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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3085公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，其實(shí)我的駕駛技術(shù)也就一般，基本上能打到哪里就打到哪里，底盤扎實(shí)，駕駛起來很舒服，雙手握著方向盤，高速行駛的時(shí)候方向盤也不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，ID6和寶駿有很大的不同，第一個(gè)區(qū)別就是換擋，寶駿雖然也是扭力，但并不在方向盤旁邊，不過習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，第二點(diǎn)是車道保持，如果你不打方向燈的話，ID6會(huì)自動(dòng)把你拉回原來的車道上。第三點(diǎn)，就是剎車，感覺有點(diǎn)軟，習(xí)慣了踩剎車，剎車有緩沖作用，這應(yīng)該是剎車本身的動(dòng)力，油門很靈敏，反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是很不錯(cuò)的，剛開始開的時(shí)候太大，有點(diǎn)感覺不適應(yīng)，超車變道什么的經(jīng)常擔(dān)心剮蹭到后面的車，時(shí)間長(zhǎng)了，熟練了就沒事了，方向盤在日常使用中，很輕盈，這個(gè)車在掉頭的時(shí)候非常優(yōu)秀，明明是這么長(zhǎng)的車子，但是掉頭的時(shí)候大多數(shù)是不需要再倒車，進(jìn)一把的，基本上都是一把就轉(zhuǎn)過來了，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的方向盤比較不錯(cuò)，握上去感覺非常的合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較精準(zhǔn)。油門和剎車也特別好掌握，開起來不需要過多的擔(dān)心。
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
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