一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)有車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，也就是說(shuō)，它會(huì)自動(dòng)幫助你往正確的方向轉(zhuǎn)彎，駕駛起來(lái)會(huì)更輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的一個(gè)操控感呢，我就我覺(jué)得說(shuō)還是會(huì)非常的一般般吧。整臺(tái)車(chē)子呢讓我覺(jué)得說(shuō)他的一個(gè)底盤(pán)質(zhì)感是好的，但是呢，整個(gè)車(chē)頭的一個(gè)指向性方向盤(pán)的一個(gè)虛位呢，也還是會(huì)比較大一點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)車(chē)駕駛操控很滿(mǎn)意，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)電子科技功能還是有很多的，有一些功能需要研究半天才、知道是干啥用的。方向盤(pán)的話(huà)也是比較靈活的，手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2733公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉重，也幾乎沒(méi)有虛位，所以轉(zhuǎn)向半徑也并不太大，油門(mén)和剎車(chē)踏板比較靈敏，不難駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以說(shuō)是這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)，車(chē)身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤(pán)也挺輕的，操控便捷，一些車(chē)道保持等安全輔助功能表現(xiàn)也都還好，基本上都能感應(yīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車(chē)身尺寸很大，但是比較靈活，簡(jiǎn)單易上手~整體路感明顯，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有太多虛位，我特別喜歡這個(gè)踏板，類(lèi)似于公交車(chē)的油門(mén)踏板，很省力，也很靈敏，總體來(lái)說(shuō)，操控上沒(méi)有太多缺點(diǎn)，整體還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)相對(duì)靈活精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，另外，我覺(jué)得自己的整個(gè)駕駛過(guò)程，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿(mǎn)足駕駛需求，而我覺(jué)得駕駛舒適性非常重要，ID.6 X也能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性還是挺好的，這款車(chē)只有車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，就是你車(chē)子如果跑偏了它會(huì)自動(dòng)幫你方向拐正。還有一個(gè)功能就是跟隨車(chē)功能，如果是子豪這個(gè)功能，前面車(chē)跑快一點(diǎn)你也跟著跑快一點(diǎn)，前面車(chē)跑慢一點(diǎn)你也跟著跑慢一點(diǎn)，這樣駕駛起來(lái)會(huì)讓人輕松一點(diǎn)。
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