一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：快過年了，過年前買車人越來越多，當(dāng)時買id.4x還沒現(xiàn)車，讓我等了半個月，炫酷的外觀，非常的時尚新穎，設(shè)計感很強，空間也不錯，想年前拿到手，好走親戚過年，基本親戚都買城區(qū)，加上家里有了一臺燃油車，所以就考慮了純電，省錢實用。
缺點：雖然滿意的地方不少，但是不完美的地方也是有的，就比如ID4X的動力，起步反應(yīng)沒有那么迅速。在外觀方面呢，設(shè)計的沒什么亮點，但也還可以中規(guī)中矩的那種。
外觀：電動車的外觀設(shè)計往往都偏前衛(wèi)，所以看著就挺科幻的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，打破了以往的設(shè)計理念，給人時尚感很足，科技感滿滿，整體內(nèi)飾用料還是可以的，沒有廉價感。
空間：因為是個SUV，前后排的空間都是很充足的，對于一個175左右體型偏胖的人來說，前后排腿腳都能伸展的開，頭部也有一定的空間也不覺得壓抑，中間儲物槽布局很有意思，隱藏面板遮擋起來顯得很干凈。
配置：性價比在合資電動車里，算得上比較高的，配置也比較豐富。
動力：起步來說比大多數(shù)油車要快很多，在紅綠燈的時候你就能體會什么加別人剛起步，你已經(jīng)蹦出幾十米遠了。
越野：
檔把設(shè)計變成了撥動換檔，也從右手中央扶手區(qū)域變成了方向盤旁邊，這樣子不僅好看，也更加實用
舒適：舒適度挺好的，前排位置和后排的座椅都比較舒服，而且空間又大，而且音質(zhì)效果也很好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用車的過程中就更多的是偏向一個啊外觀，帶給我的一個視覺感官感受是挺好看的。這個車的一個舒適性也是不錯，就是那種隔音特別的大。
缺點：最大的一個缺點是這個車的底盤略帶懸掛感覺偏硬了一些，這款車在經(jīng)過減速帶的時候震動感比較明顯，這是這個車比較大的缺點。另外一點是這種車的價位我覺得還是偏貴了一點，這也是不太滿意的地方。
外觀：造型設(shè)計真的是非常的有等次，開出去很有面子。外觀設(shè)計真的非常漂亮，非常的霸氣時尚。
內(nèi)飾：只要是能夠把一些粗糙的地方做得精致一些，那就真的算是非常好了，我感覺這個車子內(nèi)飾做得沒毛病。
空間：說實話，這款車空間不大，車的橫向尺度一般，前排對高個子來說有點不舒服，駕駛座不是很寬敞，就是車后座的空間有點小，我168，后座有點擠，只有一拳。
配置：整體性價比一般，處于不高不低的水平。好在我對于性價比也不是很關(guān)注，也就無所謂了。
動力：我這臺是中配車型，搭載204匹馬力電動機，動力數(shù)據(jù)和2.0T燃油發(fā)動機差不多。不過實際開起來就能夠發(fā)現(xiàn)，ID4X明顯更輕快很多，尤其起步那一下，能給人一種很有活力的感覺。再加上電動車是沒有變速箱的，不存在動力中斷，也就不用擔(dān)心換檔頓挫這一問題了。
越野：
這款車日常駕駛起來非常的輕盈靈活，操控感受還是非常不錯的。
舒適：舒適性勉強還可以吧，還過得去，我自己還能夠接受吧！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說起最滿意的就是這輛車的動力了，它不光是前期的起步特別快，在中后期提速的時候也是很迅猛的那種，所以我特別滿意，這個動力可以說讓人很喜歡很上頭了。
缺點：最不滿意的一點是噪音有點大，隔音不是很好，會影響開車時的舒適性，對于這一點，我覺得以后可以改進，其他方面沒有缺點。
外觀：外觀上的表現(xiàn)呢，其實也是非常的不錯的。非常的有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯，小的細節(jié)可以讓人感覺也非常精致。
空間：空間很足身子可以隨意的挪動，腿部空間非常的充裕，也不會壓抑，后備箱空間也夠用，在我看來的話我覺得挺大。
配置：性價比還是挺高的，它給我的整體感受很好�？梢哉f是超出了我對這部車子的預(yù)期。
動力：超車輕松，動力后勁足，不論市區(qū)還是高速，我都對車速很有信心。
越野：
轉(zhuǎn)向的時候這些輔助功能也是能夠起到一定的幫助，再加上這個方向盤的轉(zhuǎn)向也特別的輕就很舒服了，駕駛的時候一點都不覺得費力氣，這就是這個車子做的最好的地方。
舒適：前排座椅支持加熱功能，冬天開車不用怕凍屁股，很實用，按摩功能一般般吧，效果不咋地，只能說是聊勝于無。后排坐著很舒服，坐墊沒有偷工減料，寬大厚實，可以對大腿起到良好的支撐性，靠背傾斜角度挺大的，符合人體工程學(xué)設(shè)計。我這臺是中配車型，只有5個喇叭，低音效果不咋地，不如試駕車那套哈曼卡頓的10喇叭音響。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我自己覺得id4x是外形好看的車子，那肯定是特別的加分，這輛車子的外觀就很不一樣，很很高端，而且很有質(zhì)感，車子的線條做的特別的流暢。
缺點：相處也有一段時間了，但是并沒發(fā)現(xiàn)它有什么讓我失望的方面，家里新添這么一輛車用起來還是很順手的。
外觀：舒適性方面，座位包裹性很好，車內(nèi)感覺很安靜，但車外的噪音隔絕不是很好，底盤的質(zhì)感一般般，開空調(diào)也很舒服，但通過減速帶時感覺非常支撐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾真的很簡單，很有規(guī)律，但是內(nèi)飾看起來豪華，我比較喜歡有科技感和豪華感的內(nèi)飾，但是這款車的內(nèi)飾給我的感覺就是簡潔，但是以這個價格購買這個配置是可以接受的。
空間：空間方面自己真的是非常滿意，好像專門為家用設(shè)計似的�？臻g特別的寬敞，特別適合家人乘坐。后排坐滿三個人的情況下，空間也會有好多空余，蹺二郎腿都沒問題。后備箱也很大，可以放好多東西。偶爾帶家人來個短途旅行的話，后面放三四個行李箱是完全沒有問題的
配置：維修和保養(yǎng)這方面倒是不用太擔(dān)心，當(dāng)時入手的時候這個價格和優(yōu)惠力度不是很大，我覺得它的贈品給的有點少了。
動力：它的動力反饋很快，就是在等紅綠燈的時候，總能第一個啟動沖出去，爬坡的能力也很強，滿載的情況下一點也不費勁。
越野：
操控特別簡單，不像燃油車那么繁瑣復(fù)雜，只要膽大心細，把好方向盤加油門就走。
舒適：長時間開車也不會覺得太累，現(xiàn)在它座椅軟硬程度剛剛好，不是那么硬也不是那么的軟，所以支撐性比較強，開兩個多小時的車也不覺得累。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感受下美好出行，提車大眾ID.4 X后感覺生活越來越豐富了，出行多了，也更開心了。最滿意的是這車的動力和顏值，第一眼就喜歡這款車了。
缺點：我個人認為它底盤懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬了，所以駕駛的過程當(dāng)中或多或少的會覺得有點顛簸感，這方面不是特別滿意。
外觀：這款車整體的外觀看起來比較時尚前衛(wèi)。線條也比較流暢，很柔和。大燈的設(shè)計微微上揚，讓人覺得很有精神，甚至有一些霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車的內(nèi)飾很上檔次的，有一次一個朋友坐在我的車里說我的內(nèi)飾看起來很高檔，此外，音效非常好，中央屏幕的平順度非�？欤旧蠜]有延誤。
空間：空間對我來說還是足夠?qū)嵱玫�，整體的乘坐空間寬松還是比較寬松的，它的定位是在緊湊型SUV中，但是給人的體驗就是一點也不緊湊。
配置：我認為性價比還是可以接受的，性價比感覺很不錯，首保免費，大眾品牌大，但是整體質(zhì)量還不錯，另外在隔音方面算是有很大進步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，選車也考慮德系車，整體質(zhì)量有保證，經(jīng)過多次比較才選的。。
動力：整體動力還是比較充沛的，開車的時候加速足夠，電門容易控制，車速平穩(wěn)，所以我自己也喜歡這種線性的感覺，而且對比試駕，我們可以輕松跑過120，車身穩(wěn)定，操控沒有下降，感覺車子完全在我的掌控之中，一腳油門下去，動力毫無阻力！
越野：
電動機加速給力，而且不遲鈍，而且有一個更好的操控感受，這一點是我追求的。我一直很欣賞這個車子，它真的算是我試駕過的車子里邊操控最容易、最輕松、最簡單的車了。
舒適：內(nèi)部的空間設(shè)計合理，座椅軟硬中和，操控感強。車內(nèi)的空調(diào)開啟之后制熱速度快，還有隔音做的好，坐在上面挺舒適的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾id.4x這款車我最中意的就是它的外觀和低能耗等方面，新能源汽車用來家庭代步使用特別合適，喜歡就是硬道理。
缺點：我個人認為它底盤懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬了，所以駕駛的過程當(dāng)中或多或少的會覺得有點顛簸感，這方面不是特別滿意。
外觀：如果遇上自己真正喜歡的車，那就真的代表這個車子的外形還是很有特點的，它的外觀風(fēng)格跟其他的車子就不太一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材比較高級，方向盤是采用真皮材質(zhì)，12英寸的懸浮式中控屏看上去非常高端，這種配置也比較豐富。
空間：空間還算不錯的，基本都是自己和孩子兩個人坐，車內(nèi)空間是非常夠用的。
配置：因為id4x本身的實力就擺在那兒，但是它的價格方面我覺得還是有一定提升空間的，當(dāng)時入手的時候價格有點偏高。
動力：動力非常出色，電動機的加速效果還是非常好的。
越野：
操控方面這個車噢，它的底盤來說是比較緊致的，包括轉(zhuǎn)向啊都是非常的穩(wěn)妥的。
舒適：這車的舒適感還是可以的，音質(zhì)這方面也有質(zhì)感，開車音樂聽著，舒適得很。這車舒適性沒得說。電動車行車途中真的太靜了，我喜歡。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我自己覺得id4x是外形好看的車子，那肯定是特別的加分，這輛車子的外觀就很不一樣，很很高端，而且很有質(zhì)感，車子的線條做的特別的流暢。
缺點：不滿意的話也就是這個車的內(nèi)飾方面我自己認為是比較簡陋的。
外觀：外觀方面，霸氣的外觀，特別吸引大家的眼球，在路上行駛時有一張?zhí)貏e的臉，大燈的設(shè)計搭配流線型的車身，整體造型特別精致，買車的時候我也是對這輛車一見鐘情。我記得我開車出去的時候，很多人轉(zhuǎn)頭看它，那一刻我覺得很自信，ID.4 X的外觀設(shè)計真的很用心，顏值更有力量。
內(nèi)飾：因為我覺得外形好看，內(nèi)飾也好看，那這個車子真的就是挺值得入手的，讓我感覺很靠譜。
空間：id4x其實不僅僅是在車內(nèi)的空間做的非常好，車子的后備箱的大小也做得相當(dāng)不錯，就可以放更多的行李了。
配置：感覺外觀沒什么好說的，也有一種控制感，感覺也是同價位最合適的價格，功能和配置也合適，我個人覺得在同價位當(dāng)中，性價比最高的那一款是很喜歡的。
動力：動力方面，動力足夠代步了，無論是在城市用車還是高速行駛，動力都是充裕的，關(guān)鍵是駕駛感、乘坐感更好，開始起步是很平穩(wěn)的，不會有竄的感覺，車的反應(yīng)速度也很快，一點都不拖沓！
越野：
操控一直是大眾品牌的亮點，除了它的外觀，我也被這個品牌的操控所吸引，這款車對新手非常的能耗，精確的轉(zhuǎn)向，流暢的超車。
舒適：個人覺得這款車的舒適度很高，不論是駕駛體驗還是乘坐體驗，都非常棒。最重要的是，這款車的隔音效果挺好的，風(fēng)噪特別小。特別是胎噪的聲音，幾乎都聽不到。開著聽音樂，在車里可以享受美好的屬于自己的時光。讓人覺得上下班的時間也是很愜意的
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的是ID.4 X的外觀，設(shè)計的小巧精致，顏色鮮艷，造型時尚運動，看上去挺年輕的。
缺點：這車在爬坡時候動力上顯得有點不足了，不過新能源車也能理解。作為家用代步還是可以的。
外觀：外形的設(shè)計非常大氣，這款車的造型我自己還是相當(dāng)喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有明顯的異味，而且它的塑料感比較強。沒有什么科技感。
空間：空間看自己的身材胖瘦吧，我覺得他的空間還是很充裕的。1m78的個子中等身材，在駕駛位上會覺得很寬松。
配置：性價比還是相當(dāng)?shù)牟诲e的啊，我自己認為還算可以吧，這個車子。
動力：個人覺得ID.4x在提速方面還算是比較快的。一腳油門兒下去，就能感覺到很強的推背感。就算平時跑高速的話，動力也特別充沛。需要超車的話，也是輕輕松松的。個人覺得這款車的動力很nice
越野：
它的方向盤很輕盈，指向精準(zhǔn)，各個按鍵的布局很合理，用車是很順手。
舒適：這車各方面表現(xiàn)都很好，座椅也很舒服，選材也很好，坐起來特別舒服，在座椅的設(shè)計上，特別人性化，仔細觀察車內(nèi)的配置，你會發(fā)現(xiàn)在一些小細節(jié)上，處理的真的很到位，可以說是非常細致，唯一不好的是車內(nèi)還有一點點噪音，但是對我影響不大，尤其是在高速上提速，輪胎噪音真的夠大，有點難受，其他都沒問題，只是這一點扣了一些分。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買完這輛車之后給我的生活也是帶來了非常大的便利，最明顯的便利就是在冬天出行的時候不再限行了，在市區(qū)行駛可以說是無憂無慮了，作為我的第二輛車來說，選擇id4x這個車型，最主要的就是為了應(yīng)對限行的問題完成之后，一切問題都不需要擔(dān)心了，無論在任何城市行駛，都是可以暢通無阻的，第二點就是續(xù)航里程還是比較長的，在我用車的時候，還是降低了很多費用
缺點：要說這款車讓我不滿意的地方就是新車的氣味比較重。特別是剛買回來的時候，一開車門兒就能聞到一股比較濃的味道。讓人覺得很不舒服。后來自己買了一些碳包和一些去氣味的香囊。經(jīng)常都開車，通風(fēng)慢慢的好了很多。我感覺之所以味道這么大，應(yīng)該是內(nèi)飾的用料不太好
外觀：ID4X車頭也采用了無進氣中網(wǎng)設(shè)計，整體性更強，懂車的人一看就知道這是一臺新能源車。車側(cè)線條比較圓潤，看起來足夠大氣舒展。半隱藏式門雖然沒什么科技感，但很實用，算是中用不中看的選擇。貫穿式尾燈辨識度很高，并且進行了熏黑處理，看起來非常炫酷。
內(nèi)飾：其實上到一個20萬左右的一個新能源車子呢，我會覺得說他的一個內(nèi)飾的設(shè)計應(yīng)該是非常的漂亮的，但是這個車確實是令我失望了，他的一個內(nèi)飾算是比較簡陋的了。
空間：空間上的表現(xiàn)能力是非常的棒的，盡管這臺是新能源的車子但是空間上的表現(xiàn)絲毫不亞于汽油車。
配置：這車性價比還可以吧我覺得，買車的時候就多方對比了的，這個價入手還是不錯，是就算沒拿到多少優(yōu)惠也愿意入手的車。
動力：之前我朋友也開過這輛車，我們都覺得動力非常不錯，因為開車其實還是希望有一個強勁的動力的。
越野：
操控絕對是大眾ID.4 X的優(yōu)勢，買車、驗車的時候，在同級別車輛中明顯感覺更好，方向盤仍然很輕，感覺很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，給人一種指哪打哪的感覺，這款車配備了輔助主被動配置，包括自動駐車，底盤懸架支撐也比較穩(wěn)定。
舒適：現(xiàn)在的車子設(shè)計越來越人性化，乘坐舒適度特別好，一家人坐在車里很舒坦，座椅設(shè)計很親膚。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是車子的造型設(shè)計了，很時尚有型，外觀設(shè)計的比較偏向于經(jīng)典一些，看著就順眼，開著也拉風(fēng)，挺舒服的，蠻有味道。
缺點：因為剛提車沒有多久，所以它車里的異味會很明顯。
外觀：車外觀很出眾，大家都有目共睹，前臉很好看，車漆做工不錯，夠厚實。這車看著穩(wěn)重中還帶點運動時尚。我對ID.4 X也算是一見鐘情了。
內(nèi)飾：功能相當(dāng)齊全，內(nèi)飾做工很好，簡單耐用，沒有多余的設(shè)計，內(nèi)飾的設(shè)計過于簡單，降低了內(nèi)飾的整體質(zhì)量，看起來很低，不過做工真的不用說了，很細，沒有粗糙感，做工真的很完美，按鈕也設(shè)計得貼心且易于使用。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我認為還是不錯的，車的裝載能力還是非常強的，空間非常給力。
配置：價位偏貴了一些，要是車的定價再實惠一些就更好了。
動力：動力方面呢，其實還算是非常的不錯的，它的一個新能源呢，它的一個起步是非�？斓�。
越野：
方向盤控制靈敏度極高，這真是超級帶的感覺，即使前方出現(xiàn)彎道超車，車身依然很穩(wěn)，操控感很強，開車上路，尤其是彎道，ID.4 X真的可以完全按照我的意思走，我覺得大眾的機動性應(yīng)該是讓車輛像我們的手腳一樣靈活。
舒適：因為車型比較大，而且它底盤懸架條件有點偏硬，所以行駛過程當(dāng)中就會稍微有一點顛簸的，就不是那么平穩(wěn)，就不是覺得那么的舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
