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秦PLUS
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秦PLUS
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保險：4578 上牌：1000 裸車：105800（全款）贈了腳墊、抱枕和車窗貼膜顏值高，平順，空間夠，動力好，油耗低，綠牌，nfc車鑰匙，帶手機就能開車
缺點：相對于別的車來說，我覺得這個車的內(nèi)飾比較簡陋，但是應(yīng)該也就是便宜的事吧
外觀：外觀一般，別人說前臉好看，我不覺得，我反而覺得屁股好看，車燈還是花了心思的，車漆其實也一般，在幾個拐角處比較厚，但是，畢竟價格放在這邊，4星沒毛病
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其他都挺好的，就是這個內(nèi)飾異味重了點，聞著不舒服。
空間：空間勉強夠用吧，畢竟車子不大，就這么點空間，只能說夠用。還是要吐槽下儲物空間，不夠用，但是基于這車整體情況還行，不打差評，哈哈
配置：我買的是標配的，主要就是圖他的性價比，10萬出頭，不用交稅，不用擔(dān)心沒電，還能省點油，我覺得可以了，以后保養(yǎng)也挺省的，這個有個竅門，私聊告訴你，哈哈哈
動力：購車前計劃主要是想用來代步的，看到油電混合的就下手了，百公里加速7.3秒，動力充沛 ，不比其他品牌的車差，能夠滿足日常出行，開起來很穩(wěn)，泥濘路上沒有頓挫感！
操控：
在高架上開車真的很穩(wěn)。在高速上開的也比較多一些，操控性，給人感覺非常好。
油耗：我平常都是快速路。本身車子都特別節(jié)油，所以我要用好久才能跑完一箱油
舒適：因為底盤并不是獨立懸掛。所以呢，在這個級別并不是最好。但是也夠用了。你總不能要求全項滿分
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3286公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的啊，當然是它的外觀設(shè)計啦，我覺得這款秦PLUS非常的時尚帥氣，尤其是前臉的設(shè)計，進氣格柵夠大，車大燈的造型犀利帥氣，溜背的車尾設(shè)計，顯得車子既運動又時尚。
缺點：個人不是很能接受這個車子里的味道，聞著有點惡心。
外觀：外觀的整體設(shè)計非常時尚大氣，車身線條流暢，前后車燈是箭羽式設(shè)計，全LED，整個車的靈魂所在，犀利帥氣，晚上辨識度也非常高，加上后面是貫穿式尾燈，更加安全醒目�；氐酱謇锘仡^率很高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡它的大屏，和網(wǎng)連系統(tǒng)
空間：本人身高170前排空間沒有問題，后排正常坐姿還有三拳多，頭部空間夠用，180以上頭部空間略顯局促。后備箱空間很大，滿足日常家用，縱深足夠，開口略高。車內(nèi)儲物空間充足，該有的均都有。
配置：111378落地（1000上牌，4578保險，105800裸車），綠牌低油耗，太能打了。
動力：動力的話有三種模式切換，正常、節(jié)能、運動，動力不用擔(dān)心
操控：
方向盤很輕，操作很精準，因為沒有變速箱，所以駕駛起來也很順暢，我現(xiàn)在單手都能操作了，哈哈。剎車也挺靈敏，不需要使勁踩踏。底盤開著感覺比較厚重，非常平穩(wěn)，聽介紹說開著非常有德系的味道，反正我不懂，但聽起來挺高尚的，哈哈。☆ 遠程啟動功能:手機上有下載云服務(wù)，不管在哪都能遠程操控車輛，還能提前打開空調(diào)，方便實用舒服。
油耗：這個還是看個人開車習(xí)慣，秦plus也不費油，我一般都用的是純電，有油的話也不擔(dān)心跑沒電，因為有油的話就會自動充電。我家比較遠，所以我下班回去就會重上電，家里有個大院子，充電啥的也很方便。
舒適：底盤懸架扎實，駕駛中沒有明顯的發(fā)動機噪音，非常安靜，有點像電動車的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程572公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的油耗比較低，對于我們這種上班族來說，能省不少錢。
缺點：最不滿意的就是這個車型的小屏，我還是覺的立在外面好看，但是實在是沒有車，也就無所謂了，現(xiàn)在能有車都不錯啦，等車時間有點長，但是現(xiàn)在來想這個等待還是很值得的
外觀：因為晚上拍的嗎？也沒有提前出那么好的效果，但是怎么看怎么喜歡這些是人生的第一臺車？剛開始家里不同意買這個車子，然后還是軟磨硬泡才同意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格特別喜歡，是運動風(fēng)。而且座椅特別舒適
空間：相對于乘坐空間的話是夠用了，腿部也還會有空隙，后排頭部稍微有一點局促，不過家里人都不是胖人，所以是可以滿足平時家用出行，儲物空間:后備箱不算大，但是還是挺深的，也比較平整，大件的東西也都可以放進去，本來就是平時家用的，所以家用是夠了，
配置：性價比超高，10萬多能買到一輛混動車我超滿意。而且還是刀片電池，刀片電池可以通過最嚴苛的針刺實驗，平時開著也放心一點，不會擔(dān)心自燃問題了。雖然是最低配的，但是配置并不低了，led大燈，6個安全氣囊。所以我覺得這個配置是夠我用了，雖然沒有天窗稍微有一點遺憾。
動力：這款車的整體動力來說的話，給我的感覺提速方面真的很不錯，在鄉(xiāng)村道路上行駛的話動力也是十足的，提速的話油門給一點點就可以了，但是基本都是上下班開路也比較好，所以動力是絕對夠了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，一只手掌握，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，兩排道輕松調(diào)頭，
油耗：市區(qū)4.2升的油耗，比以前開的汽油車省了一半。如果用純電跑更加省錢，每公里不到1毛錢。家用省錢利器呀。三電比亞迪也給了終身質(zhì)保，也沒有什么后顧之憂了。
舒適：舒適性，前邊兩排還可以后面嗎？要是坐兩個人剛剛好，要是坐三個人說可能會中間那個人有點不舒服。但是目前也沒有拉過那么多人。只是在看群里面聽他們講的。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格11.73萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：5月12號提車，之前手上一臺福克斯置換的08年12月的，跑了12萬多公里了到目前新車開了811公里，說一下我開比亞迪秦plus dmi半個多月的感受。在擁堵的地方油耗確實低，快速路在80公里的時候4個油，其實也差不多，沒有上過高速，很多人讓我試試高速，這個真得以后試了，還有人讓我試試山路，這個在沒有條件，目前通行都是在市區(qū)，來說說讓我滿意的地方和我喜歡的地方。1.油耗，基本在4個左右，相比于我�？怂乖瓉斫�10個油簡直天差地別。秦基本都在3.6上下，有人說有黃金右腳可以3個以下，麻煩把右腳借我試試，咱兩換著用幾天，讓我也感受一下3個不到的油耗。2.動力，紅綠燈起步深踩你就是最靚的那個仔，沒啥可說的，這個價位7.9秒加速，沒對手!3.空間，有人說175要擠進去。那可能250斤以上，自己去看實車吧，空間絕對夠大。如果這個不夠，你讓4.4米的車怎么活？4.舒適性，最低配10.58的16寸輪轂。哈哈，也就那樣吧，個人感覺底盤調(diào)教還不錯。這個價位決定可以5.車機，如果內(nèi)存大點會更好6.可以在車機看到每次行程的具體情況和費用，真心有意思，只不過小心被查崗，所以啊，千萬不要給家里人說有這個功能啊。7.音響，丐中丐版本只有4個喇叭，中控臺那么大一個低音單元的槽是空的，全系都是空的，高配6個喇叭，我調(diào)整了EQ偏向人聲，覺得還是很不錯的，后期有改音響的想法，不知道改了之后會不會影響保修。8.座椅，個人覺得吧，需要一個頭枕會更加好一些，不然肩部以上沒著力點。9.中控：我的是嵌入式的，我看展車覺得還是賽車儀表盤更好看，這點我覺得比亞迪應(yīng)該需要稍微堅持一下自己的設(shè)計的10.外觀，前臉好看，日間行車簡直滿分，還有尾部貫穿式尾燈，簡直不要太好看，而且我注意了一下后面的方向燈是流水式的，騷氣的很接下來說說問題11.這也是我之前沒算的，停車費。因為我們這里的政策前2小時免費，一天2次免費2小時機會。后面的半價，一天可以省下來十幾二十塊，一個月就是幾百塊，一年就是幾千塊。它不香嗎。上下班高峰還可以走公交車道，太舒服了1.自動大燈光線靈敏度問題，感覺比之前我開上家公司的宋要靈敏，過隧道不是很暗的地方就會開燈，哈哈，可能就是為了安全，防止光線變化太快造成短暫失明吧。2.默認近光燈高度過高，要自己稍微調(diào)低一些，不過這不是問題，找不到啥問題就找個吧，哈哈3.這也是最大的問題，簡直是致命缺陷，請看最后一圖吧。最后說一句我提的10.58黑色，中控也是黑色，感覺比行云藍更好看，更加的一體化，中控就是我最喜歡的地方。很多人問我落地多少錢，我想說的是它沒有購置稅啊。
缺點：最不滿意有幾點：1，等車時間太夸張，我等了毛3個多月，聽我們?nèi)豪锏男值苷f，銷售告訴他估計還要再等2個月；2,車子的儲物空間沒有設(shè)計好，幾個儲物空間都很淺，小東西多了就沒地方放；3，沒有優(yōu)惠，不過這個到可以理解
外觀：前臉帥氣，車身線條流暢，溜背車尾，整車看著非常的時尚、運動。
內(nèi)飾：做工還是很優(yōu)秀的，不像合資的很多用料很省。。。故障-內(nèi)飾:沒有問題，好好的，也沒異響�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機不錯，插U盤要用華為或者蘋果的借口，插車機左邊☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德地圖，好用。主副駕駛座安全氣囊:還有側(cè)氣囊，我覺得下了血本了。。。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:除了中控臺，也沒什么可以噴的了。異味異響:新車有一些，問題不大。多媒體:正常使用，內(nèi)飾材質(zhì):回去要貼膜不然中控，反光的地方容易花
空間：空間還算比較寬敞，后排空間也很大，喜歡它的地板是平的，不像大眾凸出來，不好乘坐
配置：相比較同級別車型來說，我覺得秦plus的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，價格實在，后期用車成本也不高。
動力：因為晚上了，動力我就不開車測試了。但是個人感覺啊是沒得說，因為我也開過朋友車子確實沒有這種感覺。
操控：
車身挺靈活的，因為本身車子就不是非常的大，A級車而已，而且它的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，所以車子開起來挺輕松的。
油耗：3.6個油。簡直超級省油，市區(qū)最低3個油。跑到的最高油耗是4.4，同級別沒有可以比得上的吧
舒適：震動輕。然后噪音小并且座椅舒適度特別好，累的時候休息一下。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買這個車的主要原因是因為省油，平時上下班特別遠所以一直要買個省油的。
缺點：提車太慢…貌似只有這一點是不滿意的了，不過還好，我已經(jīng)提了，而且貌似還是在全國都算挺早的，如果中控容易有劃痕也算的話，那就是一個不滿意的地方，最好貼膜，我看了一眼膜的價格，還不貴，幾十塊就行了�？赡芫褪切枰简炇稚系募夹g(shù)了，貼的上跟貼的好差距就很大了
外觀：秦 plus的外觀無論前臉還是是后面的溜背造型都顯得非常大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，看著很耐看，滿意，就是儀表還是懸浮得好看，內(nèi)嵌的不好看，但是沒辦法，車太緊張了，不提要等好久，所以就這樣吧。
空間：身高178，空間不是很寬裕，但是也夠用，地盤有點高，開車好像是蹲著開車的。
配置：性價比超高，價格我們小白領(lǐng)可以接受，還給我們省了一大筆錢
動力：動力不錯，起步還是加速，和純電動車一樣的平順，油門反應(yīng)快，一踩動力就直接上來。所以覺得市區(qū)里邊很好開，超車順暢，遇到喜歡加塞的也不怕。對比汽油車我覺得好開太多了。7.9秒的百公里加速成績也是比較優(yōu)秀，在這個價位也是非�？炝�。
操控：
剎車在自動駐車時候還是不夠平穩(wěn)，啟動時候有一些解除剎車的感覺。故障-操控系統(tǒng):無暫時沒發(fā)現(xiàn)�！� 遠程啟動功能:可以遠程提前開空調(diào)，避免烤紅薯~☆ 剎車輔助:沒用到，也希望不要用~☆ 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)磨合期沒有太激烈駕駛。方向盤操控感:和燃油車一致底盤懸架支撐:獨立懸掛，很舒服剎車表現(xiàn):沒問題，就是車子重。
油耗：能耗是我很滿意的地方，油耗和電耗都不會很高，挺適合我們這樣的上班族。
舒適：座椅舒適度挺高的，包裹性很好，過爛路車子震動也不是很明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，還是混動，動力在市區(qū)很不錯，油耗也不高，高速用油跑，一下高速切ev模式，很省油的
缺點：有一點點不滿意的地方就是新車的異味比較大，聞著有點刺鼻。
外觀：就像縮小的漢，非常時髦，大部分年齡段的都能駕馭
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是行云藍，中控是黑色的，個人認為黑色更好看，跟嵌入式儀表盤更搭配，顯得更融為一體。
空間：空間還可以，車我和愛人上下班開的，因說真的。為離家較遠，孩子也需要老人照顧，所以我們幾乎每天都是開車，這長時間乘坐還真沒感覺到累。后排座空間也還可以，休息時間帶父母和孩子出去也足夠坐。后背箱如果不放什么大物件，也足夠使用，就是我的漁具不方便放，哈哈。家人乘坐評價:父母親年紀大了，不管干啥我都以他們舒服為目標，所以后排的空間他們也都說坐車挺舒服，長時間也不累，空間大，可以活動腿。
配置：選了蓋中蓋版本，覺得配置夠用就行，日常都是自己開的多。因做的是全款，裸車105800 上牌1000 保險大概5700=落地112500。這車落地十一萬出頭性價比很高，還是綠牌，稅省了不少。滿意
動力：動力平順性:無論前期，中期還是后期的加速，效果都非常平順，總體來說的話行駛品質(zhì)還是非常不錯的
操控：
方向靈敏度，指向分明。油門響應(yīng)隨你意，完全沒有那種頓挫感，為什么呢？因為這車是沒有變速箱的。底盤的調(diào)教感覺還是蠻好的，過村莊那種連續(xù)三個水泥減速帶沒有松散感！
油耗：能耗很不錯，但是要是長上坡，油耗能到7個左右，瞬時油耗能到10個
舒適：前獨立，后不是獨立，調(diào)教過彎時候感覺沒有我以前雪鐵龍有信心，應(yīng)該是電車重心沒有油車調(diào)得好☆ PM2.5過濾裝置:挺好的，過濾掉很多東西了。座椅舒適性:座椅檔次很不錯，也耐臟。車內(nèi)噪音:控制不錯基本上沒有太大聲音�？照{(diào):基本上26°，控制得很好，不會冷熱交替，對身體不適。懸架減震舒適性:還可以，穩(wěn)重
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠。我買車主要是想上下班代步用，我的預(yù)算是13萬以內(nèi)，要經(jīng)濟實用。本來看好了朗逸的，后來聽同事介紹，價位相差不大，與其買一臺純油車，還不如買一臺混動車型，加速快還省錢又舒適。這款車我之前也早有耳聞，聽說一箱油能跑1245KM。后來去4S店認真對比了兩款車，試駕體驗朗逸減霧效果不如秦Plus舒適，還有配置和空間，秦Plus都要好。為了不超預(yù)算，我選擇的55KM旗艦型的，說是一箱油綜合續(xù)航里程可達1180公里。能達到1000公里這個數(shù)，我認為都很值了。我上班的地方距家不到20公里，以前一個月油費要600多元，現(xiàn)在每晚下班將車停好開始充電，有時單位也可以充，充滿約8.5度電，5元就能搞定，相當于坐公交車的費用了，一個月的電費約150元足夠，對比于燒油，一年下來能為我省下好大一筆白花花的銀子啊，也加滿了一箱油，但是目前大部分時間上班基本都是用電在跑，提車才半個月，現(xiàn)在對純電駕駛喜歡得很，不想燒油了。有點后悔沒有買120KM版本的，這樣就不用每天充電了。
缺點：不太喜歡這臺車子的輪轂設(shè)計，當然對于這個話題也就仁者見仁智者見智了，但最主要的就是車內(nèi)的異味比較大一些，同時整個車子的內(nèi)部做工也確實比較一般。
外觀：外觀不用多說，就是好看，自從比亞迪換了設(shè)計師后，從宋開始，接下來哪款車不好看，特別是龍臉，滿滿的中國元素，又愛又贊
內(nèi)飾：小儀表盤扣扣索索的，弄大一點不行嗎，而且車內(nèi)整體塑料感比較明顯，放手機的位置反人類，放了水之后，手機放不進去拿不出來。
空間：空間給到滿分，因為對于我的情況來看，一家3口，加上父母，出去外面游玩，要帶的東西基本能帶完，而且第二排坐三個人不會擁擠，雖然后懸掛是扭力梁，但是在城市路段，除了減速帶，基本沒有坑坑哇哇，還是很舒服和平穩(wěn)的，小孩子在后面也有很多空間搗亂，這個有點頭疼，這里說明一下我家最高是我1.73其他都是1.60左右
配置：買車也算是挑花了眼，最后還是考慮到自己工作的情況，以及用車的頻繁度，選擇了它，各方面都比較平均，優(yōu)缺點明顯，不過整體而言還是挺不錯的，性價比比較高。
動力：動力不行，1.5L的發(fā)動機，加速感不是很好，提速慢了。
操控：
我認為完全駕馭這臺車子對于我來說還是有一定的難度的。雖然說這臺車子里面的行車輔助功能也不少，但是基于我本身沒有多少的開車經(jīng)驗，我平時開著車子出門，心理壓力還是比較大的。不過這臺車子的底盤設(shè)計的并不算特別的低，我平時開著車子出門的時候不需要去過多的在意路面的那些小狀況，這一點讓我平時開車出門還是挺省心的。
油耗：油耗還是很滿意的，基本控制在五個左右，這個平均油耗是很棒的了，而且新車多磨合磨合，油耗應(yīng)該還會更低。
舒適：座椅我覺得很舒服。至少不會特別硬，我覺得都不用放座墊，夏天放個珠子座墊就可以。坐著挺舒服的。我覺得這個價位很不錯的。還想奢望什么真皮，我覺得仿真皮就可以接受呢。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的綜合性能很強，它在油耗，動力方面都是比較出眾的。畢竟油電混動，它的油耗相對來說會比燃油車低，不會給我?guī)砗芨叩酿B(yǎng)車成本，目前這個油耗還是挺讓我滿意的。而且車的動力也是蠻不錯的，起步快沒有什么頓挫感存在，超車加速的時候也都很順暢。
缺點：剛打開車門的一瞬間聞到了一股塑料味兒，感覺車上的用料可能不是特別好。所以買了一些竹炭來吸收這些氣味，或者需要多開窗通風(fēng)透氣。另外胎噪的聲音特另大,有點影響整個的舒適度。
外觀：外觀設(shè)計很洋氣，完全脫離原來的影響，以前覺得比亞迪的車便宜還丑。我覺得現(xiàn)在比亞迪是整體有質(zhì)的飛躍。我覺得很養(yǎng)眼的感覺。外觀看著很時尚，適合年輕人開，我覺得在我的審美標準中。我覺得整體很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，中控采用的是左右對稱的一個設(shè)計，加上環(huán)抱式的懸浮座艙 ，視覺效果還是非常的。內(nèi)飾用料基本上都是采用的是軟質(zhì)的搪塑包裹， 手感也是非常不錯的 。多媒體車機:車機大屏設(shè)計的還是非常不錯的，上面支持很多app的應(yīng)用下載。包括現(xiàn)在非常流行的微信.抖音.這些常用功能 ，老婆每次坐車都喜歡在上面刷個抖音來打發(fā)時間，搞得我開車注意力都不能夠集中。
空間：整車的空間表現(xiàn)一般，主駕座椅位置調(diào)好之后 ，我1.8米的身高坐在主駕頭部空間也還有三指左右的空間。
配置：比亞迪秦plus性價比還是比較不錯的 我買點55KM旗艦型 落地差不多12.5w 在同級別新能源這個價格同時具備這個油耗的基本上是沒有的
動力：車子的動力是非常好，非常優(yōu)秀的，這也是我特別滿意的一點。這里沒有任何意見滿意
操控：
秦plus這款車它的地盤還是比較穩(wěn)的，一個轎車達到1.6噸的自重，使得整車的操控和形式品質(zhì)更大。
油耗：這款車的最大優(yōu)勢就是油耗了，百公里五個多油耗我覺得挺低的畢竟是油電混動車，自然要比燃油車經(jīng)濟不少，對于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來說也是很友好的，不會給我增添非常大的負擔(dān)，一個月養(yǎng)車成本不會很高。
舒適：隔音效果一般，路噪胎噪比較明顯，座椅支撐性不好，長時間乘坐腰會比較累，而且覺得座椅有點小，底下坐墊邊上有點硌屁股。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀的設(shè)計還確實是比較前衛(wèi)的，看上去和其他同級別的車型設(shè)計是完全不同的。我看了同級別的很多車型，還是這個車型的顏值更好一些，車燈的造型很犀利。車身的比例也很好，輪轂的造型也挺好看的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾，儀表太小了，座椅硬，長時間乘坐不舒服。
外觀：車輛的造型很好看，就跟縮小一號的漢一樣，LED的大燈造型也很有特點，識別度很高，尾燈也是貫穿式的造型相當?shù)钠�，在配上流水的轉(zhuǎn)向燈，簡直就是帥爆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺使用起來的手感上是沒有毛病的，整體的手感都是非常好的，所以也是比較簡單容易操作的一個地方。
空間：我是屬于那種微胖的人，開車也喜歡調(diào)位置，不過這個車的空間足夠我使用了，平時也帶家里人出去玩，后排一般落座3個成年人完全不成問題。
配置：在他車子的性價比還是挺高的。首先這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計的就比較寬大，而且車子給人帶來的舒適性體驗確實是比較給力的。我認為在他車次買回來作為家用車確實是一個比較明智的選擇。
動力：動力這一點也都還行，因為動力這一塊兒我感覺他的一個提速效果還有他的一個爆發(fā)力，在超車和高速上行駛的時候給我的感覺都還是可以的，所以對我來說我覺得是夠用的，然后也是比較給力的一個狀態(tài)。
操控：
剎車踩起來感覺還是挺有線性的，反饋明顯，能感受到車身的變化，方向盤手感適中，一只手也可以把控，中控屏還是延續(xù)了自己品牌的風(fēng)格，不僅大，功能還多，我都摸索了好一會兒上手的。
油耗：我當然是希望油耗越低越好，買混動的車型也是看重低油耗的優(yōu)點。
舒適：感覺這輛車的舒適性很不錯，座椅和柔軟，包裹性很強，而且比較寬闊，座椅靠背靠起來也非常舒服。減震效果也比較好，沒有很強的顛簸感，車子的隔音性很強，而且本身車子的胎噪聲就比較小，在高速上幾乎感受不到噪音。所以綜合來說這款車的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺強的，起步安靜沒有嘈雜音，輕輕踩一下油門就有反應(yīng)了，爬坡上坎的時候都不用擔(dān)心后勁會跟不上，不管是市區(qū)代步還是出外游玩都能輕松應(yīng)對。造型好看，這個顏值挺絕的，線條流暢，又有運動感，晚上尾燈亮起的時候，老遠就可以看的見，開出門去，也有自己的風(fēng)格，和其他車不會撞臉，停在停車場也能一眼就看見，又可以用電，也可以用油，平時在市區(qū)行駛就用電，省錢，出外面就用油，方便，續(xù)航足夠。
缺點：不太喜歡的地方也有一點吧，我覺得最不是很能接受的地方就是這個車子在車內(nèi)異味兒這一塊兒，感覺它控制的并不是特別的好，雖然說新車可能多多少少都會有一些味道，但是這個車子的味道感覺挺長時間了，他還是淡淡的會一直都存在，感覺是要經(jīng)過長時間的一個驅(qū)散味道的處理，它才能慢慢的消掉的，感覺還是挺麻煩的一個地方，也是挺能受到影響的一個地方。
外觀：外觀的顏值雖然說不是特別的突出吧，但是我覺得它的設(shè)計簡單，品質(zhì)細節(jié)部分做的也是比較不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是非常棒的，都是軟材質(zhì)的材料，沒有什么異味，座椅也都是皮質(zhì)座椅，在配置上還是非常的優(yōu)秀的，中控使用的鋼琴烤漆面板就是比較容易花一些，一定要貼膜才好，但是中控鋼琴烤漆面板的藍色我個人感覺不是非常好看，如果這個顏色能換一種漸變色或者其他顏色，可能要比這個藍色要好看的多了，中央扶手空間稍微小了一點，第二排的地毯比較平整，不是也沒有很高的隆起，這點也很好的。
空間：空間方面：轎車嗎，只要前排后排空間舒適。后備箱空間大就可以么！還要什么大空間，整車我個人覺得足夠使用了，旅游坐著也舒服。轎車還是舒適度更高一點，其它方面也很不錯。
配置：沒有很多的糾結(jié),買東西都是比較果斷的那一種,所以說在前期對比性價比這些了解的不是很多。
動力：秦plus雖然是混動新能源車,但動力還是很強勁，起步輕踩油門，提速挺快，加大油門后還能感覺到不小的推背感，任何路面都能輕松應(yīng)對。
操控：
這輛車的操控性挺不錯的，方向盤手感比較好指向精準沒有什么虛位存在，底盤也比較扎實平穩(wěn)，剎車靈敏度很高，一腳剎車踩下去，可以感到車身很快就停下來了，安全系數(shù)很高，平時開車還是蠻省力氣的。
油耗：我看很多人的油耗都是5升左右，我現(xiàn)在用車都是4.5升，油耗真的挺不錯了。
舒適：發(fā)動機和電動機在工作過程中都是很安靜的，幾乎沒有太大的噪音，當然也跟這輛車比較好的隔音效果有關(guān)，就算是車速高一點風(fēng)噪以及胎噪都能夠被很好的隔絕。
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