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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控還是很不錯的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，只是轉(zhuǎn)向手感感覺要比家里燃油車的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點；其他的話感覺還是挺不錯的，底盤質(zhì)感不錯，而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向明確，輕輕松松的過彎，安全系統(tǒng)到位，各種鋪助系統(tǒng)也很前衛(wèi)。還是挺驚喜到我的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個的車子，操控起來還是比較輕松的。車子行駛過程中比較平穩(wěn)。操控基本上不太費(fèi)勁，方向盤很輕松。整體體驗感不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈，操控易上手，油門剎車反應(yīng)靈敏，可能與底盤強(qiáng)悍有一定關(guān)系，這樣一來，安全系數(shù)直線上升，心里踏實不少。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤還是靈活的，雖然是大車，不過轉(zhuǎn)完倒車都很靈活，就是換擋位置真不太習(xí)慣，還是習(xí)慣在右手邊。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然車很大，但轉(zhuǎn)彎半徑倒是挺小的，這樣在馬路上調(diào)頭也沒這么困難。方向盤比想象中的稍微沉了一點，但也可以接受。然后就是D檔剎車有點軟，需要用力踩。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛的功能比較多，我這樣的老司機(jī)開起來也方便很多，剎車很靈敏，方向盤也不重，七座的車子開起來還是挺靈活的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 提車一兩個月，除了換擋不習(xí)慣以外，其他都還好，方向盤很靈活，剎車靈敏，還有一個輔助的修飾方向功能，你開在路上，有時候方向盤就會自動幫你修飾方向，抬頭顯示也是一個很好用得家伙，尤其是導(dǎo)航，完全可以不用看手機(jī)了，有時候開習(xí)慣了這車，瞬間覺得燃油車都不香了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有發(fā)沉的感覺，打起來比較輕松。檔位清晰，制動距離也算可圈可點，總的來說，這臺車還是屬于比較容易上手的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對于女司機(jī)也并沒有什么難度。
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