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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀顏值，還有內(nèi)飾的三連屏，有科技感，也很吸引眼球。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味偏大。尤其是剛買回來(lái)的時(shí)候。
外觀：外觀的話我也是一眼就喜歡的，我覺(jué)著非常的拉風(fēng)，開(kāi)在路上的回頭率非常的高，并且車身的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的款式，然后，這款車的外觀還是設(shè)計(jì)的比較經(jīng)典的.
內(nèi)飾：坐進(jìn)來(lái)，高級(jí)感還是有的，視野也不錯(cuò)，就是氛圍燈有點(diǎn)拉垮，太短了一截。
空間：空間滿足家用完全足夠了，尤其是后排的乘坐空間，非常的寬敞，即使?jié)M載坐三個(gè)人的情況下也不會(huì)感到怎么擁擠，儲(chǔ)物空間也挺好的，無(wú)論是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是后備廂的空間都令人滿意。
配置：這款策劃的性價(jià)比還是非常高的，我覺(jué)得配置等方面還是非常不錯(cuò)， 值得入手.
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力完全足夠。加速感非常好。跑起來(lái)也是暢快淋漓。
越野：
還是因?yàn)閛ne的設(shè)計(jì)很矮，就是車身高度很低，所以操控起來(lái)如魚得水，其實(shí)這樣的好處就是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，我開(kāi)one的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有其他車的那種飄的感覺(jué)，而且one的懸掛調(diào)節(jié)的很硬，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也很小，更大的提升了駕駛感受，總體來(lái)說(shuō)我對(duì)one的駕駛感受方面是滿意的
油耗：目前表現(xiàn)是八個(gè)多，希望過(guò)了磨合期之后，能降到七個(gè)以內(nèi)。
舒適：one的舒適性一般情況吧，那款車子都不能十全十美的，車子底盤做得比較扎實(shí)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)調(diào)頭時(shí)側(cè)傾不是很明顯，底盤高通過(guò)性好，駕駛座的設(shè)計(jì)的很貼合身體，包裹性支撐性都很好長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)感到很累。后排座椅柔軟舒適，后排還增加了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，增加了后排舒適度。全景天窗室內(nèi)光線不錯(cuò)。車子的隔音也不錯(cuò)，市區(qū)開(kāi)著很安靜。唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是減震有點(diǎn)硬，不過(guò)還好，市區(qū)開(kāi)沒(méi)事就是一過(guò)減震帶的時(shí)候顛簸的很厲害，坐在車內(nèi)很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了，外觀和內(nèi)飾都妥妥的達(dá)到了我的預(yù)期，而且車內(nèi)的配置也足夠豐富。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是這款車的內(nèi)飾，我覺(jué)得內(nèi)飾的味道是比較大的，然后就是整體的內(nèi)飾風(fēng)格我覺(jué)得不是我特別的喜歡的類型，和外觀的差距是有點(diǎn)大，然后就是后排的座椅的舒適性不夠，乘坐感受是比較差的，其他倒也沒(méi)什么了，不過(guò)整體上來(lái)說(shuō)的話也不是不能接受.
外觀：雖然說(shuō)外觀審美這個(gè)東西往往都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但是真正好看的東西，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)都是美的，這款車就是這樣，買回來(lái)之后身邊很多人都會(huì)夸贊這輛車的外觀好看，我個(gè)人也是挺喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是奢華了，各種軟包，還有這一整塊大屏幕，酷斃了。
空間：我身高176，駕駛會(huì)調(diào)的比較低頭部空間剩的不多。
配置：全部落下來(lái)十四萬(wàn)，我覺(jué)得性價(jià)比還可以吧。國(guó)產(chǎn)車比以前好很多，畢竟一直在進(jìn)步。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)勁，渦輪增壓的車，果然很猛。比我那臺(tái)老車強(qiáng)太多了。
越野：
目前還沒(méi)有摸透這臺(tái)車的脾氣。整體下來(lái)還是挺好開(kāi)的。
油耗：SUV一般印象都是油耗高，但實(shí)際使用one后，它的油耗結(jié)果比自己預(yù)期的要低不少，跑高速油耗在6個(gè)油，平時(shí)上下班堵車在7.5個(gè)油，算下來(lái)車子的綜合油耗在七個(gè)左右，這還是比較省油的，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)我是比較滿意的。
舒適：座椅的軟硬還可以。但是天冷的時(shí)候。上車要開(kāi)空調(diào)，也要開(kāi)窗。不然會(huì)很悶。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這車的油耗出乎我的意料。目前還沒(méi)有出磨合期，才七個(gè)多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子使用都覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，畢竟是新車，也挑不出太大的毛病，不然也不會(huì)選擇這款車。要說(shuō)不滿意的點(diǎn)的話就是后備箱，空間看起來(lái)很大，實(shí)際上一半都被備胎占據(jù)了，打開(kāi)尾門升的太高，對(duì)老婆不太友好，要是電動(dòng)尾門就完美了。價(jià)格方面沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng)，無(wú)奈就是喜歡這款車，要是有點(diǎn)價(jià)格優(yōu)惠就更親民啦
外觀：外觀很好看呀，我買的有前后雷達(dá)，360全景，提醒的也很及時(shí)，停車的時(shí)候會(huì)好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻精致的，儀表臺(tái)科技感十足，整體風(fēng)格看著就很高逼格，三個(gè)屏幕連接為一體，功能配置還不少，同級(jí)別車型都是走在前面的，就算對(duì)比高端車也不會(huì)輸多少噢
空間：夠用的，不算很寬敞，也不算擁擠的那一類吧。
配置：性價(jià)比很高，我買這個(gè)車性價(jià)比也是很關(guān)鍵的，這些配置要擱其他車上絕對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)，所以還是很有誠(chéng)意的一款車。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有特別高，覺(jué)得夠用就好。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足我的用車需求。
越野：
MG ONE操控起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)單，就特別適合新手小白，自帶自動(dòng)泊車功能，都不用自己動(dòng)手倒車入庫(kù)，側(cè)方位停車，像我媳婦這樣才拿到駕照的我也放心給她開(kāi)了。而且方向盤打方向也精準(zhǔn)，操控起來(lái)很穩(wěn)。馬牌輪胎品質(zhì)是真不錯(cuò)，剎車性能好，油一些輔助駕駛系統(tǒng)也很實(shí)用，還帶有360全景影像，倒車看著屏幕開(kāi)就夠了，很方便，很安全！
油耗：目前跑下來(lái)百公里油耗在7.7L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的，本身我自己開(kāi)車也算是比較激進(jìn)的那種，經(jīng)常會(huì)給大腳油門，相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更加費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適：會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，嗡嗡的，不太好聽(tīng)，聲音也比較大。它的問(wèn)題就是隔音不太好，在車?yán)飼?huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，然后風(fēng)噪聲也偶爾能聽(tīng)見(jiàn)，雖然聲音都不是特別大，就是聽(tīng)著難受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一個(gè)是它的外觀，MG ONE的外觀設(shè)計(jì)打破了以往SUV千篇一律的風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)別具一格，下壓的車頭讓整個(gè)車身看起來(lái)非常張揚(yáng)。特別喜歡它那個(gè)懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，我非常喜歡，色彩搭配方面做的比較好，我過(guò)年開(kāi)回老家回頭率比較高。整輛車運(yùn)動(dòng)感覺(jué)營(yíng)造的很好，車尾還裝了擾流板。二是它的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速表現(xiàn)特別好，特別是在高速上超車輕輕松松，雖然是cvt變速箱，倒讓這個(gè)車駕駛起來(lái)相當(dāng)平順。
缺點(diǎn)：送的腳墊，很不耐臟。但是好在是免費(fèi)的，然后容易清理。拿出來(lái)水槍滋一下就好了。
外觀：車子的顏值很高，前臉的辨識(shí)度很高，這車開(kāi)出門特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最顯眼的就是儀表盤的大連屏，一上車就能看到這么科技化的東西心情都好，而且換擋桿的設(shè)計(jì)也深得我心
空間：空間我個(gè)人感覺(jué)挺大的，這款車子的空間非常的合適，尤其是它的后排空間，三個(gè)大人坐下去沒(méi)有問(wèn)題，腿部的空間也是很充裕的，絲毫不會(huì)感覺(jué)到伸展不開(kāi)，而且頭部距離車頂?shù)木嚯x也是很大的，整體帶給我的感覺(jué)特別的棒，后備箱也是非常的寬敞，放得下老多的物品。
配置：性價(jià)比還可以，買車的時(shí)候確實(shí)是沒(méi)什么優(yōu)惠，但是送了一些東西，感覺(jué)店里也挺有誠(chéng)意的。相信這款車之后也不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：我的車是1.5T排量的，這也算是緊湊級(jí)SUV的標(biāo)配了，馬力跟扭矩雖然不大，但整體開(kāi)起來(lái)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很平順的，渦輪的介入時(shí)機(jī)挺合理的，所以這也就給超車帶來(lái)了不少便捷性，四缸的噪音坐在車內(nèi)感受也不是很大。
越野：
操控開(kāi)著挺簡(jiǎn)單的，新手也好上手，低速行駛的時(shí)候方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，高速比較沉穩(wěn)，方向盤握著穩(wěn)當(dāng)，有安全感
油耗：動(dòng)力很猛，但油耗是真費(fèi)油呀，等磨合期過(guò)了，在做個(gè)保養(yǎng)，看看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：主要是跑高速的時(shí)候A柱的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，其他方面倒是也還挺滿意的，座椅也挺舒服的，填充物很厚實(shí)，對(duì)于身體的承托個(gè)方面也都做的很不錯(cuò)，總之要是隔音靜謐性做的更好一點(diǎn)，這輛車的表現(xiàn)就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是one的外觀很動(dòng)感，前臉很霸氣，還有一個(gè)小尾翼，整體很運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：不滿意就是胎噪很大，輪距很大，隔音有待提升。
外觀：one的外觀設(shè)計(jì)很年輕話，前臉的設(shè)計(jì)最讓我心動(dòng)，看著就很有激情的一個(gè)車，而且開(kāi)在路上的時(shí)候更帥氣，當(dāng)然有利就有弊，我選擇的這個(gè)橙色現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)扎眼了，最近一直在研究去貼個(gè)改色膜的，低調(diào)一點(diǎn)，我這個(gè)年輕不太合適這么年輕有激情了
內(nèi)飾：材質(zhì)大多都是用的硬塑料，不過(guò)實(shí)際感知不大，
空間：買suv肯定注重空間的表現(xiàn)了，一家人坐車?yán)锊挥X(jué)得壓抑擁擠，挺好的
配置：裸車的價(jià)格并不貴，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車中，我覺(jué)得MG one是性價(jià)比非常不錯(cuò)的一臺(tái)車了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是我非常喜歡的一點(diǎn)，我覺(jué)得這是這款車的一大優(yōu)勢(shì)吧，而且當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得這款車的動(dòng)力是非常充足的，可以感受到源源不斷的動(dòng)力，尤其是只要給油車就蹭蹭的跑起來(lái)，可以感受到源源不斷的動(dòng)力，并且明顯的可以感受到車的動(dòng)力是非常猛的.
越野：
操控方面挺不錯(cuò)的，是我滿意的，我能輕松駕馭。輔助功能比較多，方向盤手感也不錯(cuò)，在駕車體驗(yàn)感上除了動(dòng)力是最重要的一點(diǎn)，方向盤的手感也是必不可少的，輕點(diǎn)重點(diǎn)也是比較講究的。
油耗：油耗方面差不多我加滿一箱油的話，日常開(kāi)能跑個(gè)7.3L的數(shù)據(jù)，我上下班用的比較多，而且也經(jīng)常遇見(jiàn)堵車的狀況，高速就比較省油了，我記得有一次去游玩跑長(zhǎng)途也就6L左右的油耗。
舒適：懸架的彈性很干脆，一體座椅的坐姿很舒服，視野開(kāi)闊，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意名爵one的外觀和配置了，名爵one的前臉采用了個(gè)性化的大嘴式格柵設(shè)計(jì),搭配上它的大燈顯得非常帥氣,車身側(cè)面線條動(dòng)感時(shí)尚,搭配上粗壯的排氣管裝飾顯得運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)濃郁,很符合年輕人的喜好。車子的配置也很高，用起來(lái)很方便，非常的實(shí)用。外觀時(shí)尚大氣，顏色選了非常耀眼的橙色，倒車影像非常的實(shí)用，不用擔(dān)心倒庫(kù)停車了。剎車輔助車身穩(wěn)定功能真的是特別實(shí)用，安全這塊沒(méi)的說(shuō)！山坡輔助不用擔(dān)心溜車，語(yǔ)音操控也很方便。
缺點(diǎn)：有亮點(diǎn)讓我感覺(jué)不是特別的滿意，第一，車內(nèi)的用料不夠環(huán)保，異味明顯。第二，車子完全沒(méi)有優(yōu)惠，而且后期保值率也是一般。
外觀：整個(gè)前臉的造型非常的兇狠。然后車身的線條也很動(dòng)感，尾燈的渦流設(shè)計(jì)特別好看。
內(nèi)飾：one整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方，配置上也比較豐富，全景天窗很有檔次，內(nèi)飾色調(diào)也很不錯(cuò)，做工很精致，看起來(lái)就非常運(yùn)動(dòng)，但車子內(nèi)飾用的塑料比較多塑料感強(qiáng)，這也讓車子的內(nèi)飾有很大的味道。
空間：這款車的空間表現(xiàn)稍微差了一些，因?yàn)檫@款車的尺寸并不是特別大，所以在空間方面表現(xiàn)我覺(jué)得我覺(jué)得并不是特別給力，另外一點(diǎn)是這款車的后備箱的空間也比較小，實(shí)用性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是差一些的，這也是目前為止，我覺(jué)得這款車最大的一個(gè)缺點(diǎn)了。
配置：除了新車價(jià)格上優(yōu)惠不多，整體性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富又科技點(diǎn)滿槽
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得這還是相當(dāng)給力的，這款車采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5的排量雖然不大，但是整個(gè)車的爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的，在加速的過(guò)程中感覺(jué)提速表現(xiàn)還是非常好的，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有181匹，我覺(jué)得這日常用起來(lái)還是沒(méi)有問(wèn)題的，無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)都不差，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
智能化配置夠多，而且很豐富，多角度雷達(dá)對(duì)于新手而言很友好。包括全景影像等功能都有所搭配，正是因?yàn)槿绱素S富的配置，我覺(jué)得它的賣價(jià)才比較值。
油耗：像我平時(shí)最多在城市行駛，上下班偶爾會(huì)堵車，不過(guò)很少，也跑過(guò)高速，。現(xiàn)在油耗維持在7.4左右，我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)，這油耗已經(jīng)很不錯(cuò)啦，算低了。
舒適：舒適度感受稍微差了一些，最主要的是這款車的隔音感覺(jué)做的不好，開(kāi)起來(lái)的過(guò)程中感覺(jué)噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較明顯的，特別是跑高速的時(shí)候這個(gè)車的噪音比較大，這是這個(gè)車比較明顯的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG one的外觀和內(nèi)飾都是我非常喜歡的。一臺(tái)車是否吸引人，我覺(jué)得最直觀的就是外形了�？吹組G one的第一眼，就被它炫酷的外形吸引了，特別是這個(gè)橙色，非常的亮眼。另外，我們平時(shí)用車，接觸最多的就是車子的內(nèi)飾。MG one的內(nèi)飾不僅運(yùn)動(dòng)氣息十足，還非常有科技感。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的缺點(diǎn)同樣也是比較明顯的第1點(diǎn)是這款車，因?yàn)樗恼w的尺寸沒(méi)有什么太明顯的優(yōu)勢(shì)，這樣導(dǎo)致的一個(gè)結(jié)果，就是這款車的第2排的空間感受稍微差了一些，這是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)其次一點(diǎn)是這款車的舒適度感受并不是太好日常開(kāi)著的過(guò)程中感覺(jué)這個(gè)車的噪音還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大的隔音效果處理的感覺(jué)不夠好，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾我覺(jué)得稍微差了一些，塑料感相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較強(qiáng)的，坐在車?yán)锩鏁?huì)有一些塑料味，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
外觀：首先就是奔著顏值去的，外觀造型上很符合90后的審美風(fēng)格，橙色太高調(diào)了家人不喜歡，然后選擇了經(jīng)典的白色。我的座駕白龍馬也不錯(cuò)呀，延續(xù)了家族的活力張揚(yáng)特質(zhì)，外觀簡(jiǎn)約又運(yùn)動(dòng)大氣，像煙花盛放的中網(wǎng)，純黑色的懸浮車頂，鋒利有力的側(cè)身線條，造型亮眼的大燈，整個(gè)拼湊成了我喜歡的樣子
內(nèi)飾：這臺(tái)車的隔音不是很好，所以就養(yǎng)成了我的一個(gè)習(xí)慣，開(kāi)車必聽(tīng)音樂(lè)，一開(kāi)始是因?yàn)榉乐孤?tīng)見(jiàn)外面的噪音，后來(lái)就變成了習(xí)慣，不聽(tīng)歌不行了。這臺(tái)車的內(nèi)飾比較好的一點(diǎn)就是音響不錯(cuò)，音質(zhì)比較清晰，聽(tīng)起歌來(lái)也舒服。而且內(nèi)飾的材料看著都挺好的，摸起來(lái)也舒服，是這個(gè)價(jià)格該有的質(zhì)量。
空間：車子的空間不大但也不小，反正我的日常家用完全沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：我喜歡的配置和我想要的配置都有了，可以說(shuō)one的配置很豐富了吧，我對(duì)于one的價(jià)格也比較滿意
動(dòng)力：動(dòng)力順暢澎湃，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)果然夠勁，vct的變速箱也很平順
越野：
SUV的話其實(shí)談到操控確實(shí)有點(diǎn)牽強(qiáng)了，但如果非要在SUV身上加上操控二字的話，那一定就得加在緊湊級(jí)這一欄里面，因?yàn)楫吘管嚿矶绦「`活，MG ONE就是很好的例子，轉(zhuǎn)彎半徑不大方便掉頭，而且緊急剎車或者轉(zhuǎn)彎的路段，它也能輕松的駕馭。
油耗：新車油耗還是有點(diǎn)高的，不知道跑一段時(shí)間會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：MG one的舒適性受懸架調(diào)校的影響，我覺(jué)得還不能說(shuō)很優(yōu)秀。至少在某些路況一般的駕駛條件下，就顯得不是很好�？傮w來(lái)說(shuō)，它的隔音還是做得不錯(cuò)，雙區(qū)的恒溫空調(diào)也是很實(shí)用的配置。它的音響也不錯(cuò)，在同級(jí)的車中來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較吸引我眼球的是這個(gè)車的科技感特別強(qiáng)，和以往的車子都不太一樣，朋友這邊是推薦我考慮哈弗，還有探歌，之間糾結(jié)啊，坦哥畢竟是合資品牌，駕駛感受不錯(cuò)，不過(guò)內(nèi)飾太過(guò)單調(diào)，最后選擇one是因?yàn)樗⑹謾C(jī)刷到感覺(jué)外觀還不錯(cuò)，后面差不多跑了三四趟4s店，基本上敲定以后，趕著最后一天去交了十次保養(yǎng)，交了定金，然后又趕著21年最后一天提了車，用到現(xiàn)在感覺(jué)都挺好的，特別比較滿意，這個(gè)車輛的一個(gè)科技感非常非常的適合年輕人，并且這個(gè)劇目三連平是我看到的SUV里邊15萬(wàn)以下轎車?yán)镞呑罾L(fēng)的，雖然說(shuō)哈弗的車子路上跑的比較多，但是我感覺(jué)那個(gè)車子的車技我一點(diǎn)都不喜歡，并且個(gè)頭要那么大，也沒(méi)啥用，油耗還死高，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是比較友好的，這個(gè)名爵one特別這個(gè)駕駛輔助功能，畢竟我自己是新手，小白希望在我有效的時(shí)候可以保護(hù)我的健康吧！搭配網(wǎng)易云的車機(jī)真的是愛(ài)了
缺點(diǎn)：車子在內(nèi)飾跟性價(jià)比方面表現(xiàn)的就比較一般了，內(nèi)飾異味嚴(yán)重，還有就是車子沒(méi)有優(yōu)惠，而且保值率不高，性價(jià)比不算是特別的高。
外觀：MG ONE這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我相信沒(méi)有哪個(gè)年輕人是不喜歡的，我也是被它的顏值所吸引了。
內(nèi)飾：從實(shí)用性的角度來(lái)說(shuō)，車子的內(nèi)飾做得很不錯(cuò)，但是從細(xì)節(jié)的角度來(lái)看，車子的內(nèi)飾的確是有很多的不足，中控臺(tái)基本以硬塑料為主，盡管做了不少的點(diǎn)綴，但是依舊難以掩蓋低檔的感覺(jué)。
空間：空間還不錯(cuò)，one這個(gè)車屬于SUV，頭部空間好是他的優(yōu)勢(shì)，我的用途基本上就是出差比較多，高速比較多，所以一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)間比較多，就是偶爾放假的時(shí)候媳婦和孩子才會(huì)坐下，不過(guò)他們給我的反饋對(duì)于one的空間都還算是很滿意，和我以前那個(gè)車差不多的空間
配置：結(jié)合了以上的這么多優(yōu)點(diǎn)，我相信沒(méi)人會(huì)說(shuō)MG ONE這車的性價(jià)比不高吧，而且價(jià)格也是沒(méi)有超出我的預(yù)算，像這樣合乎我心意的車，真的不太能找出第二輛了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下油門反饋特別快，輕點(diǎn)一下動(dòng)力就上來(lái)了跑高速:跑高速的加速度挺給力的，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，上個(gè)120輕輕松松沒(méi)有壓力動(dòng)力平順性:堵車走走停停的時(shí)候是有點(diǎn)頓挫感，速度上來(lái)以后就沒(méi)有感覺(jué)了
越野：
MG ONE這車駕駛輕松，車身也不會(huì)笨重，360全景影像的功能非常的實(shí)用�？偟膩�(lái)說(shuō)這車駕駛起來(lái)非常的容易上手。
油耗：目前車子跑了接近1700公里了，主要還是以城區(qū)里上下班代步為主，早晚高峰堵車的情況相對(duì)還是有點(diǎn)嚴(yán)重的，不過(guò)油耗的表現(xiàn)非常的穩(wěn)定，保持在7.7L的樣子，跑高速的話，油耗會(huì)低一些，在7L左右，這個(gè)油耗挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性這方面沒(méi)得話說(shuō)，平時(shí)坐在車?yán)镆哺杏X(jué)比較穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候也還好�？照{(diào)效果:現(xiàn)在冬天天氣太冷了，一般也在上車之前把空調(diào)都打開(kāi)了，開(kāi)著空調(diào)坐在車?yán)锔杏X(jué)還好吧。噪音控制:噪音還是比較小的，隔音做的還行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意，我相信看過(guò)這臺(tái)車的人絕對(duì)都是說(shuō)車子的外觀的，MG ONE這車依舊沿用了名爵獨(dú)特的獵鯊式前臉，看著給人的感覺(jué)就是很有殺傷力，車尾的尾翼也是給車子增添了不少的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車子的配置也是非常的齊全，對(duì)于輔助駕駛是特別的棒。
缺點(diǎn)：受限于價(jià)格的原因，MG ONE這車內(nèi)飾的用料我覺(jué)得挺一般的，大部分都是硬塑料的材質(zhì)，盡管設(shè)計(jì)的非常的前衛(wèi)，做工方面也是很精細(xì)，但是依舊難以掩蓋內(nèi)飾低檔的感覺(jué)，看來(lái)只能后期自己在花一些費(fèi)用整備一下。
外觀：名爵ONE這款車子的外觀我很喜歡，這也是我選擇她的主要原因之一，名爵ONE外觀設(shè)計(jì)是跑車風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足，大尺寸前臉造型獨(dú)特給人很強(qiáng)的沖擊感，懸浮式車頂溜背設(shè)計(jì)很有力量感，大尺寸輪轂很是動(dòng)感，前后燈組設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)晚上打開(kāi)非常漂亮而且辨識(shí)度也很高，車尾設(shè)計(jì)很有立體感 ，車子的整體設(shè)計(jì)非常的年輕化很受年輕人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，坐進(jìn)去有點(diǎn)感覺(jué)像是飛機(jī)駕駛艙是的，首先看到的是三聯(lián)屏，就和飛機(jī)駕駛艙的屏幕一個(gè)效果啊，然后就是這個(gè)換擋桿，特別大，握著特別舒服，就是這個(gè)三聯(lián)屏吧按一次就殘留一次的指紋，這個(gè)讓我覺(jué)得不是很舒服
空間：MG ONE這車雖說(shuō)尺寸不大，軸距也不長(zhǎng)，但是車內(nèi)的空間利用率還是挺高的，所以乘坐起來(lái)還是挺寬敞的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別的多，放手機(jī)鑰匙都是挺方便的，車內(nèi)還配備了多個(gè)USB接口，給手機(jī)等電子設(shè)備充電再也不用擔(dān)心了。
配置：性價(jià)比是覺(jué)得一般般吧，在指導(dǎo)價(jià)下面一分優(yōu)惠都沒(méi)有。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，車子的提速也是非常的快，在市區(qū)里行駛一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是非常的夠用的。
越野：
雖然是一款SUV但開(kāi)起來(lái)車子的穩(wěn)定性不比轎車差，可見(jiàn)車子的底盤調(diào)教的是非常好的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子能夠保持一個(gè)非常穩(wěn)定的狀態(tài)側(cè)傾感不會(huì)特別明顯，車子不是很大靈活性很好。方向盤帶助力轉(zhuǎn)向時(shí)很輕盈指向也很精準(zhǔn)。語(yǔ)音操控，全景影像，上坡輔助等各種輔助功能非常實(shí)用。
油耗：油耗這個(gè)車應(yīng)該不是算很省吧，比家里的轎車是要高一點(diǎn)的。
舒適：車子的舒適性方面還是有些瑕疵的，我感覺(jué)車子的減震效果有點(diǎn)硬，這個(gè)讓我也不滿意，特別是在路況不好的時(shí)候，會(huì)感到顛簸，尤其是車子一過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸的特別厲害，這個(gè)減震降低了整個(gè)車子的舒適性，其他方面還是比較不錯(cuò)的，SUV視野開(kāi)闊坐姿舒適，空間大不管是開(kāi)車還是乘坐都很舒適。車子底盤高通過(guò)性好，車身開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。隔音做的也很不錯(cuò)平時(shí)開(kāi)挺安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬M(fèi)G ONE這車的顏值了，作為一名新時(shí)代的青年，選車首先看顏值，我特意選擇了藍(lán)色這個(gè)顏色，就是因?yàn)轵}氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的，新車的味道問(wèn)題其實(shí)還好，但是我發(fā)現(xiàn)它的那兩塊12.3英寸的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，其實(shí)是有點(diǎn)影響使用的。看著很酷，就是反光。不行就增加下亮度，你比戶外光線更亮就行了。要么就加個(gè)遮擋的東西。
外觀：說(shuō)到名爵的造型，這辨識(shí)度已經(jīng)很高了，顏色的配置就很有光澤度，車身的線條是超級(jí)流暢有動(dòng)感的，俊俏的后尾加上帥氣的輪轂走到哪里都令人刮目相看，要不好多人都看中了這車子的高顏值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做了相當(dāng)多的軟包裹，幾乎手能夠摸到的地方都是軟包，中控的大屏也是比較的有科技感，就是不知道是不是車內(nèi)的用料不是特別環(huán)保的緣故，車內(nèi)的異味有點(diǎn)重，非常的不好聞。
空間：空間不錯(cuò)了，畢竟是個(gè)SUV，空間肯定比我以前的那個(gè)轎車好，特別是頭頂上的空，坐進(jìn)去就覺(jué)得舒服，買回來(lái)以后讓媳婦坐后排感受了下，他的意思看著就高檔啊，確實(shí)是比以前那個(gè)車舒服，我覺(jué)得這就對(duì)了，買車就是用來(lái)享受的，買啥房子，我覺(jué)得我媳婦坐進(jìn)去的那一刻也是認(rèn)可我買車這件事的
配置：對(duì)于性價(jià)比方面我覺(jué)得還行，首先車子的價(jià)格不貴，落地比我本身的預(yù)算還要少一些，而且車子的顏值又高配置又豐富，可惜車子后期的保值率不高，不然就完美了。
動(dòng)力：雖說(shuō)排量不大，但車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，一腳油門踩下去，推背感非常的強(qiáng)烈。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度我感覺(jué)有點(diǎn)偏輕，精準(zhǔn)度也是略差一些，不過(guò)好在車子駕駛起來(lái)真的一點(diǎn)都不累，車內(nèi)的視野也是非常好，而且車子配備了360全景影像，車身周邊的情況都能輕松的掌握。
油耗：目前車子開(kāi)了已經(jīng)有2個(gè)多月的時(shí)間了，跑了也有那么1000多公里了，百公里的綜合油耗基本穩(wěn)定在7.7L的樣子，我感覺(jué)車子的油耗還是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的，而且我本人的駕駛習(xí)慣還是很好的，基本不會(huì)有大腳油門的情況。
舒適：懸架調(diào)試得偏舒適性，對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾的挺好的，過(guò)減速帶震感也不明顯！空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還可以，速度挺快的，后排的獨(dú)立出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾座椅舒適性:座椅挺軟乎的，坐著很舒服，對(duì)于腰部，背部的支撐還不錯(cuò)，包裹性很好，坐起來(lái)不累人噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)啥噪音，就速度上來(lái)以后車噪比較大，隔音效果比較一般
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