一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的座椅有支撐性,也比較貼合人體,而且它用的材料也比較好,再加上行駛的過(guò)程當(dāng)中底盤(pán)的抓地感也比較穩(wěn),所以舒適度還是能夠有所保障的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度高,這一點(diǎn)毋庸置疑,有一次連續(xù)開(kāi)了兩個(gè)小時(shí),下車(chē)之后一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)有,座椅支撐性很好,包裹性也很高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也很不錯(cuò),因?yàn)槊看挝易先ザ疾幌胂聛?lái),上面還是比較舒服的,隔音效果很好,不會(huì)有很亂的雜音出現(xiàn),會(huì)讓不開(kāi)車(chē)的人有一個(gè)好的乘車(chē)環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3555公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:跑高速的時(shí)候車(chē)速可能會(huì)比較快吧,但也不會(huì)有什么明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲,所以這一方面我已經(jīng)是把心放肚子里了,但是平常路過(guò)減速帶以及一些修路的地方,整輛車(chē)子的顛簸感還是會(huì)有一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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舒適:最大的亮點(diǎn)就是舒適性,這是大眾一直擅長(zhǎng)的項(xiàng)目,無(wú)論是座椅的支撐,還有軟硬程度,包括底盤(pán)懸架的調(diào)教,,都很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適:全家人坐在車(chē)?yán)锒加X(jué)得特別舒服,空調(diào)的溫度也控制的很好,坐在前面和后面都是一樣的很溫暖,多冷的天氣坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得冷。就是隔音效果沒(méi)有我想的那么的好了,但是也是在可以接受的范圍之內(nèi)的,因?yàn)橹挥猩细咚俚臅r(shí)候能聽(tīng)到一些風(fēng)燥聲,在市區(qū)開(kāi)的也是多的,也不經(jīng)常上高速,所以沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得舒適度這方面做得也不錯(cuò)的,至少比我之前駕駛過(guò)的車(chē)子更好。開(kāi)這輛車(chē)子已經(jīng)有挺長(zhǎng)時(shí)間的了,在舒適度這方面做的是我覺(jué)得是沒(méi)有任何問(wèn)題的。座椅,減震,隔音,路段適應(yīng)能力都是挺好,就是沖著這些,它在我心中都是非常加分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,尤其是車(chē)的減震效果確實(shí)非常的出色,一些零碎的震感坐在車(chē)?yán)锘旧鲜遣煊X(jué)不出來(lái)的。
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