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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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操控：
操控起來還是比較輕松的，這一點(diǎn)我感覺比我原來的車子要好很多。原來的車子操控的時候，就是方向盤很沉重，轉(zhuǎn)向也不太好，但是這個車子就完全不同，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以說只要正常的操作就可以很快上手。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
方向盤是那種重量還算較輕盈的類型，油門剎車反應(yīng)特別快，底盤抓地感也較強(qiáng)，即使是遇到比較難操控的路段，它也能發(fā)揮自己的實(shí)力。在駕駛的時候會覺得比我之前那種感覺更輕松一些，有個良好的反應(yīng)那么也會讓整個安全性得以提升，感覺到它操控起來并沒有那么的費(fèi)勁。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格12.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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操控：
秦plus操控很方便，智能屏中控，科技感滿滿，操控也很方便，可以用手觸摸，也可以用語音控制，一句你好小迪，輕松喚醒語音服務(wù)，方向盤輕盈好開，指向精準(zhǔn)沒有虛位。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
方向盤助力我嘗試了舒適和運(yùn)動，感覺都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是感覺少了點(diǎn)所謂的“質(zhì)感”。整體反應(yīng)敏捷，虛偽不大。用了一會運(yùn)動模式，感覺自己還是適合eco模式，畢竟一貫開車都是佛系。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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操控：
操控比較容易的,方向盤很輕盈,打起轉(zhuǎn)向來也不會讓人覺得很吃力,很輕松的就能完成打轉(zhuǎn)向,單手操作都是沒有什么問題的,而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上可以說是指哪兒打哪兒的那種了,而且買這臺車回來并沒有過多久,我就能夠很熟練地操控使用。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
帶著對比亞迪的很好奇，親自感受一下科技的魅力，秦PLUS DM-i有多種模式可選，我們平時日常如果電量充足，那可以只用EV純電動模式，純電模式下感覺這一次比亞迪的隔音效果確實(shí)做的不錯，駕駛中在低電量的狀態(tài)下，系統(tǒng)會自動切換至HEV模式，這一點(diǎn)相當(dāng)智能而且很聰明，EHS電混系統(tǒng)的搭載，秦PLUS DM-i的平順性得到優(yōu)化，感覺不到頓挫另外不得不表揚(yáng)一下秦PLLUS DM-i的NVH表現(xiàn)，通過發(fā)動機(jī)艙外沿加密封膠條，還有車門的密封條的改善下，隔音效果真心很贊。通過模式切換我們可以感受不同模式下的駕駛感覺，ECO、NORMAL以及SPORT三種模式帶來的駕駛體驗(yàn)很不一樣，通常情況下我感覺ECO模式下的秦PLUS DM-i車身略有些沉，可能是純電驅(qū)動的原因，SPORT模式則很激進(jìn)駕駛質(zhì)感更運(yùn)動些，其實(shí)我們?nèi)粘Ｇ闆r下NORMAL就是折中的選擇，適合日常駕駛
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
操控性也不是特別的好，這也可能和車子的動力有關(guān)系，正因?yàn)閯恿τ兴啡�，所以有時候操控起來就有點(diǎn)力不從心，不是很順暢。但是車子油門和剎車的性能還是挺不錯的，沒有虛位，方向盤輕重也是很合適的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
這幾個月下來我發(fā)現(xiàn)它的方向盤還是非常輕盈的，但卻不輕飄，握上去手感很不錯，在打轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)度也很好，幾乎是沒有什么偏差，所以在操控的時候就沒有任何的后顧之憂，只要按照正常的操作程序來就完全可以。
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