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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID6X我是真的覺得超級(jí)滿意的，各方面都是很認(rèn)可的，顏值外觀十分有個(gè)性，起步的速度很快，路上超個(gè)車什么的沒啥問題，它的方向盤比較輕盈，剎車也挺順利，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，整體造型線條流暢動(dòng)感，它的側(cè)面設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)，有棱有角，操控方面也算是給我了很多的驚喜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在這個(gè)價(jià)格方面了，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，心里稍有不平衡。
外觀：這個(gè)外觀是我最滿意的地方了，線條很流暢，整個(gè)設(shè)計(jì)也是很有科技感，夜間點(diǎn)亮大燈感覺特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，科技感不強(qiáng)，但是所有的科技都HUD里，如果想要買id車型的話強(qiáng)烈建議一定要價(jià)HUD!!!!!使用感覺完全不一樣。就像是再開飛機(jī)一樣。
空間：空間還是比較棒的，除了第三排的稍微擠一點(diǎn)，其他的都還非常好，特別是第二排的空間確實(shí)非常寬敞，一米八的大個(gè)子，坐在第二排也不會(huì)覺得擁擠，空間方面我們?nèi)胰硕急容^滿意。
配置：車子各個(gè)方面都不錯(cuò)，方方面面的抓牢消費(fèi)者的心，配置齊全，功能豐富，很適合我現(xiàn)在的生活狀態(tài)，我個(gè)人對(duì)它比較信賴，也確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的用車體驗(yàn)，性價(jià)比相對(duì)來講挺高的，很符合我的要求了，開著它出門舒服就行。
動(dòng)力：ID6X的動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直不要太強(qiáng)，尤其是加速的推背感和超車并線的游刃有余的感覺，即便是滿載一家人的時(shí)候，超車加速同樣非常的從容。
越野：
操作起來也是十分簡(jiǎn)單。方向盤的轉(zhuǎn)向力度和適中男女使用都非常的足夠轉(zhuǎn)動(dòng)起來，操控性非常的好，很適合我的用車需求
舒適：談到ID6X的舒適性不得不夸一下，首先就是前面兩張座椅的功能性，尤其是前排座椅按摩功能，確實(shí)邊開車還能邊享受按摩，其次就是它的底盤質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是車子充足的空間，想伸懶腰都是可以的。
缺點(diǎn)：吐槽下就是換擋位置不同，不是傳統(tǒng)車那種，之前有經(jīng)常習(xí)慣放手在擋位處，這種方式改變了我的壞習(xí)慣，現(xiàn)在都是兩個(gè)手抓方向盤。還有減震有些余震處理的不怎么好，二排還能接受，三排就比較明顯，比較晃動(dòng)。
外觀：選擇ID.6X也是因?yàn)槲蚁矚g這樣的外觀設(shè)計(jì)。并不會(huì)是千篇一律的，線條設(shè)計(jì)很青春活力，我個(gè)人認(rèn)為這款車子的顏值相對(duì)來說是不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺高檔，而且座椅皮質(zhì)質(zhì)感好，方向盤也都是真皮的，科技感也挺好。
空間：這款車子的空間感還是挺好的，前后排乘坐起來都挺寬敞，不會(huì)感覺到什么擁擠，第三排空間稍微小了一點(diǎn)，但是我家第三排基本上也就給家里兩個(gè)小孩子坐，所以其實(shí)也無所謂了。
配置：性價(jià)比高，送充電樁，免費(fèi)安裝，第一年還免費(fèi)充電，終身免保養(yǎng)，
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力我覺得還挺不錯(cuò)的，加速反應(yīng)很迅速，起步的時(shí)候一點(diǎn)不拖泥帶水，加速問題也不大。
越野：
車子的操控感挺好的，剎車踩下去的腳感也比較舒服，一點(diǎn)都不硬。
舒適：車內(nèi)的舒適性感覺還挺好的，就是座椅硬了一點(diǎn)，但也可以接受。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X在外觀和性能方面都給人以良好的體驗(yàn)。體驗(yàn)很好，剎車也挺順利，沒有虛位
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般化，沒有那種很強(qiáng)烈的推背感，提速的確是快，但是后期提速動(dòng)力有削弱的表現(xiàn)。
外觀：外觀很大氣，前臉很有家族式的設(shè)計(jì)，整輛車看著就很年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡，可以選擇自己喜歡的氣氛燈，根據(jù)心情變化，超大的天窗適合約會(huì)！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)很方便，可以手機(jī)提前打開車內(nèi)設(shè)置，比如空調(diào)，這樣一上車就不會(huì)覺得冷或者熱，還可以通過語音，開窗開燈，減少手動(dòng)操作！
空間：空間方面的話我是挺滿意的，首先作為一臺(tái)七座的SUV車型，第三排的乘坐空間尤為重要，像我自己175的身高坐在第三排都感覺還好，然后家人乘坐是完全沒有問題的。
配置：ID.6X的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的。也確實(shí)是挺適合開在市區(qū)路段的，因所以我覺得性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，起步?jīng)]等我反應(yīng)都起來了。
越野：
車子的操控感也是非常好的，方向盤把控起來挺輕盈的，而且這款車有車道偏離輔助系統(tǒng)，如果你開車途中車道稍微偏離了，它會(huì)自動(dòng)幫你弄正。
舒適：空間大，必然超級(jí)舒服。尤其后排空間大，腿部空間大。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)階段對(duì)這款車感到最滿意的地方是它百公里的電耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，在開車的時(shí)候我也不會(huì)覺得有太大的壓力。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方有些人可能會(huì)感覺到比較的好，那就是他的第二排也要系安全帶，如果乘坐第二排不系安全帶，就會(huì)一直安全帶的燈會(huì)警告，所以我還特地在網(wǎng)上買了插扣給后排安全帶給扣上，這樣就不會(huì)叫了。
外觀：外觀是很吸引我的，也一直都是一位顏值擔(dān)當(dāng)，喜歡好看的選它沒錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有高級(jí)感，坐著很舒服，座椅也很美觀，對(duì)腰部還有腿部的支撐力也很夠，中控大屏操作簡(jiǎn)單。
空間：這款車的空間還是非常夠用的，自己是屬于一個(gè)比較胖的身材，坐在前排還是挺寬松的，一家人坐在車內(nèi)也不擠。
配置：買車的時(shí)候，大概對(duì)比了一下，如果既考慮品牌，有考慮空間感受，又要長(zhǎng)續(xù)航的話，ID6X的性價(jià)比真不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁不突兀，電量足夠的時(shí)候，感覺動(dòng)力超出了2.5t水平，然后老公平時(shí)體驗(yàn)開快車時(shí)候，有明顯的推背感，有種過山車的感覺。
越野：
操控上男士上手感覺更輕盈些，對(duì)女士很友好的那種，方向很輕，打轉(zhuǎn)向基本上能一步到位，尤其是掉頭相當(dāng)利索。
舒適：座椅坐著舒適，包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車不覺得累。車底盤調(diào)校的也很合理，坑洼路面沒有大的顛簸感。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：id6最滿意的地方還是操控，開起來和燃油車感覺一樣，方向盤手感適中，操控靈活，空間外觀大氣實(shí)用，七座也是選擇它的理由。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控只有一塊屏幕，空調(diào)和方向盤沒有實(shí)體按鍵，用起來不是很舒服。方向盤觸控按鍵的手感不喜歡，有的時(shí)候還會(huì)誤觸，還是喜歡實(shí)體的按鍵。扶手箱不能調(diào)節(jié)前后和角度，不是很舒服，正常的開車姿勢(shì)很難把胳膊放在扶手箱上
外觀：外觀方面，ID.6X的車身比較大，但是看上去還是具有很高的時(shí)尚感，運(yùn)動(dòng)感也很足，整體的設(shè)計(jì)比較年輕化，輪轂的設(shè)計(jì)也很有力量感。我還是比較喜歡比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色選擇的還是比較沉穩(wěn)的，像這種深色系的內(nèi)飾也非常的耐臟。
空間：當(dāng)時(shí)想買它的時(shí)候就是因?yàn)樗且豢钇咦�，然后價(jià)格也在20多萬，比較適合小家和大家一起出行，其實(shí)更多是適合家用，這輛車空間超級(jí)大，就算后面一排，離腳位置也不會(huì)顯得很擁擠，平時(shí)不用可以平躺，這樣后背箱空間顯得超級(jí)大，放四五個(gè)密碼箱肯定可以!☆ 第三排空間:三排空間突顯有點(diǎn)小，大人乘坐腿部會(huì)感覺不舒服，只適合小朋友空間還是足夠!平時(shí)都可以直接睡覺，真是超級(jí)爽。乘坐空間:家公家婆坐第二排，兩個(gè)娃乘坐第三排，每個(gè)人都覺得很舒適，后排空調(diào)出風(fēng)口也超級(jí)給力。后備廂容積:后備箱空間加上三排座椅倒平，可以容納很多個(gè)行李箱，足夠一家出去玩。小孩子累了，都會(huì)躲在后備箱睡覺!每次回娘家，爸媽都會(huì)給我很多新鮮的青菜，各種特產(chǎn)，現(xiàn)在都不怕了，后備箱超大，足夠裝了。家人乘坐評(píng)價(jià):爸媽吐槽，第三排空間太窄，坐進(jìn)去腳有點(diǎn)難受，伸展不開，只適合應(yīng)急孩子坐。
配置：我買純電動(dòng)車子也不打算賣的，就打算一直開下去，因?yàn)榧冸妱?dòng)車子保值率肯定沒有燃油車好的。
動(dòng)力：提速快，但是后期動(dòng)力明顯減弱，還有推背感只有提速的時(shí)候會(huì)強(qiáng)烈些，其他時(shí)候沒太多感受，所以動(dòng)力給我的感覺就是一般，但是上下班足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小一些，別看車大，轉(zhuǎn)彎也是很靈敏，太喜歡了。
舒適：能給人帶來很好的駕駛體驗(yàn)，日常行車，跑高速共振胎噪也很小，噪音方面的控制也妥妥的，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，舒適性還是挺高的，車內(nèi)的音響品質(zhì)還不錯(cuò)，所以也沒大問題。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)大白ID6X，是我去年11月份的時(shí)候買的，用了也有兩個(gè)多月的樣子，整體都還挺滿意的，如果要說最滿意的地方，那么第一個(gè)就是它的外型，大白的外觀看著就是那種憨憨的樣子，圓圓的車頭加上一對(duì)大眼睛，確實(shí)有夠呆萌的；第二個(gè)是它的空間感受比較滿意，作為一臺(tái)七座車型，第三排的乘坐感受尤為重要，像我自己175的身高，第三排是完全可以正常乘坐的，不會(huì)說感覺特別難受，感覺蠻好的；第三個(gè)就是大白的動(dòng)力表現(xiàn)和能耗表顯，動(dòng)力方面的話，隨時(shí)一腳電門下去，推背感十足，日常市區(qū)超車非常輕松，然后能耗表顯也是非常不錯(cuò)，平時(shí)在外面充滿一次電僅需50元，然后滿電可以行駛560多公里的樣子，算算一公里不到一角錢，這確實(shí)太省錢了。
缺點(diǎn)：感覺車?yán)镉悬c(diǎn)兒噪音，可能是每個(gè)人接收噪音的能力不同吧。有些人對(duì)此比較敏感。我想它屬于其中之一
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，大燈非常的有神很好看，整個(gè)車看起來也非常的有精神。
內(nèi)飾：都說大眾內(nèi)飾全是塑料件，但是id6x幾乎全是包皮，看起來很上檔次。
空間：后排的座椅坐著也舒服，然后扶手箱的空間也可以。車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的
配置：這段時(shí)間使用下來，我覺得性價(jià)比表現(xiàn)還不錯(cuò)，主要這個(gè)電號(hào)耗不是很高，平時(shí)養(yǎng)車壓力也不會(huì)很大。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力是反應(yīng)非常快的，瞬間的提速大概也就兩到三秒鐘就能很好的超車，這方面我非常滿意。另外就是在上坡的時(shí)候，感覺動(dòng)力也很足，比汽油車來得更加勁爆。在市區(qū)使用的話，還覺得動(dòng)力有很大的浪費(fèi)。
越野：
車型其實(shí)對(duì)我來說開起來有點(diǎn)太大，我有點(diǎn)駕馭不了它的感覺，轉(zhuǎn)彎禍者倒車的時(shí)候，心里還真是有點(diǎn)懷疑駕駛證是買來的，倒車時(shí)或者車身距離靠近其他車他會(huì)發(fā)出聲音提示我，最香的是他有自動(dòng)駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足，對(duì)于我這種女司機(jī)來說安全感還是增加很多!
舒適：車型的視野非常的好，再加上整車的座椅設(shè)計(jì)也比較給力，所以說乘坐舒適感是毋庸置疑的，純電動(dòng)車的噪音問題比燃油車要小一點(diǎn)，但也并不是完全不存在的，特別是速度上來之后，隔音效果就不是那么的理想了，會(huì)聽到一點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后續(xù)養(yǎng)車不需要花費(fèi)大價(jià)錢了，所以就很經(jīng)濟(jì)劃算，車子的空間也很大，能裝載很多東西，這也是我很喜歡的，車門的藍(lán)色燈光開門的時(shí)候就很有氛圍感，也很有科技感
缺點(diǎn)：最不滿意就是一開始車?yán)锂愇侗容^大，聞著有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感很美，我入手輜也是充分考慮過車子的外觀設(shè)計(jì)感的，畢竟車子的外觀顏值設(shè)計(jì)也是比較重要的一個(gè)部分了，這款車子的外觀設(shè)計(jì)屬于那種滿滿的新能源運(yùn)動(dòng)科技感車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去就可以看到是我的新能源車子，車子的辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，氛圍燈也很漂亮，門邊藍(lán)色燈光很有氣質(zhì)，每次都會(huì)忍不住看一眼，給車子加分不少
空間：二胎家庭是比較注重空間問題的，就拿我們家來說，自從有了二寶以后多虧了父母過來幫忙，不然我們倆口還真忙不過來，祖孫三代同堂的家庭需要一輛大空間的座駕，這臺(tái)新車正好是三排七座車型，空間方面比較夠用。
配置：感覺整車還是挺劃算的，這也是我當(dāng)時(shí)選擇這款車的一個(gè)很重要的原因，如果價(jià)格再低一些就完美了。
動(dòng)力：別看它是一款純電車，和燃油汽車比起來，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。反應(yīng)非常快，超車也是輕輕松松，踩下油門就可以感受到推背感。
越野：
開起來的感覺比較好，車輛穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，輕松駕馭。
舒適：整體的舒適性能很不錯(cuò)，座椅是皮質(zhì)的，座椅幅度也是符合人體學(xué)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛車輛也不會(huì)感覺非常吃力。另外就是DCC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)可以在不同路況下及時(shí)作出反應(yīng)，從容的應(yīng)對(duì)各種路面。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在操控這方面做的還是挺不錯(cuò)的，也是能夠讓人覺得上手非常簡(jiǎn)單操控起來比較容易的，輛車轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺輕盈的，這一點(diǎn)我就沒想到，而且它的輔助功能比較多，所以在整個(gè)操控的過程當(dāng)中，我覺得是非常自在，非常滿意的一輛車子。
缺點(diǎn)：買車可不是買菜那么簡(jiǎn)單，為了選到一款稱心如意的車型，我前前后后花了很長(zhǎng)時(shí)間，最終才拿下了這臺(tái)新車，時(shí)間精力也算沒白花吧，因?yàn)榻佑|這段時(shí)間它各方面的表現(xiàn)都挺給力，還沒發(fā)現(xiàn)啥不靠譜的地方，關(guān)鍵還是家人喜歡。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較前衛(wèi)，整個(gè)前臉看上去十分的運(yùn)動(dòng)，具有一定的氣場(chǎng)。兩側(cè)的大燈造型比較獨(dú)特，開上街辨識(shí)度很高。車尾的造型也很別致，看上去非常具有未來科技感。
內(nèi)飾：儀表盤看起來非常高檔，流行風(fēng)格的主色調(diào)在夜間模式下非常漂亮，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
空間：一般家里我開車，坐駕駛位寬敞舒適，頭部有很大的空余空間，腿部距離也完全沒有壓力，二排可以翹起二郎腿，就是三排有點(diǎn)擁擠，但是坐的很少。儲(chǔ)物功能全面實(shí)用，有很多大大小小的儲(chǔ)物格，方便收納。
配置：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，物價(jià)在上漲，工資沒有漲，對(duì)于我這個(gè)務(wù)實(shí)的人來說，買什么東西都要貨比三家。我買這輛車的時(shí)候已經(jīng)和其他車做了深入的比較。與其他車型相比，其性價(jià)比尤為突出。而且我買車的時(shí)候正好趕上活動(dòng)，所以整體優(yōu)惠幅度還是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力沒有問題，動(dòng)力是非常豐富的。
越野：
這輛車子我入手到現(xiàn)在為止不光是我自己開，我身邊的很多朋友還有我媳婦也會(huì)開這輛車子，我們都覺得操控這方面沒有什么太大的問題。
舒適：我個(gè)人感覺這臺(tái)車的剎車踏板有些偏硬，剛開始我認(rèn)為可能是自己的原因，因?yàn)樾萝囐I回來還需要一段時(shí)間的適應(yīng)。但是駕駛了這么長(zhǎng)的時(shí)間，仍然沒有改變，也看到很多車友有這樣的反饋。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車比較靜音，還有就是用車費(fèi)用比較低。當(dāng)然了，7座也比較實(shí)用，偶爾人多的時(shí)候就派上用場(chǎng)了。
缺點(diǎn)：對(duì)ID.6 X沒有什么太不滿意的，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀：外觀上相當(dāng)霸氣，棱角分明，有硬核風(fēng)格，整車有很多亮點(diǎn)，尤其是整車的基本燈組都是LED，非常銳利，亮度極佳，尤其是回老家的路上，能照亮更遠(yuǎn)的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我覺得非常的時(shí)尚，座椅的設(shè)計(jì)也是很有藝術(shù)的氣息，線條感很強(qiáng)，但是車?yán)锏漠愇段也皇呛芟矚g，有些難聞。
空間：前排調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿，后排空間完全夠用。
配置：車子開了幾個(gè)月，省錢省時(shí)，還有國(guó)家補(bǔ)貼可以享受，絕對(duì)的性價(jià)比高。
動(dòng)力：充滿力量和強(qiáng)勁的開端，變得圓滑，沒有挫敗感，日常出行綽綽有余，動(dòng)力和能耗也不高。
越野：
方向盤很輕，單手容易操作，很驚艷的是轉(zhuǎn)彎半徑很小，很好掉頭。踩剎車和油門力度適中就可以了，底盤很穩(wěn)開起來很安全、安心。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，就這樣看的話還是很耐用的，不像小轎車，一兩年以后就可以明顯感覺到座椅下陷不少
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航的里程非常的出色，這個(gè) 也是實(shí)用車型，因?yàn)槌鋈プ择{游不擔(dān)心沒電。
缺點(diǎn)：不滿的是后排座椅有點(diǎn)小，后窗有點(diǎn)小，其余還好。
外觀：車身比較長(zhǎng)，停車有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù)，然后大燈很漂亮，這個(gè)設(shè)計(jì)很有時(shí)代感，再過五年也不會(huì)覺得老舊過時(shí)，很搶眼。
內(nèi)飾：新車會(huì)有點(diǎn)塑料味，多開窗透氣就好了，懸浮的中控屏很有科技感，手機(jī)互聯(lián)，聽音樂導(dǎo)航都很實(shí)用，語音控制我經(jīng)常用來開關(guān)空調(diào)和調(diào)溫很方便。
空間：目前也就是我們一家三個(gè)人使用這臺(tái)車，孩子坐在后排放置一個(gè)兒童安全座椅就可以，我和老婆坐在前排，整個(gè)空間的表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)亟o力。后備廂可以放置很多的日常行車工具，像孩子的手推車，還有各種生活用品也可以放在后備箱。
配置：車子的整體性價(jià)比很高，入手車子之前也是考慮過車子的性價(jià)比的，在選車的時(shí)候就是對(duì)比過挺多車子的，最后還是選擇了這款高性價(jià)比的車子，入手感覺很值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的，爬坡什么的是不在話下的
越野：
操控簡(jiǎn)單，方向盤很動(dòng)，轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確，重量適中，所以開車的時(shí)候不覺得累，此外，ID.6 X的底盤雖然有點(diǎn)硬，但也有硬的優(yōu)點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)賊溜，可以提供很好的支撐，保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)滾得很厲害，此外，電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
舒適：舒適性很棒，座椅還有按摩的功能，坐在座椅上可以說是一種享受，而且現(xiàn)在冬天還有加熱的功能。
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