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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車已經(jīng)成為大家必不可少的東西,感覺每一個家庭至少都會有一輛屬于自己的車,想想以前沒有車挺不方便的,所以今年也是對自己高要求選擇買了一輛車。因為家里人口比較多,所以選擇一輛車,空間比較大是我首要考慮的地方。我個人是不太喜歡開SUV的,所以是著重選擇轎車系列,但是轎車里面我也會選擇相對而言空間較大的那一種。
缺點:感覺動力方面多少還是會有些欠缺,好像沒有我以前開的燃油車子動力那么強勁,跑高速的時候感覺還可以,只是在市區(qū)內(nèi)行駛動力好像是有一點肉肉的感覺。
外觀:每天開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的倍兒給我臉上長面兒滿足了我這小小的虛榮心,畢竟這臺車子的顏值很高整體的設(shè)計感很強充滿了運動氣息是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得挺不錯的,內(nèi)飾看起來比較的沉穩(wěn),我還是蠻喜歡這種顏色的,好看也比較好打理,買回來的時候它的味道也不是特別的大,這點我是特別的滿意的,而且它的內(nèi)飾看起來比較的細膩,做工方面比較精致,看起來非常的豪華。
空間:我覺得后排的空間不是特別大,對于這一點的話,我不是特別看好的。
配置:性價比可以說是十萬級別最高的了,上綠牌,不用購置稅,外觀好看,這臺車滿足了居家旅行需求,空間動力完全滿足,主要是還是省油。
動力:后期的爆發(fā)力真的是很強的,現(xiàn)在年輕人都喜歡開快車,我也是不例外的,我就覺得這個車的動力是挺充足的。
操控: 車子的操控不能夠說有多么的復(fù)雜,因為他各種功能其實我們自己就會。作為一個國產(chǎn)品牌,它給力的就是他所有的按鍵都是有中文字標識的,就不需要你去糾結(jié)這個件是什么意思。
油耗:油耗方面是屬于比較省油的,而且耗電量也不高。尤其是我平時在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的時候,它并沒有像別的車子那樣費電,如果有時候我再多跑跑高速的話,油耗數(shù)還會降下不少,這一點還是讓我很滿意的。
舒適:對于它的隔音效果我不是很認可跑在高速上速度太快時有時會有一點噪音出現(xiàn)對此我有些煩躁,但是它的減震能力還是蠻強的跑在路上就算是經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會有什么顛簸感出現(xiàn)讓我這種暈車的人也可以坐的挺得勁兒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這還是秦plus的外觀,第一眼就被這個車深深的吸引。這個價位10萬出頭又不用購置稅,而且然后油耗也低,特別的適合現(xiàn)在的我們
缺點:不滿意的地方就是空間稍微有點欠缺,因為家里人都是高個子,所以父母坐后排,感覺到有點壓抑,但是總體來說還可以
外觀:比亞迪新的家族設(shè)計語言,整個外觀看上去就是高端大氣,對得起這個十幾萬的價格了
內(nèi)飾:方向盤的手感摸上去舒服極了,總覺得是真皮的。還有這個擋把再也不是那種楞楞的感覺了。更喜歡的是他的水晶設(shè)計。感覺莫名的高端大氣上檔次。異味異響:車里的味道也是我對這個車不算滿意的地方。真心希望可以慢慢的改進一下。像我們這種有些暈車的,一聞到這個味道有些受不了
空間:我身高不高168,軸距有2米7,駕駛位調(diào)整好到后排坐著還有很大的空間,對我來說足夠了,后備箱挺大的,空間很滿意,對于個子比較高的人可能會小, 感覺還是每個人都要去一下店里面自己實際的感受一下。因為我的朋友坐進我的車里,說這個價位段能買到這個空間,相對來說已經(jīng)還算不錯的啦!
配置:買車的時候沒有任何的優(yōu)惠,而且等的時間也很長。也能看出選擇這車的人很多,外觀很漂亮,動力夠用,油耗也很低,最主要上綠牌,可以節(jié)省下購置稅的費用。
動力:比我想象中更有力,起步非常輕快,市區(qū)里面超車的時候只需要深踩一下油門,就有足夠充沛的動力輸出。
操控: 在各種科技配置的加持下,這個車的操控性也是做得相當好
油耗:我基本上是在市區(qū)看也沒跑過高速,跑高速的話我估計以后會更低的,因為在市區(qū)里面嘛。堵車是經(jīng)常遇到的事啊,
舒適:座椅的柔軟度很不錯,比較有包裹性,就是這車子的隔音有點一般,在高速上面開的話,風(fēng)噪還是挺明顯的,要不就開音樂壓一壓,好在我是城區(qū)代步用的多,這個小瑕疵也不算是啥毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車是在三月份買的,目前行駛了三千多公里,最讓我滿意的是;省油、實用,主要還是綠牌!直接上的,不用限行的優(yōu)勢讓我很滿意,日常也方便自己的出行。
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該是他的減震感,在過減震帶的時候感覺還是有點小震動,有點肉感,沒有我想象中的那么滿意,但也不是完全不能夠接受的。
外觀:外觀整體看起來還是不錯的,個人感覺挺漂亮的比較適合現(xiàn)在年輕人的審美,送小孩上學(xué)時有一位同學(xué)家長第一次見還夸這車子好看,還向我咨詢了下,看他對這車子挺感興趣的,這看來小秦還是很受歡迎的哈。
內(nèi)飾:整體而言,這輛車的內(nèi)飾中規(guī)中矩的,設(shè)計簡潔,選材方面還是十分厚道,做工也還可以,不過如果在設(shè)計上再多花一些心思,相信會更好。
空間:秦PLUS屬于緊湊型家用車,空間夠用就好。我身高175cm,坐在主駕駛調(diào)整好位置,頭部還有一拳的距離,腿部空間還是舒展得開。后排地板很平整,后排乘坐三個人完全沒有問題,而且后排中間位置也有頭枕。儲物空間:車內(nèi)的儲物空間很多,除了中央扶手箱、車門儲物格外,在中控臺下面還有一個儲蓄臺,放些手機、鑰匙小物件還是很方便。
配置:性價比就更不用說了,這個車性價比是完全夠的,十萬左右的新買的各合資車,你基本上買不了這個配置,但是國產(chǎn)品牌比亞迪確實這款車做的相當可以
動力:這車子的速度很夠用,起步能感受到動力的充沛勁兒,城區(qū)里面走走停停比較頻繁,也不會覺得它多肉,如果是上高速的話,一腳油門能有很利落的推背感,速度是隨叫隨到的,點贊它的動力系統(tǒng)。
操控: 個人對操控這個東西不是特別在行,哈哈哈。我只知道方向盤開起來特別輕松,因為不重,指向也很精準,車子好開就對了。
油耗:新車才入手沒多久,我開車還是比較溫和,溫柔的,所以目前的一個用車情況較為良好,油耗低,電耗也控制在我預(yù)想的范圍之內(nèi)。大部分時候都保持在14千瓦時左右的。
舒適:座椅舒適型還是很好的,就是空間個子再高一點就會覺得小,空調(diào)響應(yīng)非常的快,因為是電驅(qū)動的原理,駐車是基本沒有噪音,非常的安靜,隔音效果整體不錯,高速行駛下,胎噪稍微略顯不足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:7.3秒,百km加速3.8L100km超低油耗,綠牌暢行無憂,1245km可油可電綜合里程 ,至尊型私享靜謐空間電混系統(tǒng)超級靜謐平順!!!
缺點:在開車的時候,感覺隔音效果不是特別好,外邊的噪音還是有一點的,另外就是車里的味道有點大,但是當時在試駕車里的感覺還是可以接受的,希望可以通風(fēng)除味之后味道可以好一點,再就是這個車沒什么優(yōu)惠,軟磨硬泡下也沒有用
外觀:關(guān)于車子的外觀,我個人非常的喜歡,它的前臉非常的漂亮,車的側(cè)面也很不錯,給人的感覺就是精致中帶著穩(wěn)重,第一眼看到就特別的喜歡,畢竟好的車顏值也一定要好。
內(nèi)飾:10.1的中控大屏,雖然沒有頂配的屏幕大,但是用起來已經(jīng)很棒了,比亞迪的語音交互系統(tǒng)識別率準確率還是非常高的,還有分屏操作,在平常開車過程中徹底的可以解放雙手,完全可以使用語音來進行控制還是很不錯的,里面的座椅部分采用了一體化懸浮的設(shè)計,有奔馳的設(shè)計師來進行的一個設(shè)計,非常的具有一個科技感和運動感,讓舒適和運動結(jié)合起來。
空間:我是個女孩子身高163體重104相對來說算微胖型,買的這輛車主要用車的人也就是我。平常開車上下班,偶爾出去來一趟說走就走的旅行。其次就是回趟老家,接送妹妹上下學(xué)。所以對于我來說,我的空間上是完全沒有問題的不用擔(dān)心這個事情的乘坐空間:我就拿自己得身高做比例了哈,正好在這邊做保養(yǎng)。給大家實測一下。整體頭部的空間沒有問題,我表弟一米八的個子也是完全沒問題,腳部的空間大家可以看一下。我本人是36碼的鞋子。因為車子很少有大個子的人坐。所以對我來說空間我還是很滿意的。
配置:總體而言,秦PLUS的性價比還是很高的,總體來說的話,各個方面表現(xiàn)的都很均衡,再加上我對他很喜歡,家人朋友也覺得不錯,我就覺得他很合適。
動力:起步挺快的,我感覺比燃油車快。用的比亞迪驍云的發(fā)動機,動力也比較平順!
操控: 奔馳的專專家,漢斯調(diào)校的底盤開這個車和日產(chǎn)完全不一樣,這開這個車相當于開德系車一樣,底盤相當穩(wěn),相當整齊,平時過顛簸路或者是急轉(zhuǎn)彎收,感覺不到這個車子散架感覺
油耗:城市代步的話,無限接近于純電動車,高速行駛的時候油耗也非常低,電池續(xù)航廠家3:00質(zhì)保,電池壽命都是有質(zhì)保的 ,續(xù)航里程上超長而且油耗超低
舒適:稍微有點顛簸,不過能接受,畢竟價位又不是很高,其實可以了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車給了我無法預(yù)料的幸福感,起步超車竟然毫無壓力,操控性超棒,轉(zhuǎn)哪里跟隨去哪里。最主要是他超級省油,實用,維修經(jīng)濟性好,這就是我對車的要求。為什么買新能源車 就是說白了實用方便省錢。汽油的價格忽高忽低,每天為了上下班根本連油錢都賺不回來,其次,公司和家之間的距離不僅僅是時間問題,更是地鐵的擁擠,不管你是出來多么早坐第一趟地鐵,總有人比你還要早。所以今天無論如何要買一輛車,起碼這個車環(huán)保又能解決我的現(xiàn)狀問題。所以最滿意的地方是省錢,好開。
缺點:我覺得挺好的。不滿意的地方,開起來也都還非常的不錯。
外觀:外觀造型設(shè)計還是非常好看的轎車的線條感,我覺得都還做的非常的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計的風(fēng)格還是非常時尚的,我個人看上去還是非常的喜歡。運動座椅看上去也非常的不錯,包括它的拼接顏色,也非常的好看。
空間:我覺得這款車的乘坐空間還是非常好的。第二排的地臺也不是凹凸的。所以第二排坐三個人也不會覺得特別的擁擠。回老家的時候,爸爸媽媽加上奶奶坐的后排。他們都說坐在里面還好,也沒有太擠。而且后備箱的空間還是非常的寬敞,實用。
配置:車子的性價比高,價格方面很親民,而且省油、實用,在經(jīng)濟型方面省了挺多的,還有直上綠牌的優(yōu)勢,很好。
動力:對于我們女生來說。動力其實不是我關(guān)心的地方。但是開了這款車,我覺得還是挺不錯的,自己覺得動力還非常的夠用。
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位,指哪打哪。這車也有很多輔助駕駛功能,還是很容易操控的。自動駐車,等紅綠燈的時候,不用一直踩著剎車,還是很方便的。
油耗:我現(xiàn)在一箱油還沒有跑完,如果我相信它跑1000公里,應(yīng)該是沒有問題的。但是沒有試過純電的續(xù)航。
舒適:車子的舒適性除了他有一點減震不太好,其他的我感覺都不錯。像他的座椅完全都是真皮座椅的,坐在上面算是比較舒服的,對得起它的價格。另外就是它的空調(diào)效果,空調(diào)效果整體來說是比較靠譜的,跟那些合資品牌也完全能夠媲美。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車子的外觀設(shè)計了,流暢的腰身線條看著就很絢麗多彩,前后尾的大燈設(shè)計的很不錯,燈源也比較廣,夜間行路也沒有什么可擔(dān)心的,還有就是油耗低,這就十分有利的證明可以在城區(qū)里面隨便駕馭了,加油不算費勁,還有就是車子的價格定位比較不錯,工薪階層的人民可以隨心所欲的選擇,養(yǎng)車沒有壓力了。
缺點:在車子的外觀和內(nèi)部都沒啥大問題,不滿意的話就是內(nèi)飾皮革的異味是比較大的,我有鼻炎不喜歡聞這種味道,平時有開窗通風(fēng)的,到現(xiàn)在還是有點味道的,還得等待久才能消失呢
外觀:車子看起來還是比較修長的,看起來比較大氣,車身的線條讓車子更加優(yōu)雅流暢了,車頭的造型比較有氣場,進氣格柵的造型挺別致,在大街上的辨識度很高,是我喜歡的設(shè)計
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,雙色內(nèi)飾,時尚大氣。中控屏功能很多,和家用的平板電腦沒有什么區(qū)別?梢宰孕邢螺d軟件,玩游戲、刷抖音等等。操作起來很順暢,屏幕的清晰度也很高。手感材質(zhì):內(nèi)飾大部分采用軟性材質(zhì)包裹,觸摸摸起來很舒服。多媒體車機:可以通過語音控制一些功能,比如打開空調(diào)、打開天窗,只需要說出你好,小迪,就可以啦。
空間:秦plus dm-i的定位是一輛緊湊型車,實際的內(nèi)部空間也是很寬敞的,我坐在駕駛位還能翹二郎腿呢,個子也是蠻大個,176cm,哈哈哈,日常駕駛體驗非常的舒服,寬裕。
配置:性價比一般般,這個車子的價格還是比較高的。
動力:動力也是這款車的一個特色,起步速度很快,沒有一點拖沓的感覺,油門踩下去很靈敏,動力就會緊跟上去,爆發(fā)力也不錯,市區(qū)里頭超車還是輕而易舉的,再就是這個速度的平順性也很好,感覺不到任何的頓挫感,可以說,這個超級混動技術(shù)做得比較成熟了
操控: 操控感覺是很輕松的,即便是新手也能很快上手,因為方向盤很精準。不輕不重,個人感覺剛剛好,剎車很靈敏,輕輕一點,瞬間立正!底盤及懸架:來了一個多月了,感覺底盤還算沉,一噸六的重量相比較之前的油車來說還嚴重,跑起來是真的不飄。
油耗:插電式混合動力的油耗還是比較低的,現(xiàn)在綜合油耗基本上不會超過5升。
舒適:內(nèi)飾的皮質(zhì)座椅挺柔軟的,坐著也挺舒服的,舒適度個人覺得還是挺好的,坐在車內(nèi)聽到的噪音也比較小的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3530公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款秦plus的外形非常有運動感,比較適合我們年輕人開,這個車的外型特別好看,特別是車尾的溜背造型很有動感,另外比較滿意的一點就是油耗,不知道別人開的油耗怎么樣,我在市區(qū)里開的比較多,基本上就是每天上下班接送小孩了,朋友一個價格差不多的車,油耗在七點多,對比一下我的油耗才四個出頭,還是很滿意的,最后一點比較滿意的就是它的動力,之前從來沒有體驗過新能源的汽車,所以在買車之前還是有些疑慮的,后來去試駕了,打消了我這方面的想法,讓我有點意外,車子很好開,動力的反饋相當?shù)挠袆,不管是濕滑的道路還是顛簸的道路,動力的表現(xiàn)都很均衡
缺點:不滿意的就是我們的儀表盤太小了好不好?而且儲物空間有人有一點少,很不方便使用。他方面還沒有太多的比較差的地方。
外觀:外觀也是看不同人的眼光吧,我覺得這個車子的顏值還是比較高的,但是有幾個朋友說車子比較短,看起來注意力不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面讓我比較中意就是它那兩塊超大屏幕,全液晶的儀表盤和中控屏
空間:空間方面還行呢,身高大坐進去就有點不方便的樣子,寬還是足夠用的,后備箱中規(guī)中矩,還行
配置:總體來說這車子入手還是比較有性價比的,保值率在,造型和配置都符合了我的用車標準,街坊鄰里都以為我花不少錢提的車子呢,售后還挺周到,油電混用還省錢。
動力:動力方面無論是起步還是超車反應(yīng)都很快,爬坡一點不會覺得吃力,這點我很喜歡。
操控: 這款車的操控性還是不錯的,方向盤也非常的輕巧。
油耗:畢竟是一款油電混合的系統(tǒng)車子,油耗還是占了很大的優(yōu)勢,百公里的這幾個耗能還是在城區(qū)里面的表現(xiàn),如果是多勻速駕駛的話就更可以了,而且車子在電動模式下也能開好久呢,雙系統(tǒng)配合就是用車更經(jīng)濟。
舒適:速度非常的不錯,然后坐在駕駛室,不會感覺到所有搖擺的感覺,包裹性很強,柔軟度比較合適。前天我覺得隔音可以稍微有待提高一點點。在攻堅的話,只有中間的位置坐著,會有一點點的不適的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪的這個品牌我還是覺得比較不錯的,買混動的車型肯定是第一考慮的比亞迪車型。秦PLUS也是剛上市不久,整車的顏值還是非常好看的,另外車子的實力也不錯。
缺點:個人是很受不了車里有內(nèi)飾的味道。那種內(nèi)飾味,作為一個女司機。真的挺介意的。剛開始看車的時候,坐進展廳里面的車還好。感覺基本沒有什么味道的。但是我去試駕的時候,試駕車的味道,可能是因為讓太陽曬過,皮質(zhì)的味道吧。真的上頭,會讓我很惡心容易暈車。也可能是試駕車的問題。其次還有就是本人愛聽音樂,也經(jīng)常會在車里放一些車載音樂比較嗨的,但是它的音質(zhì)沒有我想象中的那么好。不過回頭想想也是很正常的,畢竟也才十來萬要求不能那么高。自己能力有限。
外觀:車子的外觀很不錯,時尚有活力,顏色的款式都是光澤度充沛,腰身線條十分的流暢,有這個造型去哪里開都很驕傲啊。
內(nèi)飾:真的是很運動的一款車,簡潔明朗。沒有多余的配置。一眼既是全部。如果說這是一款10萬級左右的車,能做到這個級別已經(jīng)非常非常不容易了。反正比我之前的那個油車要好太多了。多媒體車機:中控大屏應(yīng)有盡有?匆曨l,聽音樂,導(dǎo)航。K歌兒。打游戲。只有你想不到的,沒有他做不到的。最開心的事情就是,有了這個中控屏,不用拿手機哄小朋友了,坐在后排看著中控播放,小朋友在車里時也安靜了許多。
空間:坐進去的第一感覺就是很寬敞,后排打開空間很充裕,坐著完全夠,尾箱大小也足夠使用的
配置:總之性價比超高的一款車,保養(yǎng)的話和基本上的燃油車一樣。然后各種配置都比較齊全,整車又配備了安心囊也比較多,電子科技配置也比較全 期待這款車最有通風(fēng)加熱
動力:最大功率有132,最大扭矩有316,1.5L的發(fā)動機,起步無任何頓挫感,偏向于電動車的駕駛體驗,低速的話聲音很小,發(fā)動機不介入的時候就是電車的行駛質(zhì)感,高架上120-140km h 都還有提速能力,再高就沒開過了,提速無頓挫,不知不覺中就超速了,至少對于我來說是這樣。
操控: 車的操控感也好,過山路呀也比較舒適,底盤懸架也比較也比較好,雨雪天寧路路面這個車身也比較穩(wěn)定 配備的有l(wèi)級別的智能駕駛輔助,也比較安全
油耗:平常也不怎么充電,然后偶爾會充一下,經(jīng)常的話,就是上下班使用,油耗的話,是非常的低的,也比較經(jīng)濟實惠。官方數(shù)據(jù)3.8L,實際能經(jīng)常充電的時候,會更低,也是這個車的一大亮點吧,四種模式的工作狀態(tài),能夠更好的匹配我們?nèi)粘P熊囍凶罱?jīng)濟的行車模式,這也是比亞迪專利和技術(shù)的提現(xiàn)。
舒適:后排也有單獨的空調(diào)出風(fēng)口,所以考慮的還是非常的全面。座椅舒適性也非常的不錯,包裹性非常的好。稍微還是有點大。不過就這個價位來說,我覺得還算能接受吧,反正要聽歌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一眼看感覺外觀還算可以,總體來說最滿意的是秦plus的油耗、日常每天都要用到車了的上班前還要接送下小孩子上學(xué),路程還是有些遠的。一般是用電模式的,充電的養(yǎng)車成本沒那么高、一個星期左右充一次電吧。動力也是杠杠的。
缺點:其實這款秦plusDMi的槽點吧,就是,等的時間過長,1月都定車了,四月才提到車,著實讓我焦灼了好幾個月。
外觀:外觀的話,個人挺喜歡秦的大燈部分,設(shè)計獨特好看,燈像箭頭形式的閃,晚上開燈辨別蠻高的。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾手感,材質(zhì)都不錯,儀表臺中控屏上檔次,稱的也沒多大一會兒,多媒體車機系統(tǒng)也非常流順,也比較好上手
空間:空間對于我這個單身小青年來說我覺得夠用,因為我平常也不拉貨,也不放一些儲物箱呀行李呀,我就平常自己開著上下班最多也就拉拉朋友,自買車到現(xiàn)在車子底下從來沒有坐滿過,但是他的乘坐空間的話我感覺還是可以的,畢竟是2米7多一點的軸距啊,前排肯定不會很擁擠,后排的話我身高1米75,體重180斤,坐上去感覺還可以,腿部空間大,不碰頭。
配置:性價比這個就不用說了,當前的性價比高不是真的高。畢竟車還是看以后的。對我目前來說買的時候性價比就非常高。開的這三個月以來依舊覺得挺好的,畢竟給我省錢又能代步,又舒服一箭三雕值了。期待的配置就是后面的后備箱想換成自動的哈哈哈哈
動力:提速挺快,7.9秒吧,也沒有實驗過,畢竟不需要多快提速,家用嘛
操控: 還可以,方向盤也比較靈活,底盤也還可以,不錯不錯
油耗:這個車真的是很省油,我在油電模式下,市區(qū)在4個油左右,這個車真是省。
舒適:運動座椅舒服性真的挺高的,開車不累?照{(diào)后排也有出風(fēng)口,很方便。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油。!真的是百夸不厭啊!省油!!!買秦plusDMi這輛車主要也就是因為它比較省油,而且經(jīng)過單雙號限行的這個階段之后,覺得新能源車這個綠牌啊真的是很耀目。不限行,不限號,而且省交了一筆購置稅。美的很呀!
缺點:不滿意的地方就是過顛簸路段的時候稍微有點顛簸,這個可以希望以后能改進一下,不過這個價格也還可以了。,總不能拿一百多萬的車去要求十萬左右的車吧。
外觀:LED大燈和貫穿式的后尾燈也是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格,看上去特別大氣上檔次,而且中控跟儀表屏都是液晶的,非常有調(diào)性。
空間:空間不是很大,這個車子的前排的座椅乘坐舒適度比較高,但是后排座椅并不是特別舒適,而且空間很小,儲物空間不多。
配置:我看中的就是這個品牌,這輛車子,品質(zhì)好就是最重要的。我自己喜歡的,看上的東西從來不會覺得貴,我覺得花的值。
動力:電動機驅(qū)動的模式下,動力來得又猛又直接,輕輕一點油門,速度馬上就爆發(fā)出來了
操控: 車子的方向盤很不錯,握感有了,靈活度也在,電子輔助上坡特別棒,還有就是底盤比較穩(wěn),急剎車或者掉頭都車子也不會有什么明顯的晃動,穩(wěn)定性很不錯。
油耗:距離短的路程,就是用純電模式行駛。這樣;旧隙际0油耗,家里有車庫,安裝了一個充電樁,充電還是很方便的。回老家或者去周邊縣油耗在4L左右,油耗表現(xiàn)的很低,讓我對省油有了新的認識。電池壽命:秦PLUS DM-i的電池,采用的和漢一樣的刀片電池,用起來放心。
舒適:座椅的皮質(zhì)還是非常柔軟的,平常坐個兩三個小時完全不會覺得屁股酸疼。在顛簸的路上,也不會很顛。但是后排座位的感受實話不太清楚,一直我在開車。空調(diào):空調(diào)的制冷效果是非常不錯的,而且可以手動后排調(diào)節(jié),免得吹著涼嗖嗖?照{(diào)可以通過小迪去控制大小和開關(guān)。真的是越來越智能化啦。
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