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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它可以裝下我們六口之家，這下周末出行不用開(kāi)倆個(gè)車了。
缺點(diǎn)：在駕駛過(guò)程中，我也遇到了一些問(wèn)題，比如ID.6 X在高速行駛時(shí)，特別是車速超過(guò)100后，可以感覺(jué)到風(fēng)的噪音很強(qiáng)，感覺(jué)主要集中在車前和后視鏡兩側(cè)，我覺(jué)得可能是因?yàn)檐囕v太大的原因。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，不光男同胞喜歡，我也覺(jué)得不賴，雖然它大，可是開(kāi)著上手也不難。
內(nèi)飾：其實(shí)我感覺(jué)車子內(nèi)飾做的并不是說(shuō)特別的精致，可能也是因?yàn)樗耐庑伪容^好看吧，所以在內(nèi)飾部分就忽略了整體的這種質(zhì)感，感覺(jué)在細(xì)節(jié)方面做的還是有點(diǎn)粗糙，還有它的整體設(shè)計(jì)兩方面也沒(méi)有說(shuō)特別的高端。
空間：對(duì)于大眾ID.6 X的空間來(lái)說(shuō)足夠大，每個(gè)人的行李和設(shè)備都放在里面，很充裕。
配置：車子的價(jià)格雖然不高，但是打折力度不算是很大，比起其他車型優(yōu)惠力度十分有限。不過(guò)好在它的配置還算不錯(cuò)，該有的功能基本上都有了，如果單純用來(lái)代步的話，感覺(jué)入手還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，馬力達(dá)到了204Ps，坐滿七個(gè)人一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)到哪里有弱弱的現(xiàn)象。
越野：
操控我覺(jué)得是比較上手的，尤其是方向盤，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)獲得不錯(cuò)的路面反饋，虛位不多不少剛剛好。油門踏板我感覺(jué)高度還行，踩踏上去軟硬度也比較舒適。剎車的制動(dòng)效果比較明顯，剎車距離比較短。
舒適：坐在座椅上可以支撐身體的各個(gè)部位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞，還可以做好隔音。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近工作幾年后，手里存了一點(diǎn)小錢，開(kāi)始萌生了買車的想法。于是就到附近的門店看啊轉(zhuǎn)啊，遇到喜歡的就去試駕。直到當(dāng)我看到這臺(tái)車的時(shí)候，覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，看上去挺漂亮的，于是就去試駕了一下，發(fā)現(xiàn)它還比較好開(kāi)，就對(duì)于它有了入手的想法。
缺點(diǎn)：車子的價(jià)格不算太高，但是與其他車型相比，它的優(yōu)惠力度相對(duì)比較一般。還有就是它的隔音表現(xiàn)我感覺(jué)也不算是特別出色，當(dāng)我在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，雖然噪音強(qiáng)度不是很大，但是聽(tīng)久了感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)心煩。
外觀：ID.6 X的橫幅網(wǎng)和大燈，拉伸了車頭的橫向視覺(jué)效果，讓車看起來(lái)更寬，車尾簡(jiǎn)潔巧妙，大燈裝飾精美。
內(nèi)飾：這輛車的中控內(nèi)飾看起來(lái)還是很傳統(tǒng)的，沒(méi)有特別新穎的設(shè)計(jì)，還挺滿意的，習(xí)慣了就好了，感覺(jué)有點(diǎn)配不上這個(gè)價(jià)格。
空間：不光是我覺(jué)得這個(gè)車子大，身邊的人坐在我這個(gè)車子上的那種感覺(jué)也是很不錯(cuò)，大空間是這車子的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，我也覺(jué)得大空間的車子真的是很有必要入手，反正這輛車子我相信沒(méi)有人會(huì)不喜歡。
配置：性價(jià)比挺好也算是這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，這臺(tái)車不僅能節(jié)省能源，還能滿足我們?nèi)伊谌说某俗枰�，也讓我在外邊比較有面子，挺好的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺(jué)得屬于比較強(qiáng)勁的類型，當(dāng)我有超車需求時(shí)，只需要深踩油門就會(huì)立刻獲得不錯(cuò)的加速感。車子加速的效果也是非常線性的，并不會(huì)有突兀的感覺(jué)。匹配的這臺(tái)變速箱也挺好，整體行駛起來(lái)比較平順。
越野：
第一次接觸這種新能源汽車，它的操控不像燃油手動(dòng)擋那么復(fù)雜，基本上就是給油就走，這種類型的車即便是新手我覺(jué)得也能夠輕松上手，更別說(shuō)是我這種多年的老司機(jī)了，現(xiàn)在每天都開(kāi)車進(jìn)進(jìn)出出，現(xiàn)在開(kāi)的很輕松。
舒適：換新車的感覺(jué)是真好啊，雖然以前的車開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了有感情，但是相比之下這臺(tái)車的舒適性會(huì)更好，大空間的車型比較適合我們這樣的二胎家庭，車子內(nèi)部的布局設(shè)計(jì)也很合理，坐在車?yán)锖苁嫘摹?/span>
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的性價(jià)比。買車前經(jīng)過(guò)我貨比三家和多種篩選對(duì)比，發(fā)現(xiàn)大六（我對(duì)ID.6X的昵稱）它性價(jià)比特別突出，價(jià)格優(yōu)惠相當(dāng)?shù)轿�，各種售后服務(wù)也非常周全。
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)的比較一般，沒(méi)有讓人覺(jué)得血脈噴張的推背感。當(dāng)然，它的日常使用還是比較充足的，是一款很適合家用的車子。還有一個(gè)就是它的內(nèi)飾異味兒會(huì)比較濃重，因?yàn)槭莿偺彳嚨脑�，所以還沒(méi)有進(jìn)行很充分的暴曬去味，再加上現(xiàn)在是冬天。行車時(shí)候，通常都是緊閉車窗的，感覺(jué)沒(méi)啥機(jī)會(huì)來(lái)去散它的塑料味道。
外觀：外形硬朗帥氣，貫穿式的車燈在夜晚格外亮眼，綠牌加上大大的Logo讓ID6的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材比較講究，選用的材質(zhì)比較高級(jí)，光是肉眼看上去就感覺(jué)工藝比較OK，用手觸摸上去會(huì)有不錯(cuò)的質(zhì)感。車門板和中控臺(tái)上包裹了大面積的柔軟材質(zhì)，看上去比較奢華。
空間：我用得最多的地方是車?yán)锏姆鍪窒�，放幾盒煙、墨鏡都比較方便。乘坐空間方面是不用擔(dān)心的，7座車座位已經(jīng)足夠多了，只是坐在第三排可能腿部空間不是很足夠，后備箱不大，但是也能放下一些行李之類的。
配置：買車其實(shí)不在乎是不是最好的，只要自己和家人喜歡就好吧，買下這臺(tái)大眾id.6x我們一家人都很欣慰，它的表現(xiàn)也讓我們知足，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，周末郊游爬坡啥都都不費(fèi)力，起步也快。
越野：
車子很多的輔助功能很科技化，操作簡(jiǎn)單不復(fù)雜，方向盤也很靈敏輕盈
舒適：車?yán)锏撵o音做的挺好的，音樂(lè)的質(zhì)感也不錯(cuò)，讓人很享受。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款新車的整體表現(xiàn)，我都是比較滿意的，說(shuō)到最滿意的，還是它的顏值吧，耐看時(shí)尚又霸氣穩(wěn)重�？臻g方面也是很厲害的，坐在車?yán)锞头路饟碛辛苏麄�(gè)世界。真的很舒適，相當(dāng)?shù)耐纯欤锩嬉稽c(diǎn)也不會(huì)擁擠。前排的儲(chǔ)物空間還是有很多的，平時(shí)隨手的鑰匙和手機(jī)錢包這些小物件都能夠找到一個(gè)合適的地方存放，不會(huì)讓內(nèi)飾看起來(lái)很雜亂。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾做的還算是不錯(cuò)，但是有一些小的地方處理就沒(méi)有那么精致，之前有看過(guò)一些其他車子的內(nèi)飾，做的也都是沒(méi)那么精致。其實(shí)我這輛車子它在設(shè)計(jì)感方面做的還算是不錯(cuò)，但是小的細(xì)節(jié)，包括做工，包括它上手摸的那種感覺(jué)就有一點(diǎn)粗糙了，摸上去不是那么的舒服。
外觀：大眾id.6x這臺(tái)車長(zhǎng)的挺好看，反正是比較符合我的審美口味，每個(gè)人的審美和需求都不一樣對(duì)吧，我這個(gè)踏著80后尾巴出生的男生就好這一口哈哈，這過(guò)年開(kāi)著他回老家也有面子吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看，中控屏幕挺大的，顯得很年輕，也很有科技感。
空間：前排的儲(chǔ)物空間非常的豐富，用起來(lái)也是很方便地坐在前排特別的舒服，反正我是覺(jué)得空間是相當(dāng)充足的，平時(shí)累了也可以放倒座椅休息。聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，不要太愜意哦，后排的空間雖然不像前排那樣出色，但是日常使用還是能夠駕馭的。
配置：比較后買的覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)的ID.6 X，配置齊全，空間好，作為家用車，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：目前上下班只是開(kāi)車，在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的，主要是因?yàn)檐囎拥目焖賳?dòng)會(huì)給人更好的體驗(yàn)感。
越野：
操控還是比較容易的，反應(yīng)都很快。車內(nèi)還配備了各種輔助功能比如說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞檢測(cè)等，幫助我更加安全更加輕松的開(kāi)車。
舒適：我喜歡ID.6 X在駕駛時(shí)的反饋，座位包得很緊，我的身體不會(huì)左右搖擺，另外，我開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)啟動(dòng)巡航，非常方便放心，高速行駛很舒服，音頻的音質(zhì)也不錯(cuò)，我喜歡在車?yán)锫?tīng)歌。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意ID.6 X的外觀，紫色的車路上基本上看不見(jiàn)，我就喜歡有個(gè)性的車，而且大燈設(shè)計(jì)犀利，輪轂也是帥氣，開(kāi)出去回頭率很高。
缺點(diǎn)：第三排如果需要使用的話，需要合理安排人員的體型大小，不然坐最后一排真的會(huì)非常擁擠。第三排乘坐的時(shí)候，后備箱容量就會(huì)減少。空間和后備箱不可兼得。
外觀：外觀上就是霸氣加可愛(ài)的結(jié)合吧。辨識(shí)度非常高，兩顆頭燈看著像兩只非常犀利兇狠的眼睛，進(jìn)氣格柵像是一張緊緊咬牙的嘴，哈哈，太喜感了。整個(gè)車身也很修長(zhǎng)，看著非常大氣！
內(nèi)飾：車內(nèi)異味有點(diǎn)重，尤其前一個(gè)月的時(shí)候，后來(lái)買了清新劑，才好點(diǎn)。
空間：這款車的乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題，就是有點(diǎn)不好的地方是車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)少，尤其是前排，放不下多少東西。
配置：我覺(jué)得電動(dòng)車真的要比燃油車節(jié)省很多，從某一方面來(lái)講絕對(duì)是高性價(jià)比的體現(xiàn)，家里面我們選擇這臺(tái)車，也是看中了電動(dòng)車這一塊的特征。后期的駕駛證給人的感覺(jué)也很舒服，看來(lái)現(xiàn)在的新能源車真的是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加油起步提速很快，有推背感，而且沒(méi)有噪音，開(kāi)起來(lái)很順手，高速上加速超車也毫無(wú)壓力，沒(méi)有頓挫感。
越野：
車子操控一般般，方向盤的手感操控起來(lái)確實(shí)太輕盈了，這種手感就是屬于新手司機(jī)的手感，我開(kāi)習(xí)慣燃油車子的，突然間開(kāi)這款新能源的車子確實(shí)一時(shí)間適應(yīng)不過(guò)來(lái)的，這個(gè)車子的整體操控還是一個(gè)比較大的問(wèn)題所在了。
舒適：因?yàn)檐嚨目臻g很大，所以大眾ID.6 X的舒適性大大提高，座椅的透氣性和支撐性也非常出色，就是胎噪比較很高。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方之一就是它的舒適性，我之所以這么說(shuō)，是因?yàn)檫@款車的舒適性真的非常出色，尤其是在農(nóng)村行駛的時(shí)候，它實(shí)際上會(huì)經(jīng)過(guò)一些不平坦的道路，一點(diǎn)也不覺(jué)得很顛簸，我認(rèn)為這是一件非常好的事情。
缺點(diǎn)：我老婆覺(jué)得車子有些大，開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)困難。第二個(gè)就是我覺(jué)得這個(gè)車?yán)锏漠愇哆�是有一些難聞的。
外觀：我印象最深的是有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)，一開(kāi)始從4S店門口看的時(shí)候，大六給我一種非常強(qiáng)烈的感覺(jué)。犀利的前大燈搭配緊湊的前臉，略顯力量感。后來(lái)我跑到旁邊一看，車身還是挺飽滿的，但它整體的車身造型和線條都很修長(zhǎng)，不會(huì)有很笨重的感覺(jué)。整車比例設(shè)計(jì)得很好，我很喜歡。
內(nèi)飾：畢竟價(jià)格在那里，所以內(nèi)飾的用料會(huì)比較偏向于塑料，軟包裹用的比較少。
空間：前排空間還好，頭和腿的空間也足夠，主要是后排空間有點(diǎn)太小，后排窗戶也有點(diǎn)小，讓整個(gè)空間感覺(jué)很壓抑，好在我和老婆平時(shí)都是用車，父母都在照顧孩子，所以這些方面我都沒(méi)有特別注意。
配置：綜合對(duì)比，ID.6X這個(gè)配置的性價(jià)比是比較高的，實(shí)用性也強(qiáng)。
動(dòng)力：這車動(dòng)力很好，坐滿人的時(shí)候爬坡也沒(méi)有卡頓，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
我覺(jué)得這款車比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車的長(zhǎng)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：車子舒適性很高，我入手車子就是考慮車子的舒適性的，這款車子的整體舒適性還是比較舒服的舒適性，比如車子的隔音就是很好的，由于車子是新能源的車子了，所以車子不會(huì)有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)工作很安靜，有聲音也是那種滿滿的科技感聲音。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：臨近年底，我們家又新添了一個(gè)伙伴，它就是最近剛提的新車大眾id.6x，一款為了滿足我們?nèi)伊谌思w出行而買的七座車，我們一家人特別滿意它寬敞舒適的乘坐空間，有了它全家人出行再用不擔(dān)心擁擠的問(wèn)題，它還是一輛新能源汽車，家庭代步使用能耗方面也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月，覺(jué)得三排坐得很少，但要坐的時(shí)候還是有點(diǎn)窄，偶爾給孩子坐一下，一般都放平了使用。
外觀：大眾id.6x的外觀設(shè)計(jì)比較好看，是我喜歡的風(fēng)格，以前總感覺(jué)這種大車型一般都比較臃腫一些，但是我買的這臺(tái)車身材很不錯(cuò)呢，并且流線設(shè)計(jì)很漂亮，整個(gè)車身造型大氣美觀，顏值這一塊沒(méi)啥可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方了，白色很干凈，用料也很實(shí)在，做工也很細(xì)致。車內(nèi)的氛圍燈在夜間行車的話，瞬間就把氛圍感拉滿，太有感覺(jué)了。
空間：這款車子的空間還是夠用的，車子的空間本身就是有限的，所以對(duì)車子內(nèi)部空間的利用就是成了一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)了，這款車子大空間利用率也是很高的，車子內(nèi)部空間不會(huì)有什么浪費(fèi)的地方了，車子的乘坐空間很大，基本上在后排蹺二郎腿都是沒(méi)有太大問(wèn)題的，車子的后備箱實(shí)用性也是很高的。
配置：它的性價(jià)比還是很高的，用車基本上沒(méi)有什么顧慮，它的價(jià)格在我的預(yù)算之中，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，各個(gè)方面又都符合了我的用車需求。
動(dòng)力：以前我不放心新能源車也是擔(dān)心車子動(dòng)力不夠用，但是經(jīng)過(guò)那段時(shí)間的了解我才發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車的動(dòng)力竟然也可以這么棒，這么大的一輛車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比我以前的燃油車起步都快，尤其是提速更猛，家庭代步使用真心沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤很輕，通常單手方向盤絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。
舒適：車子本身就能在市區(qū)里面安安靜靜行駛，這一點(diǎn)就非常加分了，我是感覺(jué)沒(méi)有什么太嘈雜的聲音，起步加速那種體驗(yàn)都是比較一氣呵成的那種，沒(méi)有雜音，反正舒適度高了就代表這個(gè)車子真的挺值得日常開(kāi)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意它的續(xù)航和它的外觀，因?yàn)槔m(xù)航里程很長(zhǎng)，我每次外地出差續(xù)航完全共用。外觀的時(shí)尚感也讓我每次出差洽談時(shí)提高了實(shí)力感。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的品質(zhì)和性能我目前是沒(méi)有什么可挑剔的地方，那份提車的喜悅我相信很多老鐵都懂得，唯一有個(gè)讓我不太舒心的地方就是訂車之后等車等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，期間打了好幾次4S電話就讓我等，沒(méi)辦法啊。
外觀：外觀上我覺(jué)得是非常美觀的，整個(gè)輪廓設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)，感覺(jué)到很前衛(wèi)，尾燈是貫穿的設(shè)計(jì)，感覺(jué)時(shí)尚元素很強(qiáng)。
內(nèi)飾：沒(méi)有啥很多的亮點(diǎn)，唯一的就是大屏幕還比較好用一點(diǎn)�？萍几幸矎�(qiáng)。
空間：空間一個(gè)字大，真是沒(méi)得說(shuō)，六口人坐進(jìn)去完全夠用，就是有些空間設(shè)計(jì)不太合理，前排儲(chǔ)物的地方太少了。
配置：這款車的設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)很有力量感，在路上行駛時(shí)的回頭率很高。
動(dòng)力：動(dòng)人也是可圈可點(diǎn)的，起步很快，沒(méi)有肉感，提速也是給力，路上超車也是輕松。
越野：
真正來(lái)說(shuō)，新能源電動(dòng)車和汽油車在操控上沒(méi)有太大的差別，但是給我的整體感覺(jué)輕松不少，尤其是各種電子科技的輔助，在日常的駕駛中能夠給人一種很舒適的駕駛感。
舒適：車內(nèi)音響不錯(cuò)，我喜歡，我有開(kāi)車聽(tīng)歌的習(xí)慣。我開(kāi)車的時(shí)候放音樂(lè)，有時(shí)候會(huì)遇到堵車的情況，然后在車?yán)锓乓稽c(diǎn)輕音樂(lè)，外面的汽笛聲也幾乎聽(tīng)不到，所以它的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，但是爸媽覺(jué)得坐在后座下車還是挺累的，所以如果有長(zhǎng)途開(kāi)車的計(jì)劃，坐在后面的人一定要準(zhǔn)備好自己的枕頭緩解腰部。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：輔助系統(tǒng)比較多，按鍵也多有時(shí)候會(huì)搞不明白很多的功能按鍵
外觀：外形好看，這一點(diǎn)真的非常加分，我相信不同的人看上車子雖然都會(huì)有不一樣的感覺(jué)，但是它整體來(lái)說(shuō)是比較符合大眾審美的那輛車，但是還是挺有自己的設(shè)計(jì)感的，這一點(diǎn)就讓我覺(jué)得很知足。
內(nèi)飾：感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾有一種特別的氛圍感。而坐在里面，能感受到滿滿的科技感，中控屏尺寸較大，手機(jī)充電也非常方便。音響很棒而且它的音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)非常立體，有一種身臨其境的感覺(jué)。車內(nèi)門軟硬結(jié)合的材料也是擇優(yōu)選用，絲毫沒(méi)有低劣感。品質(zhì)高，一家人坐在里面其樂(lè)融融。
空間：內(nèi)部的空間很大，主副駕駛調(diào)節(jié)方向很豐富，高低、前后、腰部都可以調(diào)節(jié)，可以完全找到自己想要的姿勢(shì)。
配置：幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，我挺喜歡的，它給我省了日常開(kāi)支，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。是我生活好助手。
動(dòng)力：通過(guò)現(xiàn)在的使用我發(fā)現(xiàn)我以前真的小看新能源汽車了，這種純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別有勁，這么大的一輛車在開(kāi)車起步提速的時(shí)候竟然還有那么明顯的推背感，這是我沒(méi)有想到的，我也開(kāi)著它跑過(guò)一次長(zhǎng)途，真心的讓我對(duì)它刮目相看，動(dòng)力確確實(shí)實(shí)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
車子操控真的挺讓人滿意的，上手簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)。
舒適：座椅包裹性和材質(zhì)做工很好，柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)覺(jué)得疲勞，前后排空調(diào)可以根據(jù)自己的需要單獨(dú)控制調(diào)節(jié)，體驗(yàn)感很好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的各個(gè)方面都很滿意，首先，我已經(jīng)很喜歡這個(gè)樣子了，當(dāng)時(shí)我也看了很久，各種型號(hào)令人眼花繚亂，我不小心看到了ID.6 X，我立刻被吸引住了，感覺(jué)一見(jiàn)鐘情，而且知道后覺(jué)得這款車的配置和性能都不錯(cuò)，我直接買的，我想買輛車。
缺點(diǎn)：這么長(zhǎng)時(shí)間的相處以來(lái)，感覺(jué)車子的整體表現(xiàn)能夠讓我很欣慰，因?yàn)槊〔⒉皇呛芏啵且灿幸恍┬〉膯?wèn)題。就比如剎車的踏板，感覺(jué)踩下去的時(shí)候并不會(huì)很柔軟，難道是新車買回來(lái)的緣故，還需要時(shí)間去調(diào)校嗎？
外觀：外觀讓我一見(jiàn)鐘情，非常滿意，紫色的車路上基本上看不見(jiàn)，我就喜歡有個(gè)性的車，而且大燈設(shè)計(jì)犀利，輪轂也是帥氣，開(kāi)出去回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看上去不是那么奢華，但是整體的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的，屬于比較和諧美觀的類型，車內(nèi)可及之處的裝潢設(shè)計(jì)也很用心，在選材上可以看的出挺用心，做工處理也比較精致，再加上它豐富的配置，讓我覺(jué)得挺心滿意足。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較充足，我身高是166，坐在前排駕駛位置很寬敞，第二排坐著也不會(huì)擁擠，后備箱空間給我來(lái)說(shuō)很夠用。
配置：我覺(jué)得這車性價(jià)比超高，買的挺值的，之前目前為止，我對(duì)它整體來(lái)說(shuō)非常滿意。
動(dòng)力：持續(xù)的加速是非常平穩(wěn)的，更重要的是在車子的靜謐性上做得非常到位，哪怕是持續(xù)地踩下油門，依舊不會(huì)感覺(jué)到很明顯的噪音，而且動(dòng)力的提升也很快。比如在前段時(shí)間回了一趟老家，一路上坡比較多，但是也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有絲毫的減弱。
越野：
操控一點(diǎn)也不會(huì)累，方向盤很輕，女性司機(jī)都能夠輕易轉(zhuǎn)動(dòng)它。而且方向盤的手感還很不錯(cuò)，握著非常的舒適。它的底盤調(diào)教還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候非常穩(wěn)定。它的配置很豐富，可以更好的輔助我們行車的安全。
舒適：車子的座椅我感覺(jué)設(shè)計(jì)的很好，里面的填充材質(zhì)比較高級(jí)，坐上去會(huì)有一定的支撐效果。音響系統(tǒng)也還不錯(cuò)，平時(shí)放一些流行歌曲非常的不錯(cuò)。隔音方面，感覺(jué)稍稍有些欠缺，主要是高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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