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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控很一般吧,畢竟一分錢一分貨,想太好也是不現(xiàn)實的對吧。單踏板模式還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 新車肯定要得適應(yīng)的,新車感覺穩(wěn)定性很高,操控性很強
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟本身的車身尺寸比較小一些,所以說這臺車的車身是極其靈活的,第一次試駕時就明顯的感覺到了,轉(zhuǎn)向時車尾完全能夠積極的配合,這臺車的方向也比較靈活,本身的轉(zhuǎn)向指向性也是比較精準的。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤比較輕,車重,高速挺穩(wěn),剎車好踩,平時高能量回收,靠油門控車速。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有三個超控駕駛模式 對駕駛者十分的友好 方向盤可以調(diào)均 輕 重 常規(guī) 可玩性十足
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購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4439公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,踏板模式很好用,能自動剎車,一點都不用擔心追尾啦
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向感可以設(shè)置輕重,我用的輕,轉(zhuǎn)向輕松,油門線性,剎車行程較短,容易點頭。底盤是扭力梁,開的多了感覺是差點意思,急彎和方向盤速度回正過快,都有較大側(cè)傾,小坑過濾挺,好,但大點的坑就避震太硬,顛簸感強烈。前排感覺還行,對后排不太友好。扭力梁都差不多吧,中規(guī)中矩。配置方面,10.25英寸?14.6英寸兩塊大屏,車機使用流暢。我智領(lǐng)款實用的一些功能:360全景影像,電動全景天窗,遠程啟動空調(diào),遠程啟動充電,語音控制系統(tǒng),全車車窗一鍵升降,電動門把手。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格13.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: AION Y所給出的輔助性操控配置還挺全面的,再加上它的本身的方向盤還是比較輕的,所以我認為這輛車根本沒有想象中的那么難開,但只是它的底盤不夠扎實,特別在過彎時就能明顯的感覺到車身的姿態(tài)不是很穩(wěn)定,尤其是在速度稍微高一點的情況下,整個車身也就比較容易出現(xiàn)較大幅度的側(cè)傾。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控有幾種模式可以選,舒適,運動等,不同的模式方向盤的軟硬程度不一樣,運動模式方向盤就硬一點,開起來比較穩(wěn)。方向指向性也很好。平常也會在不同的路況來調(diào)節(jié)不同的模式,路上比較空曠少車的時候會運動模式,提下速,感受下速度,個人比較喜歡開快車,但是要在安全的情況下,
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車所給出的輔助性操控配置是非常全面的,所以當我在接觸AION Y的時候就覺得這輛車真的特別好開,其他方面確實沒什么問題,只是這個旋鈕變速器看起來確實挺高大上的,但實際操作起來還是有點麻煩,可能是我用不太習慣吧,總之對于這種換擋結(jié)構(gòu),我還是有些不太適應(yīng)的。
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