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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的滿意程度很高，要說到最滿意的，那肯定是它的動力和低油耗了，2.0T的發(fā)動機驅(qū)動這輛車完全不是問題，不管是國道還是高速，都能為我?guī)砗軓姷男阅埽秃膮s表現(xiàn)的很低，連9L都不到，它給了我很多意外和驚喜。
缺點：沒有不滿意，目前來說用車還可以，也挺舒服的
外觀：視覺感受這種東西沒法一概而論。每個人對美的評價是不一樣的。圖片不多，不善于照相。車也比較臟，還沒上牌子。車燈設計:不能忘記我的老騏達，畢竟人生有幾個13年？他陪我走過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華氛圍特別濃郁，我這臺車子采用的是皮質(zhì)座椅，看著就很上檔次，很有質(zhì)感。門板內(nèi)側(cè)用到了菱形格紋的皮革覆蓋，觸感舒適，伸縮遮陽簾很貼心，可以有效過濾斜射陽光。中控屏很討媳婦喜歡，因為功能很豐富，可以語音識別，動動嘴就能導航聽歌，簡直就是懶人福利�？照{(diào)控制面板位置太低，要調(diào)節(jié)就必須低頭操作，得習慣習慣。
空間：☆ 空間設計亮點:空間很大，很實在，科技感覺也很強，多屏幕
配置：關于性價比，摩卡真的很出色，以它的價格，最多就是買輛最普通的合資車，而且還是低配，可這車卻有著豪華車的享受，真心覺得自己的選擇沒錯。
動力：一般這么大的車都是用的2.0T發(fā)動機，性能上是足夠的，不過這車還有48V輕混系統(tǒng)，所以帶來的駕駛感會更好，發(fā)動機和雙離合變速箱配合的很好，在換擋中沒有頓挫感，踩著油門也能體驗到它的樂趣，推背感比較明顯。
越野：
整體車身操控很簡單，平時聽歌什么的直接呼叫AI機器人就可以，電動調(diào)節(jié)的座椅也非常的方便。
油耗：看到這龐大的身軀，任何人都會覺得它的油耗不低，不過這車上有輕混系統(tǒng)，所以相對要比同級車省不少，我現(xiàn)在的平均油耗是8.8L，2.0T的車能有這樣的油耗，我覺得并不多見，鄰居家那輛2.0T的比我的還要高出不少。
舒適：坐在車內(nèi)感覺很安靜，好像與世隔絕的樣子，前排也有按摩功能，自己坐在車內(nèi)按摩，享受著這安靜的環(huán)境，真是一種享受。在行駛過程中也很舒服，它的發(fā)動機沒什么噪音，座椅也軟，底盤還很扎實，遇到坑洼路段也不會有明顯的顛簸感。不過速度快時還是有風噪的，主要是出現(xiàn)在高速上。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 朔州
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2872公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值高 很符合年輕人的審美 其次內(nèi)飾很高檔 乘坐感 操作感都很贊
缺點：雖然車上配備了12個大喇叭，但音響效果有點不太好，不是我理想中的那樣，也可能是我的要求太高了，畢竟這只是輛汽車。
外觀：看這車的外觀，相信你也會被它吸引的，車頭真是太氣派了，LED的大燈也顯得格外精神，使前臉更高端，晚上也非常有看點，側(cè)面來看，有很濃的運動風格。
內(nèi)飾：我買的這個配置是采用的水晶檔把，看起來非常有質(zhì)感，燕飛利仕的品牌音響，開車聽著音樂效果非常不錯。
空間：空間的話還是比較喜歡的，兩個孩子在后面一點不覺的擠，后備箱也很大感覺放下去三四個行李箱不是問題，而且后排還可以放倒，應急拉東西的時候很是很方便的。
配置：還好 各方面都還不錯 符合我們年輕人的審美
動力：動力起步平順，提速也很快，最主要還很安靜
越野：
方向盤輕便，剎車和油門也很輕便，檔桿操作簡單。
油耗：儀表上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.1個，過了磨合期應該還會更低吧。說到油耗我就慶幸沒選四驅(qū)車型了，很多人都說四驅(qū)車的油耗數(shù)據(jù)會比兩驅(qū)車高出不少，錢包傷不起！尤其是現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)標到7.2幾的時代。
舒適：摩卡是四輪獨立懸架，調(diào)校的也軟硬適中，所以坐在車內(nèi)的感覺很好，也不會暈車，因為它的車身也特別穩(wěn)，沒有晃悠的感覺，連老婆這個經(jīng)常暈車的人都夸它舒服，后排也有出風口，還是自動空調(diào)，所以坐在車內(nèi)舒服的很。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，后排中間地板是全平的，女兒剛一歲半，后排大空間非常方便。另外整車內(nèi)飾非常完美，質(zhì)感很棒，不管用料上還是設計上，都達到了豪華車水準，而且新車也基本沒啥味道。外觀方面，實車勝于圖片。在網(wǎng)上看到摩卡時，感覺比起vv7退步了。但看到實車時，感覺設計上比vv7成熟了，整體的張力，質(zhì)感都勝過vv7。包括中控部分的設計，比vv7簡約了，成熟了，更有檔次了。動力很足，油門非常絲滑。轉(zhuǎn)彎半徑有點大，方向盤很輕，適合我媳婦開。隔音降噪做的非常好，高端車的感覺。燕飛利仕音響沒的說，高音略微差點事，低音很帶勁，晚上氛圍燈一開，車廂里就是個小夜店�？上乙呀�(jīng)結(jié)婚生娃了，如果是單身狗，帶個妹妹出去兜圈還是很美的。再一個，這車的自動駕駛可以的，跑高速掛到自動駕駛上，可以隨時活動活動腰挪挪屁股什么的，開高速輕松很多。但一定要提醒大家，自動駕駛只是輔助駕駛，別真的躺平不管了，這雷達沒你想象中那么敏感，地上要是有塊板磚，是絕對掃不出來的，還是得好好看路，你可以讓它開，但你一定要幫它瞅著路點。
缺點：摩卡的問題，最主要的就是車機，希望廠家能夠趕緊優(yōu)化。小bug比較多，剛拿到車的時候，每次刷臉登錄非常費勁，有時候刷不上，在地庫沒信號也登錄不了，后來把刷臉登錄關閉后，每次啟動車輛就不用登錄系統(tǒng)了。另外，自動駕駛方面，自動倒車沒有想象中那么強大，只適合商場或者地庫，那種有很明顯停車位線的地方。窄不是問題，怕得是路況復雜。電動車車把之類支愣出來的東西很可能是掃不到的。在很多情況下，這玩意并不能幫助新手直接停好車。其實360攝像頭挺好用的，沒必要自動倒車，很慢，而且很嚇人，每次停頓都是急剎車，體驗很差。再說一點，這車的雷達是有盲區(qū)的，我說不好，提回來沒幾天的時候下地庫右后輪眉蹭到地庫墻了，那種急轉(zhuǎn)彎的弧面，雷達沒有報警�？偟膩碚f，摩卡在前期宣傳的時候一直是以智能汽車人為賣點的，但我感覺很多智能是為了智能而智能的，實際應用中并沒有很好用，比如尋跡倒車跟自動倒車入庫，正常用車場景中是很難實現(xiàn)的。其實單從硬件來說，摩卡已經(jīng)是不錯的車了，弄一些花里胡哨的東西反而有點畫蛇添足，很多小bug雖然無傷大雅，但用車感受還是打了些折扣的。
外觀：車身腰線還可以吧，外觀看著還可以，比較大氣。尤其是大輪轂，看起來是不是有運動感車身做工:車身看著咋樣，尤其是這個車標，第一次去看，覺得好丑，但是習慣了，覺得還挺好看的
內(nèi)飾：為了搭配我的車身顏色所以選擇了一個咖啡棕的內(nèi)飾顏色，坐進去的一瞬間，一種安靜又祥和的感覺，很舒適很有安全感，這應該是大家一直都想追求的啊，對于他的中控屏，比之之前的個人感覺方面簡單了很多，沒有了繁瑣的按鍵，更多的是智能之間的對碰，很多的功能都可以直接通過智能助手去實現(xiàn)，這也算是一種解放雙手了吧。
空間：車子是要全家使用，所以對空間我有自己的要求，買車前先看了摩卡的尺寸，真的很出色，自駕游的話可以裝不少東西，滿足了我的一切使用需求。
配置：是摩卡改變了我的生活，豐富了我的生活，它給我們?nèi)規(guī)砹藰啡�，而我對它的表現(xiàn)也非常滿意，看著舒心用著放心，性價比很高，值得入手。
動力：官方給出的百公里加速時間是7.8秒，性能上當然是很強的，它的馬力是214匹，在提速時不拖拉，超車也很輕松，搭配的9擋雙離合變速箱調(diào)校的也很好，兩者配合的很完美，輸出的性能平順，還有輕混系統(tǒng)，就更順暢了。
越野：
在開車時，明顯感覺方向盤很輕，雖然車子那么大，但駕駛起來一點也不費力，底盤也很穩(wěn)，穿越一些復雜的道路上毫無壓力，而且這車還特別的穩(wěn)，底盤調(diào)校的不軟不硬，既保證了車的舒適性，支撐性也很好，感覺特別安全。
油耗：對于一輛性能這么強的四驅(qū)車來說，百公里平均9L油太經(jīng)濟了，看到它的車身和性能時，我已經(jīng)做好了準備，照著10L往上來算，可實際讓我驚喜，這都是輕混系統(tǒng)的功勞，當然也是長城的實力，看來自己沒有選錯車。
舒適：我覺得這款車的減震效果是非常不錯的 尤其是走鄉(xiāng)間小路的時間 基本上也不會有什么顛簸感
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我提車的時間不長，現(xiàn)在還沒跑到2872公里，但真心感覺這車挺好，滿意的地方也比較多。最讓我滿意的是車的動力表現(xiàn)，2.0T發(fā)動機的暴發(fā)力很強，馬力能達到214匹，開起來感覺特別有勁，行駛過程中提速很快，超車也給力，爬坡也不掉鏈子。對車上的配置我也很滿意，比我想象的還要多。
缺點：最不滿意的就是他的排氣管設計，一輛燃油車竟然搞個隱藏式的排氣管，有種沒有燃油車靈魂的感覺。
外觀：當初買他就是因為他大起的顏值，炯炯有神的LED大燈。進氣格柵非常大氣，采用點正陣式的設計。20寸的大腳同級別獨有，給你一種不怒自威的感覺。在尾部后擾流板的設計給你一種跑車的既視感，豎條狀的尾燈與前大燈相互應。電動尾門給你滿滿的儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量的真皮材質(zhì)。真皮方向盤，真皮打孔座椅，他們也是有真皮縫線，做工非常細膩，非常彰顯豪華，坐在座椅上面透氣性也很好，完全不會感覺悶熱，并且中空采用非常有科技感的大屏設計，操作非常方，操作邏輯性非常強。200,000的價格買到了百萬級別好豪車的配置。
空間：作為一款中型SUV，它的尺寸占有很大優(yōu)勢，車長有4875mm，軸距有2915mm，車內(nèi)的空間非常大，而且設計的也合理，全家坐在車內(nèi)也沒有擁擠感，每次出去玩時，想怎么坐都行，完全不用顧慮空間的問題。
配置：摩卡的性價比真高，要不是這樣我也不會入手，以它的實力來看，換個合資品牌的話，我覺得至少也得貴上三五萬，養(yǎng)車成本也不高。
動力：2.0T的發(fā)動機，214匹的馬力，在加速時明顯感覺動力很強，并沒有因為車身大而影響它的爆發(fā)力，提速也非常敏捷，速度很快就上來了，在高速上也是輕松上120，要是不留意還有可能會超速，那種推背感也讓我留戀。
越野：
我媳婦也能開，之前就是一個手動檔的，他開不了，技術不過關，可能是在駕校沒學好，放羊去了
油耗：有了輕混系統(tǒng)后，這車確實很省油，目前顯示的百公里油耗是8.5L，雖然我開車的技術不太好，也不懂得省油的方法，每天還是行駛在人多車多的地方，可這車的技術比較突出，在油耗上幫我降低了不少，在駕駛過程中也比較平順，讓我每個月省了不少錢，之前還擔心養(yǎng)這么大的車很累，現(xiàn)在體驗到了車的樂趣，而油耗卻非常經(jīng)濟，所以我對自己的選擇非常滿意。
舒適：懸架的支撐非常的到位，非常柔韌配合上真皮座椅的包裹性非常強。讓你坐在里面就跟坐在家里的大沙發(fā)上一樣，座椅軟軟的。還有一點很重要的摩卡全系標配全速自適應巡航，偶爾開開高速的時候，太方便了，這是在同級別上獨有的一個配置。搭配上抬頭顯示功能，這樣開一個上午高速都沒有問題。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售顧問全程跟進，很親切，由于魏派老車主，售后也來介紹，服務很好
缺點：到目前為止，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，雖然轉(zhuǎn)向半徑感覺有點大，但并不明顯，現(xiàn)在也逐漸適應了這車，感覺好多了。
外觀：外觀很大氣，就是前臉和哈弗比較像，沒有獨特感覺
內(nèi)飾：液晶儀表盤、中控屏和空調(diào)面板，三塊液晶屏占據(jù)了整個中控，讓科技感瞬間散發(fā)出來的，視覺效果令人驚艷。而且內(nèi)飾用料方面非常的舍得，大面積的皮革包裹，非常的有檔次。
空間：空間上不用置疑，寬敞程度在同級中也是排名靠著的，4875mm的車長和2915mm的軸距，對一輛中型SUV來說太出色了，我中等的身材，1.75米的身高，坐在駕駛位上沒一點壓抑感，頭部還有一拳多的余量，沒事還可以伸伸腰，也不會碰到車頂，后排空間也體驗了下，雖然沒有前排那么大，但坐在里面也可以活動自如。
配置：摩卡性價比真的非常高，不到20萬的價格就可以買到2.0T的動力，還有精致豪華的內(nèi)飾，高顏值外觀，優(yōu)異的舒適性，充裕的內(nèi)部空間，總體來說非常劃算！
動力：動力非常充沛，車上用的是臺2.0T發(fā)動機，最大的馬力可以達到214匹，這也意味著它可以應對各種路況，在城市里用車非常輕松，都是平坦的大路，遇到人不多的時候，我也可以體驗一下它的激情，超車也很迅速，只要深踩下油門就沖過去了，感覺動力涌出的非�？�，跑高速也不是問題，這性能也能輕松上100邁。
越野：
看到車上的輔助駕駛配置，讓我更加肯定了它，駕駛的樂趣也隨之增加，全速自適應巡航、360度全景影像，自動泊車入位，發(fā)動機啟停技術，自動駐車和上坡輔助等，都為我的用車增添了不少樂趣，駕駛著這車既安全又興奮。
油耗：目前在市區(qū)跟郊區(qū)結(jié)合使用，油耗8.5升，總體來說比較滿意。
舒適：舒適度還可以，尤其過減速帶的時候，感覺沒有我之前那個車那么顛，平時想在車里睡覺都可以
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們?nèi)覍@車都非常認為，它有霸氣的外觀設計，還有科技奢華的內(nèi)飾，這樣的車看著就讓人興奮，開起來更是樂趣無窮，在用車的過程中，它給了我科技化的體驗，還有駕駛的激情，2.0T的發(fā)動機太給力了，讓我可以輕松應對任何路況。
缺點：沒有不太滿意的地方，我覺得哪里都很好，就是新車油耗還沒下去。
外觀：我選擇的車身顏色是藍山藍，沒人一種很神秘很成熟的感覺，比較大氣，前臉的設計個人覺得很顯氣勢，不知道大家最滿意那點，我是比較喜歡中網(wǎng)的，第一次看見就被吸引了，如果一定要有詞匯的話只能說大氣磅礴，很吸我，這應該就是之前網(wǎng)上說的長在我心上了吧，后視鏡我也很喜歡，折疊的耳朵，很可愛很有朝氣，在沉穩(wěn)的車身上加上了一點俏皮，這個設計也是給到了滿分。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾處處都能彰顯出它的高端，中控布局的非常有條理，用料也顯得特別高級，下面的出風口也挺時尚，而且車上的配置很豐富，很多功能都可以通過語音和手勢來操作，用料也顯得比較上檔次，視覺效果很好，坐在車內(nèi)有種很高級的感覺，平時全家出去坐著舒服，接送客戶時也不會丟面子，適用的場合非常多，所以我去哪都喜歡開著它。
空間：從數(shù)據(jù)上來看，就知道它是個大塊頭，見到實力更覺得它的空間寬敞，4875mm的車長加上SUV的車身，飽滿有力，2915mm的軸距也保障了前后排的空間，還有比較寬大的后備箱，放上幾個行李箱不是問題。
配置：別的不說，就說20萬買中型SUV就已經(jīng)秒殺了很多合資車型。更何況，摩卡還擁有異常豐富的配置以及豪華的內(nèi)飾呢。
動力：動力還可以，畢竟2.0的排量呢，就算現(xiàn)在有時候太陽大，我開著空調(diào)，也沒事，因為老家是農(nóng)村的，有時候回老家路不太好，但是都能上去起步加速動力:起步提速也還行，就是唯一的缺點，后排噪音有點大，問過銷售，他們說是因為后面有個什么電機
越野：
開著摩卡感覺自己的技術都提升了，確實挺好開，方向盤很靈活，輕重也合理，開起來挺順手。
油耗：目前自己行駛了1300多公里反正也沒算過具體多少錢一公里，就記著大概加了900多塊的油，目前還剩三格，算下來差不多7毛一公里，也還是能接受，畢竟WEY的車還是比較皮實耐用。
舒適：座椅是全包裹的，坐起來很舒適，也很柔軟，坐久了也不會有疲憊感，比較適合帶家人去旅游和過年回家的時候，不會有長途坐車的那種疲憊感，讓人整體精神會好很多。車內(nèi)隔音也很好，真正做到了車內(nèi)車外兩個世界了，雙層的隔音玻璃，在放點小音樂，這不就是自己的個人小世界嗎。前面座椅還有一個功能忘記說了，就是座椅的通風功能，對于一個四季都是夏天的城市來說，簡直是神器一樣的存在了，再也不怕燙了。提車到現(xiàn)在，小毛病有一點，但是總得來說還是比較滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的空間了，平時接對象上下班和接小孩上下學，空間足夠了。小孩平時放了學有時候在車的后排玩會，媳婦下了班再接孩子的路上把座椅放倒，休息一會，這時候我覺得買這款車就是買對了，摩卡空間大，就相當于是我們的第二個小家庭了。
缺點：當時我買這款車子也是考慮了很久。對比的車型也比較多，但是現(xiàn)在已經(jīng)開了5000公里了。我是越來越喜歡一點也不后悔，因為在這個價位里面，無論是從操控性還是舒適性還是安全性，我覺得他都是最棒的。你要說挑出一點不滿意的，無非就是他的品牌了，品牌知名度不如合資品牌高，但是對于我來說，這并不是我在意的，我需要的是真真實實的一臺好車，并且現(xiàn)在這兩年國產(chǎn)品牌瘋狂崛起，國產(chǎn)造車工藝也已經(jīng)非常成熟。
外觀：看這龐大的氣勢我就動心，細看的話也非常有設計感，不管是大格柵還是大輪轂，都彰顯出它與眾不同的實力，前臉寬大扁平的車頭沖擊力很強，飽滿的車身搭配上溜背車頂，時尚感也是滿滿，這樣的顏值才是我最愛的，高端霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡潔風格，14.9英寸的中控和全景天窗都很高級，再加上皮質(zhì)座椅整體顯得很高端。
空間：好歹也是小三米的軸距，摩卡的空間真是特別大，它這后排我看坐四個體型正常的成年人都沒有問題，后排還可以放到，如果搬個東西還放不少。
配置：跟合資車相比，這車的性價比不是高出一點點，這個價位中，能達到這種實力的車也很少見，合資車就不用提了。所以綜合算下來，我這車買的很超值，車上有很多智能的配置，在安全方面也是盡心盡力，讓我用車舒服，出門安全，這才是家用理想的車型。
動力：?動力沒什么好擔心的，在高速上開到120碼都輕輕松松的。而且車身很重，跑快了也穩(wěn)穩(wěn)當當，很有安全感。這臺雙離合變速箱調(diào)教的也比較完美，正常起步和加速根本就不會頓挫，反正我是覺得挺好開的。
越野：
駕駛輔助功能很好用，在高速上開了車道保持輔助和定速巡航后，就基本不用管油門和方向盤了，只要注意前方路況和導航信息就行，跑長途不那么累。360全景影像是媳婦最愛，停車必看。方向盤挺輕盈的，打方向不費勁。
油耗：這車雖然是2.0T發(fā)動機，但油耗并不高，百公里平均才9.3L，何況我平時都是在人多處開得多，偶爾會跟家人出去旅行，在高速上跑跑，油耗可能還能降下來，油耗相對還是比較經(jīng)濟的。
舒適：前后排座椅都很厚實，不像某些合資車一樣偷工減料，把座椅做得跟小板凳似的。座椅功能也特別豐富，前排是可以電動調(diào)節(jié)的，還可以記憶位置，兩個人輪流開車時特別方便，按摩功能也很實用，開車累了按一按就能放松筋骨，充滿活力。燕飛利仕音響音質(zhì)效果很棒，聽歌非常享受，完全沒有自己再花錢改裝音響的必要。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
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優(yōu)點：就像我標題所說，出門有面子，家用又實用，反正就我目前的感受來看，摩卡帶給我的使用感受非常不錯。
缺點：最不滿意就是經(jīng)常跑去4S店進行各種升級活動，中控屏幕用久了過后會很熱，溫度特別高，有點燙手的感覺出現(xiàn)。
外觀：摩卡外形還是挺常規(guī)的，正面大氣潮流，獨具美感。側(cè)面就是傳統(tǒng)的SUV造型，修長敦厚。尾部并沒有采用爛大街的貫穿式尾燈，而是正常的分體式燈組，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：看到車內(nèi)的設計，年輕人都會喜歡，我覺得坐在這樣充滿科技感的車內(nèi)，整個人的精神也會好很多，車內(nèi)有9.2英寸的液晶儀表盤，顯示的功能非常多，14.6英寸的中控屏更有科技感，再加上高級的用料，彰顯出豪華車的風范。
空間：看到它有這么大的塊頭，我對空間沒有一點顧慮，實際坐在車內(nèi)的體驗感也很好，我身高1.78米，體重140斤，坐在前排后排都很富裕，而且頭部也不壓抑，后排坐兩個成年人，再放個兒童安全座椅都不覺得擠，車身的寬度很好。
配置：當初選這款車也是經(jīng)過了很多對比，經(jīng)過兩個月的使用，越來越喜歡他了，不僅有同級別獨有的外觀，同級別獨有的豪華內(nèi)飾。還有同級別都有的，非常有科技感的配置，比如說，全速自適應巡航系統(tǒng)品牌燕飛利仕12喇叭揚聲器，360全景帶底盤透視功，車內(nèi)香氛系統(tǒng)帶PM2.5過濾。抬頭顯示等等這些都應該是出現(xiàn)在百萬豪車級別的配置。而卻成了摩卡的標配。不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的是越來越能打了。為國產(chǎn)車點贊！為長城點贊！
動力：目前基本的道路我都遇到過，大多是在城里，也經(jīng)常上國道，高速只跑過幾次，但這車給我的感覺就是，不管什么樣的路上，都不會掉鏈子，214匹的馬力談不上有多激情，但也能有推背感，超車加速動力也是源源不斷。
越野：
車身寬大的好處是車內(nèi)空間更寬裕，車子也更加威武霸氣，但凡事都有好壞，車身太寬大也會導致停車會車難度增加，開起來沒那么輕松。這種感覺在農(nóng)村道路尤為強烈，每次走農(nóng)村窄路時我都膽戰(zhàn)心驚了，就期盼對面不要來車，否則很難錯得開。方向盤倒是挺輕盈的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準，沒有什么虛位，比較好上手。
油耗：?買車前我也很擔心摩卡的油耗會不會很高，但實際開下來，我這臺摩卡的油耗也沒有高到讓人無法接受，正常在城區(qū)開基本能維持在9.5升上下，對于一臺中型SUV來說也不算高，還過得去吧，我并沒有非常不滿意。
舒適：座椅的柔軟性好，調(diào)節(jié)功能也豐富，駕駛位還帶有記憶功能，坐在上面方便又舒適，后排也非常寬大，再加上空間上的優(yōu)勢，舒適性可想而知。不過也有些不足，就是前排只有加熱功能，沒有通風，要是能加上按摩的會更舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點：摩卡的性價比真的很高，它有著非常搶眼的設計，更加豐富的配置，寬大的車身及強勁的動力，價格上卻非常厚道，花少量的錢能買到一輛這么高端的車，挺讓我意外，不愧是高端品牌，這車坐著舒適，開著有激情，擁有它真是人生一大樂趣。
缺點：目前不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車幾乎就是全能選手，有自動駕駛功能，在車上我偶爾可以走走神，偶爾可以和孩子互動一下，在平時的車上做這些還是挺危險的，這款車的高科技真是讓人佩服。
外觀：如果不看車頭，摩卡就顯得有一些臃腫。前臉確實做的很激進，就是車身和車尾，車身上應該多加幾條線條，凸顯一下肌肉感，車尾的溜背效果再明顯一點，就顯得更年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很高端，還特別有質(zhì)感，出風口的造型也別致，細節(jié)都那么到位。
空間：后備箱的空間可以們就是去玩。帶著兩個行李箱也可以了，都能放得下☆ 空間設計亮點:前排空間夠大，我這140多斤的人做里面一點也不覺得擠家人乘坐評價:后排坐進去還有1-3拳的距離，放假了可以帶著家人一起出去玩了后備廂容積:后備箱應該能專供兩個女朋友了。嘿嘿，這話不能讓他看見哦
配置：我覺得自己選的這車超值，能有這樣的實力是我沒想到的，因為看它的價格時并不高，所以性價比我非常滿意。
動力：摩卡的動力系統(tǒng)很強，起步就感覺很給力，不過對于我來說，這車特別好開，車內(nèi)的視線好，也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，用熟了后開車更輕松了。
越野：
這車不光容易操控，還帶給我不少操控樂趣，因為坐在車內(nèi)的視線很好，沒有太多的盲區(qū)，看周邊的情況也較為清楚，何況車上的輔助駕駛系統(tǒng)特別多，比如并線輔助、車道偏離預警和自適應巡航，都為我用車提供了便利，在我想要并線時，就會提醒后方是否會有車，不過我還是會看上兩眼的，這樣會更放心，但雙重保障會更安全。
油耗：想到這車的性能，還有那么大的車身，我想油耗上不會太低，不過它實際的油耗還是比我的低了點，百公里9.6L的油耗對這樣的一款車來說不高，大部分的中型SUV也都在9個多油，看來這些輕混系統(tǒng)還是很實用的。
舒適：我感覺摩卡整體是偏舒適向的，駕控也好，動力也好，包括內(nèi)飾，空間，沒有非常運動。整體是比較享受型的車。懸架減震舒適性:選裝了電控主動懸架，非常舒適。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的非常好，車里也沒啥味，車里香水味道不錯。座椅舒適性:座椅寬大舒服，支撐性不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.93萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這一點來看，這輛車幾乎找不到任何的缺點，甚至有些地方我覺得有些不可思議，比如說這輛國產(chǎn)的車，有自動泊車，有倒車，有AR-HUD，還有自動駕駛的功能，這一點我很滿意，因為我經(jīng)常開車，所以對這一點很滿意。
缺點：說實話，這輛車對我來說還算不錯，要不然我也不會買這輛車了。如果非要說的話，那就是中控臺的反光會影響我的視線，這可不是什么好事。
外觀：對于這輛車的外觀，我還能說什么呢？當然了，前面那輛車也是長城公司的，為了避免被人說我是托，我就不說了，不過我覺得長城的質(zhì)量還是比較靠譜的。既然質(zhì)量可靠，那自然是越好越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種物有所值的感覺，如果是合資車的話，至少也要三十塊錢。
空間：車里的空間很大，我們一家四口，兩個孩子，三個人坐在后座上，睡覺和玩耍都不會有什么影響，空間越大越好。這輛車的后備箱很大，因為家里有兩個孩子，所以每次出門都會帶很多東西，好在后備箱足夠大。不過車里的空間不太合理，比如門板，比如中控臺下面。
配置：性價比很高，我覺得這是我這個價位上最好的車。
動力：動力肯定沒問題，就是給油的時候有點遲鈍，聽朋友說過，渦輪增壓的車都有點問題，可能是因為我習慣了踩油門，也可能是因為車身太重了。我畢竟不是專業(yè)人士，請大家多多分享你們的愛車。我不喜歡開滿悠悠的車，既不違反交通規(guī)則，也不違反交通規(guī)則，超速的感覺很好。
越野：
操控方面，老婆說開起來容易，方向盤輕，但車身太大了。不過我喜歡大一點的車，很霸氣，不管是在山路上，還是在其他的小路上。
油耗：我的車現(xiàn)在行駛了將近4000公里，平均油耗在10.8左右，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，在高速行駛的時候，油耗在9左右。
舒適：一般情況下，通過小坑的時候還挺舒服的，沒有什么顛簸的感覺，但是在經(jīng)過大坑或者小區(qū)的減速帶的時候，還是會感覺到一些硬邦邦的東西，不過還算穩(wěn)定。這輛車的座椅很舒服，包裹性也很好，腰部的支撐也很到位，開起來一點都不累。座椅加熱功能我已經(jīng)試過了，加熱速度很快，通風功能要等到天氣熱了才能說，現(xiàn)在還沒用過呢，用過之后再告訴你們。
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