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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 控制方向盤的力度恰到好處,讓方向盤更加精準(zhǔn)。速度快,穩(wěn)定性好。我比較喜歡抬頭功能,這樣可以顯示出你在高速奔跑時(shí)不需要低頭看速度,加速度和踏板都是正確的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控還算不錯(cuò),入門級的車很容易接受,很多新手司機(jī)都喜歡,我試了一下,雖然配置不是最好的,但是駕駛起來還是比較容易控制的,而且安全配置也很好,油門和剎車也很及時(shí),給我一種很安心的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 雖然我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富,但是這輛車給我的感覺卻是非常的簡單,操控起來非常的得心應(yīng)手,而且它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn),而且作為一輛新能源汽車,它的科技感很強(qiáng),而且還有一些輔助功能,可以在日常使用中使用。平時(shí)在城市里面跑的時(shí)候,或者是速度比較快的時(shí)候,都會有很強(qiáng)的抓地感,這樣的車,開著開著,感覺就會越來越好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我覺得大眾 ID.4 X的操控很好,開起來也很順手。如果是自駕游的話,開著它出去玩,累了還可以讓老婆開一段時(shí)間。方向盤很準(zhǔn),開起來一點(diǎn)都不緊張。此外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),平時(shí)開車的安全性會大大提高。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我很喜歡懷檔撥片,不同于其他車,它很特別。真皮方向盤非常輕便,非常容易操控。而且前后都有倒車?yán)走_(dá),再也不用擔(dān)心老婆把車倒在車庫門口了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 在操控的過程中,我的感覺會變得更好,也更穩(wěn)定,駕駛起來也更加的平穩(wěn),沒有任何的僵硬感。方向盤打的比較輕,方向感也比較好。它還有其他的輔助功能,讓我在日常駕駛的時(shí)候更加的得心應(yīng)手,畢竟這輛車的所有功能都是一應(yīng)俱全的,駕駛起來也非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 依我看,這輛車的操控性還是不錯(cuò)的,這輛車還有一些輔助功能,可以在日常生活中使用。它簡單而舒適,沒有太大的壓力,即便是在崎嶇不平的山路上,我也能輕松駕馭。底盤的抓地感很好,跑起來也比較穩(wěn)當(dāng),日常使用應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我對這輛車的操控性還是很滿意的,方向盤更好,轉(zhuǎn)彎也更靈活,方向也更準(zhǔn)確,不會給我?guī)硖蟮膲毫,底盤也很穩(wěn)定,就算有急剎車或者掉頭的情況下,也能保持良好的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8965公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),起步很輕松,開個(gè)電門就能開出去。輕巧的轉(zhuǎn)向,輕撥方向盤,可以隨意調(diào)整方向!整體感覺還算穩(wěn)定,懸架感覺有點(diǎn)硬,長途駕駛沒有轎車舒服!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這是我第一次騎電動(dòng)車,上手還算順利,手柄小旋鈕很小,方向盤旁邊的位置也可以調(diào)節(jié)。其他配置也比較齊全,有并線輔助功能,有座椅記憶功能,有座椅加熱功能,還有智能 LED燈。
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