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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力算可以,我對這個沒有什么追求,我覺得表現(xiàn)是可以。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是1.5升的發(fā)動機,但是配合電機之后,它的動力給我一個很大的驚喜。秦PLUS DM-i的中低速行駛基本依靠電機驅(qū)動,所以城市當中用車大部分都是使用純電模式,因此不管是起步還是加速,整臺車都能做到純電動車一般的迅猛響應,帶來輕巧而且平順的動力輸出。而且中后段加速表現(xiàn)完全不弱于1.5T發(fā)動機,動力一直能夠很充足的輸出。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格10.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電池26(虧電)狀態(tài)下,動力可以媲美小排量渦輪車型,電機啟動和再加速能力感受同級別優(yōu)秀,80以上仍隨踩隨有,紅綠燈出線能力第一梯隊。 跑高速:磨合期,只跑過兩次超過100的高速,虧電eco模式下100~120加速仍游刃有余 開空調(diào)滿載動力:兩大兩小,動力隨叫隨到,算得上輕盈。 動力平順性:沒有物理變速箱,油門沒有任何阻礙,平順有余。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力輸出會給人一種非常平順的感覺,就算深踩能門它的動力也不會太竄,而且高速行駛它也依舊能保持著平穩(wěn)有力的動力輸出。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力搭載的是一個1.5L的的自然吸氣發(fā)動機,但是我個人覺得這個車的動力開起來的話,真的是不遜色一些2.0t的發(fā)動機,有個特點,就是它這個提速的話是很順暢,而且油門反應是很靈敏的,提速過程中沒有頓挫感,踩下油門之后,也沒有延時,真的是一踩就走,很絲滑
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購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我這款是1.5升的,馬力是110匹,開上去的話還是沒有燃油車的爆發(fā)力和持續(xù)性好,后期提速的話,能明顯感覺到動力輸出不足
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有電的時候動力會感覺比沒電的時候強勁一點不過開起來加速還是跟給力應該是發(fā)動機和電機一起用的效果吧
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購買時間2021年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也夠用啊,1.5L的發(fā)動機,日常使用還是沒問題的。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開車提速非?,不會有頓挫感,起步提速很快,車子跑得歡快!我之前也沒開過別的車,我覺得動力上能滿足我的日常使用。對于長途出游這塊來說,動力室完全沒有問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面加速過程還挺好的,起步的速度很快。
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