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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3286公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，操作很精準(zhǔn)，因?yàn)闆]有變速箱，所以駕駛起來也很順暢，我現(xiàn)在單手都能操作了，哈哈。剎車也挺靈敏，不需要使勁踩踏。底盤開著感覺比較厚重，非常平穩(wěn)，聽介紹說開著非常有德系的味道，反正我不懂，但聽起來挺高尚的，哈哈。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)上有下載云服務(wù)，不管在哪都能遠(yuǎn)程操控車輛，還能提前打開空調(diào)，方便實(shí)用舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程572公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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操控：
剎車在自動駐車時(shí)候還是不夠平穩(wěn)，啟動時(shí)候有一些解除剎車的感覺。故障-操控系統(tǒng):無暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:可以遠(yuǎn)程提前開空調(diào)，避免烤紅薯~☆ 剎車輔助:沒用到，也希望不要用~☆ 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)磨合期沒有太激烈駕駛。方向盤操控感:和燃油車一致底盤懸架支撐:獨(dú)立懸掛，很舒服剎車表現(xiàn):沒問題，就是車子重。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控：
方向靈敏度，指向分明。油門響應(yīng)隨你意，完全沒有那種頓挫感，為什么呢？因?yàn)檫@車是沒有變速箱的。底盤的調(diào)教感覺還是蠻好的，過村莊那種連續(xù)三個(gè)水泥減速帶沒有松散感！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控：
我認(rèn)為完全駕馭這臺車子對于我來說還是有一定的難度的。雖然說這臺車子里面的行車輔助功能也不少，但是基于我本身沒有多少的開車經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)開著車子出門，心理壓力還是比較大的。不過這臺車子的底盤設(shè)計(jì)的并不算特別的低，我平時(shí)開著車子出門的時(shí)候不需要去過多的在意路面的那些小狀況，這一點(diǎn)讓我平時(shí)開車出門還是挺省心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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操控：
剎車踩起來感覺還是挺有線性的，反饋明顯，能感受到車身的變化，方向盤手感適中，一只手也可以把控，中控屏還是延續(xù)了自己品牌的風(fēng)格，不僅大，功能還多，我都摸索了好一會兒上手的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控性挺不錯(cuò)的，方向盤手感比較好指向精準(zhǔn)沒有什么虛位存在，底盤也比較扎實(shí)平穩(wěn)，剎車靈敏度很高，一腳剎車踩下去，可以感到車身很快就停下來了，安全系數(shù)很高，平時(shí)開車還是蠻省力氣的。
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