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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，平時(shí)帶著一家人出去玩，空間還是很大的，我一米八三的身高，頭上只有一拳左右的空間，后排的老人和孩子都很寬敞，后備箱空間還算寬敞，放一些日常用品還是很方便的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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空間：軸距2718米，空間還算可以，但后備箱空間有點(diǎn)小，有時(shí)候下班的時(shí)候，我還得拉人，行李太多，行李太多，我就有點(diǎn)難過，只能搬到副駕駛室去了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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空間：他的空間在A級(jí)車?yán)飳儆谥幸?guī)中矩，不大也不小，和我那輛老K3差不多。我175的身高坐在后排，雖然不像網(wǎng)上說的那么難看，但也足夠了。因?yàn)檫@輛車沒有變速箱，所以用的是電子檔桿，所以擋桿下面的空間很大，比亞迪設(shè)計(jì)了 USB接口和點(diǎn)煙器接口，方便開車充電，也可以放一些零碎的東西。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1907公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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空間：2718毫米的軸距，讓這輛車內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞，在同級(jí)中也算是中上水平了。后排座椅延續(xù)了前排的風(fēng)格，造型回歸了傳統(tǒng)風(fēng)格，標(biāo)配中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口、兩個(gè)手機(jī)接口。全系標(biāo)配電動(dòng)天窗，后備箱內(nèi)部空間規(guī)整，后排座椅靠背均支持比例放倒，進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間；
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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空間：我本人屬于高個(gè)子，身高在172，這款車不管前排駕駛位，還是后排乘坐位，我進(jìn)出還是輕而易舉的，而且擋干也比較貼合胳膊的長(zhǎng)度。而且最喜歡的就是后備箱空間，大大的，讓我買多少都放的下，大大增加了我的購買欲��！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間杯曹部分我也比較喜歡，喝咖啡可以順手放取，而且中間擋位處設(shè)置了雙層，不曉得你們看不看的到我私藏的小零食。
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