一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的非常有神，輪轂造型感覺(jué)也非常的有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身的線條也比較流暢，看著有點(diǎn)小霸氣。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是車(chē)的靜音效果在高速時(shí)不是很好，鳴笛喇叭出得聲音確實(shí)不好，感覺(jué)很便宜的那種。
外觀：屬于那種耐看型。線條剛硬，也適合不同年齡的人開(kāi)，靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn)，腰線簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是細(xì)膩的，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向傳統(tǒng)了一些，不是我喜歡的。
空間：空間方面我覺(jué)得太滿(mǎn)意了，寬敞舒適大方，第一排第二排空間對(duì)于一米八多的男士坐都不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部頭部都余留空間，在后排還可以蹺二郎腿。
配置：性?xún)r(jià)比方面得長(zhǎng)遠(yuǎn)了看，因?yàn)殚L(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)說(shuō)這車(chē)節(jié)省的費(fèi)用可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，所以在用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性以及未來(lái)用車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用上來(lái)說(shuō)還是性?xún)r(jià)比極高的，當(dāng)然車(chē)也不算便宜，再次對(duì)新能源車(chē)型性能的一個(gè)觀望態(tài)度，這也是我之前一直沒(méi)有下手的一個(gè)原因。當(dāng)然了，現(xiàn)在這方面都比較成熟了，身邊朋友早幾年就實(shí)現(xiàn)了新能源的夢(mèng)，目前也用車(chē)良好，所以這也讓我放下了很多疑慮。
動(dòng)力：像現(xiàn)在冬天天氣比較冷，然后需要用車(chē)的時(shí)候在冷車(chē)啟動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出有點(diǎn)不太給力。
越野：
剎車(chē)踏板的腳感還是非常舒服的，而且踩下去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的制動(dòng)效果真的非常的及時(shí)。而且它車(chē)內(nèi)配置的一些智能輔助系統(tǒng)也確實(shí)特別的好用。
舒適：座椅很舒服，ID.6 X絕對(duì)是值得擁有的！本身動(dòng)力就很夠，調(diào)校也很舒適，座椅的包裹性很好，像我們現(xiàn)在上了中年腰也不行了，身體也在走下滑路線，這樣的座椅無(wú)疑是最適合我們的。車(chē)內(nèi)的隔音也很棒，聽(tīng)不到什么雜音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家里之前有一款以前爸開(kāi)了好多年的車(chē)，后來(lái)老爸年紀(jì)大了，就把車(chē)給我開(kāi)上班，但是畢竟車(chē)年限太久，加上在市中心上班的我，車(chē)牌也受限制，一直也有搖號(hào)的，但是一直搖不到，無(wú)賴(lài)之下，上班不方便，只能想著換一臺(tái)車(chē)，看了很多車(chē)，最后，還是很喜歡這款，外觀方方正正，空間是我所要求的，里程也不弱，又是一輛七座車(chē)，總體的費(fèi)用也是我心里的預(yù)算。最喜歡是他的配色，車(chē)內(nèi)氣氛燈好多種，可以跟隨心情變換，其次是空間大，還包括人車(chē)交互還有各種輔助功能，給駕駛上增加了安全感!
缺點(diǎn)：外觀看著很順眼，特別耐看，開(kāi)著特別踏實(shí)，操控性特別穩(wěn)，駕駛起來(lái)特別的舒適，對(duì)于我來(lái)講都是完全能夠承受的，顏值也是我非常喜歡的，我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利。
外觀：外觀的話(huà)是我很喜歡的樣子，運(yùn)動(dòng)又很耐看，沒(méi)有夸張地外觀造型那么乍眼，外觀很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔科技的，整個(gè)中控臺(tái)也就兩塊大屏和一個(gè)多功能方向盤(pán)，然后座椅的顏色造型和圖案也比較前衛(wèi)。
空間：后排的空間是非常寬敞的，我都是可以隨心所欲的坐在后面。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的，提車(chē)過(guò)后還送了一些禮品，店員的服務(wù)態(tài)度也很熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)平時(shí)代步還是夠用的，電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于它起步速度比較快，而且動(dòng)力輸出也很平順，不足的地方就是爆發(fā)力不夠強(qiáng)，急提速的時(shí)候反應(yīng)沒(méi)那么迅速。
越野：
買(mǎi)車(chē)那天上路試駕了一下，車(chē)感是感覺(jué)不錯(cuò)的，懸架稍硬一點(diǎn)，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，指哪兒打哪兒稍微欠缺點(diǎn)。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)工作都是坐著加上運(yùn)動(dòng)少落下腰病，但是這款車(chē)我開(kāi)車(chē)超過(guò)一個(gè)小時(shí)，都不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服了，腰部支撐也很到位，配上自己另外買(mǎi)了個(gè)靠背就舒服很多，家人乘坐很舒適，很容易找到適合自己舒服的姿勢(shì)，如果椅墊的長(zhǎng)度能再長(zhǎng)點(diǎn)的話(huà)就很完美了，城市道路車(chē)內(nèi)還是很安靜，車(chē)內(nèi)聊天也不影響。第三排坐人話(huà)，大人會(huì)顯得很擁擠，只適合兩個(gè)娃乘坐。座椅加熱:前幾天天氣比較冷，我試了下座椅加熱，開(kāi)啟時(shí)很快就暖和起來(lái)，再也不用擔(dān)心冷天屁股冷問(wèn)題，空調(diào)效果:以前的舊車(chē)只有前面有空調(diào)口很不舒服，這款車(chē)前后都有空調(diào)口，啟動(dòng)時(shí)候速度快，不管是天冷還是天熱整車(chē)都暖和。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先外形來(lái)講ID6很有電車(chē)的風(fēng)范，大氣商務(wù)中不失大氣時(shí)尚感。顏值擔(dān)當(dāng)，內(nèi)飾做工方面和一般油車(chē)相比改進(jìn)不少，很精良，細(xì)致。一坐到車(chē)內(nèi)，滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感和科技感，另外這個(gè)座椅觸感很柔軟，舒服。 隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。 操作簡(jiǎn)單，上手容易。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)第三排空間有一點(diǎn)雞肋，成年人坐在后面會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，只適合應(yīng)急來(lái)用。
外觀：ID6的外觀很大氣，時(shí)尚，晚上開(kāi)車(chē)前后還有一圈燈組，簡(jiǎn)直就是這條gai最靚的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的整潔，看上去雖然說(shuō)不是那種一眼就很驚艷的那種，但給人的感覺(jué)就是精致，大氣，看著還跟科技。最重要的一點(diǎn)，很多新能源的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就特別抽象化或者說(shuō)過(guò)度簡(jiǎn)潔，這個(gè)我有些不習(xí)慣，但是我的這輛車(chē)的內(nèi)飾就相對(duì)適中，既有科技也凸出了個(gè)性，也沒(méi)有跟風(fēng)的感覺(jué)。
空間：ID6無(wú)論是駕駛室還是乘坐空間我都比較滿(mǎn)意，不覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物空間也很多，很豐富，能滿(mǎn)足我的日常需求。
配置：開(kāi)ID.6X這個(gè)車(chē)子越長(zhǎng)你就越能發(fā)現(xiàn)它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)它也不是很高嘛，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)和燃油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，提速反應(yīng)非常快，響應(yīng)速度及時(shí)，深踩油門(mén)加速滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，爬坡能力也非常好。
越野：
操控性方面，這臺(tái)車(chē)還算是很好開(kāi)的，雖然車(chē)身大了一點(diǎn)，但是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向度很高，有很高的精準(zhǔn)度，路感也很好。
舒適：因?yàn)槲蚁仁侨タ戳诵※i的車(chē)對(duì)那個(gè)座椅無(wú)力吐槽太短了，所以再看到ID6X就留下深刻的印象了。減震比較軟，市區(qū)偏向舒適，過(guò)減震帶不會(huì)難受！胎噪和風(fēng)噪市區(qū)無(wú)感，還沒(méi)上高速！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子我還是比較滿(mǎn)意的，顏值耐看同時(shí)也有幾分時(shí)尚和霸氣的元素。再個(gè)就是這車(chē)的空間方面也是充足，乘坐真的舒適，不擁擠。要單獨(dú)說(shuō)一下這車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，車(chē)內(nèi)雜物可以有效的進(jìn)行歸納，所以車(chē)?yán)锩婵雌饋?lái)就特別的整潔！
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較一般，感覺(jué)不太高檔。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，虛榮點(diǎn)的說(shuō)這車(chē)開(kāi)出去一眼就能看出價(jià)格不低，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格我還是覺(jué)得有些高了，但無(wú)奈自己就是喜歡。
內(nèi)飾：配置也算是比較豐富，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我看來(lái)是屬于簡(jiǎn)約風(fēng)，而且實(shí)用性也挺高，沒(méi)有什么浮夸的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾摸起來(lái)都挺好的，令人感覺(jué)很是放松。
空間：ID.6X能夠在有限的長(zhǎng)度范圍之內(nèi)把前后排的座椅設(shè)計(jì)的很寬松，這樣的空間已經(jīng)相當(dāng)寬敞了，頭頂和車(chē)頂之間也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，外觀好看，續(xù)航也可以，還是很滿(mǎn)意的！
動(dòng)力：我一開(kāi)車(chē)就是給人感覺(jué)超猛司機(jī)，完全夠日常的駕駛需求，加速也很快，加速行駛順暢，各種超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，而且他在超車(chē)上也是挺輕松的，能開(kāi)出年輕人想要的風(fēng)采，所以這動(dòng)力我還是滿(mǎn)足了。
越野：
操控方面我還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，科技感十足的旋鈕換擋，我開(kāi)始的時(shí)候出現(xiàn)找不到檔位了，還得看儀表臺(tái)的顯示，后期習(xí)慣了就沒(méi)問(wèn)題了，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)。
舒適：座椅挺舒服的，靠背角度調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，而且車(chē)?yán)镆繇懸糍|(zhì)也不錯(cuò)，噪音幾乎也沒(méi)有聽(tīng)到。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是空間和外形，空間是最令人滿(mǎn)意的地方。感覺(jué)這段時(shí)間開(kāi)車(chē)還是挺舒服的，ID.6X這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較好
缺點(diǎn)：目前用車(chē)這段時(shí)間里，要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，首先一個(gè)就是電子化產(chǎn)品的最大問(wèn)題，就是會(huì)出現(xiàn)黑屏這種情況，之前在高速上就有遇到過(guò)一次，正常行駛的途中，突然儀表和中控大屏都黑屏了，當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)還是挺慌的，很擔(dān)心會(huì)影響安全，還好過(guò)了1分鐘左右，屏幕又重新恢復(fù)了，確實(shí)是有驚無(wú)險(xiǎn)。
外觀：顏值那絕對(duì)是超高，造型設(shè)計(jì)的還是能符合大多數(shù)人審美的，外觀風(fēng)格才比較符合我的審美，線條非常的流暢自然，整個(gè)流暢度也還是挺耐看的，不管是家用還是商用都挺合適的，在陽(yáng)光下看這輛車(chē)比較閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：對(duì)于車(chē)子整體的內(nèi)飾風(fēng)格我個(gè)人覺(jué)得還可以，手感非常順滑，座椅坐起來(lái)很舒服。
空間：我感到相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，并不會(huì)覺(jué)得擁擠，自己也是基本能夠享受到比較好的，后備箱裝載完全沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)前排的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，車(chē)內(nèi)的空間安排挺合理的，這邊塞塞那邊塞塞，空間還是挺寬敞的。
配置：ID.6 X不管是哪一個(gè)方面，都很適合家庭使用，之所以相中了這一款，除了其出色的能耗表現(xiàn)外，更多的還是我對(duì)于大眾這個(gè)品牌的信任。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，很快了，油門(mén)很靈敏，剛上手的時(shí)候要適應(yīng)一下
越野：
車(chē)型其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，但是老婆覺(jué)得有點(diǎn)太大，每次她說(shuō)有點(diǎn)駕馭不了它的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候，心里還真是有點(diǎn)懷疑駕駛證是買(mǎi)來(lái)的，但是唯一覺(jué)得好的是，她每次倒車(chē)時(shí)或者車(chē)身距離靠近其他車(chē)會(huì)發(fā)出聲音提示她，每次我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，最香的是他有自動(dòng)駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足給我行車(chē)路上增加了安全感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控有點(diǎn)不習(xí)慣，和傳統(tǒng)車(chē)換擋位置不同，平時(shí)我有習(xí)慣手放檔位處，一手拿方向盤(pán)的壞習(xí)慣，這款車(chē)改變了我兩手不放方向盤(pán)的壞毛病。
舒適：車(chē)子的舒適性也是相當(dāng)好的，這款車(chē)的座椅不管是包裹性還是支撐性都很到位，座椅也都是真皮的，所以乘坐起來(lái)特別的柔軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方有幾點(diǎn)，第一點(diǎn)滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子是七個(gè)座位的，剛好適合我們家庭用車(chē)。第二點(diǎn)滿(mǎn)意的就是續(xù)航里程了，因?yàn)槭忻嫔虾芏嗉冸娷?chē)子的續(xù)航里程都是偏低，如果續(xù)航里程偏低那使用起來(lái)也會(huì)特別的煩，動(dòng)不動(dòng)就要充電了，這款車(chē)的續(xù)航里程有500多公里，所以挺適合家用的。
缺點(diǎn)：看車(chē)的時(shí)候是看著處處好的，也是考慮到不燒油能給公司省出一筆費(fèi)用，也就沒(méi)考慮到其他使用方面的便利性，比如充電，官方數(shù)據(jù)續(xù)航里程有588公里，但其實(shí)實(shí)際使用并沒(méi)有這么多，好幾種解釋?zhuān)褂寐窙r，使用習(xí)慣，等等，當(dāng)然了，也能理解，官方數(shù)據(jù)那畢竟是官方，完美狀態(tài)下的呈現(xiàn)。所以在遇到偶發(fā)哎。情況的時(shí)候，充電成了一個(gè)問(wèn)題，需要提前設(shè)定好行駛時(shí)間和路程，否則就有可能會(huì)引起小麻煩。這也是電車(chē)的弊端吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是現(xiàn)在比較流行的，又有大眾本來(lái)就有的大氣穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也看中外形好看才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的地方，內(nèi)飾高科技的地方還是較少，如果前衛(wèi)一些會(huì)更加完美。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)還是有輕微的味道，開(kāi)上一個(gè)月基本就沒(méi)什么味道了會(huì)。
空間：空間的話(huà)表現(xiàn)還不錯(cuò)，第二排乘坐起來(lái)也很舒服，中間地板是平的，中間坐人也不會(huì)像是坐小板凳，第三排座椅也空間也不錯(cuò)，坐人也不會(huì)難受。
配置：ID.6X這臺(tái)車(chē)我認(rèn)為性?xún)r(jià)比總體上來(lái)說(shuō)是比較高的。車(chē)的價(jià)格不算很便宜，但是對(duì)比其他的一些七座的車(chē)型，這款車(chē)型其實(shí)性?xún)r(jià)比還是很高的。這個(gè)車(chē)的空間大，七個(gè)座位的設(shè)計(jì)，對(duì)于人口多的家庭也比較實(shí)用，同時(shí)在動(dòng)力方面也表現(xiàn)得非常突出。還有一個(gè)就是作為一臺(tái)純電車(chē)型，后期的用車(chē)費(fèi)用會(huì)降低很多。總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于大眾這個(gè)品牌。作為一個(gè)歷史悠久的造車(chē)?yán)掀髽I(yè)，我相信品質(zhì)方面是值得信賴(lài)的
動(dòng)力：起步很給力，很輕松。加速也是很快，相比燃油車(chē)有明顯的區(qū)別，但是很平穩(wěn)。開(kāi)著就很放心，很有安全感。
越野：
談到操控，主要還是得說(shuō)方向盤(pán)，他的方向盤(pán)比較小巧，但是手感特別的好，以前也不是沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV，但燃油車(chē)的毛病是速度過(guò)快的時(shí)候，方向盤(pán)就會(huì)變得有一點(diǎn)沉重，這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有這樣的問(wèn)題，整體的方向盤(pán)都比較的輕巧，指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)槲沂菑钠蛙?chē)換的電動(dòng)車(chē)，但是使用過(guò)程中沒(méi)有任何的不適應(yīng)，id6x如果不用B擋的話(huà)開(kāi)起來(lái)跟汽油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，乘坐起來(lái)也沒(méi)有其他電動(dòng)車(chē)那種暈車(chē)的感覺(jué)，低速過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)有點(diǎn)硬，不是很舒服，但是高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)當(dāng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是在去年的十月份提車(chē)的，九月初的時(shí)候去看車(chē)，試駕之后覺(jué)得還不錯(cuò)，就定了，等了一個(gè)月的時(shí)間，終于提到了車(chē)。目前開(kāi)了4400多公里，聊一聊我對(duì)這臺(tái)車(chē)的一些看法，說(shuō)滿(mǎn)意的地方首先是動(dòng)力方面，作為電動(dòng)車(chē)確實(shí)提速非�？�，和燃油車(chē)在動(dòng)力方面絕對(duì)不是一個(gè)概念，超車(chē)的時(shí)候是非常方便的。第二個(gè)就是七座的空間和設(shè)計(jì)，因?yàn)槲壹依锩嫒丝诒容^多，基本上出門(mén)都是五個(gè)人左右，所以這個(gè)空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很實(shí)用。確實(shí)比較不錯(cuò).
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的它的一點(diǎn)就是它發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出不夠有力，而且在冷車(chē)啟動(dòng)的情況下甚至還有一定的肉感。
外觀：雖說(shuō)設(shè)計(jì)感不是特別的強(qiáng)，但是從外觀看起來(lái)，這款車(chē)的弧度以及線條應(yīng)用的還是恰到好處的，我發(fā)現(xiàn)從側(cè)面看車(chē)子的輪轂設(shè)計(jì)更加獨(dú)特，搭配車(chē)身顯得挺大氣的，整體的外觀也有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置其實(shí)還是比較高的。比如說(shuō)電子屏幕和儀表盤(pán)，都比較有時(shí)尚感和科技感，座椅的材質(zhì)摸上去的手感也很不錯(cuò)，做工也是很細(xì)膩的。整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上感覺(jué)還是比較溫馨，作為家庭用車(chē)是比較理想的。
空間：車(chē)?yán)镞厓旱目臻g其實(shí)并不是特別的大，也主要是我家里人口比較多，每次帶著我爸媽還有孩子一起出去的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得坐在車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)緊湊。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是非常高的，首先外觀時(shí)尚大方穩(wěn)重上檔次，潮流前衛(wèi)，大燈設(shè)計(jì)c型包框，車(chē)身線條流暢自然，后尾燈貫穿整個(gè)后面，炫彩奪目，整個(gè)車(chē)彰顯個(gè)性時(shí)尚潮流運(yùn)動(dòng)感十足�？臻g寬敞舒適明亮，無(wú)論坐在第一排還是第二排都是寬敞舒適，腿部頭部都有富裕的空間。動(dòng)力更不在話(huà)下，與燃油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，提速反應(yīng)很快，油門(mén)感應(yīng)及時(shí)，加速會(huì)感覺(jué)推背感。內(nèi)飾用的新科技讓我們很有成就感，旋鈕換擋，與眾不同，皮質(zhì)包裹更加彰顯時(shí)尚個(gè)性，在扶手上有標(biāo)識(shí)，提高整個(gè)車(chē)的高檔品質(zhì)。不用擔(dān)心油耗，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：感受駕駛的激情。開(kāi)起來(lái)非常順暢，提速也是非�？斓模票掣卸际怯械倪@個(gè)一點(diǎn)都不夸張的。
越野：
操控很簡(jiǎn)單了，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的輕松靈活轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，給人的信心還挺大的，適應(yīng)起來(lái)也挺快的，讓操控也變得更安全，剎車(chē)反應(yīng)也很給力，控制起來(lái)也很容易。
舒適：這款車(chē)的座椅質(zhì)感很不錯(cuò)，它的填充物非常厚實(shí)，坐著也很柔軟，平時(shí)坐在車(chē)內(nèi)也感覺(jué)很平穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一方向盤(pán)真輕，比起家里老爸的車(chē)，方向盤(pán)真的輕，我老婆最?lèi)?ài)這個(gè)轉(zhuǎn)向，這樣對(duì)比之后，我們都不帶開(kāi)老爸的車(chē)，第二日常使用成本也很低，不光和油對(duì)比，和那些油電混合的他們也是做不到，他們以前說(shuō)5個(gè)油叫省錢(qián)，現(xiàn)在對(duì)比覺(jué)得更省，老婆經(jīng)常說(shuō)，以前開(kāi)爸油車(chē)也沒(méi)見(jiàn)我有多省錢(qián)，怎么現(xiàn)在換了電車(chē)一下就變得這么摳門(mén)，這里算來(lái)那里算去，哈哈，估計(jì)他在打小算盤(pán)，應(yīng)該想自己存私房錢(qián)，干壞事！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方。最明顯的就是這個(gè)車(chē)的鳴笛喇叭和音響的效果非常的不好，感覺(jué)就是三萬(wàn)五萬(wàn)左右的車(chē)型的那種配置。一臺(tái)接近28萬(wàn)的車(chē)還是這個(gè)配置令人有點(diǎn)失望。
外觀：外觀其實(shí)并沒(méi)有什么太多可值得說(shuō)的地方，感覺(jué)就是一個(gè)比較普通、比較務(wù)實(shí)的家用代步車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏分辨率挺高，實(shí)用性不錯(cuò)，還有很多動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，整體挺喜歡的。
空間：這車(chē)空間大，座椅的設(shè)計(jì)也大，我當(dāng)時(shí)還去看了小鵬的P7車(chē)，雖然是那種轎車(chē)的樣子，確實(shí)霸氣，但還是讓我有些缺乏購(gòu)買(mǎi)勇氣，而且空間不算大。他們還有一款是G3,但是太小了。這輛車(chē)的后排空間絕對(duì)ok，膝蓋位置非常舒適！還有一個(gè)就是座椅的高度和傾斜角度剛好，背部舒適，跑長(zhǎng)途后排的人也不會(huì)憋屈難受！頭頂?shù)目臻g這塊，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不算矮所以還是很有空間感的，不壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好的，他適合一家出行，平時(shí)上班省錢(qián)，一次充電可以走很多公里，比起油車(chē)成本那真是小牛二虎了，看到這款車(chē)時(shí)候心里很癢，總感覺(jué)和這款車(chē)有緣，平時(shí)帶孩子出去玩，空間也很大，坐起來(lái)也很舒服，購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售送了很多小禮品，比如孩子最喜歡的皮卡丘，還送了2個(gè)，這樣兩個(gè)娃都有了，不用擔(dān)心為了玩具吵架了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁不突兀，電量足夠的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力超出了油車(chē)2.5水平，然后平時(shí)我體驗(yàn)開(kāi)快車(chē)時(shí)候，明顯有種很強(qiáng)的推背感，有種過(guò)山車(chē)的感覺(jué)！
越野：
整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，高速過(guò)彎也很穩(wěn)，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不知道后續(xù)程序更新能不能出一個(gè)可調(diào)方向盤(pán)力矩。
舒適：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)給我們家出行上帶來(lái)的改變還是非常明顯的，出行的舒適度也得到了顯著的提升。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)都比較滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@是我和我老公經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考慮，包括跟很多同類(lèi)型的車(chē)子進(jìn)行對(duì)比之后才下的決定買(mǎi)的ID.6 X。之前去4S店打算試駕的，但是銷(xiāo)售美女說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)無(wú)法試駕，然后詢(xún)問(wèn)我們要不要過(guò)兩天再過(guò)來(lái)一趟，后面我們也妥協(xié)了，因?yàn)槭钦娴暮芟矚gID.6 X，等了這么久等也不在乎多等兩天，所以后面就再過(guò)去一趟試了駕，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)真的很適合我們開(kāi)。主要是它的電耗不高。
缺點(diǎn)：盡管這款車(chē)子的操控性很不錯(cuò)，各方面都不錯(cuò)，但是內(nèi)飾稍微缺少點(diǎn)檔次感
外觀：大白的外型整體還是比較滿(mǎn)意，圓圓的車(chē)頭，大大的眼睛，看上去就非常呆萌，修長(zhǎng)的車(chē)身，唯獨(dú)就是寬度稍稍窄了一點(diǎn)，如果能再寬一點(diǎn)就完美了，也就更加的大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡，可以選擇自己喜歡的氣氛燈，根據(jù)心情變化，超大的天窗適合約會(huì)!異味異響:車(chē)子隔音效果還是挺好的，比起之前舊車(chē)那真是沒(méi)得比，新車(chē)味道還是有的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)很方便，可以手機(jī)提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)設(shè)置，如空調(diào)，這樣一上車(chē)就不會(huì)覺(jué)得冷或者熱，還可以通過(guò)語(yǔ)音，開(kāi)窗開(kāi)燈，減少手動(dòng)操作!
空間：作為代步來(lái)說(shuō)，ID.6 X的空間表現(xiàn)也是足夠了。駕駛車(chē)輛的時(shí)候，身下是寬大的座椅，前方是開(kāi)闊的視野，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得受束縛。第二排排座椅距離前排座椅之間的間隔也比較的大，所以腿部的空間也挺寬敞，第三排的空間略微是受限，腿部空間不像第二排那么大，后備箱能放置不少雜物，反正我釣魚(yú)的漁具一直在后面扔著。
配置：走車(chē)才開(kāi)不到半年，綜合評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比還是挺高的，等 來(lái)年暖天，再看看電耗和續(xù)航怎么樣。
動(dòng)力：動(dòng)力算是這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，隨著油門(mén)踏板的身材，它的動(dòng)力可以充分的表現(xiàn)出來(lái)。動(dòng)力的初段非常的猛，這也是比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)的地方，在城市里跑車(chē)駕駛方面，毫不費(fèi)力氣。
越野：
加速，轉(zhuǎn)彎都給我的感覺(jué)就是很平穩(wěn)，方向盤(pán)摸起來(lái)有手感，上手很快。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，首先是這個(gè)是一個(gè)純電的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎是沒(méi)有，加上隔音的水平也比較不錯(cuò)，所以坐在車(chē)內(nèi)的感受還是非常安靜的，加上座椅也比較柔軟，空間也很寬敞，坐在里面的舒適感確實(shí)比較高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀好看，駕駛感受很不錯(cuò)，HUD抬頭顯示很科幻，就想在開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)一樣，相信這也是很多小朋友小時(shí)候的夢(mèng)想，哈哈哈。轉(zhuǎn)彎半徑很小，窄路掉頭，挪車(chē)，都很方便。氣動(dòng)按摩力道很足，按摩很舒服，這一點(diǎn)特別能提升用車(chē)幸福感，開(kāi)起車(chē)來(lái)絲毫沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)目前也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意，只是發(fā)現(xiàn)了內(nèi)飾方面還是存在小缺點(diǎn)的。第一個(gè)小缺點(diǎn)就是新車(chē)的車(chē)?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味，銷(xiāo)售解釋說(shuō)是皮革的氣味，我還是覺(jué)得不是很放心，買(mǎi)了幾個(gè)竹炭包放在車(chē)?yán)铩?/span>
外觀：外觀我是最滿(mǎn)意的地方，首先它的設(shè)計(jì)理念時(shí)尚大方穩(wěn)重上檔次，前臉突破老傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，獨(dú)特有型，大燈更加時(shí)尚有型，車(chē)身線條流暢自然，后尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)，夜晚或者雨雪天氣亮度更高，警醒度更強(qiáng)，整體彰顯時(shí)尚獨(dú)特運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，真是下了一番功夫，造型高大上，功能也賊多，這車(chē)不錯(cuò)！
空間：當(dāng)時(shí)想買(mǎi)它的時(shí)候就是因?yàn)樗且豢钇咦?chē)，然后價(jià)格也在27多萬(wàn)，比較適合小家和大家一起出行，其實(shí)更多是適合家用，這輛車(chē)空間超級(jí)大，就算后面一排，離腳位置也不會(huì)顯得很擁擠，平時(shí)不用可以平躺，這樣后背箱空間顯得超級(jí)大，放四五個(gè)密碼箱肯定可以！快過(guò)年帶著小六買(mǎi)年貨:快過(guò)年了，帶著一家人出去采購(gòu)年貨，買(mǎi)了新家過(guò)年需要的福桶，很靚顏色配色好，還帶了兩個(gè)燈籠，帶著小六一起過(guò)第一個(gè)新年。
配置：相對(duì)來(lái)講這款I(lǐng)D6我還是很滿(mǎn)意的，符合我的用車(chē)需要，相比于比亞迪漢和小鵬P7來(lái)說(shuō)空間和外觀都是優(yōu)勢(shì)，就是沒(méi)優(yōu)惠，不過(guò)總體來(lái)講買(mǎi)它不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是挺強(qiáng)勁的，這可能也就是純電動(dòng)車(chē)子的很大一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，只要輕輕點(diǎn)一下電門(mén)速度立馬就上來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)的整個(gè)手握感很充實(shí)，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候能感受到一種舒適感的，當(dāng)然了，ID.6 X的指向也是精準(zhǔn)無(wú)比，你想去哪兒就能去哪兒，有個(gè)小問(wèn)題就是車(chē)身很大，掉頭又或者是停車(chē)之類(lèi)的不是太方便，但是像我老公那種體型的人也能駕馭，我覺(jué)得問(wèn)題不大。
舒適：下雨天，關(guān)上車(chē)窗，感覺(jué)車(chē)?yán)锖馨察o。上班途中關(guān)閉車(chē)窗，聽(tīng)著音樂(lè)，生活就會(huì)十分美好我感到與外界隔絕，聽(tīng)不到外面的噪音。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
