一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺(jué)得是比較上手的,尤其是方向盤,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)獲得不錯(cuò)的路面反饋,虛位不多不少剛剛好。油門踏板我感覺(jué)高度還行,踩踏上去軟硬度也比較舒適。剎車的制動(dòng)效果比較明顯,剎車距離比較短。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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越野:
第一次接觸這種新能源汽車,它的操控不像燃油手動(dòng)擋那么復(fù)雜,基本上就是給油就走,這種類型的車即便是新手我覺(jué)得也能夠輕松上手,更別說(shuō)是我這種多年的老司機(jī)了,現(xiàn)在每天都開車進(jìn)進(jìn)出出,現(xiàn)在開的很輕松。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5036公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是比較容易的,反應(yīng)都很快。車內(nèi)還配備了各種輔助功能比如說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞檢測(cè)等,幫助我更加安全更加輕松的開車。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子操控一般般,方向盤的手感操控起來(lái)確實(shí)太輕盈了,這種手感就是屬于新手司機(jī)的手感,我開習(xí)慣燃油車子的,突然間開這款新能源的車子確實(shí)一時(shí)間適應(yīng)不過(guò)來(lái)的,這個(gè)車子的整體操控還是一個(gè)比較大的問(wèn)題所在了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8502公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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越野:
真正來(lái)說(shuō),新能源電動(dòng)車和汽油車在操控上沒(méi)有太大的差別,但是給我的整體感覺(jué)輕松不少,尤其是各種電子科技的輔助,在日常的駕駛中能夠給人一種很舒適的駕駛感。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一點(diǎn)也不會(huì)累,方向盤很輕,女性司機(jī)都能夠輕易轉(zhuǎn)動(dòng)它。而且方向盤的手感還很不錯(cuò),握著非常的舒適。它的底盤調(diào)教還是很不錯(cuò)的,過(guò)減速帶的時(shí)候非常穩(wěn)定。它的配置很豐富,可以更好的輔助我們行車的安全。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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