一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：動力挺強(qiáng)悍的，加速的時候會有推背感，可以說是隨踩隨到，在市區(qū)的時候車子的輸出動力也很平順，完全沒有頓挫感，就算是過一些坑洼不平的路段，也可以輕松的度過，更別用說上坡了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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動力：不太喜歡這個回饋，導(dǎo)致車輛松了油門就會很快的減速，下坡也在減速，感覺沒有朗逸舒服了。動力嘛，等紅綠燈，基本上第一個過路口，80千米的速度，只要肯踩油門，還是能感覺到忽然加速的快感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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動力：之前用過了手動擋，然后現(xiàn)在。開這輛車的時候就完全沒壓力，特別的舒服，很輕松，一腳油門就能上坡，以前有些時候上坡都還有一點(diǎn)虛火，怕熄火，特別是那種路不平的。還有就是等紅綠燈的時候，一腳油門踩下去就是完全秒殺那些手動擋的.平順又快速，沒有什么猶猶豫豫的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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動力：從我這2000多公里的行駛經(jīng)驗(yàn)以來，這個車子的動力還是足夠的，嗯，在市區(qū)里面的話，基本上不用動力來表現(xiàn)整個車子的性能，但是在上高速的時候就明顯感覺到這個車子的動力十足，他在超車的時候完全不用擔(dān)心安全問題
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：動力這塊的話也是挺不錯的，純電動車子比燃油車在市區(qū)跑的話，他的動力都會要足一點(diǎn)，特別是在起步的時候，能明顯感覺到，純電動車比燃油車的動力要好得多，基本上他那個動力一起不的話，明顯就有很大的反差
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