一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車子在剛走起來時(shí)候速度提速不是很快,跑起后穩(wěn)定性還是可以的,我不是太過追求速度,開車平穩(wěn),這車動(dòng)力還行。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4153公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我自己平常開車子開的機(jī)會(huì)還是比較多的,這樣車子也是作為我日常代步用的一個(gè)車,我覺得市區(qū)里面雖然不需要特別強(qiáng)勁的那種動(dòng)力表現(xiàn),但是ID4的這種加速的我感覺只要是能夠在動(dòng)力方面做到持續(xù)輸出,而且起步的時(shí)候不遲鈍就可以,這輛車子確實(shí)做到了。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:正常情況下這種純電類型的新能源車,滿足絕大多數(shù)家庭的正常用車需求,肯定是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有的,但是我可能平時(shí)跑高速的次數(shù)比較多,所以對(duì)動(dòng)力這方面就有一定的要求,現(xiàn)在我就是覺得這款車它在高速上的動(dòng)力表現(xiàn),確實(shí)沒我想象當(dāng)中的那么好。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:愛車ID.4X搭載的是單電機(jī),因?yàn)檫@車就是給老婆上下班,接送小孩用的,這樣的動(dòng)力足夠了。雖然我開的時(shí)候,感覺不應(yīng)該買單電機(jī)的,應(yīng)該買雙電機(jī)的,但我平常有自己的油車開,這輛車還是老婆開的多,這樣的動(dòng)力,市區(qū)里行駛綽綽有余。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:電車的動(dòng)力一直都是有目共睹的,這個(gè)沒買電動(dòng)車之前我就知道,給我總體的感覺就是沒什么卡頓的現(xiàn)象,像油車經(jīng)常出現(xiàn)的滯后感這個(gè)電動(dòng)車是沒有的。動(dòng)力的爆發(fā)性也很好,不過有一點(diǎn)就是這個(gè)動(dòng)力的持續(xù)性到了后期會(huì)有削弱的現(xiàn)象,不知道你們是否也是這樣的。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我覺得它的動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,我當(dāng)時(shí)想著在市區(qū)開就選個(gè)排量稍微小點(diǎn)的吧,買過之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)沒有猛烈的爆發(fā)力。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步提速有蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁,在市區(qū)跑著還是比較奔放的,總體來說有很多的驚喜。超車動(dòng)作也非常熱烈,給我?guī)聿簧偌で椤?/span>
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,ID.4 X,車的速度很快,起步也很快,在正常道路上行駛的平順性很好,只要你給電門,它也會(huì)給你需要的動(dòng)力,沒有超車的壓力什么的。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:談不上評(píng)價(jià),作為我一個(gè)女司機(jī)來說這個(gè)提速絕對(duì)是很好了,不過早就聽說了電動(dòng)車的提速要比油車要快很多,這個(gè)油門只要輕輕一踩就串出去了。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包