一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
反正我感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的，我最近休年假，老公最近一直開(kāi)我的車(chē)，他說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
覺(jué)得自己車(chē)方向盤(pán)手感重的可以考慮下一次換它，那個(gè)輕巧的勁兒你沒(méi)自己試過(guò)肯定不敢相信真有這么輕的方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
不愧是德系車(chē)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)完全是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模諒澋纛^車(chē)身姿態(tài)都特別穩(wěn)定，而且倒車(chē)影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也解決了停車(chē)難的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很好操控，特別輕，不會(huì)有重量感，車(chē)內(nèi)的功能在選車(chē)時(shí)店里人員給講解很詳細(xì)，給操作了一下，自己回家試了試，很好操控，功能齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控ID.4X給我感受就是低速輕盈靈活高速地盤(pán)穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小易于操控，制動(dòng)和加速響應(yīng)也比較快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子比較重，所以操控感來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，我開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重了，這好像和普通燃油大眾車(chē)不太一樣，應(yīng)該傳統(tǒng)上大眾的車(chē)方向盤(pán)都很輕的，很好轉(zhuǎn)，指哪打哪的，而id4x不是這樣的，變現(xiàn)、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就感覺(jué)有些吃力了，我想應(yīng)該是車(chē)太重等因素導(dǎo)致的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控 五顆星這車(chē)操控起來(lái)簡(jiǎn)直不要很棒，方向盤(pán)輕便靈活，轉(zhuǎn)向靈敏，指哪兒打哪兒無(wú)論低速高速 ，底盤(pán)都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，給我一種很棒的安全感，電車(chē)相比油車(chē)檔把啥的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，踩油門(mén)就走踩剎車(chē)就停，很好操作！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID4開(kāi)起來(lái)給你的感覺(jué)就是底盤(pán)沉穩(wěn)厚重，但是有給人一種迅捷輕快的感受，這種體驗(yàn)我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，硬要說(shuō)的話，ID4是真的好開(kāi)，這個(gè)好開(kāi)的意思是能輕松駕馭，應(yīng)對(duì)自如的意思。另外ID4的轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在城市里比較窄的雙向4車(chē)道路面輕松掉頭。在通常情況下，別的車(chē)都需要倒一把才能掉頭，而ID4一把就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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