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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前沒開過動力好的車，感覺這款電動車動力很棒，推背感很足輕輕點一下油門就一下子竄出去了了。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力感受挺好的，電動車的加速效果我覺得非常直接，反應(yīng)比汽油車要好很多。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它會讓我覺得這個車子更適合我，這是一輛動力很強的車子，作為電車來說也沒有說像別的車子那么遲鈍，在加速的時候起步的時候反應(yīng)也比較強，所以我覺得這種加速給力的車子非常符合我的要求。而且市區(qū)里面都是希望有一個好一點的加速表現(xiàn)，在加速這方面，在實力方面也做得是非常好的，這一點非常符合我的預(yù)期，目前來看的話看了這么多的車子還是它最符合我要求。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然之前都是騎小電驢，但是我朋友都說我開車是個狠角色，ID.4X滿足我對動力的所有要求，強、快、后勁足！不管是起步、超車、高速，都開得很舒爽，毫無拖沓感。動力相當(dāng)于油車的3.0，電車體驗感就是好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實剛開始的話我倆也是比較擔(dān)心動力這個問題的，因為他畢竟是電耗車，所以我覺得他肯定動力會比燃油車差，但是這段時間開下來的話，我也覺得他的動力其實是比較不錯的，而且完全沒有出現(xiàn)拖后腿的現(xiàn)象。我特別喜歡車子在市區(qū)里的表現(xiàn)，它的動力加速就是很平穩(wěn)的，輸出就是很流暢的。提速的滑動力也是立馬就能提上來，加速換擋的話也是很不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4963公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我覺得滿足正常的駕駛需求就可以，它完全可以做得到，而且起步和提速都是比較順暢的，沒有頓挫感。如果上了運動模式的話，甚至比2.0T的燃油車還要猛，因為它的加速非常的給力，動力輸出很平順，幾乎是前腳給了電門后腳動力立馬就到了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在高速上行駛的時候這臺車持續(xù)輸出的動力還是足夠，日常行車足夠！
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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電動車的動力輸出特別的平順，電機的馬力也大，推背感特別的強。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力傳輸非常舒適，很像油車，沒有非常突兀的提速感，很舒服，但是起步又會比油車快，我很喜歡這種感受，B檔和D檔兩種模式，我現(xiàn)在基本是開B檔（動力回收檔），跑高速很穩(wěn)，報告顯示最高能跑160KMH，但是從來沒有親測過，畢竟我不是專業(yè)測評人，我開高速一般就100碼，很穩(wěn)，提速也是輕而易舉。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力表現(xiàn)還是挺強的，起步階段就特別的迅速，輕踩油門就有很強的爆發(fā)力。但是會有一點眩暈感。
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