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購買時間2021年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是油耗，最近油價漲的太厲害了。錢包的壓力的非常大，好多同事上下班都開不起車了，改成了兩輪電動車了。不過對于我來說還好，壓力不是很大。因為我上下班大部分可以用電。我買的是55公里版本的，在家充滿電基本夠我跑兩趟的。加一次油，我兩個月都用不完，所以說油耗上漲對我影響不大。買這款比買燃油車一個起碼可以節(jié)省4、5百元，并且也沒有純電車?yán)m(xù)航里程的焦慮。
缺點：跑高速聲音較大，冬天跑不到實際里程數(shù)，有虧損，中控臺亮黑面的、不抗劃、容易花
外觀：車子的外觀是好看的，設(shè)計感也十分的強，一切都是那么恰到好處的讓我喜歡，車子的大燈也很有個性，照明效果也很好，黑天的時候行駛的視線也比較廣。車子的比例也很好，看起來很有力量感也很霸氣，正是我喜歡的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡介，符合我的性格，看到那么多的按鍵還有花哨的內(nèi)飾，感覺沒啥用，真的，買個車開起來，用起來沒啥問題就可以，還有就是這個語音控制真的很貼心，非常呢好用。車內(nèi)的味道不大。買車后的一個禮拜左右吧，味道也沒啥感覺了。
空間：這臺車看起來還是比較大的，屬于緊湊型轎車。但是鍵盤想來過來，最讓我滿意的是車內(nèi)儲物格，買車的時候還沒太注意，但是用下來之后，不管是美版還是前排中央過道這一塊兒都有豐富的植物空空間，讓我感覺特別實用。
配置：性價比還是很不錯的，秦plus各方面表現(xiàn)都不錯，日常使用非常方便安全。
動力：動力絕對可以，百米起速7.3秒，堪比2.0tBbA
操控：
這輛車感覺操作起來不是特別方便，但和我以前的車相比，它一點毛病都沒有，我以前的車后期一直有很多小毛病，這款車的方向盤感覺很舒服。
油耗：我覺得這個油耗非常符合我的要求了，剛剛說了，上次加油還在過年，我的油耗平均在4.1左右，一箱油大概可以跑1000公里左右，也很適合家用～最近油貴一直在充電，百公里也才6.6元～
舒適：隔音效果非常不錯，開車有一個安靜的環(huán)境，在填充上就得下了大功夫，即使開長途也不會覺得很累，也很貼心的，座椅本身材質(zhì)也挺好的，我覺得這個車子他整體給我的感受還是挺舒服的，而且這輛車子比較穩(wěn)，很軟，所以設(shè)計的比較合理。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏值控來說，這個外觀是我最喜歡的，整車的線條非常流暢，而且這款車的動力也比較快
缺點：個人感覺這款車的舒適性稍微差了一些，畢竟是一款運動型的轎車
外觀：高雅雪域白，非常正統(tǒng)的顏色，造型時尚節(jié)約，線條優(yōu)美，朋友們都說好高級！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較簡單，沒有多余的裝飾，簡約才是王道。那些花里胡哨的東西，我覺得太小氣了。所以簡單一點。智能化高一點就是社會所向。。
空間：在緊湊級車?yán)锼闶呛荛L的尺寸了，車?yán)锟臻g倒是沒有想象中的那么寬敞，但對于我們一家三口乘坐來說已經(jīng)很充足了。除了乘坐空間之外，在儲物空間方面秦plus延續(xù)了國產(chǎn)車實用的優(yōu)點。在前排各個位置都有大大小小的儲物格，比如我平時手機就隨手放在檔把前方的儲物槽里，然后扶手箱里放個平時交完停車費的票子都可以放在里面。
配置：油耗低我比較滿意，而且這款車的后期保養(yǎng)費用也不是很高，性價比還是比較滿意的。
動力：平地電機加速比發(fā)動機加速猛很多，日常行駛動力足夠，但是在上坡的時候明顯能感覺到動力衰減，需要加踩較深油門才能恢復(fù)動力。動力平順性:平順性很好，基本感受不到頓挫感，堵車用電，平順，但前提是要有電。
操控：
操控起來得心應(yīng)手，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指哪就是哪。剎車踏板比較軟，剎車靈敏，急剎的情況下車身也能保持相對的穩(wěn)定。高速路上并線超車的話也不會傾斜的厲害。
油耗：整體的能耗方面的話比較滿意，目前開了這么長時間沒啥毛病。特別是相比于純?nèi)加蛙囆痛_實要好上很多
舒適：座椅設(shè)計的包裹感很不錯，但是我比較喜歡安靜的環(huán)境，車子的隔音效果不是特別好，會有一定的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀，外觀很有氣質(zhì)，這輛車的外觀感覺很有品質(zhì)，特別適合我這種追求外觀的顏值控，開出去也有面子。
缺點：儀表盤有點小，和傳統(tǒng)的儀表盤不太一樣，再就是新能源車沒有備胎，如果爆胎了，沒有備胎換有點麻煩。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，內(nèi)斂，落落大方，妥妥的顏值緊緊的束縛了我要購買她的意念，炸眼一看就是小秦的前臉，聚集了龍的元素，尤其是那Led組合大燈分外耀眼，尤其在夜間，漂亮極了，可以稱的上整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：新車提回來也沒啥異味，只有一點點味道，通通風(fēng)味道就散完了。
空間：我是1米82的個子，我平時開車的話頭部距離車頂大概還有1拳的距離，坐在后排也可以翹二郎腿，前后的空間充足。車內(nèi)的儲物空間比較多，而且都比較實用，現(xiàn)在大部分是放媳婦的化妝品和孩子的零食。后備箱的話開口大，底板平整，放3.4個行李箱都是可以的。
配置：這輛秦plus的整體表現(xiàn)不錯，顏值很高，操控舒適性不錯，值得購買。
動力：在加速初期使用純電驅(qū)動加速，這時動力帶來的推背感很強勁。發(fā)動機介入工作之后，拉動這臺重量只有一噸四出頭的小車十分輕松。電動機和發(fā)動機之間配合的很默契，如果不看能量流動圖的話很難判斷出來是誰在驅(qū)動車輛，我需要做的就是安心開車，不需要去管其它事情。
操控：
控制方面，點剎車的時候，車身也是比較平順，很穩(wěn)的感覺，其他方面操控感也挺不錯的。中控方面的操作也是比較任性化，可以語音控制，喚醒你好小迪，好多功能性的東西都可以控制，很方便，很智能化。
油耗：我就是個普通的打工人，平時基本上都在上班，不上班的時候也都在家躺著，平時在市區(qū)開能耗已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性，就完全體現(xiàn)在減震 ，減震性能特別好，轎車原本開起來就很舒適，每當(dāng)遇到路況不太好的時候，降低速度緩慢通行，一點顛簸感都沒有，這就是減震的效果。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候就想買個油耗低的。這個車最滿意的地方就是油耗低，我平時開車喜歡加速，油耗都高，無論開什么車
缺點：對于這款車最不滿意的地方的話，就是整輛車的一個外觀設(shè)計，這一塊兒整體的感受不是特別滿意。特別是尾部的一個設(shè)計
外觀：這個前臉無論咋拍就感覺車頭有點窄，不是很寬。也可能是比亞迪轎車領(lǐng)域還有一個真正的老大“漢”，那個車頭寬的緣故，所以我就習(xí)慣了那個車的審美，看這個車總感覺這個車小。還有這個尾部的尾燈咋看都不順眼，感覺這個屁股高高的，從正后方看這個車都不像是轎車，有點SUV的感覺。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，我個人認(rèn)為還不錯，內(nèi)飾的細節(jié)也是精心設(shè)計的。
空間：后備箱容積很大，而且深度很夠，可以放大箱子，真設(shè)計的也很有亮點，后排空間很足。
配置：性價比非常高，維修保養(yǎng)比較便宜，而且也能省不少的錢。另外就是這款車的空間，家用的話也足夠了
動力：動力方面，我也是新手司機，雖然駕照拿了好長時間，但是駕齡不算長。我覺得加速響應(yīng)速度很快，換擋很平順。雖說 1.5但是動力還是很強勁有力的。
操控：
方向盤調(diào)節(jié)為運動模式轉(zhuǎn)動力度適中，方向盤指基本是指哪到哪，轉(zhuǎn)彎有信心。
油耗：能耗就不多說了，大家都知道百公里油耗僅3.8升，這是我見過的前所未有的超低油耗，好幾次當(dāng)我馳騁于高速上時，我便有一種非常自信的感覺，起步特別快，超車更不在話下，而且還很省油。果然一箱油可以橫跨七省，隨心所欲的馳騁于大江南北的各個角落。無憂出行。
舒適：座椅很軟，坐著很舒服，前排的座椅造型是一體式的，包裹性也不錯。整體的支撐性也是比較好的，座椅使用了拼色設(shè)計，很漂亮，就是白邊可能容易臟吧，但都可以接受，平時注意用車養(yǎng)護就好了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷速度很快，也支持分區(qū)控制，我比較怕熱，我這邊就調(diào)的低一點，副駕媳婦那邊就可以高一點，人性化的設(shè)計�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也配備了出風(fēng)口，整車溫度能瞬間同步化，同時也照顧到了家人，很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在買車兩個禮拜了，只加油沒有充電，第一箱油跑了一千一百多公里，實際計算油耗四個左右。確實夠省
缺點：舒適性我不是很滿意，隔音效果不好，有時候高速跑會有胎噪。
外觀：后尾燈特別好看，上次組隊出去玩，后面的車友給我拍的，我把他當(dāng)電腦屏保了，后面的尾燈太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配非常好，而且車內(nèi)的做工也比較精細
空間：本人175，體重138，前排空間夠用。后排空間前后距離還算可以，頭頂略顯局促，家人身高187體重180左右，只能說是湊合坐。后備箱空間挺不錯的。
配置：秦PLUS的性價比還是挺不錯的，油耗、動力等各方面的性能都挺不錯的。
動力：作為混動車來說，動力還是不錯的，起步的時候會有很強的推背感，而且起步的時候感覺有很強大的一股沖力，那是因為之前開慣了燃油車，突然開這種新能源汽車，就感覺不太習(xí)慣，起步的沖力太強了。
操控：
操控非常簡單，中控設(shè)計簡單大方，簡單易懂，只要你坐在車?yán)锉銢]有小迪辦不到的事情，小迪就是這么得智能先進，誰用誰知道.
油耗：日常上班通勤充電，高速加油，油耗自己挺滿意。
舒適：這個車舒適性很一般，因為我覺得它的懸掛就是有點硬，但拐彎的時候又感覺它有點軟，支撐性不足。同時這個車的隔音也很一般，因為這個車低速的話不用發(fā)動機很安靜，但是上了六七十碼，在國道行駛的時候，就明顯感覺出來這個車有噪聲，特別是輪胎聲音比較大，這是我不能接受的，也可能是跟他發(fā)動機在低速不啟動高速的時候突然介入也有了很大的關(guān)系，這樣的話就跟燃油車一直發(fā)動機在啟動的狀態(tài)下。產(chǎn)生了一個對比。發(fā)動機突然一接入就很突兀，讓我感覺有點明顯。不過這些我都可以接受，畢竟這個車才十一二萬，要求那么多也沒用，即便是合資車這個價位也沒有這個車的性能好。甚至說隔音還不如這個車。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus，太適合家用啦這款車太適合新手小白了，而且車內(nèi)還有很多輔助功能。
缺點：液晶儀表盤的尺寸感覺有點太小了，而且看起來樣式不好看，有點丑，比起中控大屏這個儀表盤就顯得太丑了。
外觀：紅色的外觀還是很鮮艷的，我去接小孩放學(xué)的時候他總能一眼就看到我的車。然后輪轂的話是類似于五角星的設(shè)計，側(cè)面看車身有點掀背的感覺，提升了一些運動感。車尾燈是貫穿式的，前臉的進氣格柵比較有科技感。整體來說就是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多數(shù)都是軟包材質(zhì)，座椅是仿皮的。方向盤手感不錯，但尺寸有些大。儀表盤是用一小塊屏幕代替了，然后中控屏很大，也比較薄，顯示也很清晰。中控按鍵都設(shè)計了在檔把的周圍，整體來說內(nèi)飾還是不錯的。
空間：我對空間非常滿意，雖然是緊湊型車，但秦plus每個座椅都比較寬松。
配置：性價比非常高，這款車沒有明顯的短板，而且外觀也好看，空間也夠用，整體來說還算是不錯的車
動力：這輛車是混動車，通過電機和發(fā)動機來帶動車子，車子行駛起來特別的輕快一點也不拖沓。
操控：
我覺得這款車相對來說比較容易操控，秦plus的底盤特別穩(wěn)定。
油耗：能耗不用多說，入手秦就是為了省油吧，一箱油夠跑1000公里不是問題，普通家用車就是為了省錢，秦plus真的很適合年輕人開！
舒適：舒適性不太行，因為噪音有點大，電機的聲音在車內(nèi)也聽得到。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的外觀設(shè)計，外觀設(shè)計非常時尚有個性，這輛車是綠牌車，配上綠牌之后更有時尚感。
缺點：底盤的濾振性有待提升，但是在過坎或者過減速帶時，后橋還是會出現(xiàn)比較明顯的跳動。內(nèi)飾部分整體都不錯，但唯一一點美中不足的地方就是方向盤，方向盤摸著手感不怎么好，樣子也不顯檔次。
外觀：外觀是年輕人喜歡的類型，好看，我選擇白色比較簡約大氣。白色也是比較好收拾。我覺得轎車?yán)锩嫠愫每吹摹?/span>
內(nèi)飾：可能是因為皮革的原因，這輛車仍然有很大的氣味，開車前通風(fēng)需要很長時間。
空間：空間夠用，這輛車的前排和后排腿部空間都可以接受，坐在車內(nèi)很舒服，甚至可以葛優(yōu)躺。
配置：這個車馬上就要做第三次保養(yǎng)啦。第一次保養(yǎng)是在跑了4200km的時候做的。第二次保養(yǎng)是在12000km做的，2萬km的時候就該做第三次保養(yǎng)了。第一次保養(yǎng)免費，第二次保養(yǎng)花了430。第三次保養(yǎng)估計也是四百多塊錢吧。保養(yǎng)費用一般跟燃油車的保養(yǎng)價格差不多。
動力：動力方面沒得說，實操過后，便知道，比亞迪官方宣傳0-100公里提速是7.3秒，雖然我是開車需要這么快，尤其是在高速的時候能夠超人，不管是高速超車也好，日常代步也行，都是備有面子的。特別明顯的的地方是高速行駛時，推背感特別明顯，這就是插電混動省油而又動力十足的優(yōu)勢，還有一個特別明顯的優(yōu)勢就是，車子非常的安靜，每每當(dāng)我啟動車子后，從未聽到過發(fā)動機的聲響，總是安安靜靜的行駛著.
操控：
操控方面的話，日常使用沒啥毛病，但是因為是轎車底盤有點低，日常的一個坑洼路面有時候會蹭底盤
油耗：在市區(qū)開這輛車上下班挺省油的，秦plus作為混動車，油耗比較低。
舒適：座椅比較硬，長時間開車對腰部的支撐比較好，有一次我開了四個小時，下車腰不疼，這點太意外了�？照{(diào)制冷比較給力，有電的時候用純電開空調(diào)再車?yán)锼挥X，簡直太美了
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購買時間2021年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實說實話最滿意無非就是最適合自己的，就是新能源汽車省油。為啥這么說，咋們現(xiàn)在用車無非就是經(jīng)濟實惠型車型，可充電可加油。何樂而為呢對吧！現(xiàn)在國產(chǎn)車一點不比合資車，對于我個人而言，就是上下班代步，以及出去旅行。所以選擇一個最經(jīng)濟實惠型的車型，就是我最滿意的點！
缺點：最不滿意的是這輛車的等車時間實在太長了，等車的時間真的是特別煎熬的。
外觀：車身的設(shè)計非常簡潔大方，這是我最喜歡的一款，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常好看，非常喜歡這款車的中控大屏
空間：空間是不錯的，開車不會有壓迫感，坐在后排也不會覺得有擁擠的情況，手腳都可以舒展的開。
配置：蘿卜青菜，各有所愛，整體性價比對我來說，可以打 90分。我覺得經(jīng)濟實惠又便宜好用。那剩余的 10分就是電池續(xù)航以后更長就越好了。畢竟純電還是比較省錢。。
動力：動力還是比較充足的，起步也比較快，即使?jié)M載而歸，也不會影響動力輸出。
操控：
方向盤操控起來非常靈活，指哪打哪，而且過彎的時候車身也比較平穩(wěn)
油耗：大部分時間用的純電模式，基本上上下班就夠用了，跑遠路用混動模式，油耗還是很低的，大概在4個左右，非常滿意充電:55公里的沒有快充，基本上就是慢充在家充電，很省，我上下班距離比較近，純電就夠了，所以一般不用油。續(xù)航里程:純電續(xù)航標(biāo)稱55公里，基本上就開個40多一點的樣子，滿油滿電情況差不多能開個900多1000左右公里，高配120公里那個版本能超過一千公里，太強大了。再也沒有什么里程焦慮了
舒適：舒適性，中規(guī)中矩，這款車隔音效果做的比較好，但是過減速帶的時候稍微有顛簸的感覺
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購買時間2022年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定就是我的秦plus dm I的油耗了，史上前所未有的超值，百公里油耗僅需3.8升，以前大家都全部呼吁，買車容易養(yǎng)車難，的確如此，加之如今油價上漲，很多人開著自己的油車，多多少少都有些分外的心疼，但是秦plus dm I就不一樣了，他擁有超低油耗，隨便開，再不行我們有點也行，可油可電，就是這么的任性。
缺點：這輛車開起來的噪音其實挺大的，本以為電車的噪音會小一些，但是我覺得體驗不是特別好。
外觀：家人和朋友們都覺得我這輛車很好看，我有個朋友對我這輛車特別感興趣，他都準(zhǔn)備購買一輛了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡約大方，不算太豪華，畢竟價格在這，不過小資還是能拿到的，整體沒有塑料質(zhì)感，10.1英寸中控大屏和全液晶儀表盤直接充滿科技感。一體式運動座椅，三輻方向盤，運動氣息完整的，在變速桿區(qū)域有一些物理按鈕，方便控制。
空間：空間來說，轎車就是舒適度比較高，這個車后備箱空間很大，前后排也不算特別擁擠，很舒服。我覺得家用足夠。轎車這個空間全可以了。
配置：眼看油價只升不降，而我的車虧電油耗3.8l，純電續(xù)航55，雙管齊下，基本上市區(qū)開全用電就搞定了！挺省的！后備箱倉儲空間很大，不愁東西放不下。
動力：這輛車的加速確實特別快，加速數(shù)據(jù)很好，車子開起來一點也不拖沓啊，非常的輕快。
操控：
方向換轉(zhuǎn)向真的很舒服，單手操作也不會很難，沒有一點虛位。
油耗：沒有充電，所以續(xù)航里程對我而言就沒有意義，我只加油一箱油，官方標(biāo)定1200km，但實際的話就是個900km的水平，即便是我這種暴力的駕駛者不充電的情況下，這個續(xù)航里程已經(jīng)足以吊打市面上的所有車型。
舒適：座椅是偏運動風(fēng)格比較座椅還算舒服，左右包裹性不錯。坐著不累人。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的動力非常的好，而且外觀設(shè)計的相當(dāng)好看，對這兩個地方都比較滿意
缺點：一開始我還真沒有覺得懸架避震比較硬，后面開久了就覺得挺硬的，過減速帶或者坑洼路段的時候車身顛簸感還是有點強烈的。
外觀：這輛車的外觀特別好看，是大家都覺得好看的那種類型，不是特別的特立獨行，但是很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較喜歡的，大面積的使用了鋼琴烤漆的面板。整體的視覺效果比較不錯
空間：空間足夠用，前排坐進去之后有兩個拳頭的空間，而且這款車后排空間還是比較足的，坐上三個人一點也不擁擠
配置：這輛車的整體表現(xiàn)挺不錯的，顏值也高，動力表現(xiàn)也不錯，價格很合適，十萬左右的價格里面這輛車已經(jīng)是很劃算的了。
動力：車輛的加速很迅猛，畢竟有電機的加持，運動模式撒歡也沒有問題，平常城市里ECO節(jié)能模式完全夠用。平時的Eco模式比較柔，媳婦開剛剛好，我一般就是運動模式，有勁，高速性能也還不錯，油耗比城市路況稍微多一點點油，整體還是不錯的，動力比家里之前的燃油車要好不少呢動力平順性:據(jù)說沒有了變速箱，反正混動模式開著是沒有頓挫感的，非常平順，就像純電模式一樣。沒有了點頭和后仰的頓挫，確實很舒服
操控：
方向盤指向有一點點空間，還在接受范圍內(nèi)，彎道駕駛還是不錯的，很愜意。還可以調(diào)整方向盤力度，可輕可重�！� 遠程啟動功能:手機APP就就可以直接控制車輛，啟動熄火，車窗天窗開關(guān)，空調(diào)啟動，查詢車輛狀態(tài)。每天可以提前十來分鐘開啟空調(diào)，這樣進來溫度就合適了，不會很熱或者很冷，簡直太舒服了
油耗：這輛車可以用純電跑，也可以加油跑，很經(jīng)濟環(huán)保，是可以一舉多得的。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性強，背靠特別的合理。副駕是沒有電動調(diào)節(jié)的�，F(xiàn)在的話車內(nèi)沒有聽到什么異響和沒有聞到什么異味�？照{(diào)的PM2.5過濾系統(tǒng)真心不錯，可以有效的過濾車外的灰塵和車內(nèi)的異味。就懸架減震這塊會比較硬，行駛起來路感比較強。
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