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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：125800這個(gè)價(jià)格，對(duì)于現(xiàn)在的新能源汽車來(lái)說(shuō)，還是比較親民的，再加上免稅，省了不少錢，而且油耗控制的不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，比亞迪秦整體質(zhì)感和駕駛感受都不錯(cuò)，非常適合。
缺點(diǎn)：要是里面的中控屏再大點(diǎn)，那該多好啊，哈哈。里面的鋼琴面板很容易留下指紋，而且很難清理，為了美觀，每天都要擦一擦。
外觀：還是比較中意尾部的貫穿式尾燈，很好看。車身側(cè)面的線條，讓人不得不感嘆，比亞迪這幾年，還真是越來(lái)越吸引年輕人了。
內(nèi)飾：黑色的車頂很拉風(fēng)，賽車型的座椅，皮質(zhì)的手感和乘坐舒適性都很不錯(cuò)。
空間：后備箱和后備箱的空間還算寬敞。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這是一款很不錯(cuò)的車，在這個(gè)價(jià)位上，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：底盤扎實(shí)是最明顯的感覺，這些年來(lái)比亞迪底盤做工越來(lái)越好，一直在進(jìn)步，感覺就像開著二十萬(wàn)的車，哈哈。
油耗：本來(lái)是想買純電的，但是家里是包頭，冬天一到冬天，續(xù)航能力就沒了，而且家里充電也不方便，所以還是混動(dòng)比較適合現(xiàn)在的情況，一般都是在市區(qū)開，純電動(dòng)模式下，理論上是55 KM，換算成35 KM吧，哈哈哈。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)自己的秦 PLUS還是很滿意的，雖然我經(jīng)常在高速上跑，但是油耗還是很高的，這輛車給我留下了深刻的印象，1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。
缺點(diǎn)：目前唯一的問(wèn)題是，我認(rèn)為這款車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，顏色也有點(diǎn)沉悶。
外觀：從外觀上看，秦 PLUS確實(shí)很不錯(cuò)，至少在我所見過(guò)的所有新能源車中，它的前臉設(shè)計(jì)確實(shí)更加符合年輕人的審美，兩側(cè)的 LED大燈看起來(lái)特別有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，秦 PLUS的內(nèi)飾實(shí)在是太單調(diào)了，和它的外觀，前衛(wèi)的外觀完全不搭邊，有些人可能喜歡這種簡(jiǎn)約簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，但是我更喜歡時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格，如果這車的內(nèi)飾能配上這款車的外觀，我覺得我會(huì)更喜歡這款車。
空間：空間方面，秦 PLUS的空間并不算太大，如果是作家的話，空間并不會(huì)太大，再加上秦 PLUS的空間比較大，空間也比較大。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，秦 PLUS確實(shí)很貴，不經(jīng)常出故障的車不僅省錢，而且省心，買車的時(shí)候也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，因?yàn)閾Q了一輛車，可能七八年都不會(huì)換了，感覺這就是普通家庭買車的真實(shí)寫照，十萬(wàn)塊錢是我們攢了好幾年的積蓄，這么大的一塊錢，為什么要選比亞迪秦 PLUS？其實(shí)我們的目標(biāo)是豐田卡羅拉和比亞迪秦 PLUS，呵呵呵，不過(guò)最終還是選擇了性價(jià)比更高的比亞迪秦 PLUS。
動(dòng)力：至于駕駛感受，我選擇了秦 PLUS,1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力比1.5 T要強(qiáng)，但畢竟是家用型車，不需要太高的速度，所以在行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足，1.5 L的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面，我覺得油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟是新能源車型，油耗肯定要高一些，6 L的油耗也在我的意料之中，這么大的一臺(tái)新能源車，能有這么高的油耗表現(xiàn)，真的是太神奇了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤厚實(shí)厚實(shí)，隔音效果也不錯(cuò)，一家人開車出去玩的時(shí)候，都覺得非常舒服。
缺點(diǎn)：坐滿之后，動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其是在高速上超車的時(shí)候，更是感覺不到那種輕盈。17寸的原廠輪轂雖然不小，但和大紅這樣的修長(zhǎng)車身比起來(lái)，還是差了一些。
外觀：輪轂和車身的比例不太協(xié)調(diào)，可能是輪轂的樣式，所以我打算把輪轂改成18寸，這樣會(huì)更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：液晶儀表盤不大，但顯示的信息卻是一清二楚，從方向盤上看過(guò)去，正好可以看到。中控臺(tái)的材質(zhì)非常豐富，并不單調(diào)。
空間：后排空間比較寬松，比我朋友的雷凌要寬敞一些。車門、扶手等地方，都有儲(chǔ)物格，方便存放東西。后備箱挺大的，一家人出去郊游什么的，都可以放下。
配置：就算是燃油車，這個(gè)價(jià)格也不算貴，更何況大紅還是插電混動(dòng)，既方便，又省錢。
動(dòng)力：如果是一個(gè)人在城市里開車，加速還算輕松，但是在高速上，坐滿了人，動(dòng)力就會(huì)下降，后面的車就沒那么多了。
油耗：純電動(dòng)50公里在市區(qū)代步剛剛好，不充電時(shí)油耗低，4.5 L，非常經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款家用轎車，秦確實(shí)很不錯(cuò)，空間、動(dòng)力、舒適性、價(jià)格都不貴，唯一讓人擔(dān)心的就是耐用性，希望國(guó)產(chǎn)車能更上一層樓，超越合資品牌。
缺點(diǎn)：55不方便充電，建議買120 KM版本的，這樣兩三天就能充一次電，降低使用成本。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為現(xiàn)在的比亞迪工程師非常了解中國(guó)人，車夠長(zhǎng)，這款車的顏色很有質(zhì)感，中網(wǎng)非常的霸氣。
內(nèi)飾：我覺得秦觀的內(nèi)飾一點(diǎn)都不差，尤其是灰藍(lán)色的配色，非常的漂亮！塑料的感覺真的因人而異，至少比合資車要好看多了。
空間：空間足夠緊湊，比我同事的速騰還要大，坐在車?yán)锔杏X儲(chǔ)物空間很大，扶手箱也很寬敞。
配置：當(dāng)初選車的時(shí)候，家人讓我選燃油車，比較大眾化，我更喜歡新能源車，時(shí)代在進(jìn)步車子的性能油耗也在一步步改善，新能源還節(jié)能環(huán)保，目前來(lái)看，選對(duì)了！
動(dòng)力：舒適性上，秦要比我妹妹的卡羅拉好很多，操控性我就不說(shuō)了，我個(gè)人覺得秦的加速很給力，低速的時(shí)候卡羅拉加速還行，但是到了高速，方向盤就變得很重了。
油耗：續(xù)航里程我加了兩次油，四百公里跑了一千多公里還油，在市區(qū)里開到3.8 L的油耗，真是一款省油的車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗表現(xiàn)很滿意，很省油，在市區(qū)里開一輛車或者上班都很實(shí)用，比燃油車更省油，比純電動(dòng)汽車更有保障，所以很多人還在猶豫要買哪輛車，這是我親身體驗(yàn)過(guò)的，而且這車的價(jià)格也不貴，工薪階層都能買得起。
缺點(diǎn)：我還真找不到這輛車有什么問(wèn)題，非要在這上面寫點(diǎn)什么，這是因?yàn)閯傎I下這輛車的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，如果是有鼻炎的人，可能會(huì)有很強(qiáng)烈的反應(yīng)，因?yàn)槲业能囀琴N在車膜上的，所以開個(gè)一兩個(gè)小時(shí)就會(huì)頭疼，鼻子也會(huì)難受。
外觀：在造型方面，這輛車并不算難看，只要是我喜歡的車，設(shè)計(jì)風(fēng)格都不會(huì)太差，尤其是中網(wǎng)、車標(biāo)、銳利的車燈，更是襯托出了它的個(gè)性，腰身的線條和顏色搭配的很好，走到哪里都會(huì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，軟包多，中控臺(tái)上的觸摸屏看起來(lái)很有科技感，多媒體也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有一股怪味。
空間：這輛車的空間還算寬敞，雖然我家只有四個(gè)人，但是朋友聚會(huì)的時(shí)候，后備箱的空間還是很大的，別說(shuō)坐滿了，就算是坐在前排，也能塞下一個(gè)人，至于前面的位置，那就更不用說(shuō)了，里面還有一些儲(chǔ)物格子，儲(chǔ)物能力還算不錯(cuò)。
配置：混動(dòng)車的性價(jià)比很高，省油的技術(shù)也不錯(cuò)，而且新能源車也是未來(lái)的主流車型，我覺得買了也不虧。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出很快，因?yàn)槲议_的很好，稍微一踩油門，就會(huì)有很大的反應(yīng)，沒有任何的滯澀，特別是在高速上，更是讓人嘆為觀止，雖然是混動(dòng)版，但是卻展現(xiàn)出了它的實(shí)力。
油耗：油耗方面比較經(jīng)濟(jì)，因?yàn)槊抗锵牡哪芰坎欢�，混�?dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它，不用擔(dān)心耗油量不夠，在城市里代步也能省電，總之，它很適合我，我最喜歡的就是混動(dòng)，因?yàn)樗粫?huì)給我?guī)?lái)壓力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的操控非常的靈活，加速反應(yīng)也非常積極，而且油耗真的很低，雖然買車時(shí)間不長(zhǎng)，但是油耗一直保持在6升以內(nèi)，以后應(yīng)該還會(huì)減少。
缺點(diǎn)：不滿意之處：車內(nèi)異味較重，其它部位無(wú)問(wèn)題。
外觀：外觀方面，整車的確很運(yùn)動(dòng)，總之我覺得很帥，讓比亞迪秦 PLUS看起來(lái)高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，但還沒到讓人無(wú)法接受的程度，唯一的希望就是盡快消失，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)很整齊，但我覺得這個(gè)顏色太單調(diào)了，不符合它的青春時(shí)尚。
空間：空間方面，空間利用率很高，而且整體空間布局合理，空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，可以滿足日常使用的需要，總體來(lái)說(shuō)，空間還是不錯(cuò)的。
配置：其實(shí)買任何一款車都是可以的，但我們更喜歡比亞迪的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲覀兿氚阉畲蠡�，考慮到比亞迪秦 PLUS的后期使用成本很低，所以比亞迪秦 PLUS的音響還是很不錯(cuò)的，雖然不是大品牌的音響，噪音不大，座椅用料不錯(cuò)，包裹性也很好，而且座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，隔音效果很好，在行駛的時(shí)候不會(huì)有噪音，而且它的減震系統(tǒng)手感很好，在崎嶇不平的地方，車內(nèi)不會(huì)有太大的晃動(dòng)，再加上原廠音響，放一些音樂，很容易讓人沉浸其中。
動(dòng)力：至于駕駛感受，作為一款新能源車，操控并不是很好，只要方向盤輕而易舉就行了，而比亞迪秦 PLUS的方向盤更好，油門也更靈活，給人一種動(dòng)感的感覺。
油耗：油耗方面，如果經(jīng)常堵車的話，我的平均油耗肯定不止這個(gè)數(shù)，不過(guò)不管怎么說(shuō)，這個(gè)油耗我還是挺滿意的，我不太擔(dān)心油耗，1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，平時(shí)開車習(xí)慣還是有點(diǎn)暴躁，不過(guò)真的很省，比燃油車便宜三分之一，開起來(lái)也不會(huì)覺得不舒服，而且我覺得買車以后不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS有很多地方讓我很滿意，空間也是同級(jí)中最大的，比亞迪三電技術(shù)，尤其是電池，非常放心，以前家里也有一輛車，因?yàn)榧依锸怯蛙�，所以想換成新能源車，比亞迪是首選，畢竟比亞迪是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，以前的車空間比較小，后來(lái)看到了特斯拉，空間小、價(jià)格貴，就選了比亞迪。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這么大的一輛車居然沒有備胎，真搞不懂，雖然新能源車的備胎很少，可我實(shí)在搞不懂為什么會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，歸根結(jié)底，如果在高速上爆胎，根本就沒辦法解決。
外觀：第一眼看去，外觀穩(wěn)重，非常適合我，秦 PLUS動(dòng)力十足，特別是前臉，非常氣派，兩側(cè)大燈更加大膽，側(cè)面線條精致，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)品牌是彎道超車，價(jià)格完全不輸于合資車，不過(guò)我還是覺得性價(jià)比高，畢竟這車確實(shí)比同價(jià)位的車要好很多，內(nèi)飾也比較年輕，配有多功能方向盤、中控屏、儀表盤，智能程度比其他車要高出不少，雖然反應(yīng)慢了點(diǎn)，但是語(yǔ)音識(shí)別能力還是很強(qiáng)的。
空間：秦 PLUS的車長(zhǎng)比同級(jí)別的車要長(zhǎng)一些，所以后排空間比較大，而我的身高1.78米，坐在后排，膝蓋與前排的距離只有兩拳，后備箱可以放兩個(gè)20寸的行李箱，空間足夠，副駕駛前部的腿部空間很大，中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物箱也非常好用。
配置：我覺得買車之后的一些細(xì)節(jié)處理，我是認(rèn)真體會(huì)的，覺得性價(jià)比會(huì)高很多，綜合實(shí)力是真的，這是一款新能源車，因?yàn)樗芟袢加蛙囈粯蛹佑�，也能像電�?dòng)車一樣充電，只是沒有備胎，使用起來(lái)很不方便。
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很靈敏，但是動(dòng)力輸出卻很平緩，即使頻繁切換踏板，動(dòng)力也不會(huì)太快，沒有明顯的頓挫感，畢竟我也是老司機(jī)了，感覺這配置豐富，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性強(qiáng)。
油耗：電耗方面，續(xù)航時(shí)間足夠，一兩天一次，這款新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)是耗電少，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，而且沒有購(gòu)置稅，非常劃算，一輛新能源汽車，純電里程基本能達(dá)到50公里，而且還有燃油車的優(yōu)勢(shì)，非常經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，因?yàn)槲矣X得這輛車很省油，所以我想買一輛省油的車。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，就是噪音太大了，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格比較便宜，所以隔音效果也不是很好，不過(guò)我覺得這車的噪音有點(diǎn)大，我不太滿意。
外觀：外觀很時(shí)尚，很有動(dòng)感，我之前在網(wǎng)上看到的時(shí)候，一眼就看中了這輛車，我覺得這輛車的大燈不僅漂亮，而且實(shí)用，大燈也是 LED大燈，非常漂亮，照明效果很好。
內(nèi)飾：我還是挺喜歡內(nèi)飾的，鋼琴烤漆雖然容易粘上指紋，但是看起來(lái)很有質(zhì)感，我喜歡這種材質(zhì)，平時(shí)多清理一下就行了。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還是很大的，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候就坐在后排，因?yàn)橘I車的時(shí)候肯定要先了解一下這輛車到底合不合身，我覺得后排空間很大，胖一點(diǎn)的人應(yīng)該不會(huì)覺得空間太小，我挺喜歡的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也不算太貴，能買到這樣一輛混動(dòng)車已經(jīng)很劃算了，市面上幾乎沒有一輛混動(dòng)車能比得上這輛車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，因?yàn)橛熊囍�，我�?jīng)常去車少的地方跑，開到了110的時(shí)候，感覺速度很快，動(dòng)力也不是很足，我覺得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，但是我覺得這輛車不會(huì)太舒服，因?yàn)樵胍籼�，輪胎的噪音太大了�?/span>
油耗：這輛車的實(shí)際續(xù)航能力還算不錯(cuò)，雖然純電動(dòng)只能行駛55千米，但是在混動(dòng)模式下也能跑出1000公里以上，感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最重要的就是秦 PLUS的實(shí)用性，剛開始的時(shí)候，秦 PLUS在我的預(yù)算中最重要的就是能負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的用車費(fèi)用，這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。
缺點(diǎn)：買車要等很長(zhǎng)時(shí)間，付款后等車的過(guò)程實(shí)在令人擔(dān)心，比亞迪的新能源車基本不打折。
外觀：外觀方面，外觀技術(shù)很強(qiáng)，設(shè)計(jì)可以說(shuō)非常優(yōu)秀，我認(rèn)為外觀非常強(qiáng)大，秦 PLUS的車漆非常好，配色也非常高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是高科技，很多科技感十足，尤其是中控屏，功能和娛樂性都很不錯(cuò)，還能玩游戲，跟手機(jī)一樣，舒適度也很不錯(cuò)，車內(nèi)特別安靜，隔音很強(qiáng)，配置也很豐富，座椅雖然是真皮材質(zhì)，但駕駛室有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，空間很大。
空間：我176 cm的身高，駕駛座和副駕駛的腿部空間，頭部空間是兩個(gè)拳頭大小，前排也是如此，第二排是三個(gè)拳頭空間，個(gè)人感覺非常滿意，儲(chǔ)物空間方面，前排有杯架，主副門可以放杯子，后排有杯架，后備箱也可以放很多東西，空間方面還是不錯(cuò)的。
配置：新能源車的性價(jià)比已經(jīng)很高了，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且性價(jià)比很高，但比亞迪的新能源車，卻沒有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，絕對(duì)是秦 PLUS的強(qiáng)項(xiàng)，正常行駛完全沒問(wèn)題，加速能力超強(qiáng)，零百加速不好玩，超車容易，雖然扭矩不是很大，但是正常使用還是可以的，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤非常直線自然，不會(huì)有虛位，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有顛簸，整個(gè)車身非常穩(wěn)定，非常穩(wěn)固，填充材料非常柔軟，整體靜音效果非常好，在鬧市區(qū)行駛，車內(nèi)沒有噪音，孩子坐在車?yán)镆膊粫?huì)被打擾，還有減震功能，路況不好的時(shí)候有過(guò)濾功能，日常上下班或者短路都很舒服，不會(huì)有疲勞感。
油耗：秦 PLUS的用車成本，比燃油車要低很多，如果是純電動(dòng)車的話，肯定會(huì)擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，但是秦 PLUS是混動(dòng)車型，就不需要里程焦慮了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最讓我滿意的是它的油耗和安全配置。現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，又是疫情期間，想要賺到錢并不容易，但現(xiàn)在油價(jià)上漲了，選擇一輛省油的車就顯得尤為重要了。這輛車還不錯(cuò)，每小時(shí)四個(gè)油左右，上下班的油耗都很高，這讓我很欣慰。而且它的安全配置也很全面，畢竟除了經(jīng)濟(jì)，我更在意的是安全。車內(nèi)的一些安全配置能極大地保障車內(nèi)所有人的安全，使我的出行更加安全。
缺點(diǎn)：這車最讓我不滿意的是車漆有點(diǎn)薄，上次老婆關(guān)門時(shí)不小心碰到了戒指，劃了一道口子，雖然不長(zhǎng)，但看著讓人心里不舒服，想補(bǔ)也不想補(bǔ)，有點(diǎn)糾結(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，像我這樣的顏控肯定更看重外觀。整輛車的造型都比較低調(diào)，雖然不缺時(shí)尚，但也不張揚(yáng)，很適合我這種性格比較穩(wěn)重的人。不過(guò)車漆有點(diǎn)薄，我老婆在關(guān)門的時(shí)候不小心被戒指劃破了。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)是居家風(fēng)格，比較實(shí)用。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，操控起來(lái)也比較靈活，不會(huì)有什么復(fù)雜的感覺，座椅很舒服，用料很厚實(shí)，包裹性很好。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)很大，因?yàn)檐噧?nèi)空間不小，后備箱空間也很大，坐在里面感覺還挺寬敞的，我的身高在家里算是比較高的了，我一米八的身高坐在后排都不覺得擁擠，更別說(shuō)前排了。而且它的后備箱空間更大，各種大小物品都能放進(jìn)去，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間里還能放一些零碎的東西。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是同價(jià)位車型中的佼佼者了。而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，售貨員的服務(wù)非常好，有什么不懂的地方我都會(huì)問(wèn)，他們都會(huì)很熱情的解答。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，起步特別快，就像是一輛有軌電車，一腳油門下去，總能比其他車快上一兩秒。而且方向盤更輕，女生單手操作起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。平時(shí)我都喜歡單手打方向盤，這樣既方便又帥氣。這款車的隔音效果更好，混動(dòng)車開起來(lái)噪音小，胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)太大，在城市里出行的時(shí)候可以保持安靜。
油耗：我開這輛車也有一段時(shí)間了�，F(xiàn)在的油耗大概是100公里4個(gè)油左右，雖然和官方的數(shù)據(jù)不太一樣，但也在可以接受的范圍內(nèi)，算是比較低的了。
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