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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的實屬是超低的油耗，目前我開了1700多公里，每公里就3.5L的油耗所以起來是真的省錢。這個外觀是真的喜歡，燈的造型也是吸引眼球羽毛一樣的日行燈。
缺點：都說這車的外觀好看，但是我只覺得這車的前面好看啊，有些比亞迪漢的造型，中網(wǎng)蠻大。但是看側(cè)面就太普通了，大街上的A級車大多都這樣的普通造型，車位的造型也比較復雜。
外觀：我是挺欣賞這個車子的外觀還是很符合年輕人的眼光看著動運動感很強，還有就是很喜歡它的車標，整個車讓人看著有一種看到跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，配飾的顏色浙江蠻喜歡的，中控大屏還可以語音控制，這個必須贊
空間：乘坐空間:老婆的身高1.68，前后排的空間還是很充足的。頭部也不會頂頭。儲物空間:后備箱能輕而易舉放下兩個嬰兒車，空間是毫無問題的。
配置：性價比很不錯了，雖然沒有自適應(yīng)巡航，360全景影像不過10多萬的售價還要啥?
動力：動力響應(yīng)快，提速也很猛，起步的時候是純電起步，電機本身的優(yōu)勢就是響應(yīng)快，起步靜音！而且在這個緊湊型轎車里加速能夠進入7秒以內(nèi)已經(jīng)屬于很不錯的成績了，動力方面表現(xiàn)非常出色。
操控：
方向盤很輕操控性很強，轉(zhuǎn)彎或者路況不好的時候也不會覺得累，不管是新手還是老手都能很好的掌控
油耗：開到現(xiàn)在覺得挺省的，具體沒有監(jiān)控過，沒電就充。
舒適：長時間開車坐著也不會有什么壓力，舒適感還是可以的。爸媽坐后排覺得很舒服，一體式的座椅很帥，后排的坐墊計較厚實，承托性比較不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗和動力部分，提車的時候讓銷售幫忙充滿電，加滿油，提車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多周了，平常用車也比較多。目前開了800多公里現(xiàn)在顯示還可續(xù)航100多公里，而且期間沒有充過電，因為現(xiàn)在小區(qū)充電樁還沒有裝上，基本當燃油車在使用，表顯綜合油耗是4L！之前開的車基本上一周加油一次，現(xiàn)在半個月不加油我都有點不習慣了，哈哈哈！真的非常顛覆啊。動力方面加速在7S內(nèi)，我在市內(nèi)使用動力充足，紅綠燈起步動力基本上說來就來，而且起步的時候完全沒有發(fā)動機的聲音，純電起步，非常安靜，告別了之前起步稍微一深踩油門3000-4000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機轟鳴聲！
缺點：能說的感受就是，在駕駛這輛車的過程中我的感覺是比較舒適的。偶爾會出現(xiàn)速度還沒有起來，爬坡爬的比較緩慢。起步也不是很迅速，不過中段的提速還是非常快的。內(nèi)飾過于平庸了一點，不過也不影響使用。
外觀：全車的話都是LED大燈，晚上穿透力很強懸浮式后尾燈，晚上辨識度很高，離著老遠就能看出是秦plus，側(cè)面看的話線條很流暢，前臉最喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的新穎和時尚，完全是緊跟著現(xiàn)在潮流，一點也不掉價，還是很有檔次的，中控屏簡單大方，沒有多少繁瑣的按鈕。簡單容易操作。
空間：我個字不是很高。坐在里面空間有足夠，主要這個車一般也是我一個人開，所以空間要求不是很大，夠用就好。乘坐空間:像我1米7的個子，坐在后排也不會很擠。平時出門也就三四個人，你絕對夠用的。加上后排我也很少坐，家人的個子也不會很胖。所以空間是沒問題的。
配置：省油不用交購置稅，同等價位的車好像還真沒有不用交購置稅的。
動力：動力對我可以說是完全夠用了，動力上沒有壓力，很給力的，走在路上感覺超車都不成問題，很輕松，作為家中的代步車來說，就像是遇到難過的路況的時候也不會很費力，輕輕松松就跨過了，在我看來動力的確是非常強勁了。
操控：
車子帶電動助力的，低速下開方向盤也挺輕的，轉(zhuǎn)向很靈敏，基本上轉(zhuǎn)哪走哪，路口調(diào)頭單手打方向盤也可以輕松完成，我這臺車剎車這方面比較硬，需要急剎車的話不用擔心來不急，只是平時小剎車的時候要加大一點力度
油耗：百公里油耗在4.5個油左右，估計出了磨合期會更好一點，這個成績在我的預估范圍之內(nèi)，燃油車的話比亞迪不是多么優(yōu)秀，但是既然選擇了新能源，就一定是比亞迪優(yōu)先的。
舒適：座椅舒適性還不錯，用料也比較考究，手摸到的地方都是軟軟的，就是懸架偏硬，在過一些爛路的時候會比較顛簸，還有就是后排中間靠背部分有點硬，長時間乘坐不是很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的動力和平順性比較好。而且油耗超低。價格比較親民，最主要的是還是一款新能源，
缺點：行駛中不聽音樂仔細聽胎噪有一點明顯，和銷售聊也是輪胎的事?lián)Q個輪胎就好了
外觀：外觀挺漂亮的，完全就是小漢DM，當初選擇這車就是喜歡漢所以才定的。奈何價格偏高，囊中羞澀，所以決定定了秦PLUS DMi。這款車外觀和漢DM的相似度幾乎為70，也是油電混動的，車頭和車燈的設(shè)計我感覺都是一模一樣的。就是這車的屁股感覺不太協(xié)調(diào)，有點太高了，尾燈設(shè)計感覺還差一點點，沒有以前秦pro的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯但是排布不是很合理，檔位區(qū)域的按鈕太多了，很容易不小心誤碰到。
空間：空間夠用，像后備箱基本上都放不滿。車內(nèi)空間也是大的，收納空間很多
配置：全部弄好12.6萬，不要浙A牌，不需要繳納購置稅，性價比是超5星的，爆贊！
動力：這個車搭載的是1.5L的高功率的發(fā)動機。加上有電帶動驅(qū)動，非常滿意的動力了。在車子里面有獨立的按鍵切換電動和混動區(qū)分。當切換到混動的時候，動力輸出非常的大。 官網(wǎng)標注7.9公里提速，但是實際的話可能在8秒多一點，可能是我駕駛習慣的問題。
操控：
方向盤手感很不錯，很容易上手，很輕松感覺，行駛過程中車子很穩(wěn)，剎車也很靈活，還有很多輔助功能，
油耗：能耗的話完全可以放心，還是很滿意的，平時就是再也不用擔心成本呀，加油的問題了，節(jié)省了很多不必要的開支。
舒適：座椅是一體式運動奢享座椅坐上去蠻舒服的，跑長途累了聽著音樂把座椅放下來也可以找休息區(qū)小息一會。后排座椅座進去腿部還富裕一點空間舒適度還行。沒覺得有壓抑感，高速上行駛稍微有點噪音，可能是高速上行駛快的緣故吧，在能接受的范圍內(nèi)。畢竟價位在那擺著呢？
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：實話說在這個價位的車里面，秦plus可以說幾乎無敵，雖然說現(xiàn)在產(chǎn)能受限大家還在排隊等提車，只但是要拿到車，體驗之后會發(fā)現(xiàn)等待也是蠻值得的，開了一段時間，就喜歡上了plus充沛的動力和市區(qū)行駛時候的靜謐、平順。
缺點：內(nèi)飾異味大，我現(xiàn)在已經(jīng)半個多月了還是有味道。剛拿到車那會味道還要大的多。
外觀：外觀真的是非常的漂亮，流線型的身材，特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的，低調(diào)穩(wěn)重，車身寬度也不錯，所以整體來說比例還是很不錯的。如此高顏值的外觀設(shè)計，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是延續(xù)比亞迪一直簡潔風格的內(nèi)飾，液晶儀表盤比較小，后面可以免費更換成鑲嵌式的，我現(xiàn)在先用著，看下適應(yīng)性怎么樣再決定要不要更換，大屏孩子很喜歡，上車就要看動畫片，一鍵啟動很特別，像小鉆石一樣，閃閃發(fā)亮，比較顯規(guī)格。
空間：儲物空間值得點個贊，乘坐空間前排問題不大，后排的頭部空間不是太寬裕。但也可以理解，畢竟 搭底盤是載著刀片電池。滿心歡喜提秦PLUS:很有儀式感的交車環(huán)節(jié)，我的愛車愛車已送達，秦plusDM-i
配置：家有老人孩子一開始比較看好看好唐，考慮到后期使用費用問題，就選擇了這款秦plus，秦plus在同等價位車中，配置高，安全系數(shù)也高，后期費用低。畢竟老百姓掙錢不容易，買車容易養(yǎng)車難得道理都懂的。等以后錢富裕了在換唐吧。我可是比亞迪的忠實粉絲了，這是第二輛了，第一輛是比亞迪F3皮實省油。
動力：1.5升的自然吸氣發(fā)動機＋一個永磁同步電動機，純電模式下動力隨踩隨有，平順性也非常不錯，混動模式下超車非常給力，基本上是想超誰超誰，動力還是非常滿意的。
操控：
操控整體來說還可以，對儀表盤還是有點不習慣，需要慢慢研究一下
油耗：朋友都說要注意一下國產(chǎn)車的油耗，他們不知道的是我買的是油電混合，所以油耗這方面我完全不用擔心，目前來看油耗是4.5L，雖然沒有到說的3.8L，但是也在我的預想范圍里了
舒適：舒適性一般，底盤的一般，懸架和避震一般，家用也夠了
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常喜歡比亞迪這個外觀設(shè)計，很有辨識度，前臉顏值非常獨特，據(jù)說是家族式的設(shè)計，龍睛LED 大燈，龍爪式貫穿的尾燈，還有在夜間行駛非常亮眼的流水轉(zhuǎn)向燈，更主要的是一個非常暖心設(shè)計就是前大燈可以提前開啟或者延時關(guān)閉，可以說比亞迪還是很用心的在造車，而且車子空間也比較充足，后排坐起來也很寬敞，不會有擁擠感，儲物空間也很多，方便實用
缺點：哈哈，最大擔心就是如果輪胎漏氣了后，補胎的時候沒有千斤頂會不方便。
外觀：和EV版本不同，DM版本是有前中網(wǎng)設(shè)計的，中網(wǎng)兩邊還有亮黑的翼片做裝飾，非常時尚，大燈的設(shè)計也非常漂亮，點亮后有點像箭羽的造型，看著非常別致，尾燈用了一個貫穿車尾的設(shè)計，點亮后龍爪痕的造型格外明顯，所以對外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾風格比較有個性，運動風，座椅的包裹也不錯，按鍵布局挺合理的，科技感不錯，可以旋轉(zhuǎn)的屏幕，集成了安卓系統(tǒng)，語音喚醒功能很好用，開車不用點來點去了，一些普通功能可以直接喊出小迪助手來做
空間：要說空間吧，我感覺從價位上來說，這個價錢買到的車空間也是可以了，前排對于我來說是絕對夠用了，后排正常坐三個人的話是絕對沒有問題的，相比同等價位的車，這個車的空間也是夠了，反正是夠用了。其實也還算可以的，看著挺深的，也夠用了。儲物空間:后備箱的空間跟別的后備箱也沒有什么太大的區(qū)別，不算大也不算小，畢竟是轎車整體車的大小，在這兒放著，對于家用車來說，后備箱的容積也是可以了。
配置：性價比不太高，主要是價格比較高，也沒有優(yōu)惠。
動力：車子的動力很足，輸出很順滑，不會有頓挫感，掛檔順暢，之前的F3掛檔會有疙瘩一聲的異響，秦plus完全沒有，跑高速空間很靜謐，胎噪特別小。
操控：
第一次接觸混動車，一開始我以為會不太好操控，但是上手以后完全沒有那種感覺，純電模式起步非常平順，油電混動模式起步也不會感覺到頓挫，而且剎車靈敏度也很高，輕踩剎車制動效果也挺明顯的，遠程啟動功能還是非常實用的，可以提前熱車，冬天的時候也不用擔心車里冷冰冰的。
油耗：我的購車一個主要需求其實就是經(jīng)濟，日常養(yǎng)車無壓力就最好了，反正也是上下班代步，我們這的交通比較擁堵，經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況，每個月養(yǎng)車的費用并不高，很滿意了。
舒適：座椅的顏色很喜歡，坐著也很舒服。后排不怎么做人所以我也不知道該怎么評論
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程309公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是延遲了，第一眼在展廳看到這個車的時候，就被它的外觀吸引了，特別是前臉。50綠牌不限行，這多好呀，還有就是省油，這下又可以給家里節(jié)省一大部分的開支了。畢竟加油太貴了。
缺點：最不滿意的就是等車的時間有點長，還有就是這車的儀表盤，感覺有點小，不是特別好看，不過小歸小內(nèi)部顯示的信息還是很豐富的。
外觀：外觀漂亮大氣，沒有花里胡哨的太多線條，前臉簡單大氣，期間行車燈犀利大氣。
內(nèi)飾：喜歡比亞迪的內(nèi)飾，銷售介紹說是奔馳的設(shè)計師設(shè)計的，檔次絕對夠的
空間：空間不大，后排的座椅蠻高的，我坐后排的時，頭部空間很小，很壓抑，腿部空間也是很小的，后備箱也不太大。
配置：性價比不錯，如果想入手一輛新能源車，是個很好的考慮對象。
動力：1.5自然吸氣發(fā)動機真不算出眾80多個千瓦帶這個車的話肯定一般般畢竟車重1.5噸的家伙，但是還有個130多個千瓦的電機，所以我實際開起來動力還是非常強勁的。動力的輸出非常非常的平順。發(fā)動機的介入毫無感覺，唯一能感覺到的就是方向盤上很輕微的震動。
操控：
方向盤有很小的虛位，幾乎不影響駕駛。底盤的支撐性很足，急轉(zhuǎn)彎的時候有足夠的信心。
油耗：充一次電平時上下班買東西市區(qū)行駛用電足夠了。跑長途高速高速用油，平均3.7，比預想的低，符合預期的標準。那就是省省省。
舒適：舒適性挺好，特別是自動調(diào)節(jié)座椅跟座椅材質(zhì)，開久了也不會很累
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是他最大的動力！這種動力的感覺，比以前的燃油車要好得多�，F(xiàn)在分分鐘就能超車，只要按下開關(guān)，就能超車！太爽了……但是太麻煩了，一不小心就超速了。跑了2000公里，違章兩次，12分，400米！心好痛！
缺點：就是行駛在坑坑洼洼的路面上，偶爾會聽到“嘭”一聲巨響，像是底盤落地的聲音，讓人擔心電池會不會損壞！可是他去修理廠看了看，并沒有發(fā)現(xiàn)什么異常，只是不知道那聲音是從哪里傳來的。
外觀：雖然不像其他品牌的電動車那么時尚。但是我覺得很漂亮，很大氣。
內(nèi)飾：小視頻亮度高，精致美觀。中央大屏更是帥氣迷人，功能強大。小迪還是一如既往的漂亮！
空間：我身高一米七三，身材微胖，前排空間還算寬敞。后排空間足夠大，可以放倒。這涉及到本車軸距為2718毫米。儲物空間豐富，左邊是一個小型的手套箱，右邊是一個很大的手套箱。中間是一個架子，架子上放著一個大的儲物箱！車門上有一個杯架和傘架，感覺儲物空間太大了。
配置：相比其他品牌，比亞迪的價格還是很良心的。
動力：動力是我最滿意的地方，這是以前燃油車所沒有的。
操控：
輕巧，靈活。功能齊全，操控感舒適。
舒適：舒適度也很好。網(wǎng)上說胎噪很大，我想有兩個原因，一是因為電動車太安靜了，胎噪就會自然而然地顯現(xiàn)出來。安靜的考場里，只有刷刷作響的聲音，是筆的質(zhì)量問題，還是紙的質(zhì)量太差？二是我的馬牌胎噪確實很小。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰說白色不好，我覺得我家小白是獨一無二的。600的續(xù)航，三電的終身保修，這已經(jīng)足夠讓我滿意了，動力十足，開車也不會有什么頓挫感，對于我這樣的都市白領(lǐng)來說，純電省錢，續(xù)航高就是最適合我的好車。
缺點：夏天的座椅真熱，我和朋友在停車場吃了一頓飯，大概一個小時后，我坐在車里，屁股上火辣辣的，感覺跟座椅的材質(zhì)有關(guān)，很容易燙，不過每次上車前十分鐘，我都會遠程打開空調(diào)。
外觀：白色的車身周圍很多人都說不好看，但是我喜歡白色，晚上開燈的時候白色很好看，從外觀上看，就像是一輛跑車，流線型的車身很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不太喜歡雖然顏色還不錯，但是整體給人一種塑料的感覺，晚上可能因為氛圍燈的關(guān)系，車內(nèi)看起來還不錯，但是白天的話就顯得太小氣了。
空間：空間一般，車身不長，后座還算寬敞，跟前排的空間還是很大的，這個價位的車有點小，坐三個人就有點擠了。
配置：我覺得這款車的優(yōu)點就是電池續(xù)航能力，從外觀上來看，它比同級別的其他車要差一些，所以大家買車還是要綜合考慮的。
動力：起步?jīng)]有頓挫，有很強的推背感，加速很快，特別是在高速行駛的時候動力快，車身穩(wěn)定，平順性強�；灸苓m應(yīng)各種路況。
操控：
輕巧的方向盤，舒適的駕駛感覺，輕松的方向盤，360全景影像，6個雷達，雪地模式，這些都讓駕駛變得輕松了許多。
舒適：座椅不是很好，有點硬，但手感很好，做工精致，可以看到手工縫合，駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，后視鏡的除霜功能在冬季會方便和人性很多，車內(nèi)有12寸的智能大屏，后座椅還有加熱功能，整體配置很多，這一點值得稱贊。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的駕駛體驗和它的外觀非常的契合，鋒利的外觀，強勁的動力，年輕的外觀，灰色的車身，充滿了質(zhì)感。
缺點：減震器的性能一般，遇到坑坑洼洼的地方，車身也會有明顯的晃動，還好平時都是在市區(qū)里開車，不會有太大的問題。
外觀：這輛車的車身和尾部都充滿了運動感， LED大燈、輪轂和貫穿式的尾燈，給人一種很有科技感的感覺，灰色的車身給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計得很精致，但個人感覺還不盡如人意，感覺比亞迪的內(nèi)飾都差不多，如果能有什么與眾不同的地方，那就更好了。
空間：作為一款家用轎車，空間并不大，前排和后排空間都很好，后備箱雖然小了點，但用來開轎車還是綽綽有余的。
配置：總體來說，性價比還算不錯，價格也不貴，各方面都比較均衡，適合家庭第一次出行。
動力：動力輸出比較平順，前期的爆發(fā)力也很強，給我?guī)砹瞬诲e的駕駛體驗，無論是前部還是后部，加速性能都非常不錯，給我?guī)砹烁玫鸟{駛體驗。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，而且有電子輔助、車道偏離等安全配置，操控起來并不困難。
舒適：車子的減震效果不錯，在車里開車也很安靜，座椅軟硬適中，支撐性不錯，坐久了腰也不會太累，駕駛起來還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是續(xù)航能力了，他買的這款600公里的車，在夏天的時候就能開到五百多公里，現(xiàn)在還沒到冬天，所以還沒到冬天的時候。
缺點：最讓他不滿的是，輪胎的噪音太大了，尤其是在高速上。
外觀：外觀還是一樣，每個人都喜歡秦 PLUS EV的外觀，線條感十足，一點都不夸張，很符合現(xiàn)代的審美，中文標志也很有個性，一點都不老氣，車燈棱角分明，配上貫穿式尾燈，看起來確實很漂亮。
內(nèi)飾：我非常喜歡這輛車的內(nèi)部，它看起來非常豪華，而且充滿了科技感。整個中控臺都是鋼琴烤漆材質(zhì)，質(zhì)感十足，整體內(nèi)飾凸顯了精致感。
空間：作為一輛緊湊型轎車，這個空間并沒有什么問題，我一米七七的身高，坐在前排和后排都很舒服，一家人出行并不擁擠。
配置：功能齊全，電費一公里不到一毛錢，這是一筆劃算的買賣，而且這輛車本身也很不錯，開起來一點問題都沒有，十萬塊錢已經(jīng)很劃算了。
動力：電機在速度上有著明顯的優(yōu)勢，起步很快，不拖泥帶水，踩在油門上有反應(yīng)，完全不像是燃油車，無論是超車還是高速行駛，都是一把好手。
操控：
開起來有點虛浮，不過不影響駕駛，可能是錯覺吧，方向盤手感很好，駕駛起來非常順手，中文按鍵也非常人性化，操作起來更加方便，中控屏功能更多，各種配置也方便駕駛。
舒適：這車沒有太強烈的震動感，開起來很舒服，減震效果也不錯，開起來也不會有什么不適，就是隔音效果差了點，輪胎胎噪比較大。
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