x車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。我就覺(jué)得,好看不好看比啥都重要。車(chē)子開(kāi)起來(lái)差別并不大,但是外觀都是各有各的特點(diǎn),選個(gè)自己看的順眼的,難道不是最重要的嗎?!
內(nèi)飾:整體配色很年輕,車(chē)內(nèi)還有30色的氛圍燈,比起之前朋友的老大眾可好看太多了。
空間:緊湊型SUV的內(nèi)部空間還是夠我用的,門(mén)板上也有儲(chǔ)物槽方便我放些零碎物件。
配置:無(wú)論是對(duì)比比亞迪的元Pro還是小鵬G3,它的性價(jià)比都是很能打的,一個(gè)續(xù)航長(zhǎng),二個(gè)它的配置也高,買(mǎi)它沒(méi)毛病。
動(dòng)力:使用的是三元鋰電池,能量密度比較高,再加上電動(dòng)機(jī)功率也挺大的,所以動(dòng)力真的不差。官方。理論最高速度可以達(dá)到160公里,但我沒(méi)開(kāi)過(guò)這么快,因?yàn)樵蹏?guó)家有限速嘛,最高就能跑到120公里。在這個(gè)速度階段內(nèi),整個(gè)動(dòng)力都是很順暢的,沒(méi)任何不足,而且起步比燃油車(chē)猛多了。
越野: 開(kāi)起來(lái)底盤(pán)有高級(jí)感,細(xì)小的顛簸能很好的過(guò)濾掉,不像之前油改電的那種,方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)沉,但是挺穩(wěn),車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)掉頭輕松一把過(guò)。
舒適:座椅比較符合人體功能學(xué)。比原來(lái)的凱美瑞開(kāi)著軟多了。支撐性好,車(chē)?yán)锔裢獍察o
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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