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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車動(dòng)力相對(duì)來說是比較充足的，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，跑高速動(dòng)力跟得上。上坡的動(dòng)力相對(duì)來說可以，開車時(shí)沒有太多頓促感比較平順。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極，日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺不到頓挫，并且車子的后勁十足，整體的駕駛感受也比較好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，日常車子起步啥子的動(dòng)力表現(xiàn)十足，還是很給力很贊的，車子起步加速階段感覺還是比較舒服的，一點(diǎn)也不會(huì)感覺到有動(dòng)力不足的情況了，日常車子表現(xiàn)還是比較給力的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子沒有明顯的那種頓挫感，在駕駛的過程當(dāng)中，油門剎車的響應(yīng)也非常快，尤其是在起步的時(shí)候加速特別的有力量感，提速過程也非�，F(xiàn)象，應(yīng)該說是比同級(jí)別的車子坐的都要更好，動(dòng)力都要更強(qiáng)，表現(xiàn)力也都要更豐富。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方了，日常車子起步加速啥子的都是給力的，我自己也是對(duì)車子的加速有一定見解的，這款車子的整體動(dòng)力屬于中等上的水平，日常用車起步加速啥子的都是可以給力的了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)新能源領(lǐng)域來說是比較中規(guī)中矩的，起步加速并沒有很激烈，畢竟也只是家用，但是相比于燃油車，動(dòng)力響應(yīng)快，紅綠燈起步，還是比較給力的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是非常出色的，用的是后置單電機(jī)，但總功率有132千瓦，最大扭矩能達(dá)到310牛米，所以動(dòng)力是非常充足的，完全不用擔(dān)心跑不快。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車給我感覺動(dòng)力都很統(tǒng)一，不比燃油車相差就很大，提速很快，而且有推背感，反正在城區(qū)開，這個(gè)動(dòng)力我是滿意的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID.6X的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，不比油車差，高速還有超車變道的時(shí)候也比較自信從容，開起來推背感還是挺強(qiáng)的。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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