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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺(tái)名爵的加速體現(xiàn)得十分干脆，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡的時(shí)候也特別給力。只需要一腳油門就可以感覺到車子的速度蹭蹭上漲。而且這臺(tái)車的平順性也很不錯(cuò)，加速的時(shí)候車身反響比較積極，開車過程中，只要司機(jī)舍得踩油門，連續(xù)超車也能變得特別輕松。像我這種半吊子司機(jī)都能輕松駕駛，不需要再質(zhì)疑它的動(dòng)力。只要試駕過的朋友都會(huì)稱贊它的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程905公里
綜合評分
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動(dòng)力：低扭充沛，排量小但起步還是挺輕快的。CVT沒有檔位，也感覺不出來加速時(shí)候動(dòng)力的中段，踩下油門之后，整個(gè)動(dòng)力輸出都十分連貫。緊湊型的SUV，感覺很多使用的都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。本身車身重量就不重，尺寸也不大，加速性能方面確實(shí)很有優(yōu)勢，無論是起步還是中途的加速，油門響應(yīng)都很靈敏，動(dòng)力能夠立馬傳遞到車輪上，讓我感覺到車子的速度快速的提升。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力并沒有讓我失望，至少在市區(qū)行駛的過程中，從未有過拖泥帶水的情況。即便是遇到陡坡，也能輕點(diǎn)油門，輕松直上。在高速上也不會(huì)掉鏈子。因?yàn)橛袕?qiáng)勁的動(dòng)力，所以超車變得更加輕松，不管走什么樣的路，都沒有太大的問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T CVT，0-80碼非常平順，這也是城區(qū)代步主要的速度區(qū)間，開了這臺(tái)車之后，整個(gè)人駕駛起來都佛系了19寸的輪子，變大之后，感覺車子都更穩(wěn)一些，隨之而來的就是會(huì)有一些胎噪動(dòng)力平順性:cvt變速箱主打的就是平順，在市區(qū)，巷子道路上開也挺輕快的，輕點(diǎn)油門就可以順暢的帶動(dòng)車子
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動(dòng)力：開不開空調(diào)對動(dòng)力都沒有影響，車本身不大，提速很快，油門很跟腳，百公里加速8.1秒的CVT同級別動(dòng)力應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然這臺(tái)車子是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力卻一點(diǎn)都不算弱，尤其是和CVT變速箱配合的時(shí)候，動(dòng)力輸出還是特別順暢的，每次起步的時(shí)候也不會(huì)有那種很突兀的頓挫感，匹配做的還是很不錯(cuò)的，性能方面沒有什么可以挑剔的。雖然也沒有很刺激的推背感，但是零百加速也夠快，平均不到10秒鐘吧，這樣的表現(xiàn)對比它的價(jià)位其實(shí)已經(jīng)很優(yōu)秀的，超車的時(shí)候也總是可以滿足我的需求，給我足夠的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，它采用的是一個(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車的加速效果非常好，而且這個(gè)車配備了一個(gè)CVT無極變速箱，日常開起來的感覺平順性的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：盡管是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是和CVT變速箱配合起來，整個(gè)動(dòng)力輸出很順暢，沒有明顯的突兀感，更沒有頓挫，匹配做的很好，絕對性能方面，MG ONE倒談不上有什么推背感，但是8秒多的加速已經(jīng)是很優(yōu)秀的了，超車的時(shí)候也能給到我一個(gè)充足的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：我認(rèn)為這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗饕捎玫氖?.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。之前沒買車的時(shí)候，就聽朋友們說這樣的配置挺好的，現(xiàn)在輪到自己買車了，終于也可以有一臺(tái)具備強(qiáng)勁動(dòng)力的車子了。效果挺好的，而且買車時(shí)候在店里聽銷售人員介紹說這臺(tái)車是配備了一個(gè)CVT無級變速箱，日常駕駛的時(shí)候就覺得挺平順的，沒有挫頓感。
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