一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6823公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
這種車型的操控要比手動版簡單很好，基本上也沒啥復(fù)雜的操控流程，只要加點(diǎn)油門，把好方向盤就可以，其實(shí)開車還真得是膽大心細(xì)，以前不怎么開車的我現(xiàn)在都能把這臺車開的特別順手。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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越野：
其實(shí)這車子的操控很大眾，我之前也有開過燃油車子的大眾，總體感覺對它很熟徐，方向盤的精準(zhǔn)度很高，沒有虛位，倒車我都能一個(gè)手一把輪搞定的，車子的優(yōu)勢就是夠穩(wěn)，還有那制動踏板還有油門反饋的信號都是很快的，就是這配置的多媒體有點(diǎn)不識別口音，我只要一張嘴想時(shí)髦一下，肯定是識別錯(cuò)誤，看來我的普通話還得練習(xí)一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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越野：
開了這么久還是不太習(xí)慣它的操控性方面，它的檔把位置設(shè)計(jì)在方向盤的右邊，我呢習(xí)慣性上車右手放到檔把的位置掛擋起步，每次都要摸個(gè)空，最危險(xiǎn)的是剛買車那會下車經(jīng)常忘了掛擋停車，有次差點(diǎn)溜坡，幸虧我人還坐在車上沒下車，也是一身冷汗嚇出來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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越野：
說到操控，還真是和之前預(yù)期不一樣，這臺車和一般電車駕駛感受不太一樣，反而像燃油車，方向盤不是很輕的那種設(shè)定。反而有點(diǎn)重的感覺。然后地盤很扎實(shí)，開起來像一臺運(yùn)動型燃油車。油門和剎車很線性。之前開燃油車，換到這臺車，沒有什么不適感。上手很快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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越野：
之前抵觸電車，除了感覺電車就像是鬧著玩一樣，上不了臺面。還有一個(gè)原因就是因?yàn)樘y開了，駕駛感受零分。跑著的時(shí)候只要松開油門，就會感受到強(qiáng)烈的制動感，這對于我們這些老司機(jī)來說是開的渾身別扭。但是這款車，我聽了銷售的去試駕，駕駛感完全和油車一樣，而且方向盤更輕盈且精準(zhǔn)。
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