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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（14）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開車門的時侯，感覺眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計，比較有實用性和運動感，空調(diào)出風(fēng)口造型類似于啞鈴式，很有造型感，車門把手很與眾不同，雖然剛用時不太習(xí)慣，但買回去沒開幾天，就越來越喜歡了，座椅的舒適性比較好，雖說灰色內(nèi)飾有些難打理，但確實是好看的，比起一般傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，還是比較喜歡這樣時尚感的設(shè)計。
缺點：最不滿意對我來說，就是新車車內(nèi)有點味道，感覺不是很滿意，其他各方面，因為還沒開多久，暫時沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀更加時尚有棱角，我還是比較喜歡這個設(shè)計，流暢的線條。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾質(zhì)感是很好的，主要是它的設(shè)置挺到位，軟硬結(jié)合的布局特別給力，實我很喜歡的那個款，就是新車有點異味，小孩子還是晚點上車。
空間：其實這臺車子雖然體積不算大，但是車?yán)锏脑O(shè)計還是挺有利用率的。比如說這些小的儲物格吧，都能放日常生活中的一些小物品，用起來也很順手。
配置：性價比方面，對我來說，還是蠻好的，因為是電車，整體就是省了不少，價格方面也是在我的預(yù)算內(nèi)的，配置方面我覺得還不錯，設(shè)置了很多功能，用到的也蠻多的，對我來說，代代步還是挺不錯的，而且在外面現(xiàn)在充電樁也挺多的，想充個電也是挺方便的。
動力：這個車動力還是比較不錯的，在試駕的過程中都感受到它的澎湃動力。經(jīng)濟運動模式:經(jīng)濟模式下百公里電耗非常的省，才13kw。運動模式下比較費一點兒，但是百公里加速7.3秒非常的快，推背感十足，很有駕駛的激情。
越野：
方向盤的輕重可以通過阻尼來調(diào)整和改變，轉(zhuǎn)彎的操控很跟手可以很輕松的把控方向，稍微熟悉一下就可以輕松的駕駛小元元了，起步和剎車就跟自動擋差不多，踩油門就走，剎車就停也不需要掛擋的操作�！� 主動剎車:主動剎車我覺得真的很有用，有一次我市區(qū)準(zhǔn)備上高架的時候，前車突然減速，我的車速也有點快，要不是主動剎車幫我踩了一腳剎車，我估計已經(jīng)追尾了，真的國貨之光！
舒適：整車的舒適性也非常的高，后座也都設(shè)計有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和數(shù)據(jù)線接口，這樣也非常方便后排的乘客，而且車?yán)锩娴脑捯矝]有什么味道，空調(diào)的制冷效果也非常的不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：新平臺可以，空調(diào)給力，手機控制開空調(diào)，夏天不熱。加速快。低速續(xù)航很好。高速續(xù)航也有350公里左右。輔助駕駛開車不累，小車空間大
缺點：做工細(xì)節(jié)還是略顯粗糙，空調(diào)口用了鍍金屬的工藝有點發(fā)力過猛，反射到后視鏡會影響部分人的注意力�？照{(diào)出風(fēng)角度只有????，沒有??我本人對于以上還能適應(yīng)。
外觀：外觀方面我覺得還可以，前面的大燈設(shè)計的還蠻好看的，側(cè)身線條也蠻平順的，整體看起來還挺有運動感的。
內(nèi)飾：對的起這個身價，15w的車要求別太高，買不來150萬的體驗。
空間：元PLUS的前后空間都很寬敞，我的腿在后排可以自由伸展。
配置：購車的話免購置稅，并且每公里一毛多錢的電費是非常的低。很滿意。購車:新車沒有優(yōu)惠，有置換補貼。廠家沒啥優(yōu)惠力度。品牌評價:比亞迪跟之前的比亞迪完全不一樣了。車輛的操控，底盤調(diào)效都是非常的棒，以及隔音效果也非常的好。跟合資車不相上下。彎道超車666。
動力：動力輸出非常流暢，有一種隨叫隨到的感覺，提速非常平穩(wěn)。
越野：
以電為主的超級混動技術(shù)，行駛中無需換擋，既安靜又平順，無限接近純電車的駕駛感受，傳統(tǒng)燃油車根本沒法比。
舒適：調(diào)教軟硬適中。過坑洼路面也不太顛簸，過細(xì)碎顛簸路面基本不用減速。座椅也比較舒適，適合短途，長途開車。外放電功能:外放電功能非常的nice。跟家人一起出去玩啦，直接可以在外邊兒做飯。吃燒烤，吃火鍋都可以。非常的愜意。還可以應(yīng)急使用。有一次家里停電。我直接拉了一根電線拉到家里。隔壁的鄰居都問我家為啥有電，非常的有面子。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這新能源車子的空間和操控了，車子配置的性能很齊全，操控起來一點都不復(fù)雜，車子上手及其容易，新手或者寶媽開剛好的節(jié)奏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有絲毫的頓挫，還有就是空間大小的設(shè)計比較不錯，偶爾一家人滿載出行也是沒問題的，環(huán)保節(jié)能還比燃油車子好開，舍棄它真的不知道還有什么合適了。
缺點：1.就是價格上沒有優(yōu)惠，2.后尾箱不是電動的，我比較矮，每次都要踮起腳，有點累哦。才開這么久，其他的沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：比亞迪家族化的設(shè)計風(fēng)格在這車上面可見一般，我這一款帶了矩陣式的LED大燈，車頭看上去很有檔次，夜晚照明亮度很高，十分精致。車尾是這車的一個特點，給他增添了個性獨特的感覺
內(nèi)飾：前衛(wèi)內(nèi)飾，兩極分化，我就談一下空調(diào)出風(fēng)口不能上吹，最多只能調(diào)平。
空間：空間非常大，畢竟是比亞迪的純電平臺，又是SUV，雖然車不長，但后排空間及后備箱空間非常足
配置：性價比高，空間實用，電耗經(jīng)濟，安全性能高，還有很多其它優(yōu)點。
動力：我家這邊他的路況也是比較復(fù)雜的，但是我并不會覺得這個車子開車開得很慢什么的，整個車子它的震動也不會特別大，所以坐在里面也是比較舒適的。
越野：
原來開的吉利油車，手動擋，跟這個比，吉利的車真是工業(yè)垃圾。方向盤跟拉磨盤一樣。這個過減速帶也舒服。
舒適：舒適性方面我覺得還可以，座椅的舒適度我覺得挺不錯的，長時間坐著，也不會覺得累，空調(diào)效果也還不錯，車內(nèi)靜音效果我覺得還行，就是新車，提車的時候，車內(nèi)有一點也味道，這點我不是很滿意，其他方面至少舒適性我覺得還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：精巧得外觀一個字帥！另外動力十足開起來咱就是旋風(fēng)少女，開起來的舒適性還是座椅的舒適度都很奈斯。智能方面像手機nfc功能，手機解鎖省心省事，方便快捷
缺點：首先是后排空間跟后備箱空間略小然后新車氣味有點重，最關(guān)鍵的是A柱位置拐彎時會有盲區(qū)。
外觀：外觀很好看，采用龍臉設(shè)計很符合我的審美，大小也合適，也是先看中的外觀，是一眼就喜歡車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和車聯(lián)網(wǎng)，我覺得一直很美好的，咱也就不省那幾度電了，提前把空調(diào)打開就很美好，出門就帶個手機。
空間：每次出門購物，后備箱都能放很多東西進(jìn)去，感覺特別輕松。
配置：比亞迪的第二臺車了，還是挺不錯了。售后的服務(wù)也不錯的，每次去蹭著充電，也主動幫我找樁，幫我停車。不錯的，最近刷視頻又看到海豹，感覺的話比漢更漂亮，我這個躁動的心啊，就停不下來么，我表達(dá)完想法已經(jīng)被媳婦罵了，再等等看吧，這基本把我這老車主卷死了。
動力：這款車的操作感很強，本來看的秦ev，后面試駕元之后這個底盤確實好太多了。
越野：
操控我覺得會有折扣，這個折扣就是我覺得不是操控不好，操控我覺得一般，但是我覺得的缺點是我無法操控他。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5114公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對外觀的裝飾處理很滿意，其實我對10萬級別的國產(chǎn)車的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國產(chǎn)車設(shè)計真的是讓人大吃一驚，特別是對于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時也沒有刻意去注意過。等自己發(fā)現(xiàn)的時候就覺得世界都變革了的感覺。還有就是純電車型的經(jīng)濟性真的太棒了，完全就可以說是為了家用而準(zhǔn)備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的儲物空間，其實里面有不少格子，但都真的很淺。
外觀：外觀設(shè)計非常漂亮，線條清晰，充滿運動氣息，尾部仍采用了貫穿式尾燈設(shè)計，看上次也比較有檔次，晚上格外漂亮。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計有點不合理，用料也一般，顯示屏不太清晰。
空間：E3.0純電平臺的優(yōu)勢就在這里體現(xiàn)出來了，空間不輸b級車，我1m78的身高，坐在前排后排都能舒展,等將來后排放個兒童安全座椅也不會局促，城市小家庭使用簡直完美。
配置：性價比還算可以的，配置豐富，比亞迪安全的電池技術(shù)，終生質(zhì)保，就是不優(yōu)惠
動力：即使空調(diào)滿負(fù)荷開啟，動力也絲毫不減，給力。
越野：
底盤調(diào)教的很舒服，質(zhì)感也很好，隔音也到位。
舒適：車內(nèi)視野還是很不錯的，整體壓抑感有一個釋放的空間，也不容易暈車。但是我感覺車子的懸掛有點硬，在稍微坑洼一些的路面上行駛時震動就很明顯。就導(dǎo)致乘坐的舒適性沒有呢么出色吧，總體還是在這個價位水平內(nèi)的。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來真的很美，而且元PLUS的電耗一點都不高。
缺點：新車開回來我現(xiàn)在全部都很滿意，開著一切都順利，沒遇到什么質(zhì)量上的問題，中控的系統(tǒng)使用起來也很流暢，沒有絲毫的卡頓。
外觀：外觀給我的整體感覺很大氣，車身腰線硬朗有型，是80后和90后都很喜歡的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，絕對的滿分，選擇的原因之一也是內(nèi)飾。首先開門把手很特別，很有儀式感，非常的不錯，這個方式也是第一次，很多第一次坐我車的人找不到開門的地方，第二個就是這個吉他裝飾，他是真的可以彈，就因為這個我就覺得非常的牛他可以彈。還有就是出風(fēng)口設(shè)計非常的個性，很不錯。
空間：這款車的空間在我看來還是比較大的，出去游玩的時候不管是坐前排還是坐后排都比較寬松，內(nèi)飾的運動設(shè)計特別青春活力。
配置：性價比我覺得現(xiàn)在對于我來說很高，首先保養(yǎng)很便宜一次也就1200元，還有就是充一次電幾十塊錢可以跑400多公里，尤其對于我們家有一臺燃油的情況下就非常的實惠。
動力：動力挺足的，起步很快，除了底盤硬之外，開著挺穩(wěn)的，方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)動不費勁。
越野：
方向盤操控比較靈活，油門和剎車靈敏度比較高，剛開始還有點不習(xí)慣，ACC自適應(yīng)巡航跑高速的時候也特別實用，可以設(shè)置和前車的距離，一直按設(shè)定的距離跟前前車行駛，跑長途完全緩解了腿部疲勞。底盤比較扎實，高速行駛也沒有發(fā)飄的感覺，過彎和剎車車身比較平穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)大幅提升了行車安全系數(shù)，偏離車道及時糾正車道，輔助轉(zhuǎn)向。
舒適：舒適性就是我能感受到的我能摸到的地方觸感特別好，非常的不錯，很有質(zhì)感，不是特別粗獷，也不會特別的劣質(zhì)，挺有質(zhì)感的車
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一個地方，就這個車子它的配置真的是很高級，里面的很多功能讓我都感覺到了科技的發(fā)展，可以看得出這款電力車子，駕駛的時候還是比較舒適的，并且在城市里面行走，它的體積也不是很大。
缺點：前幾天上高速的時候噪音特別明顯，反正我不滿意。
外觀：外觀是我喜歡的流線型還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計。車頭的造型很有未來科技感，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要采用了簡約大氣的風(fēng)格，用料相當(dāng)先進(jìn)。
空間：車內(nèi)空間不能說很大，還能夠用吧。一般情況下通常都是我自己開車，所以我對于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，就是為了車型好看一些才買的元PLUS，其實兩廂車就完全夠用了。但實際上它的后排也并不是那么小。應(yīng)急的話坐三個成年人還是不成問題的，但是長時間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺得并不是太擁擠，還能湊合一下。值得一提的是雖然車子不是特別長，但是后備箱的容量挺大的，它的底部又平又深，所以可以不少裝東西。
配置：這段時間的駕駛讓我不僅喜歡它的外觀，還對它的內(nèi)在美感到滿意。
動力：開了兩個月的最大感受就是動力比油車強，提速快，很順滑沒有什么頓挫感，加速超車也平順�，F(xiàn)在在等紅綠燈的時候，綠燈一亮我輕輕一踩油門都是第一個沖出去的。
舒適：高速行駛時明顯的噪音，讓我有點難以接受，希望以后可以改進(jìn)。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 武威
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我這個月光族也可以開起，簡直太省錢了，開起來也特別好開，續(xù)航也夠用，還有手機遙控功能，整個車配置也比較高，價格也可以接受性價比很高
缺點：發(fā)車真的太慢了，我?guī)缀醯攘藘蓚�多月才提到車。
外觀：外觀看著很時尚，它的前臉造型非常霸氣。車頭給人的感覺是充滿了攻擊性的，車燈造型也非常的狹長，看起來很銳利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別個性，座椅的質(zhì)感不錯，但車內(nèi)氣味有點大。
空間：空間沒問題，各種功能都挺全面的，空間設(shè)計很全面。
配置：性價比還不錯，售后的維修保養(yǎng)還是挺給力的。
動力：元PLUS的動力很強，元PLUS的動力不落后于其它車，提速非�？�。
舒適：座椅很舒服，柔軟度到位，對身體的支撐有力。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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優(yōu)點：元PLUS的顏值很高，車型霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不太滿意，顯示屏不太清晰，開車的時候也沒有給我很好的體驗。
外觀：我看論壇很多人都不喜歡白色，說是不正常，有點發(fā)灰，但是我真的想說，各花入各眼。我們家以前的車子就是純白的那種普通白，我一說你們就應(yīng)該能明白，丟到車堆里，你找都找不出的那種白。銷售告訴我這是他們第一批到的百色，之前也沒有見到過這個顏色。不過我挺喜歡這個顏色的，很大氣。元Plus白色！這是一個銀灰白三色相間的一個顏色，這是一個你們不會后悔的顏色。我個人感覺這是比亞迪或是整個白色汽車史上最耐臟的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的太愛了，旋轉(zhuǎn)大屏，門把手帶氛圍燈和音響晚上出去玩嗨起來絕對杠杠的。
空間：車身雖然長4.45米，但軸距卻達(dá)到了2720，所以整車空間還是挺大的，身高1.75米正常調(diào)整前排座椅，后排空間還是很寬敞，后備箱空間雖然小了點，但還是可以完全滿足日常所需的。家里人都說車雖然不大，但空間還是挺大的。
配置：元綜合性價比比較高，比亞迪純電平臺出來的車，510的續(xù)航，四連桿的懸架。這個價位來說很劃算，就是突然漲價了，血虧6k。
動力：動力性能依舊很出色，它的電機功率很講究，動力就是像是一臺小排量的渦輪增壓發(fā)動機一樣，但是它的電耗也控制的很好。而且它的起步明顯是特別的快，加速性能特別強。很多車子你起步的時候地板油它也不會有很強的反饋，但是我的車不一樣。起步的時候輕踩油門就能很快的反饋了，這種干脆利落的感覺也是十分吸引我。
舒適：開這輛車感覺很舒服，座椅的包裹性和支撐性都很好，所以坐久了也不會太累。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2744公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它造型設(shè)計，外觀真的很時尚，看起來很有氣勢。
缺點：最不滿意的就是提車時間我是3月中旬左右定的車，結(jié)果6月20號才通知我有車，然后做按揭，保險，上戶，還有什么說等合格證，足足29號我才提車。3月中旬到提車足足等了我3個多月
外觀：女孩子看車的第一眼就是外觀了，元的外形就是很帥氣，車輪也挺好看像個風(fēng)車。
內(nèi)飾：有好幾位同事和朋友坐過我的車，都說科技感很強。而且是健身房主題，他們都覺得有新意，挺好看的。
空間：前后排的空間不錯的，座椅也比較的寬敞。坐著一點都不累挺。扶手箱好評，后備箱偏小一些的。
配置：我對這輛車很滿意，新能源車的經(jīng)濟性也出眾，非常劃算。
動力：動力方面比我的燃油車有優(yōu)勢多了，提速反應(yīng)也快一些，畢竟零百加速達(dá)到了7.3秒，電機總功率150KW的動力已經(jīng)很不錯了，不管爬坡還是跑高速加速反應(yīng)都很快，完全能感覺到動力的充沛，并線超車輕松自如，毫無壓力，紅綠燈起步排在第一，絕對是第一個沖出去。
越野：
方向盤采用的是電子助力，非常輕巧靈活，方向打死也不吃力，開起來很安心。方向盤操控感:操控感非常好，輕便靈活
舒適：舒適性還是很強的，特別安靜，聽不到外面的聲音。
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