一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
提車(chē)一兩個(gè)月，除了換擋不習(xí)慣以外，其他都還好，方向盤(pán)很靈活，剎車(chē)靈敏，還有一個(gè)輔助的修飾方向功能，你開(kāi)在路上，有時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)幫你修飾方向，抬頭顯示也是一個(gè)很好用得家伙，尤其是導(dǎo)航，完全可以不用看手機(jī)了，有時(shí)候開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，瞬間覺(jué)得燃油車(chē)都不香了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)沒(méi)有發(fā)沉的感覺(jué)，打起來(lái)比較輕松。檔位清晰，制動(dòng)距離也算可圈可點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)還是屬于比較容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車(chē)，并沒(méi)有覺(jué)得有什么難度，有時(shí)老婆也開(kāi)幾次，她們都感覺(jué)車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順暢的，對(duì)于女司機(jī)也并沒(méi)有什么難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2757公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面好的地方就是這個(gè)車(chē)比較穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)和汽油車(chē)相差不大，不好的地方就是有一個(gè)功能，倒車(chē)的時(shí)候有一些小的障礙物，會(huì)突然的急剎車(chē)，這個(gè)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3249公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是皮質(zhì)的，手感自然要比塑料的好很多，操作起來(lái)也比較輕松，平時(shí)在市區(qū)一個(gè)手就輕松應(yīng)對(duì)再配合智能語(yǔ)音系統(tǒng)，操控方面真是輕松愉快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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越野：
德系車(chē)的底盤(pán)從來(lái)就沒(méi)有輸過(guò)，這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教是非常扎實(shí)的，開(kāi)在爛路上都能保持著非常高級(jí)的行駛質(zhì)感，而且它的車(chē)身也一點(diǎn)都不笨重，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是輕盈好掌控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID.6 X的操控很好的體現(xiàn)了新能源車(chē)型的科技感，駕駛起來(lái)不僅感覺(jué)很容易，也會(huì)有一種很高級(jí)的感覺(jué)，操作起來(lái)沒(méi)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性在沒(méi)買(mǎi)之前，感覺(jué)這么大的車(chē)以為很難以駕馭，但是開(kāi)過(guò)之后，反而認(rèn)為駕駛感非常好，SUV造型視野好底盤(pán)高，駕駛中可以輕松掌握方向盤(pán)，辨別兩側(cè)路況。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)后視野充裕，行駛起來(lái)方向感輕便，精準(zhǔn)，指哪走哪。還有就是不一樣的換擋撥片，輕輕一扭就可以出發(fā)了，操控非常的簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)屬于輕快的，方向盤(pán)不沉重，油門(mén)和剎車(chē)踏板的開(kāi)合高度也比較合適，剎車(chē)距離中等水平吧。
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