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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是油耗，實(shí)際油耗還不到4，同價(jià)位的車?yán)锖苁∮汀Ｖ悄芊矫嬉沧龅暮芎�，日常使用綽綽有余。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是4個(gè)月的等待，實(shí)在是太煎熬了，在等車的過程中還要租車上下班，花了很多錢。
外觀：乍一看，普普通通，但是時(shí)間一長，就會(huì)覺得很好看。特別是車燈，有點(diǎn)像四圈。整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，我比較喜歡。就像是一個(gè)縮小版的漢子。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得儀表盤挺一般的，不過其他的中控臺(tái)和扶手箱都很好，用料也很扎實(shí)，因?yàn)槲铱催^很多同價(jià)位的車，秦還是很良心的。唯一讓人不滿意的是儀表盤，在陽光下有點(diǎn)模糊。
空間：我個(gè)人覺得空間還行，雖然比 SUV要小一些，但是日常使用還是綽綽有余的，后排的地板有些凸起，比一般的燃油車要好很多，我坐在后排的時(shí)候，還差了一拳半。前排駕駛位也不會(huì)讓你的雙腿感到不適。老婆經(jīng)常坐在副駕駛上，感覺很舒服。
配置：十萬塊錢買一輛混動(dòng)車型已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且還是純電動(dòng)的，日常用車成本也比較低。性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，尤其是在起步的時(shí)候，感覺像是在彈射，在中低速的時(shí)候就像是有軌電車。
操控：
方向盤更小，但很輕，控制起來很舒服，直線沒有偏移，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：低速三個(gè)多油，高速六七個(gè)油，我開車少，市區(qū)開車多，省油。平時(shí)都是在公司里充電，真的很便宜。
舒適：座椅腰部的支撐不夠，開久了腰會(huì)有點(diǎn)累，買個(gè)腰托感覺舒服多了。其他方面都很好，玻璃密封好，車內(nèi)也很安靜。不過輪胎的噪音還是很大的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看來，我最滿意的就是動(dòng)力了，除了我之外，我爸也會(huì)開，年輕人都喜歡刺激的感覺，這一點(diǎn)我很滿意，我父親開的車，我覺得他的動(dòng)力很穩(wěn)定，所以他的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：首先是扶手箱，扶手箱一般都是往里面放一些小東西的，扶手箱的扶手箱比我們家的那輛要小很多，使用起來也不方便，而且外觀也很適合女孩子開，設(shè)計(jì)的很小巧，很可愛。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很精致，很符合大眾的審美，看起來很聽話，但如果是我的話，我還是會(huì)選擇一輛更有氣勢(shì)的車，因?yàn)槲矣X得它太圓了，線條也不是我想要的，但是實(shí)用性很強(qiáng)，光看外觀是不行的，怎么想都覺得可惜。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常的耐看，仔細(xì)看的話，可以感覺到它的整體線條非常的流暢，不會(huì)給人一種雜亂無章的感覺，而且摸上去的時(shí)候，不會(huì)有明顯的層次感。
空間：我個(gè)人覺得后排空間還算不錯(cuò)，平時(shí)三個(gè)成年人并排坐在一起都不會(huì)覺得擁擠，左右兩邊都有空隙，夏天放個(gè)包包都沒問題，唯一欠缺的就是扶手箱，看起來像是擺設(shè)，不太實(shí)用。
配置：這輛車已經(jīng)成為了我們一家人出行的主要交通工具，因?yàn)樗氖褂酶拥氖″X，更加的省油，更加的實(shí)用，更加的方便，更加的靈活，動(dòng)力也更加的強(qiáng)大。
動(dòng)力：這是一種非常獨(dú)特的動(dòng)力，它有兩個(gè)極端，一種是年輕人的動(dòng)力，一種是刺激，一種是動(dòng)力，一種是動(dòng)力，一種是動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力，一種是一種動(dòng)力隨時(shí)都能切換，很有安全感。
操控：
手感還算不錯(cuò)，尤其是底盤，非常穩(wěn)定，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸，再加上座椅的堅(jiān)固支撐，整個(gè)人的身體都變得非常結(jié)實(shí)，靠在座椅上，可以更好的控制方向盤。
油耗：除了這輛車之外，家里還有一輛車，相比之下，這輛車要省錢得多，雖然是新車，但一開始的油耗并沒有超出我們的預(yù)期，一切都在我們的掌控之中，不需要太多的錢，而且隨著時(shí)間的推移，肯定會(huì)越來越好。
舒適：家里的老人和我們住在一起，對(duì)座椅的舒適性要求也比較高，我感覺這車的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，非常貼合，而且整個(gè)腰身設(shè)計(jì)的也比較順滑，坐上去不會(huì)感覺到空蕩蕩的，支撐感非常明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這是一筆劃算的買賣，一般的坑坑洼洼都能處理，而且看起來很舒服，很踏實(shí)，很實(shí)在，沒有什么味道，自駕游上坡都不費(fèi)吹灰之力。
缺點(diǎn)：乘客坐的空間也很大，剛開始的時(shí)候很興奮，感覺隔音效果不錯(cuò)，真的很人性化，外觀我很喜歡，配置、性能、內(nèi)飾都很劃算。
外觀：給我一種沉穩(wěn)大氣的感覺，這輛車的外觀時(shí)尚、帥氣、閃亮，前臉設(shè)計(jì)的很好看，很容易讓人接受，因?yàn)橐ヒ娍蛻�，所以外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：看起來很年輕，一絲不茍，我個(gè)人比較喜歡這樣的內(nèi)飾，顏色搭配，很時(shí)尚，很新穎，基本都是日常使用的功能，靜音效果非常好。
空間：后備箱里的空間足夠容納一家人自駕游，坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，空間很大，上次去看車的時(shí)候，他也體驗(yàn)過很多車，很實(shí)用，后排空間很大。
配置：現(xiàn)在開著還是挺滿意的，我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道，外觀和配置都讓我很滿意，毫不猶豫的就選了一輛車，物有所值。
動(dòng)力：超車也不是什么大問題，高速上的表現(xiàn)也不差，給人一種特別暢快的感覺，加速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持，開起來很穩(wěn)，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
這輛車很安全，配置也很齊全，可以輕松通過泥濘的道路，但是在城市的車流當(dāng)中穿行卻是輕而易舉的事情，而且它的輔助系統(tǒng)非常的好用，雙手握著方向盤，減震效果明顯，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，車身不會(huì)有太大的顛簸，起步的感覺還是不一樣的，上手很快。
油耗：經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)，作為混動(dòng)車來說已經(jīng)很劃算了，不用擔(dān)心成本問題，在市區(qū)開的比較多，我對(duì)自己的車還是比較愛惜的，有點(diǎn)意外，算是意外之喜。
舒適：我爸媽的腰都不太好，里面比較安靜，適合聽歌，座椅很舒服，我也不胖，所以駕駛座很舒服，氣密性也很好，過濾了一些細(xì)微的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的這輛車就是其中之一，這輛車擁有比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，各方面都很優(yōu)秀，首先它的外觀和空間都很大，配置也很豐富，油耗也很低。
缺點(diǎn)：可能是為了追求運(yùn)動(dòng)感，這款車的底盤并不算太高，但轎車就是這樣，主要是因?yàn)槲乙郧伴_的是 SUV，剛開這輛車的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀讓我很滿意，整體看起來很時(shí)尚，正是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)吸引了我，車燈設(shè)計(jì)的很有特色，配上 LED燈，車漆也很漂亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，看起來更加拉風(fēng)。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，一看就是高檔貨，里面的材料很多，整體看起來很高級(jí)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，中控臺(tái)采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，方向盤是平底的，座椅的縫線很精致，給人一種豪華車的感覺。
空間：這輛車本身就是一輛家用轎車，里面的空間讓我很滿意，一家人出去玩的時(shí)候，坐在里面也很舒服，坐了三四個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得腰疼，座椅也不是很合理，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：當(dāng)初買這輛車，也是因?yàn)樾詢r(jià)比高，如果是合資車，那頂多只能算是最低配，但這輛車卻很給力，外觀、配置、空間都非常出色。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺很快，跑起來很輕松，超車的感覺也很好，雖然沖擊力很大，但是平順性很好，開起來很舒服。
操控：
因?yàn)槭寝I車，所以我感覺底盤不是很高，不過這輛車很容易上手，雖然是混動(dòng)車型，但操控起來并不復(fù)雜，初學(xué)者應(yīng)該很快就能適應(yīng)，而且車身很穩(wěn)，操控也很好，想轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)。
油耗：作為混動(dòng)車型，肯定是省油的，要是跟燃油車比起來，實(shí)在是太節(jié)省了，即便是跟同級(jí)車相比，我覺得還是有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)檫@款車是純電動(dòng)的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較寬，軟硬適中，非常舒適，尤其是前排，前后可調(diào)，只要調(diào)整到舒服的位置，就不會(huì)有腰疼的感覺，車內(nèi)有空調(diào)，后排有出風(fēng)口，坐在哪里都很舒服。但是在降噪方面表現(xiàn)平平。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它有很多優(yōu)點(diǎn)，其中最讓我印象深刻的是它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外觀霸氣，內(nèi)飾漂亮，放在哪里都能吸引眼球，寬敞的空間，足夠一家人出行了。買了它以后感覺更方便了，上下班也更方便了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出一些聲音，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。另外，它的二次加速感覺并不強(qiáng)烈。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，給人一種非常時(shí)尚的感覺。外觀非常大氣，全新的設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚，前臉看起來霸氣而又犀利，兩側(cè)大燈更是充滿了科技感，同時(shí)車身的線條和輪轂更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾充滿了設(shè)計(jì)感，充滿了奢華的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，除了設(shè)計(jì)新穎之外，用料也非常的講究，材質(zhì)柔軟，非常健康，同時(shí)內(nèi)飾顏色也非常的高檔，給人一種非常高級(jí)的感覺。
空間：我對(duì)空間還算滿意，坐在后排不會(huì)有太大的壓力，平時(shí)我喜歡翹著二郎腿，但這并不是什么難事，后備箱空間很大，可以裝很多東西。而且后座中間沒有任何凸起，中間位置也不會(huì)有什么不適，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高，首先它的價(jià)格在我能承受的范圍內(nèi)，而且買車還有優(yōu)惠；其次，我覺得這件裝備的屬性非常不錯(cuò)，尤其是外觀，看起來非常高端大氣上檔次。
動(dòng)力：畢竟是混動(dòng)車型，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，后輪動(dòng)力也很好，但因?yàn)榕帕康脑�，后面的加速就沒那么快了。
操控：
駕駛穩(wěn)定性很好，底盤的抓地力也很穩(wěn)定，每一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都有很好的感覺，方向盤更容易控制，沒有明顯的空位，油門也很輕，很容易上手。
油耗：總體來說，這個(gè)油耗還是比較低的，因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣比較好，駕駛起來比較平穩(wěn)，不會(huì)太暴力，總體來說還是比較滿意的，比純?nèi)加蛙囈?jié)省一些，在市區(qū)開的話，油耗要高一些，百公里7.3個(gè)油左右，在高速上比較省油，基本上5.8個(gè)油就可以了。
舒適：座椅坐起來非常舒服，座椅填充物非常厚實(shí)，坐起來有種家里沙發(fā)的感覺，靠背的支撐感很不錯(cuò)，懸架的支撐能力也不錯(cuò)，整體上偏向于舒適度，只是隔音效果一般。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其次，秦 PLUS的外觀也吸引了我，略顯夸張的前臉，沉穩(wěn)的氣質(zhì)，棱角分明的車燈，不僅帥氣，而且還能照亮夜晚的道路，陽剛中帶著一絲柔情，尾部的貫穿式尾燈更是吸引了我的目光。
缺點(diǎn)：等了兩個(gè)半月才買到車，好東西值得等待，我的耐心沒有辜負(fù)，拿到手的時(shí)候感覺很舒服，而且沒有現(xiàn)金打折。
外觀：我覺得秦 PLUS的外觀還不錯(cuò)，和漢一樣有吸引力，唯一的區(qū)別就是秦 PLUS的尺寸要小一些，整體做工也不錯(cuò)，比國產(chǎn)車要好很多，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。
內(nèi)飾：小迪的反應(yīng)很快，語音、語音、音樂等等，都很方便，沒有任何延遲，車內(nèi)的氣味也很小，內(nèi)飾也很軟，音響效果很好，就像 DJ一樣，有低音、高音、輕柔、混響。
空間：其實(shí)我對(duì)空間的需求并不是很大，只要頭沒到頭頂，給腿留點(diǎn)活動(dòng)空間就行，秦 PLUS整體空間比較大。
配置：使用一段時(shí)間后，感覺55公里的純電動(dòng)里程足夠我日常上下班了，即使是長途旅行，1000公里左右的續(xù)航時(shí)間也足夠讓我在旅途中有安全感，但是要等到兩個(gè)半月才能買到車，一切都是值得的，我的耐心沒有白費(fèi)。
動(dòng)力：我對(duì)秦 PLUS的動(dòng)力從來沒有懷疑過，起步時(shí)的動(dòng)力很足，到了后期加速反應(yīng)也比較靈敏，完全能滿足我的出行需求，市區(qū)的時(shí)候電機(jī)反應(yīng)很快，等紅燈的時(shí)候不用著急。
操控：
秦 PLUS的操控非常簡單，新手和老手都能駕馭，方向盤不重，方向準(zhǔn)確，反應(yīng)靈敏，耗電少，對(duì)于我這種老司機(jī)來說，開起來還是很輕松的。
油耗：到目前為止，充電全部在家里完成，我買的是55公里旗艦版，整體純電續(xù)航超過50公里，足夠我在市區(qū)通勤，出城也很容易，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。
舒適：減震比較舒服，比越野車要舒服一些，空間更大，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，行駛噪音有點(diǎn)小，可能是輪胎品牌的原因，座椅很舒服，軟綿綿的，時(shí)間長了，腰也不疼了！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇秦 PLUS，原因很多，第一，秦 PLUS起步快，動(dòng)力強(qiáng)勁，的確，混動(dòng)車在這方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，市區(qū)用電，出門用油，不用擔(dān)心續(xù)航里程的問題，而且省錢，秦 PLUS的用車成本低，偶爾還能賺點(diǎn)外快。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)提車周期還得吐槽一下，比亞迪這車太火了，自從訂了車，就再也沒接到任何經(jīng)銷商的通知，我等了差不多三個(gè)月，才通知我提車。
外觀：秦 PLUS的外觀很漂亮，可以說是清冷中帶著一絲柔情，貫穿式的尾燈融入了車身的每一處，讓人一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡這種高科技的配置，中控屏很大，效果還不錯(cuò)，可以像手機(jī)一樣下載喜歡的 APP，接女朋友下班后，可以在車上看電影。
空間：因?yàn)榍?PLUS是緊湊型車，不過空間還是挺大的，一家五口坐在里面倒也不覺得擁擠，秦 PLUS的后備箱很大，每次開后備箱都挺方便的。
配置：4S店的服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，購車體驗(yàn)讓我更加相信國貨了，為了推廣品牌，一定要支持這款秦 PLUS，可惜比亞迪的車太火了，等了三個(gè)月才通知我提車。
動(dòng)力：秦 PLUS的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，讓你的駕駛體驗(yàn)達(dá)到了極致，超車時(shí)的自信，上坡時(shí)的輕松，中途加速時(shí)的尖叫，還有在鄉(xiāng)下開空調(diào)的刺激，里面很冷，不會(huì)覺得動(dòng)力不足，動(dòng)力真不錯(cuò)！
操控：
電機(jī)的反應(yīng)速度很快，手機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能讓這輛車非常實(shí)用，在惡劣的天氣里經(jīng)常使用，剎車靈敏度極高，剎車性能也非常出色。
油耗：一箱油可以輕松行駛一千多公里，一公里就是三四毛錢，雖然沒有純電省錢，但和燃油車比起來還是很劃算的，純電續(xù)航能力也不差，這讓我越來越相信這是國產(chǎn)的了！
舒適：因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以行駛起來很平穩(wěn)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以駕駛體驗(yàn)也是有備而來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車很自豪，特別是它那漂亮的外觀，走到哪里都會(huì)引起別人的羨慕和回頭率。平時(shí)和兄弟們聊車的時(shí)候，我就特別的興奮，因?yàn)槲矣挚梢造乓约旱能嚵�。它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，即使有些車的價(jià)格比它貴，也比不上它的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：最難的是它的隔音效果，它的隔音效果實(shí)在是太差了，在市區(qū)的時(shí)候還好說，但是一上高速，車內(nèi)的噪音就會(huì)變得很大，車?yán)锏脑胍粢埠艽�，而且車�(yán)锏目臻g本來就不大。
外觀：這輛車的外觀我就不多說了，從頭到尾我都在討論它的外觀，光看它的外觀就知道它的外觀有多帥。而且它的顏色和內(nèi)部的顏色是一樣的，看起來很和諧，很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，看起來很時(shí)尚，充滿了科技感，車一啟動(dòng)，就像是科幻電影里的場(chǎng)景，給人一種壓抑的感覺，有時(shí)候連大氣都不敢喘一口，生怕打擾到這精彩的一刻。內(nèi)飾是真的，真皮做的很好，雖然比不上真皮，但是在這個(gè)價(jià)位，能有仿皮就不錯(cuò)了。
空間：車?yán)锏目臻g不大，我們一家人坐不下，但是坐在里面已經(jīng)足夠了，再坐一個(gè)人的話，肯定會(huì)顯得擁擠，后備箱里的空間有限，最多只能容納兩個(gè)人。不過車?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，平時(shí)放一些生活用品還是綽綽有余的，前排座椅后面有個(gè)小口袋，可以放一些小孩子的生活用品。
配置：這輛車的價(jià)格并不高，十幾萬的車，配置也不是很好，但是在這個(gè)價(jià)位，它已經(jīng)是最好的配置了。因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，所以在買車的時(shí)候，銷售人員并沒有給我打折，但是這個(gè)價(jià)格，我還能接受。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很不錯(cuò)，有運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式四種模式，在不同的環(huán)境下使用不同的模式，才能更好的體現(xiàn)這輛車的實(shí)用性。而且它的速度很快，換擋起來也很流暢。每一次加速，都會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤很輕，很容易上手，我老婆剛拿到駕照，很容易上手。特別是在純電動(dòng)駕駛的時(shí)候，有很多輔助功能，既能緩解駕駛疲勞，又能保證乘客的安全。
油耗：不得不說，這輛車的油耗實(shí)在是太高了，一百公里的油耗，只需要三個(gè)油。畢竟錢不是那么好賺的，能省就省吧，省下來的錢，還能貼補(bǔ)家用，開一輛車，成本確實(shí)很低。而且我家離我上班的地方只有二十多公里，平時(shí)上下班都要用電，50公里的續(xù)航時(shí)間足夠我上下班，充電一次只需要幾塊錢，真是省錢。
舒適：這車的舒適性還不錯(cuò)，真皮方向盤讓駕駛者感覺更舒服，開車更有信心，座椅包裝也很結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)有太大的問題。還有外觀，外觀時(shí)尚大氣，給人一種很舒服的感覺，這也是我選擇它的主要原因。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，沒有明顯的肉感，這在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見了，幾乎沒有，大部分車型的加速速度都比較慢，沒有什么樂趣，只是一種代步工具。不過，它給了我更多的駕駛樂趣，加速的速度的確很快，輕輕踩油門，就能感覺到動(dòng)力的傳遞，這就是我選擇它的原因。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是比較單薄的，材質(zhì)比較硬，手感不是很好，座椅也很薄。后座看起來空蕩蕩的，光禿禿的，不太體面，可能是因?yàn)槌杀窘档土耍诩?xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)，不過好在關(guān)鍵配置還是保留了下來。
外觀：它中等身材，中等身材，五官中性，沒有什么特別之處，但長得還不錯(cuò)，屬于那種耐看的類型。從上市到現(xiàn)在，它的外觀一直在更新，時(shí)尚感和銳利感都在不斷的提升，應(yīng)該是為了迎合市場(chǎng)的需求。
內(nèi)飾：里面的東西看起來很簡單，而且很硬，摸上去很硬。中控屏不錯(cuò)，看起來更大、更清晰、更流暢。不過除了中控屏之外，其他的東西都不是特別顯眼，氛圍也不是很明亮，給人一種沉悶的感覺，讓人很不滿意。
空間：空間很好，很適合家用，帶著老爸老媽和老妹出去玩，不會(huì)覺得擁擠，也不會(huì)暈車，后備箱里的空間很大，買了很多土特產(chǎn)，輕而易舉的就帶了回來，后備箱很大，里面也很寬敞。我坐在駕駛座上，頭上的空間是四根手指，一點(diǎn)壓力都沒有，腿部空間也很滿意，左右擺腿，還有很大的空間，可以讓腿部的血液循環(huán)更加順暢，開久了也不會(huì)太酸。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先價(jià)格不貴，外形時(shí)尚，配置也不錯(cuò)，開起來很放心。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)更有價(jià)值，更快的動(dòng)力響應(yīng)，更平穩(wěn)，更安靜。感覺車速在十公里以上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何聲音。在市區(qū)里起步還算不錯(cuò)，超車時(shí)動(dòng)力十足，不會(huì)覺得憋屈。
操控：
它的方向盤非常靈活，不會(huì)有空位。50公里的高速轉(zhuǎn)彎，車身側(cè)傾并不明顯，還算穩(wěn)定。剎車距離并不是很遠(yuǎn)，只要保持安全距離就行。
油耗：我開了7個(gè)多油，差不多8個(gè)，基本上都是踩油門，堵車的時(shí)候，我喜歡加速，所以油耗比較高，如果溫柔一點(diǎn)的話，油耗會(huì)更低。輕而易舉地達(dá)到6油高速�？傮w油耗在6-8個(gè)油左右，這樣的油耗，我相當(dāng)滿意。
舒適：它的隔音效果并不是很好，跑起來的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)聲，時(shí)間一長，音樂就會(huì)變得更大一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，寬敞的空間，不錯(cuò)的操控，優(yōu)點(diǎn)很多。當(dāng)然，最重要的還是省錢，在這個(gè)油價(jià)高得嚇人的年代，純電就足夠了，出去玩的時(shí)候，混動(dòng)模式更是省油，省油又省錢，非常適合現(xiàn)在的情況。充電樁和充電樁都不是很完善，限制了電動(dòng)車的使用。
缺點(diǎn)：懸架的設(shè)計(jì)偏硬，舒適度只能算是中規(guī)中矩，后懸架是獨(dú)立的，為了保證車身的重量，保證了車身的穩(wěn)定性。確實(shí)有點(diǎn)硬，前排的感覺還行，后座顛簸明顯。
外觀：很有中國風(fēng)的設(shè)計(jì)，很多細(xì)節(jié)特別舒展，貫穿式尾燈更有辨識(shí)度。最吸引人的，應(yīng)該是那張大嘴。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)�，給人的感覺就是新奇，中控屏旋轉(zhuǎn)，儀表盤很小，看起來很酷。不過鋼琴烤漆的大面積使用，我不太喜歡，容易沾染灰塵。
空間：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)很多角度，很舒服�？臻g很大，儲(chǔ)物也很方便，新能源車雖然有電池組，但后備箱的空間并沒有受到太大的影響。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，產(chǎn)品力，技術(shù)實(shí)力，外觀，內(nèi)飾，都很有科幻感。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，比我預(yù)想的要好很多，雖然比不上特斯拉，但我們的日常生活還是需要的，我們也不是年輕人了，現(xiàn)在最重要的就是帶著一家人安全的到達(dá)目的地。這輛車起步很快，電機(jī)扭矩很大，比燃油車還要猛。后期加速也比較順暢，沒有拖沓。
操控：
起步很快，沒有任何延遲，就像燃油車需要等待加速一樣。動(dòng)力是完全不同的，特別的爽。底盤很硬，操控性不錯(cuò)，過彎更穩(wěn)，變道也不拖泥帶水。
油耗：有了這輛車之后，最大的感覺就是省錢，比燃油車能省一半左右，綜合油耗大概在5升左右。再說了，短途旅行的話，完全可以純電動(dòng)，而且我個(gè)人覺得，純電動(dòng)汽車開起來會(huì)更舒服，畢竟沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
舒適：隔音效果很好，地板也沒有凸起，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，三個(gè)人坐在后排會(huì)更舒服。天窗雖然不大，但是采光充足，看起來很有檔次。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不小，無線充電方便，就是充電速度一般。
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